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變頻器逆變器過載怎麼維修

發布時間:2021-02-07 00:50:04

❶ 變頻器vlt2800報逆變器過載怎麼恢復

首先檢查一下電機是否過載,繞組是否正常。如果都正常,按一下紅色的復位鍵就可以了

❷ 關於逆變器過載的問題

你選擇的變頻器容量夠大么?
如果拖動負載很大,最好用矢量的

❸ 變頻器過熱和過載故障原因及處理分別是什麼

變頻器過熱和過載故障原因及處理: 故障現象一、過熱:OH也是一種比較常見的故障。 版風機堵轉,1故障的主要原因:周圍溫度過高。溫度感測器性能不良,馬達過熱。 所以溫度感測器壞的可能性不大,2實例:一台ABBACS50022kW變頻器客戶反映在運行半小時左右跳OH分析與維修:因為是運行一段時間後才有故障。 通電後發現風機轉動緩慢,3故障處置:變頻器的溫度確實太高。防護罩裡面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業)經打掃後開機風機運行良好,運行數小時後沒有再跳此故障。 故障現象二、過載:也權是變頻器跳動比較頻繁的故障之一一般來講馬達由於過載能力較強,1故障原因:平時看到過載現象我其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載.只要變頻器參數表的電機參數設置得當,一般不大會出現馬達過載.

❹ 變頻器過載故障的原因

變頻器過載的故障主要原因及排除
變頻器過載是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括變頻過載和電動機過載,可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網電壓等得以解決。平時看到過載現象, 其實首先應該分析一下到底是電動機過載還是變頻器自身過載。一般來講,電動機由於過載能力較強,只要變頻器參數表的電動機參數設置得當,一般不大會出現過載。而變頻器本身由於過載能力較差,很容易出現過載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓、電流檢測電路等故障易發點來一一排除故障。

變頻器過載的主要原因

(1)機械負荷過重的主要特徵是電動機發熱,並可從顯示屏上讀取運行電流來發現。 (2)三相電壓不平衡引起某相的運行電流過大,導致過載跳閘,其特點是電動機發熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。

(3)誤動作的變頻器內部的電流檢測部分發生故障,檢測出的電流信號偏大,導致跳閘。檢査方法

變頻器過載的故障排除方法

(1)檢查電動機是否發熱

如果電動機的溫升不高,則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預置得是否合理,如變頻器尚有裕量,則應放寬預置值;如變頻器的允許電流已經沒有裕量,不能再放寬, 且根據生產工藝,所出現的過載屬於正常過載,則說明變頻器的選擇不當,應加大變頻器的容量,更換變頻器。這是因為,電動機在拖動變動負載或斷續負載時,只要溫升不超過額定值,是允許短時間(幾分鍾或幾十分鍾)過載的,而變頻器則不允許。如果電動機的溫升過高,而所出現的過載又屬於正常過載,則說明是電動機的負荷過重。這時, 首先應考慮能否適當加大傳動比,以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比;如果傳動比無法加大,則應加大電動機的容量。 (2)檢査電動機側三相電壓是否平衡

如果電動機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡, 如也不平衡,則問題在變頻器內部,應檢查變頻器的逆變模塊及其驅動電路。

如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動機之間的線路上,應檢査所有接線端的螺釘是否都已擰緊。如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應檢査有關電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。

如果電動機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低U/F比;如降低後仍能帶動負載,則說明原來預置的U/F比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低U/F的比值來減小電流;如果降低後帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應採用矢量控制方式。

❺ 逆變器過載保護了,還能自己修復嗎

只要逆變器沒壞,只要不帶超過他功率的電器就行了。樓主可檢測保險絲有沒有燒掉,裡面有沒有焦味初步判斷下好的壞的。

❻ 變頻器不加負荷正常加負荷就過載關機怎樣維修

變頻器加負載就跳是IGBT和逆變的問題,再有就是取樣電阻燒毀或者霍爾壞了。空載沒有問題,重載有問題是電流和電壓發生變化造成的,跟參數和(1、檢查負載有無短路,掉相、卡死。2、設置變頻器電機參數。)這些沒有關系。樓上的不懂不要誤導人家。
如果是過載,故障代碼就顯示出來了!
卡死
----笑死我了。幹了近20年變頻器維修,第一次聽說!

❼ 逆變器過載保護了,怎麼辦

把負載減下來啊,所謂過載保護就是超過逆變器額定功率的保護措施,只要把你帶的負載功率減小到逆變器的額定功率范圍內就可以了。
有些自動恢復的只要減小功率就可以了,沒有自動恢復功能的需要重啟一下開關。

❽ 變頻器上電報過載怎麼處理

第一。首先要檢查電機過載的原因。可能是線路短路 電機堵轉。一般變頻器有故障回的幾率很低 但也不排除。答 我們有的是西門子的變頻器 遇到報過載 我們首先是復位一次 。保證生產。 要是復位後又報故障。著要檢查電機 注意 不能一直復位 這樣可能會燒電機 希望對你有幫助

❾ 關於變頻調速中逆變器過載的問題

一、電動機在低抄速運轉時,由於散熱條件變差,允許持續電流將減小。

二、由於同一容量的變頻器配用的電動機容量並不是一定的。例如一台55kVA的變頻器,當用於不變負載時,可配用37kW的電動機,而用於變動負載或斷續負載時,由於允許電動機適時過載,幫只能配用22kW甚至15kW的電動機。

三、為此,變頻器提供了由用戶根據配用電動機的額定電流來設定允許持續電流Ima與頻率f曲線的功能。用戶設定時,應先求出配用電動機的額定電流與變頻器額定電流之比:

Im%=(Imn/In)*100%

Im%:電動機向變頻器取用電流的百分比,簡稱電流取用比。
Imn:電動機的額定電流。
In:變頻器的額定電流。

四:可見,電流取用比Im%或可持續允許電流Ima是一個關鍵的參數,只有設置合理了,就不會誤出現變頻器過載的作息。但參數的改變亦不能盲目增大,以免保護作用失靈。

❿ 變頻器逆變器損壞為什麼會跳過流故障其檢測電路的原理是怎樣的

1.1 主迴路常見故障分析
主迴路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見故障是由電解電容引起。電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內部溫度所決定,在迴路設計時已經選定了電容器的型號,所以內部的溫度對電解電容器的壽命起決定作用。電解電容器會直接影響到變頻器的使用壽命,一般溫度每上升10 ℃,壽命減半。因此一方面在安裝時要考慮適當的環境溫度,另一方面可以採取措施減少脈動電流。採用改善功率因數的交流或直流電抗器可以減少脈動電流,從而延長電解電容器的壽命。
在電容器維護時,通常以比較輕易測量的靜電容量來判定電解電容器的劣化情況,當靜電容量低於額定值的80%,絕緣阻抗在5 MΩ以下時,應考慮更換電解電容器。
1.2 主迴路典型故障分析
故障現象:變頻器在加速、減速或正常運行時出現過電流跳閘。
首先應區分是由於負載原因,還是變頻器的原因引起的。假如是變頻器的故障,可通過歷史記錄查詢在跳閘時的電流,超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設定值,而三相電壓和電流是平衡的,則應考慮是否有過載或突變,如電機堵轉等。在負載慣性較大時,可適當延長加速時間,此過程對變頻器本身並無損壞。若跳閘時的電流,在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設定范圍內,可判定是IPM模塊或相關部分發生故障。首先可以通過測量變頻器的主迴路輸出端子U、V、W, 分別與直流側的P、N端子之間的正反向電阻,來判定IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞,則是驅動電路出了故障。假如減速時IPM模塊過流或變頻器對地短路跳閘,一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅動電路故障;而加速時IPM模塊過流,則是下半橋的模塊或其驅動電路部分故障,發生這些故障的原因,多是由於外部灰塵進入變頻器內部或環境潮濕引起。
1.3 控制迴路故障分析
控制迴路影響變頻器壽命的是電源部分,是平滑電容器和IPM電路板中的緩沖電容器,其原理與前述相同,但這里的電容器中通過的脈動電流,是基本不受主迴路負載影響的定值,故其壽命主要由溫度和通電時間決定。由於電容器都焊接在電路板上,通過測量靜電容量來判定劣化情況比較困難,一般根據電容器環境溫度以及使用時間,來推算是否接近其使用壽命。
電源電路板給控制迴路、IPM驅動電路和表面操作顯示板以及風扇等提供電源,這些電源一般都是從主電路輸出的直流電壓,通過開關電源再分別整流而得到的。因此,某一路電源短路,除了本路的整流電路受損外,還可能影響其他部分的電源,如由於誤操作而使控制電源與公共接地短接,致使電源電路板上開關電源部分損壞,風扇電源的短路導致其他電源斷電等。一般通過觀察電源電路板就比較輕易發現。
邏輯控制電路板是變頻器的核心,它集中了CPU、MPU、RAM、EEPROM等大規模集成電路,具有很高的可靠性,本身出現故障的概率很小,但有時會因開機而使全部控制端子同時閉合,導致變頻器出現EEPROM故障,這只要對EEPROM重新復位就可以了。
IPM電路板包含驅動和緩沖電路,以及過電壓、缺相等保護電路。從邏輯控制板來的PWM信號,通過光耦合將電壓驅動信號輸入IPM模塊,因而在檢測模快的同時,還應測量IPM模塊上的光耦。
1.4 冷卻系統
冷卻系統主要包括散熱片和冷卻風扇。其中冷卻風扇壽命較短,臨近使用壽命時,風扇產生震動,雜訊增大最後停轉,變頻器出現IPM過熱跳閘。冷卻風扇的壽命受限於軸承,大約為10000~35000 h。當變頻器連續運轉時,需要2~3年更換一次風扇或軸承。為了延長風扇的壽命,一些產品的風扇只在變頻器運轉時而不是電源開啟時運行。
1.5 外部的電磁感應干擾
假如變頻器四周存在干擾源,它們將通過輻射或電源線侵入變頻器的內部,引起控制迴路誤動作,造成工作不正常或停機,嚴重時甚至損壞變頻器。減少雜訊干擾的具體方法有:變頻器四周所有繼電器、接觸器的控制線圈上,加裝防止沖擊電壓的吸收裝置,如RC浪涌吸收器,其接線不能超過20 cm;盡量縮短控制迴路的配線距離,並使其與主迴路分離;變頻器控制迴路配線絞合節距離應在15 mm以上,與主迴路保持10 cm以上的間距;變頻器距離電動機很遠時(超過100 m),這時一方面可加大導線截面面積,保證線路壓降在2%以內,同時應加裝變頻器輸出電抗器,用來補償因長距離導線產生的分布電容的充電電流。變頻器接地端子應按規定進行接地,必須在專用接地點可靠接地,不能同電焊、動力接地混用;變頻器輸入端安裝無線電雜訊濾波器,減少輸入高次諧波,從而可降低從電源線到電子設備的雜訊影響;同時在變頻器的輸出端也安裝無線電雜訊濾波器,以降低其輸出端的線路雜訊。
1.6 安裝環境
變頻器屬於電子器件裝置,對安裝環境要求比較嚴格,在其說明書中有具體安裝使用環境的要求。在非凡情況下,若確實無法滿足這些要求,必須盡量採用相應抑制措施:振動是對電子器件造成機械損傷的主要原因,對於振動沖擊較大的場合,應採用橡膠等避振措施;潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件銹蝕、接觸不良、絕緣降低而形成短路,作為防範措施,應對控制板進行防腐防塵處理,並採用封閉式結構;溫度是影響電子器件壽命及可靠性的重要因素,非凡是半導體器件,應根據裝置要求的環境條件安裝空調或避免日光直射。
除上述幾點外,定期檢查變頻器的空氣濾清器及冷卻風扇也是非常必要的。對於非凡的高寒場合,為防止微處理器因溫度過低不能正常工作,應採取設置空氣加熱器等必要措施。
1.7 電源異常
電源異常大致分以下3種,即缺相、低電壓、停電,有時也出現它們的混合形式。這些異常現象的主要原因,多半是輸電線路因風、雪、雷擊造成的,有時也因為同一供電系統內出現對地短路及相間短路。而雷擊因地域和季節有很大差異。除電壓波動外,有些電網或自行發電的單位,也會出現頻率波動,並且這些現象有時在短時間內重復出現,為保證設備的正常運行,對變頻器供電電源也提出相應要求。
假如四周有直接啟動的電動機和電磁爐等設備,為防止這些設備投入時造成的電壓降低,其電源應和變頻器的電源分離,減小相互影響。
對於要求瞬時停電後仍能繼續運行的設備,除選擇合適價格的變頻器外,還應預先考慮電機負載的降速比例。當變頻器和外部控制迴路都採用瞬間停電補償方式時,失壓回復後,通過測速電機測速來防止在加速中的過電流。
對於要求必須連續運行的設備,應對變頻器加裝自動切換的不停電電源裝置。像帶有二極體輸入及使用單相控制電源的變頻器,雖然在缺相狀態,但也能繼續工作,但整流器中個別器件電流過大,及電容器的脈沖電流過大,若長期運行將對變頻器的壽命及可靠性造成不良影響,應及早檢查處理。
1.8 雷擊、感應雷電
雷擊或感應雷擊形成的沖擊電壓,有時也會造成變頻器的損壞。此外,當電源系統一次側帶有真空斷路器時,短路開閉會產生較高的沖擊電壓。為防止因沖擊電壓造成過電壓損壞,通常需要在變頻器的輸入端加壓敏電阻等吸收器件。真空斷路器應增加RC浪涌吸收器。若變壓器一次側有真空斷路器,應在控制時序上,保證真空斷路器動作前先將變頻器斷開。
2 變頻器本身的故障自診斷及預防功能
老型號的晶體管變頻器主要有以下缺點:輕易跳閘、不輕易再啟動、過負載能力低。由於IGBT及CPU的迅速發展,變頻器內部增加了完善的自診斷及故障防範功能,大幅度提高了變頻器的可靠性。
假如使用矢量控制變頻器中的「全領域自動轉矩補償功能」,其中的「啟動轉矩不足」、「環境條件變化造成出力下降」等故障原因,將得到很好的克服。該功能是利用變頻器內部的微型計算機的高速運算,計算出當前時刻所需要的轉矩,迅速對輸出電壓進行修正和補償,以抵消因外部條件變化而造成的變頻器輸出轉矩變化。
此外,由於變頻器的軟體開發更加完善,可以預先在變頻器的內部設置各種故障防止措施,並使故障化解後,仍能保持繼續運行,例如:對自由停車過程中的電機進行再啟動;對內部故障自動復位並保持連續運行;負載轉矩過大時,能自動調整運行曲線,能夠對機械繫統的異常轉矩進行檢測。

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