廠子維修工注意什麼

㈠ 生產半導體的廠子里做設備工程師（維修），對身體真的有傷害嗎

具體情況要具體分析。半導體廠一般會有有毒有害的物質，但不等於一定會有，也不等於每個設備都有。重點要看你所維修的設備是什麼。一般的MOCVD是有毒的。另外，就是維修過程一定要注意自我防護，規定穿戴防毒面具的一定不要省略，一般應帶橡膠手套。經驗上處理腐蝕性物質時，帶雙層手套。至於輻射呢，一般沒有電離輻射，電磁輻射多出現在有等離子體的設備上（比如磁控濺射，ICP刻蝕，PECVD等等）。
最後說說我身邊的經驗。
1、我們這有個學生，因為害怕有毒物質，堅決拒不遵守導師要求，拒不做實驗。結果一年後，體檢血砷含量，全實驗室都沒問題，就她自己砷超標。這個事情說明，接觸砷等有害物質，並非僅僅通過正常的實驗和工作。而正常的工作中嚴格防護也是非常安全的。
2、我們這有的導師，經常維修MOCVD設備，接觸有毒的管路，但他本人從不注意防護，這么多年過去了也沒啥事兒啊。說明：設備帶有有毒粉末並不可怕，粉末狀的毒物如三氧化二砷，其危險性已經較低了（比起砷烷類氣態化合物）。同時，砷烷等危險品是有氣瓶保護的，外面還有毒氣櫃，還有一堆報警設備。這個要是泄漏了，第一時間跑就是了。反正報警的閾值非常低，報警後再跑來得及的……
3、都說輻射如何有害，影響男性生殖。但是事實是本人維修使用磁控濺射多年了。現在也有了小孩。沒啥事兒啊。同事中結婚的打算要孩子的都成功了……男性功能和這個關系不大，精子活性普遍降低的影響更大，和60年代DDT使用、環境污染，現在生活壓力大等等的關系更大些。
綜上，工作中注意保護，嚴格遵守安全制度（別管它都么的麻煩，別人多麽的不遵守），就是安全的。出危險的概率比起回家途中被車撞死要低多了……祝你工作順利愉快。

㈡ 修車注意什麼

1、大件別亂動：發動機、變速箱這類結構比較復雜的大件在組裝過程中都有嚴格的參數規定，甚至有些品牌的重要部件是在絕對無塵的冷環境下組裝的。只要車主按照廠商規定對汽車進行保養，不經常暴力駕駛、惡意傷車，一般情況下行駛到一定里程數都是不會出現故障的。

2、配件要可靠：修車時一定要選擇有品質保障的配件，很多修理廠甚至4S店都會把拆車件清洗一番，然後以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，這就給車子留下了隱患。所以修車時在車間還可以注意零部件的更換問題，保證修車師傅能夠把車真正修好。

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注意事項：

1、如果車輛在4s店的質保期內，修車還是到4S店進行，因為這樣能保證用戶享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車，車輛再出毛病，即使在質保期4S店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期，那就可以去汽車修理廣場等地方修車了，這些地方比4S店便宜好多，工時費很低。

2、修車前談好價格：4S店都是定價無法講價，而其它的修理廠是可以談談價格的，在修車錢要講清楚所修的部位，用什麼件，工時費多少等，一共多少錢，這樣不會中途被加錢。

3、盡量在一旁看著修車：很多人沒有空，一看修車要一兩天的時間，就把車仍到修理廠了，殊不知這樣修理工人會很隨意，雖然最後修車效果可以，但是過程你不看著會很心疼，修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著，修理工會盡心一些，汽車受的小傷就小一些。