三菱伺服報警e9怎麼維修

Ⅰ 三菱驅動器MR-J2S-100A報警ALE9怎樣才能解決

1、首先第一步就是驅動器維修，這時候原因：設定的允差范圍過小；注意的是伺服增益設置不當；位置檢測裝置有污染；進給傳動鏈累積誤差過大，然後就是主軸箱垂直運動時平衡裝置不穩。

Ⅱ 三菱伺服報警e9什麼意思

三菱伺服系統中，當三菱伺服報警E9時，原因是主電路斷開。此時請檢查主電路電源是否接通。如果正常，主模塊檢測電路故障，必須更換驅動器或附件。操作過程中發生故障，並根據告警或顯示提示採取相應的措施。

刪除所有電動機的接線後,旋轉電機軸承,如果你能感覺到明顯的阻力,旋轉不光滑,然後機身線圈燒壞了,此外,當耦合沒有安裝,很容易把編碼器,震動電機編碼器的一部分,如果你能聽到的聲音編碼器片段,編碼器將被打破。

擴展信息：

三菱伺服系統報警其他代碼介紹：

1、e6－表示伺服緊急停止。這種故障一般有兩個原因。一種是沒有連接控制迴路的24V電源，另一種是EMG和SG在CN1埠沒有連接。

2、AL．37－參數異常。內部參數混亂，操作者設置參數不正確，或驅動器受到外部干擾。一般參數可以恢復出廠值。

3、16－編碼器故障。編碼器內部參數或線路故障或編碼器電機故障。恢復參數出廠值或更換電纜或電機編碼器。如果故障仍然存在，則驅動底板將會損壞。

4、20－編碼器故障。電機編碼器故障或電纜斷裂、接頭松動等。更換編碼器線材或伺服電機編碼器。MR－J3系列發生此故障，有可能是驅動CPU接地線燒壞。

5、30—再生制動異常。如果在電源剛剛通電後發生報警，則驅動器內部的制動電路部件損壞。操作過程中如出現動阻，可檢查制動迴路接線，必要時補足動阻。

Ⅲ 三菱伺服MR-J2S E9報警怎麼維修

主迴路失電，檢查主迴路空開或接觸器。如圖所示：

MR-J2S

1`該產品還有RS-232和RS-422串列通訊功能，通過安裝有伺服設置軟體的個人

計算機就能進行參數設定，試運行，狀態顯示和增益調整等操作。

2`與MR-J2S系列配套的伺服電機編碼器採用了解析度為131072脈沖/轉的絕對

位置編碼器，所以比MR-J2系列具有進行更高精度控制的能力，採用高性能的

CPU，大大提高產品的響應性，速度環路頻率響應提高到550HZ。

3`多種系列伺服馬達適應不同控制需求，馬達上的編碼器均支持ABS模式，只要

在伺服放大器上另加電池，就能構成絕對位置系統。

4`使用更為方便，具有優異的自動調諧性能，機械分析功能，可以輕松實現抑

制機械振動，增益搜索功能，可以自動找出最佳增益值。

(3)三菱伺服報警e9怎麼維修擴展閱讀：

三菱伺服MR系列還具有以下更加優越的特性：

高水平自動調諧功能，方便用戶使用；

高級控制功能可抑制機械臂末端的振動；

新增魯棒擾動補償功能，特別適用於印刷行業；

新的伺服設置軟體MR-Configurator功能更強，如自動調諧抑制振動、機械分析器、魯棒擾動補償功能等，

操作更方便，能夠輕松發揮機器的最佳性能，伺服系統的響應更快，穩定性更好；

內置的示波器有三個通道能同時精確采樣三組不同的數據，使調試和故障診斷工作更方便快捷；

符合國際標准。

MR系列的三菱伺服系統為客戶高層次的需求提供合適的解決方案，同時將成為伺服與運動控制領域.一個新的里程碑。