職場維修主要指哪些方面

Ⅰ 汽車維修人員應該具備哪些能力和素質

汽車維修人員應該具備哪些能力和素質

汽車維修技術工是2010年最搶手人才之一。由於汽車銷量遞增，汽車維修技術工的需求也越大。作為汽車修理人員，除了懂得專業維修技術之外，還應該具備哪些素質?
汽車維修職位描述：熟知4S店品牌維修站服務理念和操作標准流程，能結合汽車維修廠特點制定切實可行的車間操作流程和服務標准。汽車及相關專業，有駕駛執照。
汽車維修薪酬標准：廣本初級的維修技工(MP)的起薪是大專1500元，本科2200元。
汽車修理人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。
一、要有一般汽車構造知識
汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因於工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的.要求是必須掌握汽車構造知識。
二、新入行學歷有要求
對於新入行員工來說，現在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。MP需要在店裡培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務是熟悉業務;RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業和資深的職級，主要負責故障診斷。新入行員工的考核一般會綜合考慮他的“基準工作量”、“績效工作量”和“客戶滿意度”三個因素。
三、服務意識要強
在現在汽車維修中，車主關心的因素既有維修質量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。而汽車修理人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車修理人員的服務意識。
四、能吃苦耐勞
由於汽車維修辛苦，很多人可能不願意從事汽車維修，間接導致現在汽車維修行業的人才缺口很大。新人入職後的新鮮感很容易消失，入職一兩個月後很容易對工作的臟和累產生一些負面情緒;新入職者需要調整情緒，看到職業廣大的發展空間。汽車維修的職業級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。排除故障的過程就是一次思維的提升。
從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，並且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。

Ⅱ 維修電工必需會的技能有哪些

維修電工主要掌握：維修電工常識和基本技能，室內線路的安裝，接地裝置的安裝與維修，常見變壓器的檢修與維護，各種常用電機的拆裝與維修，常用低壓電器及配電裝置的安裝與維修，電動機基本控制線路的安裝與維修，常用機床電氣線路的安裝與維修，電子線路的安裝與調試，電氣控制線路設計，可編程式控制制器及其應用。
電氣維修工其實也跟維修電工差不多吧，只是他主要是有關機床等電器方面的維修
維修電工國家職業標准
1.1 職業名稱
維修電工
1.2 職業定義
從事機械設備和電氣系統線路及器件等的安裝、調試與維護、修理的人員。
1.3 職業等級
本職業共設五個等級，分別為：初級（國家職業資格五級）、中級（國家職業資格四級）、高級（國家職業資格三級）、技師（國家職業資格二級）、高級技師（國家職業資格一級）。
1.4 職業環境
室內，室外
1.5 職業能力特徵
具有一家的學習、理解、觀察、判斷、推理和計算能力，手指、手臂靈活，動作協調，並能高空作業。
1.6 基本文化程度
初中畢業。
1.7 培訓要求
1.7.1 培訓期限
全日制職業學校教育，根據其培養目標和教學計劃確定。晉級培訓期限：初級不少於 500 標准學時；中級不少於 400 標准學時；高級不少於 300 標准學時；技師不少於 300 標准學時；高級技師不少於 200 標准學時。
1.7.2 培訓教師
培訓初、中、高級維修電工的教師應具有本職業技師以上職業資格證書或相關專業中、高級專業技術職務任職資格；培訓技師和高級技師的教師應具有本職業高級技師職業資格證書 2 年以上或本專業高級專業技術職務任職資格。
1.7.3 培訓場地設備
標准教室及具備必要實驗設備的實踐場所和所需的測試儀表及工具。
1.8 鑒定要求
1.8.1 適用對象
從事或准備從事本職業的人員。
1.8.2 申報條件
——初級（具備以下條件之一者）
（ 1 ）經本職業初級正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。
（ 2 ）在本職業連續見習工作 3 年以上。
（ 3 ）本職業學徒期滿。
——中級（具備以下條件之一者）
（1） 取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作 3 年以上，經本職業中級正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。
（ 2 ）取得本職業初級職業資格證書後，連續從事本職業工作 5 年以上。
（ 3 ）連續從事本職業工作 7 年以上。
（ 4 ）取得經勞動保障行政部門審核認定的、以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業證書。
——高級（具備以下條件之一者）
（ 1 ）取得本職業中級職業資格證書後，連續從事本職業工作 4 年以上，經本職業高級正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。
（ 2 ）取得本職業中級職業資格證書後，連續從事本職業工作 8 年以上。
（ 3 ）取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高等職業學校本職業（專業）畢業證書。
（ 4 ）取得本職業中級職業資格證書的大專以上本專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作 3 年以上。
——技師（具備以下條件之一者）
（ 1 ）取得本職業高級職業資格證書後，連續從事本職業工作 5 年以上，經本職業技師正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。
（ 2 ）取得本職業高級職業資格證書後，連續從事本職業工作 10 年以上。
（ 3 ）取得本職業高級職業資格證書的高級技工學校本職業（專業）畢業生和大專以上本專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作滿 2 年以上。
——高級技師（具備以下條件之一者）
（ 1 ）取得本職業技師職業資格證書後，連續從事本職業工作 3 年以上，經本職業高級技師正規培訓達規定標准學時數，並取得畢（結）業證書。
（ 2 ）取得本職業技師職業資格證書後，連續從事本職業工作 5 年以上
xuelonzhao 祝你好運

Ⅲ 在富士康維修部門需要哪些技能

熟練植錫、焊接手機各種BGA、修補小部件。

設備修理是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件，可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面，二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的，應把二者同時做好，以便磨盯相互配合、補充。

小修理通常只需修復、更換部分磨損較快和使用期限等於或小於修理間隔期的零件，調整設備的局部結構，以保證設備能正常運轉到計劃修理時間。中修理是對設備進行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準件，或修理使用期限等於或小於修理間隔期的零件。

同時要檢查整個機械繫統，緊固所有機件纖游弊，消除擴大的間隙，校正設備的基準，以保證機器設備能恢毀族復和達到應有的標准和技術要求。大修理是指通過更換，恢復其主要零部件，恢復設備原有精度、性能和生產效率而進行的全面修理。

Ⅳ 檢修主要工作流程包括哪些內容

一、設備維護保養：

設備維護保養的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行，包括及時緊固松動的緊固件，調整活動部分的間隙等。簡言之，即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明，設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。在各類維護保養中，日常保養是基礎。保養的類別和內容，要針對不同設備的特點加以規定，不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點，同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。

二、設備檢查：

設備檢查，是指對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況，及時查明和消除設備的隱患，有目的地做好修理前的准備工作，以提高修理質量，縮短修理時間。檢查按時間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設備操作人員執行，同日常保養結合起來，目的是及時發現不正常的技術狀況，進行必要的維護保養工作。定期檢查是按照計劃，在操作者參加下，定期由專職維修工執行。目的是通過檢查，全面准確地掌握零件磨損的實際情況，以便確定是否有進行修理的必要。

檢查按技術功能，可分為機能檢查和精度檢查。機能檢查是指對設備的各項機能進行檢查與測定，如是否漏油、漏水、漏氣，防塵密閉性如何，零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設備的實際加工精度進行檢查和測定，以便確定設備精度的優劣程度，為設備驗收、修理和更新提供依據。

三、設備修理：

設備修理，是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件，可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面，二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的，應把二者同時做好，以便相互配合、相互補充。

Ⅳ 做汽車維修工要具備的基本素質要求有哪些

隨著我國人均汽車保有量的增加，汽車後市場對汽車維修技師的需求也隨之增加，技術嫻熟的汽車維修技師成為了較為搶手的人才之一。作為一名汽車維修人員，除了要懂得專業的維修技術外，還應具備以下基本素質：(1)正確的思維。既然是干這行的，就要腳踏實地，全身心投入到這個事業中去。不要急於求成，不要怕苦怕累。有一定旁乎的文化基礎。現代汽車維修工人要有一定的文化基礎，一般要求初中或中專以上。有一定的文化基礎，了解一般的技術資料，比如汽車維修資料，汽車電路圖等。具有一定的自學和邏輯分析能力。從事汽車維修工作，要不斷學習，多請教有經驗的老師。對於故障車輛，需要根據故障現象判斷故障原因，然後進行故障分析和檢測。一個不會邏輯推理和分析的修理工只能是一個普通的汽車修理工，而不能成為差啟慧汽車修理工。有鉗工、焊工、鉚工等。具備基本操作技能，正確使用各種常用維護工具，動手能力強。具備機械液壓的一般知識。汽車是由各種零部件組成的復雜的機械繫統，維修人員要了解平面連桿機構、凸輪機構、間歇運動機構、螺紋連接、鍵連接、銷連接、聯軸器、離合器和制動器、軸、軸承、皮帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、輪系和減速器、液壓泵、液壓缸、液壓控制閥、液壓附件、基本液壓迴路等。掌握汽車結構的基本知識。汽車構造是汽車維修人員必須掌握的基礎知識。沒有結構方面的知識，就無法診斷汽車故障，維修上無疑有很大的盲目性。這樣不僅會延長維修時間，還會造成維修失誤，增加維修成本。能吃苦耐勞。虛答汽車保養是腦力和體力並重的，有時候修理車輛需要耗費大量的體力。修車的姿勢可能是站著或者貓咪長時間趴在腰上，一天下來的結果可能是腰酸手酸腳酸。有的汽修店可能不規范，工作時間長。有時，他們必須隨叫隨到，盡快修理車輛，以便趕上時間。所以修腰車很辛苦，他們要能吃苦耐勞。剛進入汽車維修行業的修理工，很容易失去職業新鮮感。就業一兩個月後，他們很容易對這份又臟又累的工作產生一些負面情緒，甚至不想再工作了。新人需要調整心情，看到職業發展的空間。從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞。只有堅持和學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。

Ⅵ 汽車維修有哪些工作內容

常見汽車修理分為以下幾大項一、機修，修理汽車的各類機械故障二、四輪定位，動平版衡三、鈑金噴漆四、汽車權電工五、汽車美容、維護六、換油中心汽車維修設備一般可以分為：汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養用品、維修工具、輪胎設備等。汽車診斷設備，主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等。檢測分析設備，主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、示波器、煙度計以及其它檢測設備。養護清洗設備，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒回收加註機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、工作台等。

Ⅶ 作為一名設備維修人員應從哪些方面提高自己的維修技能及服務質量

從老維修人員身上學習 自己也要多買點書 增長點這個方面的知識

Ⅷ 從事汽車維修人員必備哪些知識和技能

汽車維修從業者必備的知識技能主要包括汽車基礎和其他輔助類。首先，汽修人員要掌握保養的知識，熟悉服務站的流程和服務理念。
要有汽車結構常識，汽車結構是從事汽車維修的人必須掌握的基礎知識。沒有結構方面的知識，就無法診斷汽車故障，維修上無疑有很大的盲目性。這樣不僅會延長維修時間，還會造成維修失誤，增加維修成本。
汽車基礎知識
要求掌握汽車的種類，正確閱讀車身標志，了解汽車的基本組成和工作原理，掌握汽車總布置的特點，了解汽車車身的常見形式，了解汽車的附屬電氣設備，了解汽車電路的基本知識，了解汽車電控系統的種類和作用，了解汽車車身的基本電氣設備，了解汽車油漆的種類和汽車塗料的組成，掌握汽車工作液的選擇和日常保養的方法。
強烈的服務意識
目前在汽車維修中，車主關心的因素包括維修質量、維修時間、維修價格等等。汽車製造企業要想提高維修水平，必須全面提高服務意識。也就是說，要更加腳踏實地的為車主做一些事情。而汽修人員是與車主直接接觸的候選人。所以首先要加強汽修人員的服務意識。
其他輔助知識和技能
要求調車人員持有相應准駕車型的駕駛證，具有良好的駕駛技術，能夠操作當前市場主流轎車和商用客車。一般的服務人員都要求掌握一些電工的基本知識，了解一些布線、接線和良好接地的知識。
另外要有不怕苦不怕累的精神。
能吃苦耐勞因為汽車維修的辛苦，很多人可能不願意從事汽車維修，間接導致汽車維修行業人才缺口較大。新人的新鮮感很容易消失，入職一兩個月後，很容易對工作的又臟又累產生一些負面情緒；新人需要調整好自己的心情，看到職業的廣闊發展空間。汽車維修的專業水平是很明確的。如果你按照公司的培養進度成長，就能一步步進步，成功。排查問題的過程是思維的提升。從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞。只有堅持和學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。
朋友們，今天對邊肖汽車的簡單介紹就這么多了。聽了汽車邊肖的簡單介紹，朋友們需要汽車維修人員具備哪些知識和技能？你了解它嗎？
邊肖很榮幸能夠幫助你，並可以繼續閱讀感興趣的文章。

Ⅸ 汽車機械維修工是什麼

隨著社會經濟的大力發展，人們的生活水平不斷提高，對物質的需求也隨之提高，汽車成為人們追求生活水準的必需品。正是因為不斷增長的汽車需求，帶動了整個汽車行業的發展。汽修是一種通用的汽車維修技術。負責維修、維修、調試、僱傭、測量工具、儀表及維修設備的員工。即對發生故障的車輛進行技術檢查，找出故障原因，並採取一定措施排除故障，恢復到一定的性能和安全標准。近幾年來，隨著汽車行業的快速發展，汽車維修行業也逐步發展起來，隨著私家車的逐步普及，汽車修理工和維修工人才逐漸走俏，高級汽車修理及汽車維修技師等專業人才也開始走俏。

當前，我國維修企業從業人員技術素質普遍較低，其整體技術水平已不能適應新技術發展的需要。根據統計，目前維修企業的從業人員中，高中、初中、小學畢業生佔65％,25％來自各類技術學校或中專，大專以上相關專業畢業生不到10％。從員工分布來看，高學歷人員中有5％是從事相關企業管理工作的，25％的各類技校生正在成為企業的骨幹，而70％的低學歷畢業生是在一線工作，而且技術水平提高較慢，因此，從根本上說，維修企業需要理論基礎，經過正規培訓的技術型人才，70％的低學歷畢業生從事生產一線工作，技術水平提高較慢。預計，目前，我國汽車維修行業中高級技術人員的工資差距將達250萬左右，北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇可與研究生相媲美，從這一系列數據來看，學習好汽修，掌握一門過硬的技能，就業前景十分廣闊。chinuokejihulaoshi

培養汽車維修工的能力：從專業能力分析，要適應汽車維修工的相關工作需求，主要有以下要求：

1、掌握專業基本知識

它主要包括：電工、電子技術、計算機控制技術、機械基礎、汽車操縱材料、汽車結構與維修、汽車故障診斷檢測、汽車使用性能、汽車維修檢測設備、環境保護、相關法律法規、職業道德等。

2、有較強的專業基本技能及與生產工藝有關的基本能力

這些基本技術包括：汽車維修通用技術；具體型號維修技術；獲取信息能力；組織協調能力；持續學習能力等。

3、有良好的職業態度

包括：熱愛專業，不斷進取，自覺遵守企業規章制度，自覺遵守職業道德，自覺遵守相關法律法規，對客戶的誠信、誠信、熱情等。汽修人員的崗位定義：是指維修、維修汽車發動機、底盤、汽車電器等方面的人員。

Ⅹ 如何做一名汽車維修人員

記住車上配件名稱。

剛剛進入這個行業，要知道汽車上一些基本的零件名稱、位置，比如汽車電瓶、空氣濾清放在哪裡，就是自己休息時也要想著汽車上的零件。

認識工具、螺絲。

在實際工作中要仔細觀察師傅是如何操作，螺絲用多大扳手能拆掉，多少扭矩能擰緊，把日常維修中常用的工具記住。

多向師傅學習。

遇到自己不知道的問題時，要多向維修經驗豐富的師傅詢問，多與其交流，在交流中能夠學到很多新的知識，增加自己的記憶，同時要多看師傅操作，師傅讓自己親自操作時可以慢點，但一定要做好，在學習技術時不要只認准一個師傅，只要比自己技術好的都是自己的師傅。

多讀專業書箱。

要多看汽車維修方面的書籍，在書本里了解汽車各個部件的工作原理，數據參數，帶著日常維修中遇到的問題去讀書，爭取在書中找到答案，有比較經典的汽修案例時記下來，學習書中的維修思路，檢測方法。

自己動手操作。

在實踐中多多練習，不要因為害怕出錯就不敢動手去操作 ，只有不斷的親自去操作，才能熟練的掌握維修的竅門，當然汽修行業涉及到安全，如果自己拿不準的事情，可以做好後讓老師傅檢查，合格後再交車。

寫工作筆記。

每天工作之後，要抽時間把工作的內容寫下來，把同類的案例記錄在一起，日常維修中遇到不明白，工作後要慢慢理清，這樣能堅持一年，自己在技術方面會有很大的進步。

遵守職業道德。

汽車行業也有自己的職道德，在修車時不要以次充好、虛報價格等損人利己的事，修車這個行業里，技術和人品都及格了才能成為一名合格的維修技師。