電動車充電器燈一紅一綠怎麼維修

A. 電動車充電時充電器燈一會紅一會綠怎麼回事

1.充電器一會兒紅一會兒綠，說明電動車電池內部接觸不良。你可以拆開電池檢查線路。如果沒有情況，可以試試另一個同型號的充電器。以上檢查都是正確的，說明電池可能有問題，需要更換(保修期內可以找廠家)。

2.新電池前三次要沒電(欠壓提示後要充電)，充電時間要達到12小時。三次之後，就可以經常給電池充電了。基本上每天騎完就可以充電了。但是在這里，有一個問題。如果你的電池能跑30公里，跑完5公里或者10公里再充電，可能對電池不好，因為電池充滿電的時候肯定會有氣體溢出，這種氣體是電解液中的水分解產生的，這樣就會發生失水。如此頻繁地給電池充電。

3.好的辦法是，如果第二天不騎電動車，最好充滿電。但是騎完5km或者10km，第二天的距離就足夠跑步了。最好在第二天騎行後再充電，這樣會減少電池的水分流失，延長電池壽命。

@2019

B. 充電器紅燈綠燈一起亮如何修

充電器紅綠燈一起亮，基本已經無法維修了，用戶可以將充電器可以拿到附近維修店檢測一下看還能不能維修，若無法維修的話，只能更換充電器了。
手機使用技巧：以小米10為例，在使用手機的時候，用戶是可以選擇開啟手機小白點功能的，開啟手機的懸浮球功能即可，具體只需打開手機，從手機桌面找到設置選項並打開。
進入到手機系統設置頁面後打開更多設置選項，接著就可以看到懸浮球選項了，點擊打開，然後將「打開懸浮球」選項後面的開關點擊開啟就可以了。
小米10是支持深色模式的，開啟後可以提升手機續航能力，具體只需在手機系統設置頁面打開顯示選項，接著點擊深色模式選擇開啟就可以了。
更多關於充電器紅燈綠燈一起亮怎麼修，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/1c1d541615821404.html?zd查看更多內容

C. 電動車充電器充電時一會紅燈一會綠燈怎麼回事

電動車充電器充電時一會紅燈一會綠燈是因為：
1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。
2、電池開焊，用萬用表檢查。
3、充電器保險燒壞，更換充電器。
4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。
電動車充電器充電時一會紅燈一會綠燈的檢測方法：
1、首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外，有的車型要把電池鎖打開後才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開路，可用萬用表電壓擋（200V擋）測量一下充電器的空載輸出電壓，應為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同），如沒有的話，可能是充電器輸出線開路，並將充電器打開，換一根輸出線，即可排除故障。注意：在更換充電器輸出線時，一定要注意原機的正負極不要接反。
2、其次再檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如情況依舊，將充電器外殼打開，觀察一下機內保險絲有沒有斷，如沒有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好，在排除電源輸入線的故障後，應檢查一下電路板上高壓區附近的元器件是否有虛焊，保險絲座是否有接觸不良現象，重點檢查變壓器T1、三極體V1、V2等是否有虛焊現象。另外，R5或R6開路，也會引起上述故障，如機內保險絲已斷，則千萬不要更換大安培的保險絲管（充電器的保險絲管一般為2A），應重點檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞，如有損壞，可用同類型的更換。請注意，上述元件損壞時，可能會同時損壞一到二個，有時可能會同時損壞好幾個，檢修時需要逐一檢查、更換這些元件後才能通電。
3、最後也有可能部分用戶經常隨車攜帶造成部分元器件松動引起的故障。主要表現為：C18松動虛焊時，會造成V1、V2工作狀態不正常，熱量很大，嚴重時充電器外殼變形，電路板燒焦，導致V1、V2損壞，可將C18重新焊接好，檢查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，則需檢查D15、D21中是否有一隻開路，另外，有些廠家的輸出整流管採用一隻雙二極體，其中一隻開路亦造成上述故障，有時該故障會造成V1、V2中一隻損壞。需同時檢查及更換。

D. 電動車充電器一個紅一個綠怎麼回事

電池是肯定沒問題的。問題出在充電系統，要麼是充電器故障要麼是線路故障。

簡單的方法就是，先插上電動車端的插頭看充電器的充電燈綠色是否亮，如果亮知說明線路正常，不亮則線路故障。

然後插上220V交流電，此時應該電源紅燈亮，充電道綠燈變紅燈。如果電源燈不亮則充電器壞，如果電源紅燈亮，充電燈還是綠燈說明線路故障。

(4)電動車充電器燈一紅一綠怎麼維修擴展閱讀

1、關於電動車充電器是否通用的問題，很多人都持有不同的意見，據調查，有百分之70的網友認為電動車充電器是通用的，而有百分之30電動車充電器是不能通用的。

2、其實電動車充電器理論上是不可以通用的，這和手機充電器的原理是一樣的，主要是看電壓和電流是否一致，一般同一個品牌的充電器通用的可能性大一些，但是在使用的時候仍需要檢查電壓和電流是否匹配，很多用戶都覺得只要能插上能亮燈就是可以通用了，其實這樣子很容易充壞蓄電池。

E. 電車充電器一綠一紅怎麼回事

電車充電器一紅一綠是電池內部接觸不好，或者充電器損壞。
如果紅、綠色燈不亮或閃亮或同時亮說明不正常即可判定充電器損壞，如果只有綠色燈直亮說明充電器內部通電正常，請進行下一步的檢測。如綠色燈不亮說明不正常即可判定充電器損壞，如只有綠色燈直亮說明充電器內部通電正常。

F. 電動車充電器一會紅燈一會綠燈

1、充電器指示燈或者轉換器故障：如果充電器出現指示燈或者轉換器故障，那麼電動車就會出現過早跳燈的情況。而這個時候，雖然顯示綠燈，但實際根本沒有充進多少電，從而引起電動車續航下降。對於這種原因，解決方法也簡單，重新更換一個新充電器即可。

2、電池老化或者充鼓：如果電池本身已經老化或者充鼓，那麼當電動車進行充電時，電池無法正常充進電的。簡單來說，就是電池容量大幅下降而導致充不滿，引起充電器過早跳燈。對於這種原因，已經無法正常修復電池，就需要更換新電池了。

電動車充電器使用注意事項

使用充電器對蓄電池充電時，請先插上充電器的輸出插頭，後插輸入插頭。充電時，充電器的電源指示燈顯示紅色，充電指示燈也顯示紅色，充滿後，充電指示燈為綠色。停止充電時，請先拔下充電器的輸入插頭，後拔充電器的輸出插頭。

充電器外殼一般都有發光管顯示狀態。一般有電源顯示、充電狀態、充滿後停充三種狀態，充電狀態和停充，發光管顯示不同的顏色。有的充電器有溫度控制，當電池超溫後，會暫時自動停止。

以上內容參考人民網-電動車充電注意「四個不要」

G. 電動車充電器兩個燈一紅一綠是怎麼回事

電動車充電器一紅一綠指的是未充滿電，當紅燈熄滅只亮綠燈時代表充滿，假如紅綠燈交替閃爍,就是接觸不良。電動車充電器是專門]為電動自開車的電瓶置配的一個充電設備。

如果電池組其中一節小電池出現短路，那麼當電動車充電時就無法正常運作，導致充電器一直顯示紅燈。對於這種情況，用戶可先用萬用表進行檢測，對每塊小電池的電壓進行檢測，電壓顯示最低的那塊就是短路的電池。對於這種情況，一般有兩種解決方式，第一就是重新配組，第二就是更換新電池，這樣解決充電器一直顯示紅燈的問題。

(7)電動車充電器燈一紅一綠怎麼維修擴展閱讀：

注意事項：

電動車充電首次充電大約充電時間掌握在5-6小時，讓電瓶的電量充滿即可，正像上一條注意事項所說的，白天充電時間更容易掌握。之後的充電可以稍微提高時長。

電動車在首次充電的時候電池應該充滿，但是不能度充電。在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。

H. 電動車充電時充電器燈一會紅一會綠怎麼回事

1、充電器一會紅一會綠說明電動車電池內部有接觸不好的地方，可以卸開把接線檢查一下，如果沒有情況可以換個同型號的充電器試試。以上檢查都沒問題說明電池可能有問題了要更換(在保修期可找廠家)。
2、新電池前三次要把電用完(欠壓提示後就要充電)，充電時間要達到12小時。三次之後就可以電池勤用勤充，基本上就是說每天騎了之後就充電，但在這里有一個問題就是，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
3、好的方法是如果第二天不騎電動車了，最好把它充滿電，不過騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。