㈠ 什麼是汽車電腦編程
在早期車輛中，每個控制模塊只處理特定功能。如果控制模塊出現問題，無論是硬體還是軟體，請更換控制模塊。隨著車輛型號和功能的增加，一個控制模塊用於一個功能的設計顯得笨拙和浪費。這需要新的電氣系統。該新電氣系統使用分配式功能、控制區域網路(CAN)通信和可重編程式控制制模塊。汽車計算機編程的優點：1、要獲得某個新功能，比如在沒有旅行電腦的車輛上添加旅行電腦，可以安裝新的拉桿，下載新的車輛配置軟體。多功能控制模塊利用該車輛配置文檔以特定的方式發揮其功能。2、控制模塊型號變少。發動機控制模塊(ECM)就是一個很好的例子。因為有60種不同的發動機類型，所以從以前開始就需要60種不同的備用零件的庫存。車輛可編程：三種不同的硬體可以滿足所有車型。3、調整噴油程序適應市場。所有市場都可以使用同一引擎模塊的APP應用。但是可以下載不同市場的軟體來區分不同市場的廢氣排放需求。4、語言。通過將不同語言的文檔下載到驅動程序信息模塊(多功能顯示器)，可以改變集成儀錶板的語言，有助於更快地部署改進的功能，並節省處理特殊類型故障的時間。以前需要更換控制模塊，但現在可以下載軟體升級。設置代碼和編程(CODING)編程和代碼設置(CODING)的定義，通過利用電子通信傳輸技術將軟體程序中的控制數據輸入汽車計算機的可編程EPROM或FLASH，一般分為編程和代碼設置兩類。配置代碼：載入批次新計算機後，計算機中的EPROM程序與汽車部件激活或其他計算機匹配。編程：批量放入新電腦後，EPROM的空缺需要再次用機器編寫程序。設置代碼的理解假設代碼在我們日常修理工作中所佔的比例很大。許多新計算機在生產出廠時已經在EPROM或FLASH上安裝了一些程序。安裝在汽車上後，根據車輛的配置，指定修理站使用其中的一個應用程序。通俗易懂地理解，新電腦有幾件衣服，穿哪件衣服取決於車輛的配置。了解編程編程在日常維護工作中很少使用，只適用於特定的計算機，如防盜、音頻網關等。計算機編程可以理解為給計算機穿衣服。衣服是軟體程序。但是新電腦沒有衣服。安裝在車上後，需要根據車的配置穿合身的衣服。軟體程序從維修光碟或網上下載。編程、代碼設定與常規檢查診斷的關系和區別汽車計算機的編程和代碼設置不能代替通常的自我診斷和和善修工作。普通電腦的自我診斷包括故障代碼的讀取和清除、數據流分析、動作元件測試等，這些工作完成後，在汽車故障無法解決的情況下才研究電腦的編程。如果車輛各系統的工作部件和電腦本身有硬體故障，電腦編程工作就沒有意義了。如何在汽車電腦上編程現在的車載計算機採用了可改寫的存儲器，所以可以修改原ECU中存儲的程序。但是，如果是普通的計算機程序員，編輯汽車ECU的程序是不夠的。這既與汽車點火、噴油、各感測器和執行器信號的輸入輸出有關，也目前採用CAN。因此，製造汽車語言需要學習計算機編程語言，需要了解製造汽車的發動機的機械性能(包括各轉速下的點火時間、噴油時間等)和較強的汽車專業知識。目前，由於對區域網知識的要求也在增加，中國大陸只有很少一部分人能改變汽車計算機的程序。