航空附件維修行業待遇怎麼樣

A. 修飛機的一般月薪多少

截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養，確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性，門檻高，人員待遇好。

一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執照，有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為僱主的首選。

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飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執照

A類為技工執照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。

B類為航線維修工程師執照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執照，

C類為基礎維護工程師執照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執照3年以上方可申請。

B. 飛機維修專業就業前景怎麼樣 未來發展好嗎

飛機維修專業的就業前景十分廣闊，未來發展前景好。以下是具體分析：

1. 行業需求量大： 隨著全球航空業的快速發展，尤其是中國民航業的蓬勃成長，飛機維修專業人才的需求量不斷增加。這一行業對技術要求高，因此需要大量具備專業知識和技能的飛機維修專業人才。

2. 就業崗位多樣： 飛機維修專業畢業生主要面向飛機裝配工、飛機系統安裝調試工、民用航空器機械維護員、民用航空器部件修理員等職業，涵蓋了飛機結構修理、飛機部附件修理、飛機裝配與調試、飛機維護等多個崗位。

3. 薪資待遇優渥： 由於航空業對飛機維修專業人才的需求量大，且這一行業對技術要求高，因此飛機維修專業人才的薪資待遇通常較為優渥。

4. 發展前景廣闊： 飛機維修專業不僅可以在航空維修崗位工作，還可以從事技術管理崗位和飛機製造崗位。隨著我國航空業的快速發展，飛機製造崗位也急缺人才，因此飛機維修專業的畢業生在就業前景上具有很好的選擇性和發展空間。

5. 專業技能提升： 飛機維修專業主要學習對飛機及其上機上的技術裝備進行維護和修理，所學內容涵蓋了液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機機體維修等多個方面。通過專業學習，畢業生可以掌握扎實的專業技能，為未來的職業發展打下堅實的基礎。

綜上所述，飛機維修專業的就業前景十分廣闊，未來發展前景好。