航空機械維修學些什麼

⑴ 航空機電設備維修專業都有哪些課程

主要課程設置：
航空發動機原理、民航概論、機械設計基礎、大學英語、電子基礎、專業英語、航空材料、計算機輔助設計、飛機結構與系統、航空電氣系統、飛機維修理論等課程

⑵ 機務維修需要學習什麼…

航空維修包括航線抄維修、機庫襲維修和車間維修。航空維修是指對飛機或飛機部件進行勤務、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作，包括飛機航
前、過站、航後、A檢、C檢工作；排除航線機組反映的故障和航線、定檢工作中發現的飛機故障和缺陷。包含維護和修理兩個方面。航空維修的目的是為了保證航
空器的持續適航，確保飛行安全。
勤務專業是指按照航空維修行業標准接送飛機；完成飛機的一般勤務工作，按照特種車輛、客梯車安全操作規程實施工作。

⑶ 航空專業主要學什麼

現在各個專科學校大部分都開設有航空專業，但很多家長及同學一聽到航空專業，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區，認為航空專業是吃青春飯的，要求又高，也不好就業，也影響了部分對藍天懷有夢想的同學，因此老師今天給大家淺談一下航空專業。

目前航空系細分為以下幾大方向：

一、航空服務：分為空中乘務、民航空中安全保衛、民航安全技術管理三大專業；此專業畢業後主要服務於國際國內航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。

飛機維修

以上為航空系主要的學習方向以及就業方向，三大方向七大專業可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們，同時也可以消除家長們的顧慮。家長及同學們如需進一步了解航空專業其它相關內容，可以給老師留言哦

⑷ 飛機維修人員所學課程都有什麼，好學么。

飛機維修確實一般是理工科學生做的。機械方面的話在校學生一般要學流體力學材料力學這回些基礎答課，專業課的話還要學習發動機原理，空氣動力學，飛機結構，系統等知識，很多也要學一些電類的知識，比如電工電子之類。
但是你去天津航校這些地方學不知道要求是怎麼樣的。如果僅僅是工作技能水平上的培訓，那應該不會太難，畢竟飛機維修學歷最低是中專生，航空器維修人員執照的教材你可以弄幾本來看看，沒有太多的計算與理論分析。如果你這些教材都能看下來問題就不會太大。
但是個人感覺文科生不如學個其他職業，飛機維修基本都是理工科學生做，思維方式和大學期間的培養畢竟不同。而且以後考執照的話，文科專業不屬於飛機維修相關專業要有更長的工作經驗要求。
而且很重要的是飛機維修不是舒服的工作，很辛苦，外場工作要風吹雨淋，倒班工作沒有法定假期。錢也不見得有多少。很多大學學飛機維修專業的學生畢業都去考研，就是為了不去做機務維修。你學文科的去做個金融法律什麼的也好，工程師都是要靠很多年的積累靠技術吃飯的。你自己要慎重考慮一下。

⑸ 航空機電維修專業是學什麼的

就是修飛機，分電器和機械

說白了，就是修機械件或者電子件，一定要選電子，修機械零件實在太辛苦了。

⑹ 機務維修學習什麼課程

培養目標：本專業培養具有飛機維修必備的基礎理論知識和專業知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機機體結構、飛機附件修理基本技能，能在空軍航空修理工廠、飛機製造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊，從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。

主幹課程：人為因素、航空法規、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。

⑺ 大專的飛機維修專業主要學習一些什麼課程

不同抄的學校開設的科目襲不同：
以下僅供參考
培養目標：本專業培養具有飛機維修必備的基礎理論知識和專業知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機機體結構、飛機附件修理基本技能，能在空軍航空修理工廠、飛機製造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊，從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。

主幹課程：人為因素、航空法規、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。

⑻ 大專的飛機維修專業主要學習一些什麼課程呢

不同的學校開設的科目不同：
以下僅供參考
培養目標：本專業培養具有飛機維修內必備容的基礎理論知識和專業知識，掌握飛機及其系統構造和工作原理，具有飛機機體結構、飛機附件修理基本技能，能在空軍航空修理工廠、飛機製造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊，從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。

主幹課程：人為因素、航空法規、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。

⑼ 航空機械維修有啥科目是最重要的，以後在工作中啥技能是最需要的（專業課程請告訴我具體名字），謝謝~追20

如果你是在校學生花就主要練習英語，專業英語。長遠的發展目標！
執照考內試 1.電工基礎m3
2.電子技容術基礎m4m5
3.空氣動力學和維護技術基礎m6m8
4.人為因素和航空法規m9m10
5.渦輪發動機飛機結構與系統m11
6.直升機結構與系統m12
7.活塞發動機飛機機結構與系統m13
8.燃氣渦輪發動機m14m16
9.活塞發動機m15m16
其他的就沒了。執照是早晚都要學的。在校學了工作花在上面的時間會少。如果英語口語和專業英語再上去，出國干也是很輕松的。