如何做一個合格優秀的維修技術員

㈠ 怎樣成為一名高級汽車維修技師

這是一個非常好的問題，相信所有汽車維修技師都關注並思考過這個問題。

下面以如何成為一名高級汽車機電維修技師為例回到這個問題。

首先，確定高級汽車維修技師的標准：
1 工作質量高；
2 工作效率高；
3 能夠解決一般汽車維修技師解決不了的技術難題；
4 能夠給客戶提出的有關車輛問題制定出完美的解決方案；
5 成功帶出了3名以上水平較高的合格的維修技師。

其次，闡述成為一名高級維修技師的方法：
1 選擇成功平台。選擇一個有實力的賓士4S店，成為其中一名機電技師，如濟南之星、長春之星、鄭州之星等；
2 成為熟練工。用2-3年時間把常見車型85%以上的工作熟練掌握，成為一名熟練工，保證工作質量、工作效率達到團隊中等以上水平；
3 掌握系統理論知識。在苦練成為技術熟手的同時，盡可能熟記詳盡的車輛系統理論知識，車輛系統知識點測試不能夠低於90分；
4 理論聯系實際。
4.1每日記錄重點技術信息
4.2每周認真做一篇技術總結並與大夥兒分享
4.3在工作2年後，按照不同車型不同系統每月至少有2次實際案例實操，有故障現象記錄、有故障原因分析、有結果、有反思。
4.4一個個車型一個個系統進行訓練，3個以上主打車型每個系統至少做10個故障。考驗指標是日常工作中或模擬測試中30分鍾內找到准確故障點。
5 制定問題解決方案。修煉解決問題的方法，包含客戶心理的研究等，能夠抓住問題的核心和客戶關注的重點，做到公司賺錢、服務顧問理解、客戶滿意三者平衡。
6 教學相長。技師和高級技師最大的差別是會不會帶徒弟，在教徒弟的過程中收獲最大的是師傅。

最後，強調幾個關鍵點：
1 修高檔車更容易成為汽車維修高級技師，其中以賓士廠家最注重汽車維修技師的高級技術培養，但是門難進；
2 修車作為學徒的階段，3年時間內，環境差（夏天內褲汗濕，冬天手凍腫爛）、收入低、沒人理，生理上和心理上均很難熬；
3 熬過3年，如果不能夠成為重點培養對象就很難有更多系統的培訓機會，成長時間會大大延長，如果超過8年，你的家人、你的女朋友、你的肉體還能夠堅持下去嗎？
4 成為汽車維修熟手只要勤學苦練就可以了，成為汽車維修高級技師還真要那麼一點點悟性，如果你剛好缺那麼一點點呢？
5 車的問題和人的問題都有完善的解決方案，大部分技師只關注到車的問題不能夠兼顧人的問題，埋頭苦修多年得不到認可的案例比比皆是；
6 分享是很難的心結，自己總結的經驗與大家分享會有吃虧的感覺，不跨過這一關，就不是真正的高手。
7 成為汽車維修高級技師的時間一般在8年以上，前提條件是勤快、吃苦、善於學習、善於總結，15年以上還成為不了高手應該反思自己在某一方面有缺陷，別人可能也不給你機會了。

㈡ 怎樣做一名合格的維修技工

正像好的醫院是靠好的醫生和護士支撐起來一樣，維修技工是汽修企業的主要角色，技工隊伍的素質直接影響著企業的經營效益和客戶滿意度，他們是企業經營的核心競爭力。在維修工作中，對車輛出現的各種故障進行科學分析、准確判斷、熟練排除，使客戶滿意，是一個合格維修技工應具備的素質。汽修企業要想謀求好的發展，就必須重視維修技工的培養工作。

01維修技工的資質與職責

維修技工的選用原則，一般是根據企業承修品牌/車型的檔次，以及企業自身的業務規模、管理水平來確定的。檔次高的品牌/車型，宜選聘高素質技工，另外，學員比技師要求低、鈑噴工比機電工要求低。下面以機電工為例，對其任職資格和工作職責進行分析，見下表。

所需文化及專業

最低學歷

所學專業

其他說明

高中/中/大專以上

汽車、機械

其他相近專業、同等學歷

所需技能及培訓

職業技能

廠家培訓

職位基礎

有駕照、維修工或檢驗員證書

技工技術等級培訓

思維正常

所需經驗及身體

具有三年以上汽車維修實踐經驗，具備對車輛故障進行診斷和維修的基本能力

身體健康，能適應高負荷的工作及必要的加班

任職基本條件

具備一定的汽車理論知識，良好的學習能力，能閱讀汽車技術資料

有較強的質量意識，較好的工作習慣，能遵章守紀

主要工作職責

完成分派的維修任務，文明作業

嚴格執行維修工藝，保證維修質量，作業後認真自檢並做好車輛整理

遵守流程規范，作業內容（項目、時間、費用）發生變化後及時向車間主管或服務顧問反饋

參加技術培訓，主動學習並轉訓新學員

設備維護，場地5S管理及車間安排的臨時性工作

對企業經營管理提出合理化建議

02淺談維修工職業成長的要素

作為「普通一兵」，想在企業里幹得好、進步快，不僅需要付出辛苦勞動，還需要多思考，多學習，主動提高。任何企業都不喜歡這樣的員工：技能不高，卻喜歡搬弄是非；自以為是，我行我素，無視企業規章制度；目中無人，不願合作，沒有團隊意識；弄虛作假，推責搶功；牢騷滿腹，議論他人；不愛學習，不求進取；斤斤計較，唯利是圖。

很多年輕人在剛剛步入職場的時候，心態都不夠端正。只要企業管理嚴了、工作壓力大了、環境條件差了、同事間有矛盾了，或遇到點兒小挫折、受到點兒小排擠，便立即辭職走人，根本不會自我反省、自我調整，更沒有自我提高的毅力。要知道，新車只有經過良好的磨合，才會順手好用。要想融入一個企業、融入一個團隊，初期一定要端正自己的態度，保持良好的心態。不能自視甚高，要虛心謙遜。要多思考，多行動，主動磨合、契而不舍、不怕挫折。

㈢ 如何成為一個合格的航空操作維修員

如何成為一個合格的航空操作維修員

想知道如何成為一個合格的航空操作維修員，就必須要先了解什麼是航空操作維修員。
通常，工程師是指具有從事工程系統操作、設計、管理，評估能力的人員。工程師的稱謂，通常只用於在工程學其中一個范疇持有專業性學位或相等工作經驗的人士。按職稱高低，分為：研究員級高級工程師、教授級高級工程師、高級工程師、工程師，助理工程師。?航空操作維修員顧名思義就是維護修理航空器的專業人士，其工作主要是負責檢查航空器各組成部分、裝備、零件的齊全，維護航空器的機件與零組件正常，負責航空器的維修工作，確保航行安全。
作為飛行器製造專業的學生，我們以後會經常和飛行器打交道，也很有可能跨入航空維修這一領域，因此，從現在起，培養自己在這一方面的素養，是很有必要的。?要成為一名航空操作維修員，就要先知道航空維修的目的。航空維修的目的是為了保證航空器的持續適航，確保飛行安全。航空維修工作點多面廣，工種復雜，技術難度大，質量要求高，是高風險、高技術的技術密集型行業。其嚴謹性與准確性的要求較之其他行業，高出了很大一個層面。由此可見，要進入這一領域的門檻是很高的。
要成為航空操作維修員，其前提條件就是要對航空事業有興趣。成為一個傑出工程師最重要的因素就是“熱愛自己的職業”。畢竟興趣是最好的老師，許多優秀的工程師都是從小就對自己所從事的行業感興趣的。興趣愛好不僅要體現在行動中更要深入內心甚至深入骨髓。因此，如果你對航空事業沒有興趣，那麼你最好盡快轉行，去發掘屬於自己的領地吧。勉強留著，即使再努力，也是很難做好的。特別地，對於航空領域，很可能會成為災難的潛在來源。一份耕耘就會換來一份收獲的道理是正確的，但如果你對這一領域感興趣的話，你所得到的就不止一份收獲，而是兩份，甚至更多。
有了興趣，就需要考慮其他的因素了。首先，我覺得成為航空操作維修員的最重要的條件就是要細心、耐心，以及一顆隨時把乘客的生命安全放在心裡的慈悲心、責任心。航空維修工作是講求嚴謹，不容有失的。要知道，在航空領域，一旦發生事故，其後果都是很嚴重的。讓我們看一下這些數據：1985年8月12日：日本航空公司國內航線波音747班機在山中墜毀，520人死亡；1996年11月12日：沙烏地阿拉伯航空公司一架客機在印度上空與哈薩克一架貨機相撞。349人遇難。2000年1月30日肯亞航空公司的一架A-310客機在起飛後不久墜入大西洋中，機上179人中只有10人倖存。2002年5月25日台灣“中華航空公司”CI611班機在澎湖附近海域墜機，機上乘客和機組人員共225人全部死亡。
這些數據讓我們觸目驚心，重要的是，在航空事故中，有相當大一部分是由於維修差錯導致的。因此，作為維修人員，盡可能地減少人為差錯的產生是首要任務。因為，即使是一個毫不起眼的疏忽，都可能導致我們所無法承受的嚴重事故的發生。
其次，我要說的`是要培養自己的思維品質。每一個行業都有其獨特的思維方式、思維的習慣，深度和廣度。很多人成為某一行業的佼佼者，在很大程度上是由於他在這一領域的天賦。成為一個航空操作維修員有很多品質是天生的和決定性的，但是學校的培養和自己的努力也可以起到一定的輔助作用。我們不能決定天生的，所以我們要盡自己最大的努力提高這一輔助作用。平時多關注航空領域的最新動態是切實可行且有效的方法。此外，思考問題要有深度，思維的深度是一種習慣。有些人總是喜歡點到為止，他甚至沒有意識到我還可以再深入的思考。作為工程師和科學家要培養深邃的思考習慣。一些學生看到一道物理題，認為作對就好的人居多。可你是否發現了其中的內在聯系，甚至從考點中受到啟發。有很多高中學生喜歡做大量的習題，結果效果卻不理想。就是因為這些學生只是在“做題”，沒有付出更多的思考。所以工程師要注重概念性的思考然後深入進去。知其然，更要知其所以然。
第三，要注重理論的學習。理論知識是一切實踐的基礎。如果沒有堅實的理論基礎，那麼，站在一架待維修的飛機前，你能做什麼呢？你有知道怎麼做嗎？如果到那時才意識到理論學習的重要性，那就太晚了。但是，如果僅僅學習一般的理論知識，那也只能停留在維修人員的水平。要成為航空操作維修員，就要學習全面的理論知識和完整的知識體系。這就好比蓋一座大廈，我們可以很快蓋一座比較高的大樓，可是沒有堅實的地基，是不可能蓋成摩天大廈的。多學科交叉是已經成為了各行業的一個共同點。因此，除了學習本專業的知識，還需要對其各行業各領域的內容有所涉及。
第四，要重視實踐。須知實踐出真知。自然科學不管發展到何時都離不開實驗。所以不能閉門只搞理論。實踐可以提高對自然科學的認識甚至改變著我們的世界觀，只有這種認識提高了才可能創造和應用有價值的理論。要把理論和實踐置於同等重要的地位，理論是基礎，實踐是理論付諸實施的途徑，要不斷學習，不斷實踐，才能不斷創新，不斷進步。?此外，作為一個航空操作維修員，做事要嚴謹求實，要注重積累，將勤補拙，遇到問題，補課輕易問別人，要從更高的角度重新審視問題，找到突破口，獨立解決問題，切忌鑽牛角尖。遇到解決不了的問題，要注重團隊的合作，一打筷子永遠比一根筷子來的耐用。要敢於挑戰自己。成功是一種習慣，一種來源於自己的信心，這種自信是通過不斷戰勝自己所養成的。
總是，要想成為一名合格的航空操作維修員，必須首先必須謙虛謹慎，學海無涯！其次，勤於思考，凡事多問為什麼！再次，善於觀察！最後，要在實踐中發現和解決問題！這樣才有可能成功。

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㈣ 作為一名合格的維修工,應該如何與崗位配合

維修工是一個技術含量相對較高的崗位，作為一名技術人員必須保持一顆積極向上的進取心，技術在不斷的更新換代，你必須跟上技術的發展潮流，所以維修工崗位我定位就是一個學習型的崗位，需要我們持之以恆的學習，方能保持較高水平的專業技能、業務素質。怎麼才能跟上技術發展的腳步，提高自己的業務技術水平呢？我想從兩個方面來談談自己的看法。
第一，學習上：必須做到「三勤」，勤學、勤思、勤問。
勤學就是勤奮學習，知識經濟時代，面對日新月異的科技，每天知識技術都在更新，需要我們經常進行學習，逆水行舟不進則退，要求我們必須不斷學習而且是必須勤奮學習，工作再忙也要抽時間拿出專業書本看一看，溫故而知新。打開電腦查一查最新的行業新技術，了解發展動態。勤思，就是開動腦筋，學而不思則罔，光學習不思考，終究是沒有把知識轉化為你的能力，思考才能把別人的知識變為自己的知識，最終轉化為生產力，勤思使你對事物的認知更加深刻，讓你看的更遠，想到更多。勤問就是不恥下問，一個人的經驗技術和所擅長的方面畢竟是有限的，而每個人都有他特有的經驗技術或者擅長的方面，「三人行，必有我師焉」隨時隨地都需要虛心請教，「術業有專攻」不懂就需要張開你的嘴問，要有一種尋根追底打破砂鍋問到底的精神，學無止境，持之以恆方能成。做好這幾點，你在業務技術水平上一定能夠成為一名合格的維修工。
第二，工作上：必須做到「三心」，細心、專心、誠心。
細心就是工作要心細，維修工是一個與電氣設備和精密儀器打交道的崗位，需要在工作中巡檢仔細，記錄詳細，處理問題心細，遇到問題多匯報，勤溝通，按章作業。專心就是工作要認真，凡事就怕認真二字，你只有認真對待工作，認真檢查設備的運行狀態，各種指示燈是否正常，按要認求認真做好記錄，才能做好工作。三心二意，吊兒郎當是不能做好工作的，也是一名合格維修工決不允許的。誠心就是對人誠懇，這是一個人做事做人的一種態度、一種身姿，人是社會的人，工作中難免會與人交道，相信所有的人都會喜歡你的這種姿態。這能保證你有一個良好的人際環境來開展工作，工作將變得更加順心如意。
要成為一名合格的維修工，也許還有更多方面需要努力，有主觀方面的也有客觀方面的因素。如今公司良好的企業文化氛圍，優秀和諧的團隊，良好的學習環境，為成為一名合格的維修工創造了良好的平台。

㈤ 汽車維修技師崗位職責

汽車維修技師崗位職責（通用19篇）

在不斷進步的社會中，崗位職責使用的頻率越來越高，崗位職責主要強調的是在工作范圍內所應盡的責任。那麼你真正懂得怎麼制定崗位職責嗎？以下是我為大家收集的汽車維修技師崗位職責，僅供參考，大家一起來看看吧。

汽車維修技師崗位職責 篇1

1、接待來司維修車輛客戶，記錄和判斷車輛故障並安排維修。

2、汽車保修索賠的處理和事故車定損。

3、對。客戶資料進行整理、歸檔。

4、與客戶搭建良好溝通，做好客戶維護工作。

5、對維修車輛狀態進行追蹤跟進，確保維修質量。

6。協助客戶做好車輛維修費用的結算工作。

7、負責客戶的滿意度跟蹤，處理客戶意見。

8、負責工作區域的5S的執行落實。

9、宣傳本企業，推銷新技術、新產品，解答客戶提出的相關問題，開發新客戶市場。

10、上級交付的其他任務。

汽車維修技師崗位職責 篇2

1、出迎及時，問好，新用戶遞交名片。

2、受理車輛需檢查車身外觀是否完好，內部功能是否使用正常以及是否有貴重物品等，都應與客戶一一確認，讓其簽字。

3、始終保持微笑服務。

4、值班人員上班時站在引導台（午休息間除外），並且做好引台及前台衛生以及上班的准備事項。

5、遞水及時，時時關注客戶，不要讓他有被冷落的感覺。

6、管理板使用，管理板顯示情況需與在修車輛的真實情況相符。

7、接待的車輛要跟蹤全程直至目送客戶離去。

8、接車過程中，如有增減維修項目（或是與客戶溝通的）必須由接待員完成，若是技術性問題無法表述清晰的。可請客戶到接待台，讓師傅解釋。

9、估價單、車歷卡在接待員描述清楚維修項目及維修費用後，由客戶確認簽名。

10、對在維修車輛，接待員要清楚其動態，上班的第一件事就是查看今天還有幾台在修車輛，現在是什麼狀態，什麼時間交車。

11、完檢後，接待員須再次檢查確認（尤其是噴漆、大修及事故車）後。方可通知客戶提車。

12、接聽所有來電都需做電話記錄。

13、結算時，發現有增加維修項目的，須告知客戶客戶不同意增加時，應將故障及需做維修項目記錄在DMS「完工檢查」中的備注欄中，並且列印讓客戶簽字確認。

14、訂件要落實，接待員需在訂件前告之客戶所訂零件的價格、換件工時費用及到貨日期，到貨後及時通知客戶來更換。

15、下次保養公里數及時間在結算時告之客戶，並將保養提示卡貼在前門邊上（標准胎壓貼紙處）。

16、送客時，需當著客戶的面摘下三件套，並致謝寒暄，目送客戶離開。

17、問診表、快修單填寫完整規范。

18、各類需填寫的報表要及時認真地填寫。

19、試車需經客戶同意，並盡量讓客戶一同試車。

20、盡量不要讓客戶進入車間，若必須進入車間的客戶，須掛參觀牌。

21、重視客戶提出的每一個問題，並且盡量滿足。

22、接待員次日休息，需將當日未交車輛情況轉交給其他接待員。

汽車維修技師崗位職責 篇3

1、負責進廠車輛定項檢修拆裝修理工作。嚴格依照保修單項目維修，凡維修過的項目必須排除原有的故障，符合汽車修理規范要求。

2、嚴格按照作業規范和工藝規程進行作業，堅持做到「漏報不漏修」。

3、嚴格按定項檢修作業范圍和進廠報修的項目進行修理。

4、愛護使用和妥善保管工具和專用機具。

5、嚴格遵守安全操作規程、不野蠻作業。搞好安全生產。

6、車輛修理完經技術檢驗人員檢驗試車出廠。之後將填好的工時工單、合格證交維修主管。

7、杜絕浪費，降低修理成本。

8、負責管好、用好修保機具、工具，保持場地整潔，堅持文明生產。保管好未裝配上車之零配件以防丟失。

9、認真對待崗位技術培訓，做到懂結構，懂原理、懂性能、懂用途、會操作、會維護、會排除故障。

汽車維修技師崗位職責 篇4

1、服從中方管理員的分配和指揮，服從班組長的安排，完成報修車輛有關電器修理項目的檢查、拆裝、修理，並裝復，保證完成所承擔的各項工作。

2、承擔本單位各車型的整車線路的修理（包括電源和電器的檢查修理），保證整車線路的完好，不影響車輛的出廠。

3、積極配合主修做好進廠車輛的電器線路的檢修和故障的排除。

4、積極配合主修做好車輛的氣路問題的檢修。

5、精心維護和正確使用設備、儀器、儀表和正規操作，使用硅整流、可控硅充電機必須認真檢查電源輸出與電瓶連接是否牢固，嚴禁過載回無負荷運行。

6、嚴格遵守按規章制度和安全操作規程，保證安全生產、文明生產。

7、管理使用好所配的電工工具及儀表。

汽車維修技師崗位職責 篇5

車間主任職責

（1）領導全體員工遵守國家政策法令，服從指揮，嚴格執行公司各項管理制度，率先模範遵守公司各項管理制度；

（2）抓好車間生產調度管理，教育員工愛崗敬業，努力學習專業技術知識，優質高效切實做好售後服務；

（3）抓好車間現場管理，質量管理，設備管理，安全生產、文明生產各項工作；

（4）在公司統一指揮下，搞好部門間團結協作，相互支持，教育員工加強團結，提高工作效率；

（5）定期參加公司業務會，匯報車間動態，總結提高，不斷進取；

（6）經常加強技術管理方面知識學習，提高自身業務素質以適應新時期工作需要。

質檢員職責

（1）嚴格執行技術標准，按廣州本田標准或國際標准驗收車輛；

（2）做好原始記錄，嚴格把關，每月做好質量統計分析；

（3）對返工車作出分析報告，提出整改意見；

（4）定期學習技術標准和交管部的文件；

（5）定期保養檢測設備、儀器，按操作規程使用各種設備；

（6）加強與當地上級車管部門聯系，搞好二保年審工作；

（7）加強業務技術學習，掌握現代設備使用管理，牢記驗車標准；

（8）負責組織實施本廠維修標准。

車間班組長職責

（1）服務管理，聽從指揮，按維修單進行修車作業，愛崗敬業，做好售後服務工作；

（2）維修車輛精益求精，質量第一，牢記廣州本田宗旨，質量在我手中，顧客在我心中。

（3）自覺遵守車間現場管理制度，安全文明生產責任制度，質量責任制度、設備工具使用制度；

（4）加強團隊意識，搞好班組、部門間團結，相互協作，互相支持，提高工作效率；

（5）愛護公司財產，確保公司用設施不受損壞；

（6）禮貌待人，尊重客戶主動熱情。

汽車維修技師崗位職責 篇6

1、做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；

2、參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

3、秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；

4、完成廠長分配的其它工作任務。

汽車維修技師崗位職責 篇7

1、質檢員必須衣著整潔，主動微笑服務，微笑待客，樹立為用戶著想、禮貌待客的意識，使用禮貌用語，為客戶提供最佳服務，使用戶達到最大程度的滿意。

2、質檢員必須主動與客戶打招呼，並做到迎面接引，主動詢問用戶需要何種服務，認真聽取用戶要求及意見，根據用戶的要求與特點採取妥善的服務方式。

3、質檢員在確立服務對象後，要做到車旁接待。到達車輛停放位置後先查看車身外部完好情況，查看發動機部分油水液面及相關附件的完好性，查看車輛里程數（精確到個位），然後請用戶到工作台。根據用戶的要求以及描述填寫接待單，必要時給予提醒服務項目及請相關人員試車。

4、質檢員填寫接待單時必須根據接待流程的各項要求進行，必須每次核對用戶的通訊地址及電話號碼，並做好評估、評審，請用戶確認後在接待單上簽字，並根據情況建立接車單及返工單。接待單建立完成後及時提醒用戶取出車內貴重物品以便妥善保管，安排好客戶到休息室休息。傳遞接待單並跟蹤該接待單所立項目的進度和情況，如出現項目增減或交車時間的變更，而及時與用戶聯系，並做好重新評審與確認的記錄。

5、質檢員必須了解車間生產情況、關心所接車輛進展情況，必要時提醒主修人員對所接車輛的進度及質量等方面的要求，並根據車間生產及配件供應的情況確定每輛車的交車時間，保證交車時間的正確性。對修理運作中的未盡事宜必須告知用戶，如變更項目要直接通知客戶或電話通知，並在委託書上做好記錄。

汽車維修技師崗位職責 篇8

1、質檢員必須做到來電必聽（鈴響不得超過三聲），做好電話預約的登記和傳遞，關心車間和倉庫為預約車輛的准備情況。需要外出搶修填單後及時傳遞。做好客戶投訴等相關的記錄。

2、質檢員接收維修人員竣工的竣工單後，必須檢查各項目的完成情況及自檢、總檢的簽字情況，對不合格的竣工單必須要求相關人員完善後再接收。並實施不合格品實施方案，實施結算委託書必須根據委託書項目進行核對，比如做好維修人員的工時登記、合派等，保證結算的真實性。

3、質檢員必須做到維修接待誰接待誰負責的原則，保證用戶檔案的真實有效，同時確保維修進度滿足交車時間的要求，必須收集好結算所需手續（事故車）。用戶要求欠帳需要要有本公司擔保人的簽字，欠帳金額在三仟元以上的除總經理外都不得實施擔保。對內部修理竣工後需要每月做好結算清理，結算後聽結算清單都需要做好簽字留底，遞交相關部門。做好每月資料裝訂。

4、質檢員對每台車結算完成後都必須依據結算清單向用戶解釋，並到停車位向用戶解釋所服務的項目，根據不同車提出相應的`好發票的解釋工作。使用好鑰匙包，要優勝結束語。

5、質檢員在結算時需要實事求是，新老用戶平等統一的方法做好結算工作，不得出現一種工位兩種結算的現象，要認真對待對收費不明確的用戶，要反復和氣地作解釋工作。對個別通過解釋仍不能理解的用戶，報請有關部門主管或經理，要盡可能地做到利潤最大化。

汽車維修技師崗位職責 篇9

職位描述：

1、車輛零部件的拆裝維修和台架上發動機相關零部件的拆裝；

2、2高試驗更換dpf；

3、配合標定工程師工作。

崗位要求：

1、汽車、發動機相關專業大專以上學歷；

2、有2年以上汽車修理店技師工作經驗優先；

3、良好的執行力和團隊合作精神；

4、有駕照，熟練駕駛。

汽車維修技師崗位職責 篇10

崗位職責：

1、負責汽車維修保養服務項目的線上運營工作，基於車主用戶認知體驗，完成各服務項目的標准化及流程化建立；

2、建立並持續豐富汽車保養維修各項目的介紹及服務展示模版庫，支持車後店主自動化或便捷化配置上下架操作；

3、通過分析不同車後服務項目的瀏覽轉化率、購買轉化率，分析不同城市車主的消費差異性，提供面向店主的車後項目優化服務；

4、推進不同車主用戶的個性化維修保養推薦服務，以實現精準化營銷。

崗位要求：

1、熟悉汽車後市場，2年以上汽車後市場o2o服務的運營工作經驗；

2、具備基礎的車輛結構、系統功能、成分及主要部件知識以及汽車保養維修流程及具體方案知識；

3、具備較強的數據分析能力，邏輯思維能力和業務理解能力，能系統性的思考和規劃相關業務策略；

4、有較強的責任感、自我驅動力和溝通能力。

汽車維修技師崗位職責 篇11

崗位職責：

1、負責技術類、銷售類人員的培訓；

2、負責政府項目申報、專業課講授；

3、負責人員的培養和員工保留。

任職要求：

1、有技術類學校老師工作經歷；

2、有培訓工作經歷；

3、有組織能力，為人正直；

4、做六休一，可以出差。

5、汽車類相關專業畢業，本科以上學歷；

6、有中級以上職業資格證，能承擔汽修專業理論和實操課程的教學；

7、能夠勝任：汽車發動機、汽車底盤、汽車電氣、汽車故障診斷技術等。

汽車維修技師崗位職責 篇12

崗位職責 :

1、負責審核全國門店對車輛故障的判斷及維修方案，提供技術指導，保障維修質量；

2、指導解決全國門店維修工作中的疑難雜症；

3、編寫解決車輛維修案例(主要是新能源車)，及車輛加裝、改裝項目施工案例；

4、負責建立建全維修技術資料庫，制定維修技術培訓計劃並組織實施；

5、制定維修、保養施工流程、標准；

6、負責制定全國門店技術人員的技能考核及等級評定；

7、負責制定門店的設備、工具、耗材、常用件的配置標准、定位、維保標准。

任職要求 :

1、從事新能源汽車維修及技術診斷兩年以上；

2、擁有國家頒發的特種作業操作證，俗稱電工證及上崗證；

3、掌握市場上絕大多數新能源車的結構、故障判斷，具備解除故障、維修車輛的能力；

4、熟悉汽車維修工作流程及服務項目；

5、熟練運用新能源汽車各類檢測設備；

6、具有良好的溝通表達能力及團隊協作能力。

汽車維修技師崗位職責 篇13

汽車維修工程師 未來城科技 北京未來城科技發展有限公司，未來城科技，未來城

職責描述：

根據公司產品巡檢計劃，進行產品例行巡檢工作，並作好相關記錄。公司產品應急搶修、產品的更換，維修信息記錄，聽取客戶意見，提高售後服務工作質量。主機廠裝車現場服務，負責產品調試及故障排除，客戶關系維護。

任職要求：

1、汽配、汽修等相關專業或接受過汽修、駕駛等技能培訓

2、2年以上工作經驗，1年以上本行業或相近行業經驗

3、可熟練駕駛車輛，駕照b本

汽車維修技師崗位職責 篇14

1、服從領導安排，遵守公司和倉庫各項規章制度。

2、負責倉庫日常收、發、存治理工作，努力達成帳、卡、單、物一致，使在庫原材料和成品處於良好的品質狀態。

3、對比生產領料出庫單，按照先進先出原則發料。

4、按照采購入庫通知單的數量進行收料11、同意並完成上級交代的其它工作任務

5、物料進入倉庫治理，庫位的籌劃與正確合理的擺放。

6、倉庫的安全工作和原材料及成品保管工作。

7、每日原材料明細賬目的登記和對車間入庫成品進行點數。

8、負責盤點庫存原材料和成品。

9、按要求做到現場7S

10、同意並完成上級交代的其它工作任務

汽車維修技師崗位職責 篇15

1、樹立為生產服務、為公司服務的觀點，愛護公司財產，終於職守，廉潔奉公，熱愛倉庫工作，樹立高度責任感，認真鑽研業務，不斷提高治理水平。

2、在老總的領導下，負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫等工作。並電腦員、業務員做好倉庫的治理工作。

3、及時編制采購打算、物料添加打算，及時匯報商品的庫存情況，確保發貨的正常執行。

4、嚴格執行公司倉庫保管制度及其先進先出的原則，堵絕少裝、混裝、防止收發物資差錯的出現。入庫要及時登帳，手續檢驗不合要求，不準入庫；出庫時手續不全不發貨，特別情況須經有關領導簽批。

5、合理安排商品在倉庫內的存放次序，按商品種類、規格、等級分區堆碼，卡片內容登記齊全，不得混和亂堆，保持庫區的整潔。

6、重視倉儲成本治理，不斷落低倉儲成本。妥善保管好庫存商品、廢舊包裝的收集和處理，做好回收工作。用具、貨板等妥善保管、細心使用，促使延長使用壽命。

7、各類物資分類賬目齊全，進出清楚，做到有據可尋，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、卡、物三者相符，對報廢產品及時清理，做好盤盈、盤虧的處理及調帳工作。

8、負責倉庫治理中的入、出庫單、驗收單等原始資料、賬冊的收集、整理和建檔工作，每月月底及時編制相關的統計報表，報財務部審核。

9、負責倉庫區域內的治安、防盜、消防工作，發覺事故隱患及時上報，對意外事件及時處置。

10、負責將物料的存貯環境調節到最適條件，經常關注溫度、濕度、通風、鼠害、蟲害、腐蝕等因素，並採取相應措施。

11、做到以公司利益為重，愛護公司財產，不得監守自盜。

12、完成領導臨時交辦的其他任務。

汽車維修技師崗位職責 篇16

安全員崗位安全工作責任一、牢固樹立「安全第一、預防為主」的方針，為駕乘人員旅客服務的思想，工作主動熱情、責任心強。

二、根據安委會對安全生產工作的要求，將具體要求落實到實處，不定期地向安委會匯報工作，執行情況，隱患整改情況。

三、加大力度宣傳安全生產法律、法律和制度，在旅客乘車，侯車時宣傳安全常識，增強駕駛員、乘務員安全知識。

四、加強駕駛員的管理，對新上崗的駕駛員證件的審核，技能考核，安全知識的考核，培訓，簽安全責任狀，建立駕駛員台賬，檔案，日常教育。

五、每半月必須對所有車輛循檢一次，特別是定點要起早貪黑跟蹤檢查，不準出現漏檢車輛，並認真做好記錄。

六、加強路檢、路查，對超員、超速、強超硬會、酒後駕車、闖紅燈等違章行為立即整改。

汽車維修技師崗位職責 篇17

一、認真做好安全消防檢查記錄，監督各部門實施消防安全工作情況。

熟練掌握單位各種消防設施性能及應用情況，掌握重點部位情況。

二、定期檢查中心辦公樓和各修理網點及車庫消火栓，及時發現問題並上報。

三、定期對中心各部門員工做好安全防火知識培訓，增強安全防火意識。

四、冬運期間，認真檢查車輛戶外烤車現象，在烤車現場必須做到一台車至少配備一台滅火器。

五、負責本單位場區的衛生檢查指導工作和安全防火及安全生產工作。

六、認真完成上級領導交辦的安全檢查工作。

汽車維修技師崗位職責 篇18

一、負責股份公司所屬各公司項目的大型機電設備的選長、定價及加工訂貨工作。

二、根據公司年度計劃，及時了解各開發項目設計方案以及機電設備需用計劃。

三、根據設計要求，負責組織由關人員對市場進行調研，確定合理合格。

四、制定統一標准，貨比三家，統一訂貨的原則，完成設備的加工、訂貨、簽訂合同事宜。

五、設備到貨後，組織有關人員進行開箱、點件、移交有關技術資料，負責與廠家協調工作，達到用戶滿意。

汽車維修技師崗位職責 篇19

1、做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；

2、參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；

3、秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；

4、完成廠長分配的其它工作任務。

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㈥ 汽車技師所具備的職業素養是什麼

1、思想端正。

既然干這一行，就要腳踏實地，潛心鑽研這一行，不急於求成，不怕苦和累。

2、有一定的文化基礎。

現代的汽車維修工應具有一定的文化基礎，一般要求初中、中專以上學歷。具備一定的文化基礎才能看懂一般的技術資料，如汽車維修資料、汽車電路圖。

3、具有一定的自學和邏輯分析能力。

從事汽車維修工作要不斷學習，多向有經驗的師傅請教。對於故障車輛，要根據故障現象判斷故障原因，再進行故障分析及檢測。一個不會推理、不會邏輯分析的維修人員只能作為一名普通的汽車修理工，而不能成為汽車維修人才。

4、具備鉗工、焊工、鉚工等

應具備的基本操作技能，會正確使用各種常用的維修工具，具有較強的動手能力。

5、具備一般的機械液壓常識。

汽車是由各種各樣的零配件組成的一個比較復雜的機械繫統，所以維修工應了解平面連桿機構、凸輪機構、間歇運動機構、螺紋聯接、鍵聯接、銷聯接、聯軸器、離合器和制動器、軸、軸承、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、輪系和減速器、液壓泵、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔件、液壓基本迴路等方面的機械液壓常識。

6、掌握基本的汽車構造知識。

汽車構造是汽車維修人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。

㈦ 如何做一名優秀的物業維修員工

合格的維修工說起來好像很容易，但做起來又很不容易。首先要求具備的能力有很多；如要具備較好的機械基礎知識，圖紙識圖能力，動手能力，故障分析能力，在設備拆解、安裝的過程時遇到突發事件和問題的應急解決能力，現代工具的使用能力等等。總之要求具備一定的綜合素質。
除此之外，在進行設備檢修時還要保持一些良好的習慣，如拆解前，對每個部件要做好標識，每拆一件標識一件（特別是相同的配件與相對應的位置）。有條件的最好是准備一部數碼相機，每拆一步拍一張照片。卸下來的配件的擺放一定要非常規則而有順序的擺放在干凈的布上。這樣才有利於回裝時不至於出現問。
當然，還有很多，在這里不能一一列出，但總之，做一名合格的維修工很不容易的......

設備維修是一門學問，做好不容易：
1、熱愛維修這項工作，是一切的基本。首先自己得瞧得起自己，在有些單位，維修地位不高，待遇也不太好。好好乾，用自己的手藝贏得尊重；
2、保證安全，保護好自己，也要保護工友的安全；
3、勤學好問，特別是年輕人，多問問。人過三十不學藝，等到歲數大了，好多東西就學不進去了，有時也不好意思問了。趁年輕，不要浪費了大好時光；
4、和領導搞好關系，和同事關系要好；不要出風頭，會很孤立的；
5、找個好師傅，這很重要，有時一些問題只是一張窗戶紙，經驗很重要，但要是沒干過或沒人指點，窗戶紙永遠不會捅破；
6、學會看圖紙，零件圖、裝配圖、配管圖、工藝流程圖；
7、工藝、電氣、儀表也要會一些；
8、勤動手，不怕苦。不動手，永遠學不會，你還沒熬到背手指導別人的份呢，踏踏實實干吧；
9、好記性不如爛筆頭，預備一個筆記本，隨時把檢修心得和數據記下來，最好有圖。
10、有可能的話，備一個數碼相機（帶微距功能）的，卡片機就行，方便攜帶。不要太大，會很扎眼，平時可以給同事照照相；
11、CAD要會用，會手繪圖；
12、幹活要細，干凈，工作時零件要擺放整齊。一是自己方便，二是給別人看的，一大片零件整齊地擺放在一起，會給外行或領導們一種很高深的感覺，對你日後發展有好處；
13、幹活不要著急，思路要清楚，最好有個檢修計劃表；
14、小發明、小創造、改進工具和方法，會事半功倍；
15、對於設備改造要積極參與；
仁者見仁、智者見智，拋磚引玉，各抒己見。