汽車質保後維修率低的有哪些

『壹』 汽車質保三年或十萬公里什麼意思

在購車後的保修期內，汽車質保通常為三年或行駛十萬公里，即使超過這個期限，某些情況下仍可享受服務。關鍵部件如發動機、變速箱、傳動系統和底盤，由於故障率低且維修成本高，通常在這段時間內車主較少遇到問題。然而，如輪胎、輪轂、大燈和剎車等易耗件，保修期通常為36個月或5000公里，這是根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十六條明確的。

根據該法規，如果家用汽車產品遭遇產品質量問題或嚴重的安全性能故障，導致無法安全行駛或行駛困難，消費者有權享有電話咨詢服務。若電話咨詢未能解決，消費者有權要求車商提供現場修理服務，同時，車商需承擔合理的車輛拖運費，以保障消費者的權益。

『貳』 汽車質保期內可以免費更換哪些

汽車質保期內可以免費更換的部件主要包括發動機、變速箱、傳動系統、底盤等核心部件。這些部件的故障幾率較低，但維修成本較高。相比之下，輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件的保修期限一般為36個月或5000公里。如果車輛在質保期內或規定公里數內出現問題，這些部件也可以免費修理。其中，動力總成保修指的是發動機和變速箱。只有在按保養手冊要求在指定地點（一般是4S店）定期保養的情況下，才能享受保修服務。需要注意的是，如果存在人為操作不當，廠商將不會提供保修。
總的來說，汽車質保期內可以免費更換的核心部件包括發動機、變速箱、傳動系統、底盤等。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件的保修期限為36個月或5000公里。在質保期內或規定公里數內，這些部件也可以免費修理。動力總成保修需要按照保養手冊要求在指定地點（一般是4S店）定期保養，才能得到保修。

『叄』 國產車，哪個品牌型號口碑最好，故障率最低，最耐用不生銹

口碑好和質量好其實是兩回事。很多人買車就是上了口碑的當了。

回答這個問題，咱需要有個理性、嚴謹的思路。比如說日產口碑好，很多人都覺得日系三傑都開不壞，日產皮實耐操省油。而事實是，日產的發動機甚至都跟不上國產一線的腳步了，2.0L自吸的動力還不如一些好的1.5T。省油也只能靠減重來實現，像是奇駿，尾門都換成了塑料的了。另外，CVT變速箱的故障率也奇高，有維修人員說，暴力駕駛十萬公里左右必出問題，哪怕不暴力駕駛，15萬公里故障率也極高，中國質量新聞網記者隨機調查了兩家日產4S店，兩家店13個月因為變速箱索賠更換的就有51例，算下來平均一家店一個月換兩個。這就是口碑好，但是質量不好的典型反例。

還是那句話，今年新款車質量怎麼樣誰也不知道。或許廠家比我們更清楚。我說日產質量不行，你作為消費者別和我叫板，我倒是希望廠家來和我叫板——你覺得我說錯了，日產質量靠得住，你也學領克紅旗終身保啊!為什麼做不到?我覺得消費者也應當破除所謂的合資迷信，拿質保說話。你終身質保，我就相信你質量可靠，你就質保三年，那三年後的風險誰來承擔？