工地維修成本按多少考慮

A. 網路維護成本按工程總造價多少計算

通常是按照總造價的10%進行計算不過也要看你當時的工程造價是如何談的才行。

B. 汽車維修企業材料和工時費按多少比例核算

1.整車大修 ———對整車大修，目前各企業經常使用的計核方法主要有3種，可視具體情況選用。
a.定額制。即完全按企業所在地頒布的《定額標准》中該車型的整車大修定額計核，所涉及的配件、材料費用另行加計。
b.合同制。即採用各工種、工序的工時與配件、材料包干，限額計費，其具體內容由企業和送修方協商確認後，在維修合同中寫明。
c.混合制。即一些工種(如發動機、底盤各總成與電器系統的維修)採用按地方頒布的工時定額計核，另一些工種和作業項目(如車身的鈑金修復、車身塗裝、蓬墊、內外裝飾修復等)按合同制包干計核。混合制計核方法適應了不同修復難度和不同塗裝用料、工藝要求的具體情況，故應用較為普遍。

2.總成大修———總成大修一般均按定額制計核工時費，但有兩點須予以注意。
a.因目前不解體檢測、診斷技術尚不夠完善，還無法在修前檢測中精確判定總成內部零件的磨損或損壞程度，故在客戶報修確定維修作業項目，簽定合同時，應留有餘地。即應說明總成解體，進行零件檢驗、分類後，方能最後確定零件(特別是曲軸、氣缸體等重要部件)的更換方案；到時應請車主到企業現場予以確認後，共同認定零件更換方案，並在合同中予以明確。這不但是對客戶的尊重，同時也避免了今後結算時發生不必要的糾紛。
b.屬正常大修中的一些加工(如發動機總成大修時的鏜磨氣缸、磨修曲軸等)，有的企業缺乏加工設備而採用外協加工，這筆加工費已包含在總成大修工時費中了，雖然企業支付了這筆加工費，但不應向客戶另外加計收取。

3.汽車維護———汽車維護一般均按定額計核工時費，但在維護過程中應注意劃清維護與附加小修(含故障排除)作業項目的界限，在維護中發現了故障、隱患，須作小修處理的，應當及時通知客戶，共同確認小修作業項目。

4.汽車小修———汽車小修的工時計核，比較前面的維修項目更為復雜，故應首先進行分類。按照專業特點，我們把小修工時計核方法分為以下3類。
a.直接計核法。此類方法直接、簡單，客戶所報的小修項目單純、直接，可從《定額標准》欄目中直接查找到其定額工時，比如：換火花塞；換制動片；換某燈燈泡；換傳動帶等。
b.綜合作業法。用戶報修更換某一總成、零部件或解決某一明顯故障，但要完成此項作業，必須涉及周邊一個或多個零部件的拆裝與調試。此項任務看似簡單，實則施工復雜，且因車型檔次、結構不一，雖工序相差不大，但計費差異卻大，處理不好，極易引起客戶與基層班組、技工個人的不滿。這類實例比較多，如解決曲軸後油封漏油、更換變速器或主減速器某軸承、更換離合器片或分離軸承等等。最有趣的實例是奧拓轎車與豐田凌志L400轎車更換水泵，其工序數、工作量相差無幾，但如按《定額標准》綜合計費收費較高，對奧拓車客戶感到難以承受，但對凌志車客戶則少有怨言。
操作這類小修工時計核最易發生爭議的是，客戶只計報修處的工時所耗，而忽略周邊零部件的拆裝與調整所涉及的材料費，如前例換曲軸後油封，需吊、裝發動機，拆裝空調管路，裝配後需重加製冷劑等。對製冷劑的材料費，用戶則因難以理解而常執異議。而從作業班組或技工來說，他們卻認為此項作業費工費時，而工時計核不足，致使承擔這類管理工作的員工「兩頭受氣」，頗感為難。
實施這類小修工時核計的基本方法是：將更換零件或排除故障所相關的周邊其他零部件拆裝、調校工序排出(其工藝程序依各企業自身工藝條件確定最佳方案)，查出對應每道工序(或工步)所規定的工時數，然後累加，得出所需總工時數。當上述工時一一對應明確列出後，應及時與客戶見面，徵得其認同，使雙方都能「心中有數」，避免修後的計價疑慮，同時也可使企業在客戶中樹立「坦誠相待、明碼實價」的形象。另外，此統計資料亦可作為該小修項目內部核算的基本原始依據。

C. 是什麼壞了維修成本大概多少

1.可能線壞了，這個看接的是什麼顯示數據線，VGA還是VGA或者DVI，先這個可能是裡面版有數據線有斷線，換權根線試試;
2.可能是桌面有什麼干擾導致的，檢查一下桌面有什麼干擾物品，比如強磁鐵
3.可能顯示有個背光燈壞了，這個需要拿到維修店去

D. 施工成本按成本構成分解時包含規費嗎

包括。施工成本包括人、材、機和企業管理費。直接成本是指施工過程中耗費的構成工程實體或有助於工程實體形成的各項費用支出，是可以直接計入工程對象的費用，包括人工費、材料費、施工機械使用費和施工措施費等。

施工成本是指在建設工程項目的施工過程中所發生的全部生產費用的總和。建設工程項目施工成本由直接成本和間接成本組成。

施工成本可以按成本構成要素分解為人工費，材料費（包含工程設備費），施工機具使用費，企業管理費、利潤、規費和稅金。

施工機械使用費

（1）折舊費；

（2）大修理費；

（3）經常修理費；

（4）安拆費及場外運費（大型機械除外）

（5）人工費：機上司機（司爐）和其他操作人員的人工費。

（6）燃料動力費；

（7）稅費：指施工機械按照國家規定應繳納的車船使用稅、保險費及年檢費等。

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成本計算方法完全取決於施工企業的生產特點。施工企業一般以單位工程作為成本計算對象。由於其他施工規模大，周期比較長，所以施工企業成本均按月計算，並且在全部工程完工前的各個月份，有必要將已完成預算定額規定的工程部分作為完工工程；

視同產成品進行成本計算，而對於已投料施工，但尚未達到預算定額規定的工程部分作為未完工程，視同在產品成本進行計算。

施工企業的施工費用應該按月進行歸集與分配，並將成本按一定標准在完工產品與在產品之間進行分配。如果當月工程全部竣工，則除了計算當月完工工程成本以外，還要計算全部工程的決算成本，即全部工程的實際總成本。

E. 工地上發生的修理費應該計入什麼科目

費用要根據受益對象進行歸集：

借：管理費用-修理費
借：管理費用-福利費支出
借：製造費用-車間修理費
借：銷售費用--修理費
借：在建工程-XXXX
貸：庫存現金、銀行存款、原材料等相應科目

F. 維修費金額達到多少就要按年分攤

維修費按年攤銷，與金額無關，與使用期限有關。

費用不能全部計入當期損益，要在可使用所限內進行攤銷，即要在以後的受益期間分別進行攤銷。

G. 建築施工成本的控制

這個問題不是幾句話能說清楚的。是一本書的內容
建築工程成本控制方法
一、 成本的構成
施工成本是指在建設工程項目的施工過程中所發生的全部生產費用的總和,包括消耗的原材料、輔助材料、構配件等費用,周轉材料的攤銷費用,施工機械的使用費或租賃費,支付給生產工人的工資、獎金、工資性質的津貼等,以及進行施工組織與管理所發生的全部費用支出。施工成本由人工費、材料費、施工機械使用費、措施費、企業管理費、規費及稅金構成。
二、 成本控制的措施及方法
施工成本的控制就是在保證工期和質量滿足建設單位和設計要求的情況下,通過相應的組織措施、經濟措施、技術措施、合同措施把成本控制在計劃范圍之內,並進一步尋求最大程度的成本節約。其中材料費、人工費、施工機械使用費、措施費和企業管理費等約占工程總造價的80%以上,是施工成本中的主要可控因素,也是我們進行重點分析的對象。規費和稅金都是國家和地方規定的項目,必須按規定列項,屬於不可控因素。下面就結合施工成本構成分項詳細的進行分析「如何在項目建設過程中進行成本管理,節約成本,提高企業的利潤。」
1. 材料費的控制措施
施工成本中材料費約占建築安裝工程造價的60%-70%,是施工成本中最活躍的因素,必須進行重點控制。材料費由兩個因素的影響,材料消耗量和材料單價。
1.1材料消耗量
材料用量的控制要嚴格管理,減少損耗和廢品,盡量減少消耗量,在保證符合設計要求和質量標準的前提下,合理使用材料,通過定額控制、指標控制、計量控制、包干控制等手段有效地控制材料的消耗。如鋼筋,混凝土等可以通過定額計算消耗量的材料,採用定額指標控制,嚴格控制在定額消耗量之內。根據工程進度核實工程量限額領料,對超出部分必須查明原因,根據實際情況對相關人員進行責任追究,對節約部分進行相應的獎勵,鼓勵在符合設計要求的前提下節約成本。鋼釘、鋼絲、紗布等零星材料造價不高,可以根據定額消耗量實行包干控制,提高作業者的節約意願。 1.2材料單價
由於材料價格是由買價、運雜費、運輸中的合理損耗組成,所以控制材料價格主要也要鎖定市場價格信息、材料采購距離的遠近以及運輸方式(鐵路、公路或則水路)實現。采購數量通過招標或詢價等方式,一般可向三個以上廠家進行詢價比較,根據建設單位和設計要求擇優進行選擇。
2. 人工費的控制
人工費的控制,需要根據定額計算的工程量,結合施工組織設計、市場人工價格信息和勞務市場的供求情況進行控制。可以進行勞務詢價或者直接進行勞務分包,控制在定額限額之內。其中,人工費控制的重要環節是合理組織施工,安排施工計劃。可以通過施工時標網路圖、橫道圖進行計劃安排,組織流水施工,用合理的節奏防止或減少窩工,節約人工成本。 要結合工程的技術復雜程度選擇勞務公司或者在勞務市場招募工人。勞務市場的工人人工費價格較低,但是技術水平不高,組織觀念較差,不好協調管理;勞務公司的人員技術水平高,方便管理,但是相對人工費用較高。
3. 施工機械使用費的控制
要根據建設項目的實際情況、工程項目特點、施工條件,合理選擇施工機械設備。合理使用施工機械設備對成本控制具有十分重要的意義。施工機械使用費主要由台班消耗數量和台班單價組成。要區分自有機械和租賃機械,自有機械台班單價成本由台班折舊費、大修理費、經常修理費、安拆及場外運費、人工費、燃料動力費、其他費用等組成,而租賃設備台班單價主要由租賃費組成。
3.1組織措施
通過生產要素的優化配置與動態管理,有效控制實際成本,合理安排施工進度,進行設備進出場管理,加強設備的調度工作,避免因施工計劃不周和盲目調度造成窩工損失、增加施工成本。
3.2技術措施
進行技術經濟分析,確定最佳施工方案,採用合理的施工技術,加強現場設備的維修和保養,防止因使用不當造成的機械故障和損壞。延長機械使用壽命,但是也應避免僅從技術角度選擇方案而忽視對經濟效果的分析論證。
3.3經濟措施
進行經濟激勵,這是最容易為人們接受和採用的方法,鼓勵機上人員和輔助生產工人的協調配合,提高機械生產效率。
3.4合同措施
加強合同管理,進行機械設備包干控制,實行誰超支誰負責、誰延誤誰賠償的責任管理,提高參與各方的責任意識與節約意識。
4. 措施費的控制
措施費是指實際施工中必須發生的,施工准備和施工過程中技術、生活、安全、環境保護等方面的非 實體項目費用。其費用的發生和金額的大小與使用時間、施工方法或者兩個以上工序相關,並且不形成最終的實體工程。具體有安全文明施工費、臨時設施費、夜間施工增加費、大型機械進出場及安拆費、冬雨季施工費、地上地下設施、建築物的臨時保護費,施工排降水費,腳手架費、鋼筋混凝土模板及支架費等等。 措施費的控制要結合工程實際條件確定。工程施工必須消耗的費用,投入的多少要結合對項目帶來的效益確定。如投入的模板腳手架租賃費較高,但是它的投入可以確保工程質量,減少維修和維護費用,減少事故發生,其所產生的經濟效益大於投入,所以投入較多的費用是正確的。同樣工期要求不緊,受到外界條件的限制不易採用大面積作業提高效率,且安全風險很小就沒必要投入較高的措施費,只要能夠正常施工就行。還有就是要提高租賃設備的利用率,減少租賃費用;增加自有設備的周轉次數,減少施工損耗和折舊費用。但是具體如何投入需要造價工程師結合項目經理,透過資金的時間價值折算為現值或年值進行綜合確定。
5. 合理加快施工進度
施工進度計劃，是施工單位進行生產和經濟活動的重要依據，它從施工單位取得建設單位提供的勘察設計圖紙進行施工准備開始，直到工程竣工投產交付使用為止，包含廣泛的內容。要加快工程進度、縮短施工工期，編制施工進度計劃必須做好以下工作；
5.1首先要進行科學的施工部署
對大型工程應區分出相對獨立的施工區，在每個施工區內劃分出施工流水段，以便按「平面流水、立體交叉」作業原則施工，提高作業效率。
5.2確定施工順序合理 各分部（子分部）或分項工程客觀工藝流程必須遵守，不能顛倒，要考慮滿足資源平衡、工藝間隔、保證質量、安全操作、施工機械和季節影響的要求。施工順序的確定必須經過認真的計算，科學的安排施工流水，以達到快速、有序、均衡施工的目的。
5.3合理加快工程進度需要有效地管理和必要的投入
影響施工進度的因素是復雜而多變的，由於不可能准確預測到施工過程的一切變化，施工進度計劃只能是概括性的，不可能一次安排好未來施工活動中的全部細節。因此，還應做到「長計劃、短安排」，根據總的控制進度進行有效地管理。根據往常的施工經驗，可以採用節點控製法的科學管理程序來管理進度，並以充足的機具、周轉材料以及班組勞動力的投入來保證。
5.3.1編制進度計劃前要求充分掌握現場情況，即通過實地考慮、統計分析、類似工 程經驗積累、熟悉施工圖紙等了解盡可能多的實際情況的信息。
影響施工進度的因素是復雜而多變的，由於不可能准確預測到施工過程的一切變化，施工進度計劃只能是概括性的，不可能一次安排好未來施工活動中的全部細節。因此，還應做到「長計劃、短安排」，根據總的控制進度進行有效地管理。根據往常的施工經驗，可以採用節點控製法的科學管理程序來管理進度，並以充足的機具、周轉材料以及班組勞動力的投入來保證。
5.3.1編制進度計劃前要求充分掌握現場情況，即通過實地考慮、統計分析、類似工 程經驗積累、熟悉施工圖紙等了解盡可能多的實際情況的信息。
5.3.2必要而先進的施工機具和周轉材料的投入，對於高層建築、塔吊和施工電梯及 混凝土泵等大型機械是必不可少的，其合理的平面配置是個關鍵。對於現澆鋼筋混凝土結構，充足的模板和鋼管腳手架等周轉材料的投入，是保證實現進度計劃的重要手段。
5.3.3班組勞動力投入是保證工期計劃的重要基礎，在精心計算工程量的基礎上，選 擇足夠數量的優秀班組勞動力進場流水施工交叉作業、動態管理。
5.4合理加快工程進度的技術管理措施
5.4.1 施工人員吃、住在工地，可以適當延長工作時間，一般控制在10-12h左右。 除春節外，星期日和節假日加班加點施工，職工出勤一般在28d以上（按勞動法規定發給加班費）。
5.4.2根據工程的結構特點，組織分段流水作業和立體交叉施工，適當多投入勞動力， 充分利用工作面、盡量縮短主體結構工程施工時間。
5.4.3准備足夠的照明燈具，在取得環保部門的許可下進行夜間施工，根據具體情況， 可採用二班制、三班制工作，充分利用夜間時間，抓前不抓後，達到縮短工期的目的。
5.4.4項目部與操作班組簽訂工期合同，引進獎勵機制，根據各工程的操作特點和計 劃工作的目標，落實項目內部層層承包責任制，按期獎勵、逾期處罰，充分調動職工積極性。
5.4.5土建工程和安全工程密切配合，安裝工程的預埋、預留工作與土建工程同步進 行，不單獨佔用工期；土建工程與安裝工程有牽涉的項目應盡量提前完成。土建與各專業安裝的配合、土建各班組的配合，都應及時協調處理，小問題在現場解決，大問題在工作例會上解決。
6.提高管理水平，加強管理措施
建築施工項目成本管理水平的高低,不僅直接影響到項目部的經濟效益,而且關繫到施工企業整體效益目標的實現和企業的未來發展後勁。目前,一些國有建築施工企業在工程項目成本管理中存在的問題,是造成高產低效束縛企業發展的主要原因。解決的惟一辦法,就是不斷深化企業內部改革,強化和落實各項管理工作,將成本管理的控制點放到各項目部,以貫徹落實成本管理責任制為切入點,狠抓落實。
6.1實行全員項目成本控制
成本管理控制是指運用一系列的經驗和方法,以降低項目成本和提高項目效益為目標,從項目整體出發針對不同的分工,進行責任劃分,確立其責、權、利,建立一套全面的目標體系,形成一個完整的目標管理控制系統。首先,要建立項目經理的成本控制責任制。在工程項目部成立伊始,項目經理就必須和企業簽定「項目目標管理責任書」,把項目工期、質量、安全、上繳費用、經費開支等指標以合同的形式寫進責任書內,項目經理按上繳費用的一定比例,交納風險抵押金。同時,企業要相應制定「項目管理考核辦法」,對工程進度、質量、安全、效益以及文明施工等指標進行跟蹤檢查和考核,認真落實責任書條款,兌現獎罰。其次,項目部也要同時明確每個崗位的責任。具體有:技術主管和施工員的成本控制責任;預算員的成本控制責任;財務人員的成本控制責任;材料、機械員的成本控制責任;行政人員的成本控制責任以及其他人員的成本控制責任。通過責任細化,使各個部位、每一個環節都達到有序、協調、高效,真正做到千斤重擔大家挑,人人頭上有指標。
工程項目部組織機構圖
項目經理
技術負責人
質檢員 預算員 施工員 安全員 資料員 技術員
專業工長 專業工長
建築公司 監理單位 甲方
專業班組專業班組專業班組專業班組專業班組 專業班組材料員
6.2實行全過程的成本控制
加強成本管理,控制費用的重要措施,就是保證每個環節均能達到先算後做,事先擬定費用的支出計劃和成本開支范圍,以及可降低的成本比率,把目標成本落實到每個最小的可控制單位,甚至個人。例如:在項目開張前,企業應先組織工程、預算、財務、材料、設備等人員對工程項目經濟狀況進行認真的核算評估,將工程價款分割後再組織施工。各項費用開支前,先進行經濟可行性分析比較,對工程項目成本、費用、盈利能力等作出評價,對影響成本的各種因素認真分析,結合自身施工能力和管理水平進行成本對比,然後在此基礎上確定工序承包單價。對項目工程價款進行分塊切割,分割項目各類指標,核定應提取資金、項目可支配費用、作業層包干成本等,做到事前心中有數,合理利用資金,合理降低成本。 6.3實行作業層的經濟核算,是降低工程成本的關鍵
工程成本的產生主要在現場,因此,抓好作業層每道工序的成本控制,才能有效地把成本降下來。各項目部都要重視作業層成本管理,應根據施工現場和施工組織設計方案以及其他成本核算相關因素,在項目工程造價款分割核定的分類及分項工程目標責任成本范圍內,按照成本費用大小、生產要素配備最優,經濟效益最佳的投入產出思想,科學、合理地測算每道工序、每個單位工程應消耗的工、料、機單價,以班組為基本核算單位,實行工序單價承包,把項目成本控制落實到專業層。 6.4實行勞務、材料、設備采購招標制,是降低成本的重要措施 對工程所需勞力,在滿足內部施工隊伍任務需要的前提下,成立外協招標辦,對所需外部力量進行公開招標,擇優選用,並按照工序承包的原則,擬訂合同條款。對工程所需材料、設備也同樣實行招標,通過招標,擇優簽定購銷合同。
6.5嚴格審查分包工程結算
簽定分包合同一定要詳細、嚴謹、明確,在實際執行中每月考核,發現問題及時解決,才能保證工程的正常進行。對分包工程結算項目應嚴格按分包合同執行,各專業分項工程都需經項目責任人,質檢部門驗收後,由經營部門根據實際完成的工作量進行結算。 6.6將監督審計納入項目成本管理 企業效能監察責任審計雖然不直接參與具體的生產經營活動,但在某些情況下,可以對經營效益發揮不可替代的作用,杜絕、提防施工領域的犯罪活動。
7．結束語
建築工程成本控制可以促進改善經營管理，提高企業管理水平； 合理補償施工耗費，保證企業再生產的順利進行；促進企業加強經濟核算，不斷挖掘潛力，降低成本，提高經濟效益。此外，它對促進項目管理成本控制職能的實現和項目經理對成本指標的實現以及強化 成本管理的基礎工作具有特定意義。

H. 維修業成本如何核算

通常維修成本主要包括三部分：①材料配件，主要是指所耗用的直接材料專和配件；②人工，主要是屬指直接人工；③共同費用，類似於製造企業的製造費用。 其中材料配件以及耗費人工的核算較為簡單，如果管理足夠精細，這兩部分可以做到單項、精確核算。共同費用就可以按所耗用的材料人工為基礎進行分配。而管理粗放一些的企業，人工部分可能無法做到單項核算，則將無法分配的人工部分也按照共同費用對待，進行分配。

I. 工程預算中工程人工費按總預算的百分之多少計算

建築工程一般是人工費占總價的15%~20%;材料設備費 (包括運費)約佔45%~65%;機械使用費約占回3%~10%;間接答費約佔25%
任何一個工程的費用都是由人工費、材料設備費、施工機械費、間接費等各類費用組成的，它們之間都有一個合理的比例。
補充
一、 從一些工程的成本測算及核算與原預算或清單對比結果來看，以定額為基礎，從人工費和材料費的比例來分析成本可以起到一定的測算效果，尤其在時間較緊或分析精度要求不是很高的情況下比較有效。

二、思路：
1、定額人工費比例一定的情況下：定額材料費比重越大，在定額基礎上可下浮的比例越大；
2、定額人工費比例較低，定額材料費比重越大，在定額基礎上可下浮的比例也越大；
3、定額人工費比例一定的情況下：定額材料費比重越小，在定額基礎上可下浮的比例越小；
4、定額人工費比例雖然較高，但是定額材料費比重較小，在定額基礎上可下浮的比例小；

其中一定要注意：
1、人工費和材料費的比例因素；
2、合同因素：分包或甲方自行施工等。