㈠ 汽車維修行業中存在著哪些安全隱患
1.車輛被私用
當車主選擇到汽修廠去修理汽車，特別是在短時間內維修不好的時候，往往會放在維修店裡，然後等兩天去取車。但你可能不知道很多維修店現在都是私自使用顧客的汽車。開車出去做點什麼、吃頓飯等等都是件小事，如果發生交通事故，就會有很大的麻煩。
2.附件應互相填充。
目前，汽車維修市場上所謂的原廠零部件、拆遷零部件、離線零部件和輔機零部件，都很容易讓普通人愚弄。據業內人士介紹，事實上，他們大多是副廠零件，只要一定型號的市場規模足夠大，仿製稿握拿真品，批量生產分廠零部件就會鍵搭有利可圖。而大皮晌燈、保險杠、漆罩等常用的金屬板材零件是輔助工廠的重點零部件。
㈡ 汽車維修有哪些職業病
有，不能看誰車有一點毛病，看到了就想給他修，
㈢ 汽車維修行業職業病有哪些
職業接觸：汽油、機油
診斷原則
根據短時間吸入高濃度汽油蒸氣或長內期吸入汽油蒸氣以及皮膚接觸汽油的職業容史，出現以中樞神經或周圍神經受損為主的臨床表現，結合現場衛生學調查和空氣中汽油濃度的測定，並排除其他病因引起的類似疾病後，方可診斷。
觀察對象
具有頭痛、頭暈、記憶力減退、失眠、乏力、心悸、多汗等神經衰弱綜合征及植物神經功能紊亂的症狀，可列為觀察對象。
㈣ 汽修會得什麼職業病
汽車修理行業涉及的危害主要包括電焊、噴漆等，其中電焊作業的危害因素主要有電焊煙塵版、金屬錳及其化合權物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導致勞動者發生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統疾病、電光性眼炎等多種職業病；噴漆作業的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認的致癌物質，可引起白血病；另外還有雜訊、粉塵以及各類清洗劑等多種職業病危害因素，這些危害因素均不同程度地影響著勞動者的身體健康。
㈤ 汽車鈑金作業職業危害因素有哪些
這個職業還是比較健康的，沒有什麼特別的職業病
汽車鈑金工主要冷加工，通常指金屬的切削加工，即用切削工具從金屬材料（毛坯）或工件上切除多餘的金屬層，從而使工件獲得具有一定形狀、尺寸精度和表面粗糙度的加工方法。如車削、鑽削、銑削、刨削、磨削、拉削等。另外進行一些焊接作業。
冷加工過程中主要接觸的職業病危害因素為雜訊
焊接過程中主要接觸的職業病危害因素為雜訊、電焊煙塵、錳塵、一氧化碳、氮氧化物、臭氧、紫外線等
生產過程中存在職業病危害因素就可能產生職業病，可能的職業病有：雜訊聾、電焊工塵肺、錳中毒、電光性眼炎等。
但鑒於汽車修理鈑金工工作量及作業時間不會很長，所以得職業病的可能性較小。
㈥ 汽車維修的風險點有哪些
維修風險包括維修質量風險、維修接待人員溝通風險、維修資金收入管控風險三個方面。
1。 維修質量風險。維修質量風險就是維修師傅的專業技能風險和所使用的維修更換配件風險。
維修店家的維修師傅有著不同的學歷教育、不同的維修習慣、不同的維修職業培訓，也維修過不同的品牌車輛。 比如維修師傅的學歷有的可能是中專、大專，也有可能是本科學歷，他們的教育程度對其今後的專業技能的提升大有影響。
不同品牌車輛的維修培訓要求也是不一樣的，能夠維修德系車和美國車的肯定都能夠維修日系車，反過來就不行了。維修時所使用的零配件也是非常關鍵的，這就要求顧客和店家本著對生命尊重的態度使用正規正牌零配件，而不要使用劣質配件和副廠配件。
希望對你有用，望採納，謝謝！