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大眾維修比福克斯便宜多少

發布時間:2021-02-05 15:31:56

A. 福克斯維修配件是不是很貴

不貴,特別是長安福特,國產的,配件都可以買到。

B. 車子是大眾還是福克斯好

作為一個先看好朗逸,最後卻買了新福克斯的用戶,我不選大眾的原因如下,LZ可以參考:
福克斯=FKS 大眾=VW
外觀:VW的家族臉弄得大家都一樣,且略顯老成,作為一個85後,我更容易接受FKS相對個性的外觀.
底盤:VW入門甚至中級車後輪依然選用扭力梁這種板車懸掛,雖然舒適性與反饋能力可以通過後期調校來獲得,但連軸短板屬於先天劣勢無法更改.相比FKS底盤駕駛時反饋較硬,個人認為適合偶爾空曠道路上小彪一把過癮還是很不錯的.到底誰的更好就見仁見智了.
內飾與空間:同級別FKS對手個人認為是VW的朗逸與寶來,相對比後個人認為大家細節上雖有出入,VW稍大(板車懸掛相較獨立懸掛佔用空間小,車內容易做的較大)但總體還是不相伯仲的,畢竟成本與軸距擺在那裡.
品牌價值:這點毫無疑問,VW作為最早進入中國市場的合資車型,當年以"擁有桑塔納,走遍中國都不怕"的廣告語和多年國內生產銷售的經驗積累,VW更勝一籌.
銷售:不知是偶發因素還是普遍現象,個人在VW看車試車時,VW銷售代表顯得極為冷淡與高傲,相比福特銷售代表熱情周到好相處有著強烈的反差,著是讓我尤為不爽的地方.(其實在我當地,豐田與雷克薩斯的銷售代表是最熱情周到的,可惜豐田的4AT和薄皮餃子不給力,雷克薩斯太貴吃不消,)
保養與維修:保內為避免脫保等扯皮情況發生,我們大多數會選擇4S店維修保養,出保後由於FKS與朗逸同為銷量三甲之一,保有量很大,除關鍵位置配件外,我們將來會有很多副廠件或特別渠道原廠件選擇.維修費用方面根據與VW車主的同學聊天,似乎VW的費用稍高一點點.個人認為這一塊二者旗鼓相當.
動力總成:由於不是資深玩家,這點不予置評.
提車時間:依當時個人購車時的銷售代表反饋,VW朗逸需等2個月左右,寶來有看中款式現車,FKS實際19天到車.

吐槽下那位17級的朋友,依現在的工業水平與兩家車企的市場定位或實際銷量,兩個品牌的大部分車型都是很不錯的,否則不可能有那麼高的銷量,你說對嘛?如果FKS真的如你所說噱頭多,不實用.難道全國那麼多人都不懂買車嗎?VW家不是一樣也出現過各種門事件么?與其你那樣一竿子打死一片,我更願意理解為:"發展的道路上難免磕磕碰碰,出現問題不要緊,只要正視並積極修正錯誤,才能獲得市場與我們用戶的認可".

最後送樓主幾句,VW就像一個老成的長輩,更懂得揣摩用戶的心態.而FKS更像一個穩扎穩打的壯年,後勁十足並且顯得誠意滿滿.這個世界上沒有最好的車,只有最適合自己的車!

C. 什麼轎車耐用維修便宜價格又不是太高

你好,汽車管家團隊為您解答
滿足你這些條件只有韓系車了...,還是比較耐操的,而且價格便宜,還有保養價格也非常便宜,關鍵就倆字,便宜,就是沒有性能,操控什麼的。
希望可以幫助你,滿意請採納~~

D. 福克斯車跟大眾車相比那個好點

作為一個先看好朗逸,最後卻買了新福克斯的用戶,我不選大眾的原因如下,LZ可以參考:

福克斯=FKS 大眾=VW

  1. 外觀:VW的家族臉弄得大家都一樣,且略顯老成,作為一個85後,我更容易接受FKS相對個性的外觀.

  2. 底盤:VW入門甚至中級車後輪依然選用扭力梁這種板車懸掛,雖然舒適性與反饋能力可以通過後期調校來獲得,但連軸短板屬於先天劣勢無法更改.相比FKS底盤駕駛時反饋較硬,個人認為適合偶爾空曠道路上小彪一把過癮還是很不錯的.到底誰的更好就見仁見智了.

  3. 內飾與空間:同級別FKS對手個人認為是VW的朗逸與寶來,相對比後個人認為大家細節上雖有出入,VW稍大(板車懸掛相較獨立懸掛佔用空間小,車內容易做的較大)但總體還是不相伯仲的,畢竟成本與軸距擺在那裡.

  4. 品牌價值:這點毫無疑問,VW作為最早進入中國市場的合資車型,當年以"擁有桑塔納,走遍中國都不怕"的廣告語和多年國內生產銷售的經驗積累,VW更勝一籌.

  5. 銷售:不知是偶發因素還是普遍現象,個人在VW看車試車時,VW銷售代表顯得極為冷淡與高傲,相比福特銷售代表熱情周到好相處有著強烈的反差,著是讓我尤為不爽的地方.(其實在我當地,豐田與雷克薩斯的銷售代表是最熱情周到的,可惜豐田的4AT和薄皮餃子不給力,雷克薩斯太貴吃不消,)

  6. 保養與維修:保內為避免脫保等扯皮情況發生,我們大多數會選擇4S店維修保養,出保後由於FKS與朗逸同為銷量三甲之一,保有量很大,除關鍵位置配件外,我們將來會有很多副廠件或特別渠道原廠件選擇.維修費用方面根據與VW車主的同學聊天,似乎VW的費用稍高一點點.個人認為這一塊二者旗鼓相當.

  7. 動力總成:由於不是資深玩家,這點不予置評.

  8. 提車時間:依當時個人購車時的銷售代表反饋,VW朗逸需等2個月左右,寶來有看中款式現車,FKS實際19天到車.


吐槽下那位17級的朋友,依現在的工業水平與兩家車企的市場定位或實際銷量,兩個品牌的大部分車型都是很不錯的,否則不可能有那麼高的銷量,你說對嘛?如果FKS真的如你所說噱頭多,不實用.難道全國那麼多人都不懂買車嗎?VW家不是一樣也出現過各種門事件么?與其你那樣一竿子打死一片,我更願意理解為:"發展的道路上難免磕磕碰碰,出現問題不要緊,只要正視並積極修正錯誤,才能獲得市場與我們用戶的認可".


最後送樓主幾句,VW就像一個老成的長輩,更懂得揣摩用戶的心態.而FKS更像一個穩扎穩打的壯年,後勁十足並且顯得誠意滿滿.這個世界上沒有最好的車,只有最適合自己的車!

E. 請問福克斯的保養和維修貴嗎大概多少錢呢

不貴

而且現在淘寶裡面都有好幾家福克斯的配件專賣,價格更實惠

F. 大眾汽車保養比一般的車貴多少

你好朋友,根據你說的情況這要看大眾是什麼樣的車。普通的比回如說新桑塔納保養答一次在300左右。如果是奧迪就需要600左右。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福!合家歡樂!財源滾滾!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】

G. 新福克斯和大眾的朗逸保養哪個貴

日常換機油之抄類的保養價格差不多襲。但福克斯的小毛病多一些,由於美國風格或者長安汽車裝配上的問題,福克斯汽車在幾年後做工不細致的毛病就暴露出來(比如車窗玻璃上升時感覺凝滯,且不均勻)。而大眾汽車的做工更為考校細致,東西還是挺扎實的,但是大眾的DSG變速箱到底能不能適應國內糟糕的交通,以及我們操蛋的開車習慣,仍是個未知數,如果變速箱出現問題那將是很惡心的事情。但是如果是手動擋的話,個人強烈建議選擇大眾的1.4T朗逸,不錯的動力以及節油性,扭力梁式的懸架,也給了我們更多的車內空間。

H. 哪款車後期保養,維修最便宜

繽智、福特蒙迪歐、桑塔納等車後期保養、維修比較便宜。

I. 一汽大眾和通用雪弗蘭那個日後保養費會高點,速騰、福克斯、科魯茲、朗逸、選哪個會好點,我知道各有各的

朗逸保養便宜,福克斯油耗大,科魯茲底盤低,

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