❶ 機械表故障如何維修,手錶出現走動無力怎麼判斷故障
機械表故障如何維修？手錶走動無力，擺輪片即停，可能是手錶發條力矩不穩或發條變形。旋緊後蓋以後手錶就不走，取出機芯，後又走時正常，故障部位可能是：秒針過高碰表玻璃，表玻璃內未裝緊圈，致使秒針碰表玻璃。對手錶進行故障分析，還只是對故障可能發生的部位作出判斷。故障究竟發生在哪一個或幾個零件上，還必須具體地對手錶進行檢查，才能最後確定。 1、手錶走動無力，擺輪片即停，故障在哪裡?手錶故障可能是;發條力矩不穩或發條變形，條盒蓋脫出條盒輪齒彎曲或折斷上條柄軸的小圓棒過長而刮條盒輪;條盒輪壁斷裂或變形發條過寬，使條盒盞凸起。 2、旋緊後蓋以後手錶就不走，手錶故障在哪裡? 旋緊後蓋以後手錶就不走，取出機芯，後又走時正常，故障部位可能是：秒針過高碰表玻璃，表玻璃內未裝緊圈，致使秒針碰表玻璃，固機圈過高或過低，致使表機圈壓住手錶機芯或後蓋壓手錶機芯，影響軸向間隙而不能轉動。 3、對一塊有故障的手錶，怎樣確定故障是發生在哪一段路線上?對手錶進行故障分析，還只是對故障可能發生的部位作出判斷。故障究竟發生在哪一個或幾個零件上，還必須具體地對手錶進行檢查，才能最後確定，對手錶進行故障分析的好處就是縮小了檢查范圍，從而減少拆裝的麻煩以及因此而可能造成的損失。檢查手錶時，可按手錶的三條工作路線，首先確定故障發生在哪條路線的哪一段，然後對故障段零件進行檢查。 確定故障段的方法是： (1)用手錶柄軸進行上條和撥針檢查。如能順利上條，則上條傳動路線無故障，對這部分不必拆開檢查如能順利撥針12小時以上(即時針旋轉一周)，則撥針傳動路線無故障。對這部分不必拆開檢查。如不能上條，酬拆開上條路線零件進行檢查;如不能撥針，則拆開撥針路線零件進行檢查，如既不能上條叉不能投針，則重點拆開上條與撥針的共用零件進行檢查。如這部分有故障，排除故障後再進行下一步檢查。 (2)卸下手錶後蓋後。晃動手錶機芯：如手錶擺輪擺動正常，擒縱叉動，擒縱輪不動，則說明叉頭至擺輪游絲段無故障，故障發生在自動路線的條盒輪至擒縱叉軸一段如擺輪擺動不正常甚至不擺動，擒縱叉不動，則故障部位在擒縱叉軸至擺輪游絲一段，需要拆開手錶進行檢查。 以上操作專業性較強，最好是交給手錶專家處理，以防萬一拆卸的過程中丟失了其中的零件。
擒縱輪故障 擒縱輪故障。分別將調速機構和擒縱叉拆離表機。旋轉柄頭上緊發條，擒縱輪立即旋轉，直到發條力矩放盡擒縱輪才停止運轉或倒圈後停止，從側面觀察輪片無起伏運轉和中輟現象的則表明齒軸完整、輪片面平。反之則應考慮擒縱輪以前的機構是否存在故障或擒縱輪本身出現的問題(擒縱齒軸斷禪、軸齒損壞和輪片斷裂不平等)。 擒縱輪某個輪齒或全部輪齒遭受嚴重的不均勻磨損的判斷方法是:將完整無損的擒縱叉裝入表機，在發條有力矩輸出的前提下，以鑷指鉗左右撥動叉頭，擒縱輪齒的工作面完整的會使叉身從一方叉限位釘迅跳至另端叉限位釘，進銷或出銷正好在擒縱輪輪齒的鎖面與齒頂沖面相交的尖角處，把擒縱輪剎住。若擒縱輪齒損壞，銷釘會在齒頂斜面上產生急速的跳越而不能使叉身停靠於叉限位釘處。擒縱輪齒純屬磨損過短，可將其齒沖擴，再整修成正確齒形。輪齒出現的其它問題請參照傳動機構齒輪的維修內容進行。
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❷ 機械表真假如何辨別修表師傅是如何辨別的
你好！
打開後蓋，看裡面的機芯就知道了，機械表裡有很多齒輪什麼的，所以才叫機姿段頃械表吧。
打字不易，跡陸采燃仿納哦！
❸ 機械手錶維修的方法和技巧有什麼
手錶一直都因為其美觀大方且具有方便性而受到人們的歡迎，那麼如果在佩戴時遇上了手錶故障應該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的機械手錶維修的方法，希望能幫到你。
1.自動手錶放置後走不到24小時
原因可能是使用者活動量小;也可能是副發條彈力不足，與條盒壁產生的摩擦力小，使主發條不能儲存足夠的力矩;還有可能是自動傳動部分臟，效率低或機芯故障所致。若是使用者活動量小，可適當增大使用者的活動量，也可通過手上弦來把發條上滿;若發現是副發條彈力不足，可更換自動發條部件，重新組裝原動組件;若是自動傳動部分臟造成的故障，可將自動傳動部分拆卸下來，進行清洗，點油，然後重新裝配傳動部分即可。這里應該指出，在清洗的過程中，切勿損傷或擦傷零部件，清洗後的零部件要及時吹乾或用絨布吸干，做到光亮、無斑點、無液漬和無白霜。並注意控制注油量。
2.自動裝置失靈，不能自動上條
原因可能是換向裝置失靈，不能止逆;也可能是傳動輪的軸齒磨損、軸榫損壞、引起嚙合不正常。換向裝置的結構一般比較復雜，以ETA2824換向機構為例，若出現問題，可能是換向爪變形，磨損，也可能是換向輪部件其它零件磨損造成，更換換向輪部件即可;若故障是後一種原因，則仔細觀察各傳動輪，確定該損壞的零件，更換即可。
3.自動錘轉動不靈活
原因可能是自動裝置過臟，缺少潤滑油;也可能是自動錘支承軸承磨損使自動錘間隙大，造成自動錘與其它部件碰擦，影響轉動。若故障是第一種原因，可將自動裝置拆卸下來後進行清洗，重新裝配時，在該點油的部位點油即可;自動錘部件由於重量較大，而且旋轉速度很快，使支承自動錘部件的滾珠軸承部件極易磨損，更換滾珠軸承部件，重新壓合到自動錘部件上即可。
4.自動裝置運動正常，而表機停走
原因可能是機芯故障引起的表機停走;也可能是自動發條損壞，無法儲存能量，引起表機停走。若是機芯故障引起的表機停走，可先將自動裝置拆卸下來，首先檢查出基礎機芯出現停走的原因即可;若是發現自動原動組件中的自動發條出現問題，要確定是自動發條折斷，自動發條體與副發條開焊，還是盤條時方向有誤造成的。更換自動發條，重新盤條裝配即可。5.手上條時，自動錘飛轉
較多發生在換向輪的離合裝置，無論是同向還是異向傳動的換向機構，當手上條時，換向輪高速旋轉，使得換向爪徑向擺動，軸向震動。當換向輪內凸起推動換向爪時，換向輪片與換向爪徑向不能靈活分離，換向輪帶動換向爪一起運動。造成飛錘現象。遇到此情況更換換向二輪組件即可。
1、檢查手錶外觀
可從外殼、表鏡、表盤和時分秒針等方面檢查。表殼應沒有砂眼和明顯劃痕，稜角對稱;後蓋與上殼的旋合處應嚴密;兩只表環各與表殼的距離相等，安裝耳璜的孔應該在表殼腳尾部的位置居中不偏，孔的深度適當，使表環不易脫落;表鏡應沒有疵點和劃痕，透明光亮;三針安裝正確，針與針、表鏡與表盤之間應有正確的安全間隙;表盤和指針鍍層光潔度好，沒有斑痕，表盤刻度線條或夜光點完整;把頭與表殼之間約有0.1-0.3mm的間隙。
2、檢查能否自動起擺
將放鬆發條停走的表輕輕地拿在手裡，慢慢上條，同時注視秒針，秒針應在上發條的一開始就跟著轉動，否則就不符合標准。
3、檢查表在各種位置的聲音
上幾圈發條之後，把表面朝上、朝下，柄頭朝上、朝下、朝左、朝右，傾聽其在各方位的頻率節拍都應基本一致，上足發條後，聲音應清脆無雜音。
4、檢查手錶的靈敏度
手錶的靈敏度是指它的擺輪自動起擺的靈活性。
檢查方法是：
a，將沒有上過發條已經停止走動的手錶輕輕地搖動一下，藉助搖動的力量來觀察秒針走動的情況：如果秒針在很短時間內就停止走動，則說明這只手錶上足發條後能全部走完(即發條無力矩)，靈敏度高;如果秒針長時間繼續走動，則說明這只手錶上足發條後不能全部走完(即發條還儲存力矩)，靈敏度不高或表機有故障。
b，將沒有上過發條停止走動的手錶，慢慢地轉動把頭，觀察秒針起動情況：上條把的轉動越少，秒針起動越早的說明該表的靈敏度越高;反之則靈敏度低或表機有其他故障。但要注意快擺手錶由於游絲的剛度較大，要比傳統頻率(18000次/小時)的表機要多上一點發條才能起擺。靈敏度高的手錶，上足一次發條後延續走動的時間較長。
1、鑷子：
鑷子是修表時最主要也是最基本的工具之一，無論夾齒輪、指針、調整游絲、擺輪等，幾乎每一個動作都需要它。一般修表者至少要准備三把，一把用於夾較大型零件，尖端部分短而大，便於著力較大時不易折彎;另兩把則用於細部修理。
2、螺絲刀：
螺絲刀又稱為螺絲起子，因為螺絲是組裝鍾表及機芯的基本零件，通常在拆卸、組裝機芯時都必須使用螺絲刀。
3、油筆：
輪軸運轉十軸承容易磨損，所以必須要上油，誘因機芯齒輪軸承很小，此時就必須仰賴油筆來加油。
4、開表器：
用來開啟表底蓋，可依手錶大小選擇不同尺寸的套筒。
5、軟式開表器：
若表後筆蓋鎖得不是很緊，使用軟式開表器來開啟表背，可避免刮傷表後底蓋。
6、取針鉗：
用來拆卸及裝回指針，可避免折斷秒心或劃傷表面;亦可用來裝卸主機板上之雨傘輪。
7、放大鏡：
用來檢視精細的手錶內部，通常可放大10-20倍，亦可安置在眼鏡架上。
8、測表機：
在機械表修理完成後，使用電子測表機6方位測試機芯之准確度。
9、油石：
鍾表的擺心如磨損必須以粗石研磨，再以油石打光。
10、起膠器(裝鏡夾)：
它的特性是可以縮小放大，可使用於普通壓克力表鏡的裝卸，如遇這種表的指針松脫或更換新表鏡時，拆裝容易，頗為方便。
11、風泵：
用來吹拂面板及零件上的灰塵。
12、柳枝：
將前端以刀片削尖後用來清除零件上的油垢，以避免刮傷金屬。
13、清潔布：
布上有葯水，可將表殼金屬氧化部分快速擦拭掉。
14、黏塵膠泥：
類似橡皮擦的功用，黏性強，可清潔表面或機芯上的灰塵、指紋等污物，且不會留下碎屑。
15、玻璃掃筆：作用與黏塵膠泥類似。
16、鉗子：
用於大型零件之維修，如修理、調整表帶，更換龍心、製作零件等。
17、磨螺絲刀平衡器：
螺絲刀在工作中最常使用到，因此也容易損壞，所以必須時時加以修磨。在打磨螺絲刀時應保持平穩才不致中厚邊薄，此平衡器即可在打磨時用來平衡螺絲刀。
18、龍頭索鉗機：上表鏈用。
❹ 如何看機械表機芯好壞
機械表的話，購買時可以這樣檢查：
1、檢查能否自動起擺。方法是：將放鬆發條停走的表輕輕地拿在手裡，慢慢上條，同時注視秒針，秒針應在上發條的一開始就跟著轉動，否則就不符合標准。
2、檢查表在各種位置的聲音。上茄羨幾圈發條之後，把表面朝上、朝下，柄頭朝上、朝下、朝左、朝右，傾聽其在臘納殲各方位的頻率節拍都應基本一致，上足發條後，聲音應清脆無雜音。
3、撥針試驗。撥針實驗。撥針的感覺應不松不緊，但倒撥時，秒針停走或倒轉則是正常現象。4、根據自己的愛好，選擇外形款式。此外，還應注意，由於表在裝配調和檢驗時，都是採用「靜態調試」，戴在手上後因手臂運動會造成手錶的動態誤差，使走時偏慢，此外，手錶使用時間長了也會日漸偏慢。輪沖因此，在「靜態調試」時略快幾秒比較合適。
❺ 機械手錶如何辨別好壞
鑒定手錶其實是有章可尋的。手錶品牌不同於字畫和瓷器, 因為鍾表本身就是一個精密復雜的機械裝置，有的甚至十分的微小精細，作假工藝不可能不露出馬腳。做假主要是蒙不懂的人，假表也不可能做的和真表完全一樣。下面我們就具體介紹給大家一些鑒別手錶真偽的方法。當然也需要多了解多鑽研，看的研究的多了，鑒別的能力自然也就提高了。 一．機芯部件： （1）從機芯表面看 一些重要的機芯零件，在表面,在擺夾板上比較容易看到的比如：防震器。有不同的商號，等級也不同，低檔常見的用三角防震器，假表見的比較多。好一點的用 INCBLOC 的，而高檔手錶一般用KIF防震器，比如 勞力士ROLEX、江詩丹頓 ，百達翡麗、愛彼等,仔細觀察你會發現,即便是使用同樣的機芯, 防震器的規格也上不同的.比如歐米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892機芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高檔手錶有高檔的傳統做法,通常KIF 防震器和一種蝸桿式的精度調整結構(叫 「奧垂斯特」)組合,才是高檔手錶機芯的標志，最起碼的是用偏心羅釘的微調機構。 （2）材質工藝: 另外,比較容易看見的零件是擒縱輪和擒縱叉,中低檔的機芯使用銅櫻態質的擒縱叉, 擒縱輪和擒縱叉表面均不拋光,高檔的機芯使用鋼質的擒縱叉, (因為鋼的比重低)擒縱輪和擒縱叉表面均拋光,鋼質零件拋光,機芯夾板做修飾和研磨是高低表機芯的一大特點。 擺輪: 高檔表的擺輪肯定是金色的,其實擺輪的材質是不一樣的,一般表用鋅銅合金(德國銀),高檔的用鈹合金 ( BE) 鈹是一種航空材料,又輕又硬,主要是溫度線膨脹變化小,能保證手錶的精度。 高檔表有日內瓦標志（12項要求）。 機芯表面的顏色: 常見的大陸貨的機芯(包括石英錶) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西鐵城 ,一般機芯夾板上刻有 SWISS PARTS,一般是遠東組裝(泰國)的機芯,而夾板鍍金的機芯大都是原產的。 （3）機芯夾板的標識: 過去很多手錶都自產機芯,比如:積家，摩凡陀，歐米茄OMEGA, 英納格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫「全冊慎能表廠」,而現在為了控製成本,都在買機芯,主要是使用瑞士ETA機芯。（原來瑞士有很多機芯廠，ST，AS，FHF，F，但現在基本見不到了。） 差一點用RONDA(石英錶),大家都使用ETA, 為了區別,主要是在自動陀上刻上自己的標.因為自動陀是比重比較大的金屬,不能沖壓刻字.石英錶是在電路板上印自己的表牌,卡地亞也用ETA,但是它有自己特製的夾板. 此外，機械表在機芯主夾板的擺輪位置的邊緣一般都會有一組特別的字母。 每個表都有自己的標，所以，換個機心攢個表，也能被看出來。 再有,有一些名牌大表,也會使用ETA機芯,但通常是另做一番精細加工（打磨）。還有一個特點就是自己命名機芯號碼,比如浪琴、雷達、英納格，(例如英納格ETA 2671,機芯底板刻有"AR 770" ,它曾有過一個公告,如果沒有機芯底板的AR.就是假表!) 二．看標簽 有些手錶後蓋上有幻彩標簽：比如，ROLEX，假表的就是一張綠紙，沒有幻彩效果，早期的梅花TITONI的後蓋上幻彩標簽做的也相當好。 三. 看外觀細微的地方: 所謂細微的地方主要表盤,表針的工藝最能說明問題,假表的指針很少有做的好的,比如針旗的地方下懸,針不平,光亮度不好,針的稜角不分明。像ROLEX 的秒針尾部是圓弧的,而假表是平的,而有些石英手錶的秒針為了平衡,尾部是加厚的等等。 再看錶牌和英文標識、刻度。像ROLEX的印刷很獨特,漆很光亮,也印的很高。假表這點就做不到。經常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆蓋。名表的表盤不能逼真的做假,ROLEX的電腦盤工藝復雜,假的就很難做成真的那樣。 四．看錶面玻璃 表面玻璃目前製作水平都很高,一般假表和真表差不多,只脊姿源是有些品牌的手錶在玻璃上打標.像早期的OMEGA ,羅馬。而現在的ROLEX在玻璃6點位也有標,是很小的一行ROLEX英文字母。 一個ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工廠里買大約才20元，而原裝的約1500元。玻璃都是藍寶石的，外觀區別不大。（真的略微發藍。假的是無色的）但尼龍密封圈不太一樣。 表玻璃材質有：早期的塑膠的(有機的) 、礦物的和藍寶石的。現在藍寶石玻璃用的很普遍。過去還要特別標注 (Sapphire) 藍寶石,假表可以後蓋上標Sapphire藍寶石,而用普通玻璃。這個可以用折射儀檢查出來。藍寶石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。
❻ 全自動機械表表把壞了.機芯不動了怎麼維修
機芯維修
1.機芯外殼一般不用螺絲固定，是互相卡在一起的，拆卸時可以用一字螺絲刀將外殼所有卡扣輕輕撬開。
2.撬開後然後輕輕將外殼拿起，注意不要將內部齒輪帶出來，也不要打亂順序。
3.然後將齒輪放在一旁，並記住齒輪的正反方向和各自位置。
4.最上層的齒輪拿出來後，將右側的電路板拿出來，然後用砂紙或紙將電源介面處擦乾凈。
5.擦凈之後可以先安裝好表針和電池看其是否正常。如果正常後再安裝，若不正常查看齒是否安裝到位,電源接頭是否良好。
6.當機芯測試好後安裝到表盤，注意安裝表針時一定要在整點位置。
建議還是要到專業的維修中心去維修
❼ 機械手錶壞了可以維修嗎
當然可以維修了，有專門的修手錶的維修店，手錶品牌方也有售後維修中心。
❽ 怎麼看機械表
第一，首先要檢查手錶的外觀，看看錶殼是否光亮整潔，細到每個微小部位的對稱，大到表殼是否有明顯的刮痕。看看底蓋和手錶的外殼的接縫處是否牢固，表殼以及表模遲盤上的字跡是否清晰，刻度是否均勻。表針是否整潔，表鏡是否光亮透明，無擦痕。
第二，就是檢驗機械手錶的靈敏度，你可以把手錶的錶冠把頭拉出，然後推進，觀察秒針是否立即走動，如果你觀察到秒針幾乎是馬上走動的話，說明機械表的靈敏度高；如果你發現推進表把頭後，秒針開始走動延遲了數秒，則說明機旦納李械表靈敏度低。
第三，聽機械表走時的聲音，如果你聽到的聲音是均勻清晰響亮，而且沒有一丁點而的雜音的話，那麼說明這款茄悄機械表的機芯被打磨的很好。
❾ 如何判斷機械表的那個針壞沒壞
很高興能夠畝正為你解答，如果說你的機械表已經停了，並且換檔薯了電池還是不能夠走的話，那說明他的針是已經壞了的，希望迅蠢悔能夠幫助到您，祝你生活愉快