汽車維修行業規定一保保多久

㈠ 規定的汽車保修期一般是多長時間

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數專拉長，現在大部分屬車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。

㈡ 汽車修理質保期的行業標准

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，俗稱汽車三包法已經於2013年1月15日出台了，以下是重點內容！「保修期」和「三包有效期」 《汽車三包規定》明確了家用汽車產品的「保修期」和「三包有效期」。保修期內出現產品質量問題，可以免費修理。

在三包有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車FA票等辦理退貨或換貨手續。規章規定，保修期限是不低於3年、6萬公里，三包有效期限是不低於2年或者是行駛里程5萬公里。「保修期」和前源凱「三包有效期」這是兩個概念，注意區分。

消費者選擇更換或退貨的條件 對於最受關注的退換貨條件問題，國家質檢總局在《汽車三包規定》中列出四種具體情形：

從銷售者開具購車FA票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨。

嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨。

發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨。

轉向系統、制動系統、懸架系統、前後條、車身當中的同一主要零慧喚件累計更換兩次仍然不能正常使用，消費者也可以選擇換貨或退貨。除此之外，新規還規定了因修理時限的原因引起的換貨情形以及因換貨不成而引起的退貨情形。

2013年1月15日國家質檢總局公布了汽車裂乎三包政策：

三包政策早已有之，不過專指零售業。尚未涉及汽車，房產等。汽車三包政策三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務。

㈢ 維修之後「保修期」很多車主不知情

維修之後「保修期」很多車主不知情

很多車主只知道車輛有個2年6萬公里的質保期，但是車輛維修之後，一般還有三個月左右的保修期，國家相關政策已經有了明文規定，這一點很多車主就不知情了。協會方面會跟進介入，邀約維修專家一起診斷車主的車輛，盡早找出故障的根源。

《機動車維修管理規定》，機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。不同類型的車輛，不同的維修程度保修期限將不同。其中，乘用汽車整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或者120天內；二級維護、質量保證期為汽車行駛6000公里或者35天內；一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10天內。

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為准。質量保證期內，機動車因維修質量原因造成機動車無法正常使用，修理方在3日內又不能或無法證明車輛「生病」尚有他因，機動車維修經營者應當及時無償返修。汽車維修協會發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制定行規行約，規范行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益。

「維修後反復出現故障本來就應該由車行來解決的」，維修行業協會指出，如果車主的車輛重復出現問題，極有可能是車行售後人員沒有找到故障的根源，這才出現故障反復的現象。協會方面會跟進介入，邀約維修專家一起診斷車主的車輛，盡早找出故障的根源。