❶ 簡述無縫道岔的維修要求。
(1)無縫道岔來的鋼軌接頭，除絕緣接頭採用自膠接絕緣接頭和高錳鋼整鑄轍叉前後4個接頭採用凍結接頭外，其餘接頭全部焊接。
(2)導軌、轍叉、心軌、異軌的扣件扭矩應保持120～150N·m，尖軌前後各25m范圍內的鋼軌扣件扭矩應保持在60～80
N·m。
(3)間隔鐵採用直徑為27mm的10.9級螺栓，錳鋼整鑄轍叉採用直徑為24mm的10.9級螺栓，扭矩應保持在700～900N·m。
❷ 倒岔出現問題找誰維修
鐵路維修人員。道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備。工作人員在發現道岔出現了問題，應找鐵路維修人員和進行報備一同執行即可。單線鐵路，鋪設道岔，修築一段大於列車長度的叉線，就可以對開列車。
❸ 簡述道岔後連接曲線維修規定內容。
、1)道岔連接曲線抄頭至轍叉跟端的直線段長度一般不得短於7.5m，困難條件下不得短於6m。
(2)連接曲線半徑不得小於該道岔導曲線半徑。
(3)連接曲線可設置超高，但超高度不宜大於15mm，順坡不得大於2‰。
(4)連接曲線圓度用10m弦量，連續正矢差在正線、到發線應不超過3mm，其他站、專線不。超過4mm。
(5)軌距加寬遞減率一般不得大於2‰，直線段較短時不得大於3‰