⑴ 做汽車維修工作怎麼樣
我認為汽車維修與檢測是一門很好的技術，而且發展空間很大。隨著我國汽車行業的飛速回發展，轎車已經大規答模進入家庭，基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備，新技術，新材料，新工藝的推廣，特別是轎車已逐步向智能型，環保型，人性化等方面發展。一台汽車就是一部移動的計算機。傳統的維修模式已經不能適應現代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經驗的技術人才和維修人才。參與到汽車維修服務行業。所以，汽修行業技術人才需求量特別大，不管是4s、5s、或者是一般的汽車修理廠，對技術人才的需求量都是很大的。
⑵ 做一名優秀的汽車維修工要怎樣做
沒修過車的人都說車容易修,他們都 認為那是死傢伙.
而修過車的就不這么覺著了,
你要找到適合自己的方法,多看書,總結經驗是最重要的,多想,盡量往深層里鑽.
⑶ 如何成為一名合格的汽車修理工
一定要學好理論知識並且要全面，就是電子和機械都要學，汽車修理工回一定要用頭腦修答車，不能靠聽別人的模仿別人，一定要用自己的知識獨立思考，還要向確實有經驗的老師傅請教，並在實踐中不斷豐富理論，這樣你就會是個很高技術的師傅
⑷ 如何做一名汽車維修人員
記住車上配件名稱。
剛剛進入這個行業，要知道汽車上一些基本的零件名稱、位置，比如汽車電瓶、空氣濾清放在哪裡，就是自己休息時也要想著汽車上的零件。
認識工具、螺絲。
在實際工作中要仔細觀察師傅是如何操作，螺絲用多大扳手能拆掉，多少扭矩能擰緊，把日常維修中常用的工具記住。
多向師傅學習。
遇到自己不知道的問題時，要多向維修經驗豐富的師傅詢問，多與其交流，在交流中能夠學到很多新的知識，增加自己的記憶，同時要多看師傅操作，師傅讓自己親自操作時可以慢點，但一定要做好，在學習技術時不要只認准一個師傅，只要比自己技術好的都是自己的師傅。
多讀專業書箱。
要多看汽車維修方面的書籍，在書本里了解汽車各個部件的工作原理，數據參數，帶著日常維修中遇到的問題去讀書，爭取在書中找到答案，有比較經典的汽修案例時記下來，學習書中的維修思路，檢測方法。
自己動手操作。
在實踐中多多練習，不要因為害怕出錯就不敢動手去操作 ，只有不斷的親自去操作，才能熟練的掌握維修的竅門，當然汽修行業涉及到安全，如果自己拿不準的事情，可以做好後讓老師傅檢查，合格後再交車。
寫工作筆記。
每天工作之後，要抽時間把工作的內容寫下來，把同類的案例記錄在一起，日常維修中遇到不明白，工作後要慢慢理清，這樣能堅持一年，自己在技術方面會有很大的進步。
遵守職業道德。
汽車行業也有自己的職道德，在修車時不要以次充好、虛報價格等損人利己的事，修車這個行業里，技術和人品都及格了才能成為一名合格的維修技師。
⑸ 怎樣做一名優秀的汽車修理工
我是一名汽車修理工，我很喜愛這項具有挑戰性的工作。雖然很臟，有時也很累，但我從不覺得苦。每當能為別人排憂解難，我就覺得很開心，生活工作很有意義。 在我認為，修理工是多重角色的扮演者。拿著工具修車的時候是工人，判斷問題診斷問題的時候是醫生（汽車醫生），查閱資料學習的時候又是學者。不認真幹活時又會成為危險的殺手。 但是，在汽車行業迅猛發展的今天，高新技術不斷的在汽車上運用。想要成為一個優秀的汽車修理工真的不是一件很容易的事。要想成為一名優秀的汽車修理工，你首先要能吃苦耐勞，不怕臟也不能怕累，要把每一次維修工作當成學習和體現成就的機會。面對幾萬、十幾萬、幾十萬甚至幾百萬的汽車，你應該感覺很興奮，這時候你既是工人又是醫生，你在給汽車冶病，讓它盡快的恢復健康，更好的為人們服務。每當你既准確又快捷的為故障車解決了問題的時候，心情真的是很愉悅。其次，還要每天不斷的學習，提高技能和道德修養。作為一名好的修理工，技能的掌握雖然很重要，但你要是沒有良好的職業道德，那也不能算是一個好修理工。因為你的職業道德敗壞，為了掙黑心錢，以次充好，置別人的安全以不顧，引發交通事故。你無意中就成為了一個危險的殺手。 所以，想做好一名優秀的修理工必須具備以下幾個條件： 一、能吃苦耐勞。 二、有上進心，克服困難勤奮學習的精神。（掌握維修技能） 三、良好的職業道德。 四、遵紀守法，做事膽大心細，做人謙虛謹慎。 只有做到以上幾點，才是一個合格優秀的汽車修理工。
⑹ 如何成為汽車修理工
首先，應該具有現今服務行業從業人員的素質。當顧客的車出現故障時，能夠熱情、周到、耐心地幫助解決。
其次，除了應該具有汽車構造、汽車理論、工程熱力學等專業基礎知識，還應該具有現代汽車電子技術知識、汽車感測器技術理論、汽車電子控制理論、計算機知識(如單片機8088、計算機網路知識、數據通訊等)。一旦故障發生，能夠運用相關理論知識來分析問題和解決問題。要快速地排除故障，應該從故障的現象出發，運用各種診斷方法和理論知識，分析出出現故障的原因，查出故障點，然後是排除故障。而不是通過不斷的換配件來「試出」故障點。因為造成同一故障現象的故障點可能不止一個，排除了一個，故障的嚴重程度有所減輕，或者看似解決，但是車運行不久還可能發生同一故障。另外，有些關聯故障可能使得換件排除故障的方法力不從心。數據通訊技術在汽車中的運用使得同一信號在不同的系統的使用成為可能，如果信號的採取點不在本系統中而採取的信號有誤就可能使得與此信號相關聯的系統出現故障。所以能夠解決多種汽車故障，不一定就是汽車修理專家。真正的汽車維修專家時不僅能夠解決故障，還應該能夠分析出出現故障的原因，以防止再發生相同的故障。
作為新技術時代下的汽車維修專家，還應該具有汽車故障診斷學的相關知識，掌握多種汽車故障診斷方法。汽車故障千奇百怪，造成同一故障的原因也很多，需要汽車診斷專家通過不同的方法進行診斷，能夠多方面、多角度地來分析問題和解決問題，並加以驗證。
汽車修理專家還應該具有不斷更新自己的知識結構、不斷地學習掌握汽車新技術的能力，從新技術設計的角度去掌握新知識。俗話說「解鈴還須系鈴人」，懂得了怎樣系的「鈴」，才知道怎樣去解「鈴」。
汽車修理專家還應該具有一定的汽車專業英語知識。能夠熟練地使用相關儀器設備，閱讀各類國內外的汽車技術資料。先進的儀器設備和新的汽車維修資料可以說是快速診斷排除故障最重要的保障。可以說，中國目前沒有自己的汽車工業，我們目前的汽車工業應該叫著「汽車製造業」，各類先進的技術和設備都是靠引進。英語作為一門通用的國際語言，也是我們能夠高效利用各種引進的儀器設備和讀懂各類國外技術資料的必不可少的工具。
最後，作為汽車修理專家，還應該了解國家關於汽車修理行業的法律法規和相關質量標准，以保證汽車維修的質量。
目前，國內汽車維修行業的從業人員素質的整體水平與歐洲等發達國家還有很大差距。汽車，曾經是國人眼中的奢侈品，已快速地飛入「尋常百姓家」。中國的「汽車工業」正快速地發展，給我們汽車售後服務業提供了空前的機遇。汽車維修業的從業人員只有抓住機遇，不斷豐富自己，提升自己，成就一大批汽車維修專家，才能更好地服務於這個行業。
⑺ 如何成為一個合格的汽車修理工
需要知道車上每個零件的作用及原理！你就成了一個技術精通的汽車修理師了！而不是修理工！！！
⑻ 如何成為初級汽車修理工
成為初級汽車修理工必須擁有以下技能：
1、常用工具、量具、儀表、設備的使用與內維護；
2、一般配容件的互換；
3、汽車一、二級維護作業；
4、一般小修作業；
5、汽車一般故障的檢修；
6、看懂簡單零件圖；
7、鉗工的基本操作；
8、執行安全操作規程。
擁有以上的技能和理論知識之後，可以直接到職業技能鑒定中心，報名參加鑒定，或者在學校里報名參加考試，合格後就發初級工證書。
⑼ 怎麼樣成為汽車維修工程師（鈑金）
工程師認證
本科從事行業工作4-5年以上
專科從事行業工作8年以上
參加勞動和社會保障部組織的考試，有職稱英語和專業的項目
再在國內專業期刊上發表過一篇論文
就可以獲得全國承認的工程師職稱了
1年還早著呢，這一行沒那麼快的，本科1年後可以評助理工程師，專科3年