⑴ 維修發動機多少錢
發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
⑵ 汽車爆瓦大修多少錢
四缸的發動機爆瓦了,修理費需要根據修理的情況具體決定。只是換瓦，四付小專瓦幾十元錢，修理費屬二三百元錢；如要換曲軸，曲軸價錢因車不同，價格也不同。修理費一千多元。
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
⑶ 我車發動機打瓦，修理需要多少錢
一般修發動機工時是3000多4S店是5000多再加上配件錢
當然還要看你什麼車配件的價格
⑷ 發動機化瓦維修多少錢
你好像這種情況的話，需要具體看一下車輛的受損傷程度，具體需要更換哪些零部件，你可以參考一下。
⑸ 發動機燒瓦大概要多少錢修
主要取決於你的發動機是進口的還是國產的、發動機的大小、發動機的用途、發動機的種類（柴油、汽油、燃氣、重油）等。有些發動機就換個瓦都要幾十萬，有些發動機總成才幾千塊。
⑹ 汽車發動機拉瓦維修需要多少錢
看磨到什麼程度了，你這么問很難准確回答:磨了哪塊瓦，軸用不用磨，磨內到什麼程度。老式的曲軸配的容瓦是從0號到200號，再大了，曲軸就不能用了，需要換曲軸。如果單純換瓦，嚴瓦沒多少錢，並且現在多數都是00字型大小瓦自適應，基本上不用象以前那樣用刮刀研瓦。最關鍵的是，出現了抱瓦，說明潤滑系統出了問題，那就不會僅僅是瓦，那修理費就多了
⑺ 汽車發動機拉瓦維修需要多少錢
這個不知道你的是什麼車型？車型不一樣，價格也是不一樣的，所以說請你說一下車型。或者是拍一張圖片，然後才能說出具體在價格。
⑻ 發動機拉瓦大修多少錢
和車型品牌有關系一般工時費2000