宏發挖掘機配件維修部怎麼樣

Ⅰ 我們公司是從事挖掘機的銷售與售後的，大家提提意見，挖掘機的售後服務可以和挖掘機的配件銷售分開嗎

管理部門可以分開，但明顯配件的銷售主要是靠售後在維修過程專中銷售出去的，靠客戶上門業屬績只能是主動銷售的十分之一。
我的意思就是專門設置配件部，或在售後部下設配件科，專門管理配件的物流，庫存，賬目等；同時設立售後部，管理售後人員的出工動態，客戶投訴，費用報銷等。然後配件與服務同時都由一線售後人員完成，配件銷售業績與服務狀態都納入到售後人員的工資獎金考核里。
這樣，部門分工明確，各司其職，又有監管制度，方便管理。
配件銷售和整機銷售要完全分開，專業事找專業人，賣配件除了會說還要懂技術。
所以公司架構可以這么設立：銷售部（整機銷售），售後部（服務管理，下設配件科），債權部（還款），後勤部（包括人資、行政、司機、門衛等），財務部（做賬）。
公司做大了還可以設立培訓部，企劃部，公關部等。

Ⅱ 挖掘機維修時不注意配件型號有什麼後果

不注意配件型號，配件代用或錯用的現象較普遍。在挖掘機維修時，配件代用或錯用的現象仍然較普遍，有些配件應急代用是可行的，但長時間使用卻有害無益，影響機械的安全和技術性能。
有些挖掘機維修人員對機械結構、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認為只要能裝上就行，不考慮能否發揮機械的技術性能。如4120F柴油機應使用350瓦發電機，卻使用500瓦發電機，浪費了功率；ZL50裝載機使用QD274型啟動機，卻使用了QD50型啟動機，因功率不足，柴油機起動困難；135系列增壓和非增壓柴油機的活塞、氣門、搖臂等不通用，卻常出現混用現象，使柴油機起動困難、功率降低，甚至釀成嚴重的機件損壞事故。
1台6135ZD型增壓柴油機，由於錯用了非增壓型柴油機活塞，裝配後柴油機起動不著火，更換原型號活塞（增壓型）後，柴油機順利起動；不同型號的柴油機高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用，導致噴油量及供油提前角發生變化；用殘次品代替合格品，用鐵絲、鐵釘代替開口銷，用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等，質量無法保證，長期使用是絕不允許的。因此在維修挖掘機時，應盡量使用原裝型號的配件，不可用其它型號配件代用，更不能錯用。
挖掘機小問題不重視，導致大故障：
「小件」好壞不重視，因「小」失「大」導致故障增加。在維修作業時，一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環、液壓油泵、操縱閥、制動、轉向系統等零部件的維護，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等「小件」的保養，他們認為這些「小件」不影響機械的工作，即使損壞也無關緊要，只要機械能動就湊合著用，孰不知，正是這些「小件」缺乏維護，導致機械發生早期磨損，縮短使用壽命。
如挖掘機使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、感測器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等，這些「小件」是挖掘機正常工作及維護保養必不可少的，對延長機械的使用壽命至關重要，在維修作業時，如不注意維護保養，常會「因小失大」，導致挖掘機故障的發生。
1台74式II型挖掘機，因離合器6個分離臂的固定螺釘沒有穿鎖銷，使用中1個固定螺釘脫落折斷，導致離合器摩擦片、分離軸承、軸承座嚴重損壞，離合器無法正常工作。1台TL180型推土機，空氣濾清器濾芯損壞，使用人員沒有及時更換，機械使用不長時間，柴油機功率下降，檢查發現活塞、氣缸、活塞環、氣門等發生嚴重的磨損。上述兩例故障都是忽視「小件」的維護保養而引起的，應引以為戒。

Ⅲ 行家須知挖掘機維修都有哪些忌諱

第一忌：油只加不換
很多挖哥都會注意檢查潤滑油的油量，並按標准添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。
第二忌：黃油的亂用亂塗
黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上塗上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。
第三忌：缸套和活塞新品不經選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標准件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍，如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。
第四忌：汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直於活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。
鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙並不相等。
第五忌：活塞明火加溫
由於活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱。
在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。
第六忌：用砂布打磨軸瓦
有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
第七忌：螺栓擰得太緊
在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。
但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由於螺紋滑扣而引起故障。
第八忌：水箱開鍋驟加冷水
發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。
因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應採取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。

Ⅳ 我想開一個挖掘機配件店，我是河北省保定市的怎麼操作一下

這個具體的不大清楚，但是可以告訴你那裡可以去咨詢。
滿城區城東，向南的一條公路上，很多挖掘機出租出售。
徐水縣城東通往安新三台鎮的公路上，很多挖掘機出租出售。
這兩個地方都有維修挖掘機械的。

Ⅳ 機務航線和配件維修部哪個好

前航空公司抄生產計劃部員工，以襲下是個人理解：

1. 工資：同等級別航線工資更高；

2. 工作環境：部件維修工作環境更好，一般都在室內，很少需要熬夜；航線需要倒班，一般都在停機坪工作，夏熱冬寒你懂的；

3. 晉升機會：航線的機會相對多一些，因為航線不晉升留不住人，部件相對安逸一點機會也少一點。

補充一點：航線有時候需要外派，這個是好是壞看個人理解了。

Ⅵ 那些不去4s店的以後維修和配件咋辦

正規的汽修也是從一二級經銷商拿貨的，4S也是從那邊拿的，只要原廠認證就行了內，一般現在關鍵部位容比如感測器啊，電子元器件之類的假冒的不多，但是一些鑄件，比如排氣管啊之類的副廠的比較多。4S我只在保修期內去，過了保就去比較大的第三方，一般品牌加盟店都是不錯的比如，AC德科之類，配件也是原廠的。別貪圖便宜去街邊就行了。

Ⅶ 挖掘機如何維修保養

（1）挖掘機的維護保養級別與項目

挖掘機的保養級別包括每班（每日）保養、一級保養（每工作100h進行）、二級保養（每工作400h進行）和三級保養（每工作1200h進行）4個級別。除此之外還有特殊保養，如磨合期保養、季節保養、長期不使用保養等。挖掘機的保養級別及保養項目見表2-1。

表2-1 挖掘機的保養級別及保養項目（續）-2

（2）濾油器的保養

①濾油器是十分重要的元件，它可在油路和氣路中阻止雜質進入重要裝置，從而減少故障的發生。應根據要求定期更換濾油器。在惡劣的條件下使用挖掘機時，應根據所用柴油（含硫量）的質量，縮短更換周期。

②切勿清洗濾油器（圓柱形）並再次使用。應該更換新的濾油器。

③更換舊濾油器時，應該檢查是否有金屬顆粒、橡膠碎渣等吸附在舊濾芯上。如果發現有金屬或橡膠顆粒等，應請專業人員進一步檢查處理。

④在使用濾油器之前，切勿過早地將包裝盒打開。

（3）電器設備的保養

①如果電線受潮或絕緣層損壞，則電氣系統會漏電，並可能導致機器誤動作或造成其他事故。

②檢查風扇皮帶的張緊度、損壞程度和磨損情況，檢查蓄電池電解液液位。

③不得拆卸或分解安裝在機器上的任何電氣元件。

④不得安裝不符合要求的偽劣電氣元件。

⑤當清洗機器或在雨天作業時，不要使電氣系統沾水。

⑥在海灘工作時，應仔細清潔電氣系統，以防腐蝕。

⑦當安裝冷風機或其他電器設備時，應將其連接在獨立的電源接頭上。所選的電源絕不可連接在熔斷器、啟動開關或蓄電池繼電器上。

（4）液壓系統的保養

在作業中和作業剛結束時，液壓油溫度仍然很高。因此，檢查和保養液壓系統時要特別小心。

①將機器置於水平地面上，鏟斗降至地面，然後釋放液壓管路壓力。

②讓發動機熄火，等油溫下降之後再進行維護保養。即使油溫下降了，系統內部仍存有壓力，當檢查和保養液壓迴路時，為釋放系統內部壓力，應從液壓油箱中排出空氣。

③定期檢查液壓油油位，更換濾油器，加註液壓油。

④在拆卸高壓軟管後，應檢查O形圈或密封墊是否損壞。如損壞，應更換。

⑤在清洗或更換液壓油濾油器濾芯和濾網之後，或拆卸液壓管道之後，應排出油路中的空氣。

⑥蓄能器內有高壓氮氣，使用不正確是相當危險的，一定要嚴格遵照規定使用。

Ⅷ 挖掘機配件店

挖掘機配件主要有兩部分組成：機械配件和電子配件。
1、機械配件是純機械部分，來提內供動力支持，主容要有液壓泵、抓鬥、大臂、履帶、發動機等。
2、電子配件是挖掘機的驅動控制部分，用來驅動機械部件進行合理工作，主要有電腦版、液壓流量控制器、角度感測器、柴油表、保險絲、點火開關、吸油泵等。
機械部件和驅動控制部分是相輔相成的，利用電控部分來驅動和協調各機械部件有效的工作，機械部分的情況通過電子部件反饋給電控部件，進而更有效的協調挖掘機的工作，達到其最高的工作效率，如果在日常使用中挖掘機配件出現了問題，可以找專業的挖掘機配件店來進行維修，如卡特挖掘機配件需求可以找華南六省及新疆代理的信昌機器公司來進行售後維修。

Ⅸ 現在市場上維修挖掘機的工時費大概是多少能詳細點最好，謝謝！

超過2000就不行了人家不管日立毛病太多還查不出來只要超過他的保修期人家根本沒人管你 現在日立挖掘機質量太不好了我們這邊都沒人買了