什麼是機務維修作風

⑴ 什麼是機務32字作風

機務32字作風：實事求是，認真負責；嚴格要求，遵章守紀；迅速准確，細致周到；團結協作，刻苦耐勞。

航空機務是保障航空機務系統飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在85%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。

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機務維修訓練目的，是充實員工專業知識，提高員工技術水準，增進修護能量，降低修護成本，提高維修品質，確保飛行安全，並提供乘客舒適、便捷准時之空中交通運輸服務，防止職業災害及保障員工安全與健康。

機務訓練種類有新進機務人員基礎訓練，新機及裝備接收訓練，各型飛機裝備及其系統維修訓練、專業維修訓練、在職訓練及復訓、外站機務人員訓練、督導人員管理訓練、管理訓練、安全衛生訓練等等種類繁多。國內航空公司各項訓練若非該公司所能舉辦者，則委託其他航空公司代辦，或送至國外原廠訓練。

⑵ 部隊機務是什麼

部隊機務，指機器的操縱、維修、保養等方面的事務。
通過對所維護的機械繫統的日常檢查、維護保養以及定期檢查和修理，保證飛機經常處於良好狀態，完成訓練、作戰的機務保障任務。由於飛機是在空中執行任務的飛行器，若在空中發生故障，其後果不堪設想。所以，要求機械人員要有高度的責任心，熟練的業務技術和良好的維護作風，運用各種測量、檢修儀器、工具，把故障排除在地面。
主要工作對象是：
飛機機體、航空發動機、飛機的液壓、冷氣、燃料、操縱系統等機械裝置。 飛機的機體包括飛機的大梁、框架、蒙皮、起落架等承力部位。
航空發動機是飛機的動力裝置。飛機的液壓系統給操縱系統等收放、運動部件提供動力；冷氣系統又稱壓縮空氣系統，它為剎車系統、減速傘系統提供壓縮空氣；燃料系統能自動控制輸油順序，供給發動機工作時所需燃料；操縱系統供飛行員操縱舵面以改變和保持飛機的飛行狀態。