A. 發電機的常見故障有哪些如何維修
發電機常見抄故障:不能襲發電
(一)接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
(二)主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組 後接線錯誤造成。應檢查並糾正。
(三)旋轉硅整流元件擊穿短路,正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
(四)主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組,電阻為無限大,應接通勵磁線路。
(五)主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
關於如何維修 ,一般建議聯系售後人員指導操作,如果簡單更換易損配件可以自己操作
B. 發電機維修
不知你的珀金斯發動機是哪個系列的,這要看地方的,基本上是可以修復的
日興動力科版技有限公司承接:權康明斯 珀金斯 依維柯 大宇 富豪 三菱 賓士 卡特 強鹿 上柴 濰柴 玉柴等進口及國產機組特約維修、保養服務。公司可與客戶簽訂長期維保協議,提供專業、優質、省心的一條龍服務。
日興動力售後維修服務中心:日興公司擁有一支高素質、高資歷的進口柴油發動機、電氣維修工程師,二十年工作經驗的售後維修專業服務隊伍,配備齊全的維修調試設備、工具及服務車,可以在全天24小時的任何時間內為用戶提供指導、三包、維修保養、油泵及油嘴調校、發動機技術支持及大修服務,隨時為客戶解決機器故障。
C. 電廠大修都是包括什麼項目
具體內容:
發電機電氣部分
1.1 拆裝
1.1.1 勵磁引線(電氣一次部分)
1.1.2 發電機引出線及中性點接頭
1.1.3 轉子滑環引出線
1.1.4 機端PT一次引線,勵磁變壓器引線
1.2 定子檢修 4.1.2.1 鐵芯及壓板
1.2.2 線圈試驗、檢查及清掃
1.2.3 槽楔、綁線及支持環
1.2.4 引出線
1.2.5 必要時進行噴漆
1.3 轉子檢修
1.3.1 磁極線圈及接頭試驗,清抹檢查
1.3.2 引出線
1.3.3 阻尼環檢查打磨連接片
1.3.4 必要時進行噴漆
1.4 滑環及其它的檢修
1.4.1 調整碳刷壓力
1.4.2 引線銅鼻子接觸檢查
1.4.3 碳刷架絕緣套的檢查
1.4.4 滑環表面及圓度檢查、修復
1.4.5 發電機定子端部、綁線及引出線清掃檢查
1.4.6 發電機上、下端鐵芯及槽楔檢查
1.4.7 發電機轉子磁極線圈及接頭、引線及阻尼環接頭檢查、清掃
1.4.8 轉子滑環清掃或碳刷更換
1.4.9 勵磁變清掃、檢查
1.4.10 滅磁開關及勵磁迴路電纜檢查清掃
1.4.11 電壓互感器、電流互感器清掃
1. 5 檢修前的准備工作
1.5.1 擬定大修依據
1.5.2 每次檢修時應做好清掃檢查工作
1.5.3 事故報告、設備運行記錄、缺陷記錄中記載而未及時處理的缺陷
1.5.4前次檢修中的未完成的項目及尚未消除的缺陷
1.5.5 除標准大修項目外,對非標准項目需編制方案
1.5.6 編制發電機大修總進度表,主要部件的操作、指標、圖表及訂出有關安全作業措施和注意事項
1.5.7 檢查、修理及補充大修需要的工具
1.5.7.1檢查、修理及准備好備品,大修材料計劃應早寫好,並送材料部門准備,並在大修前備好所有所需的材料。
D. 發電機維修保養資料
適用於備用發電機組的保養方案:(如住宅小區、大廈、醫院、機關單位、景區、工廠等很少停電的地方,僅用於消防、停電檢修等時候才用的備用發電機組)
常規保養:在日常維護的基礎上,每半年或一年做一次保養即可
1、對發電機組水、電、油、氣等進行全面的檢查,確認機組是否正常;
2、空載試機5-10分鍾,使機組得到充分的潤滑;通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況;
3、更換空氣濾、柴油濾、機油、機油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;
4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;
5、添加蓄電池電池液或蒸餾水;
6、保養完成後,對機組進行再一次檢查,並進行清潔打掃;
7、空載試機5-10分鍾,對機組各項性能參數進行記錄,提出合理化建議,客戶驗收。
適用於長期運行發電機組的保養方案:(如施工工地、經常停電的工廠、變壓器負荷不夠、項目測試、無法拉市電的地方等,需要經常或持續運行的發電機組)
一級技術保養:(50-80小時)在日常維護的內容上增加
1、清潔空氣濾清器,必要時更換;
2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器;
3、檢查檢查傳動皮帶的緊張程度;
4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油;
5、更換冷卻水
二級技術保養:(250-300小時)在日常維護和一級保養的內容上增加
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環、連桿軸承並檢查其磨損情況;
2、檢查滾動主軸承內外圈有沒松動現象;
3、清除冷卻水系統水道內的水垢、泥沙;
4、清除氣缸燃燒室和進排氣道內的積炭;
5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況,並進行研磨調整;
6、清洗渦輪增壓器轉子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時應予以修換;
7、檢查發電機與柴油機聯接器螺栓是否松動、滑牙,發現問題應予修換。
三級技術保養:(500-1000小時)在日常維護、一級保養、二級保養的內容上增加
1、檢查調整噴油提角;
2、清洗燃油箱;
3、清洗油底殼;
4、檢查噴油咀霧化情況
為什麼對發電機組進行保養?
柴油發電機組均為市電故障停電後的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處於待機備用狀態,一旦停電,就要求機組「急時啟動,急時供電」否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是最經濟有效的方法,因為機組長斯處於靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組「停壞」。
1、 機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發後得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電後電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由於疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質充電器外,必要的檢測維護是必須的。
2、 水進入柴油機
由於空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期維護即有效可避免。
3、 機油的保持期(二年)
發動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學性能會發生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
4、 三濾的更換周期(柴濾、機濾、空濾、水濾)
濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發電機組在使用過程中,我們建議:第一、常用機組每500 小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾;
5、 冷卻系統
水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統有故障,導致的後果有:第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機,威爾信機組最常見;第二、水箱漏水而使水箱內水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發電機時,水管凍結,我們建議最好在冷卻系統中安裝水加熱器)。
6、 潤滑系統、密封件
由於潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損後產生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由於潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
7、 燃油、配氣系統
發動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒後的積炭沉積於噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導致噴油嘴點火提前角時間不準,發動機各缸噴油量也就不均勻,工作狀態也就不平穩,所以定期對燃油系統的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統的調正使其點火均勻。
8、 機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分,機組使用過長,線路接頭松動,AVR模塊工作是否正常。
寧波日興動力科技有限公司服務承諾:
經我公司維修的所有型號的發電機組可保用期一年或2000小時。保用期內機組如發生故障,所有的修理費,零配件由我公司承擔。公司將以滿足用戶的需求為宗旨,長期為用戶提供純正的備品備件、技術咨詢,機組改造及人員的培訓。接到用戶反饋的質量問題後,在24小時內作出答復或派出售後服務人員,盡快到達現場,做到用戶不滿意服務不停止。
服務體系:
一、售前服務
專業工程師為用戶提供售前的技術咨詢和規劃配套指導,解答用戶在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導;對於備用電力的建站方式選擇,機組容量的選定,配電設備,投建標准等,我們會選派具備多年從業經驗的工程技術人員進行實地考察,給予客戶清晰明確的建議與指導,並開列具備契約書性質的可行性方案、費用明細、驗收標准等,力圖讓用戶買的放心,用得省心。
二、售中服務
我公司保證機組交付使用後每兩個月巡迴用戶一次,考查機組使用情況,評估機組品質提出使用保養建議。集成的客戶處理系統,通過強大的資料庫支持和自動生成報告來精確地進行產品跟蹤,提供最佳售後服務網點和的靈活的配送機制。
另外我們所有對外公布的聯絡方式都可以直接指向產品的後續服務,解除用戶的後顧之憂。 三、售後服務
提供免費的機房設計、配電設計建議; 2、免費指導安裝、調試; 3、免費為用戶的操作及維護人員進行技術培訓和咨詢; 4、指導保養、維護; 5、對最終用戶建立客戶檔案,跟蹤服務,定期巡檢,終身維修; 6、公司常年提供純正的備品備件,且維修工程師隨時可為您提供技術援助。
E. 發電機維修有哪幾方面
發電機主要由勵磁電機、柴油機組和其他控制系統組成,所以它的維修主要是幾大部分:勵磁電機維修、柴油機組維修和控制部分維修。由於這些部分涉及的專業性強,一般需要由專業維修隊伍進行。
F. 柴油發電機要維修時要檢測哪些
您好,在柴油發電機組需要維修時檢測內容有以下幾個方面:
1.仔細查版看發電機內部,不權得有雜物存在,防止落入螺釘,工具、抹布等異物。
2.用大約兩個大氣壓的乾燥壓縮空氣或皮老虎清除發電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈,不得使用金屬吹管。
3.檢查柴油發電機軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質量與數量必須符合維護要求的規定。
4.檢查發電機與其原動機的連接情況是否良好。同時檢查兩機的軸線是否在同一直線上。
5.檢查轉子是否靈活,同時檢查軸承質量。
6.清潔集電環。
7.檢查電刷裝置;
8.測量絕緣電阻
9.如果發電機結構允許,可用塞尺測量氣隙
10.檢查勵磁接線是否正確,引線是否良好。
11.檢查各緊固件,有松動者應上緊。
G. 怎麼維修發電機的25個步驟
首先要搞清楚原理,結構,根據出現故障判斷哪塊出現了問題
發電機工版作原理:
通俗來說是把其他形權式的能量轉化為電能,發電機轉子轉動是由其他能量驅動的,轉子在定子的磁場中轉動,轉子(閉合電路)受到定子磁場作用,從而產生電流。
在發電機里,磁鐵擼著導體裡面的電子往前走。
在電動機里,金屬裡面的電子擼著磁鐵往前走。
在電熱器里,電子砸在功率器件上,砸得原子亂顫,即溫度上升。希望對你有用
H. 發電機的維修和保養
1、發電機進風溫度異常升高維修方法
如果發電機出風溫度、定子線圈溫度未超過規定時,可不降低發電機的出力,但應查明原因,及時調整;當超過規定值時,應先降低發電機出力再進行檢查處理。
2、發電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法
(1)如果超過規定值時,應迅速降低負荷;
(2)迅速檢查冷卻空氣溫度,並檢查濾塵器是否堵塞;
(3)檢查空冷器出入口閥門是否關閉。
3、發電機過負荷維修方法
發電機允許短時過負荷運行,過負荷的參數及時間按下表確定:
(8)發電機維修修哪些東西擴展閱讀:
發電機原理:
柴油發電機
柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行。
汽油發電機
汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。
在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
無論是柴油發電機還是汽油發電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
I. 柴油發電機維修保養工作要做哪些
來1:柴油發電機平時放置自不用時,要有周期性的規律的啟動運行柴油發電機組,檢查是否有異常。
2:柴油發電機啟動蓄電池及時補充電力。
3:清除柴油發電機上的灰塵與其它不相干雜物。
4:檢查柴油發電機的冷卻液是否充足。
5:柴油發電機機油是否要添加或者更換。
6:檢查發電機發電時儀表顯示是否正常。
7:柴油發電機的輸出電纜是否完好有無破損現象。
8:柴油發電機的發動機三濾要按時更換,讓發動機更好的工作。
9:檢查柴油發電機各部件的緊固件是否松動,松動時及時擰緊。
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