汽車維修安全責任書怎麼考核

A. 安全駕駛車輛責任書

安全駕駛車輛責任書

在不斷進步的時代，需要使用責任書的場合越來越多，責任書是在自己的崗位上分內應做的事，沒有做好自己的工作應當承擔不利後果的文書。那麼什麼樣的責任書才是有效的呢？下面是我整理的安全駕駛車輛責任書，希望對大家有所幫助。

安全駕駛車輛責任書1

甲方：

乙方：

為了加強公司車輛安全管理，堅持「安全第一，預防為主，綜合治理」的管理方針，根據公司《車輛管理制度》，結合公司工作實際情況，特簽訂本協議書。

一、車輛的權屬及責任

本協議中的車輛為甲方所有，甲方有權隨時對車輛進行監督和檢查，乙方為車輛使用第一責任人，負責該車輛的安全使用及維護保養。

二、責任范圍

車輛使用責任人xxxxxxxx，（車牌號：xxxxxxxx）對車輛使用、安全級維護保養承擔具體責任。

三、車輛的使用保管

1、車輛使用責任要嚴格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相關規定；車輛使用責任人負責車輛的具體使用、安全及維護保養。

2、車輛使用責任對車輛及車內備件物品要愛惜使用、妥善保管；要隨時保持車輛干凈，每天早上對車輛清潔一遍，定期洗車，定期對車輛維護保養，確保車況良好。若由於責任人微機室對車輛保養和維修而造成的經濟損失由責任人承擔。

3、車輛每行駛5000公里（除特殊車輛外），須進行一次保養，車輛的維修和保養由責任人向公司提出申請。

4、因個人操作原因違反交通規則受到處罰和扣分，全部由使用責任人或用車人負擔。嚴重違章應自覺到辦公室登記，並寫出書面經過及檢查，主動協助相關部門解決問題。

5、嚴禁酒後駕駛、嚴禁無證駕駛、違章駕駛、超速駕駛，若出現責任事故的，相關經濟和法律責任均由使用人承擔。

6、未經公司批准，不得將公司車輛借給外單位人員及沒有駕照的人使用，如違反規定出現各種問題均由使用人、責任人承擔。

7、車輛使用責任人應負責每晚將車輛停放至公司大院，未經公司領導批准，不得晚上私自開車外出，如有發現，一次罰款100元。

四、車輛的費用

車輛使用中所產生的有關車輛維修費、過路費等由甲方承擔（以票據實報實銷），燃油費由辦公室充值油卡，司機做好油卡使用、公里數登記情況。因私事產生的費用由乙方全權承擔。

五、附則

本協議一式兩份，雙方各執一份。自簽字之日起生效，有效期自xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日至xxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxx日。

甲方：xxxxxxxx有限責任公司乙方：xxxxxxxx（責任人）

（蓋章）簽字：xxxxxxxx

經辦人簽字：xxxxxxxxxxxxxxxx

日期：xxxxxxxxxxxxxxxx日期：xxxxxxxxxxxxxxxx

安全駕駛車輛責任書2

為了進一步加強車輛管理，堅持「安全第一、預防為主」的方針，使各種車輛安全行駛，確保通信生產正常進行，經理與車輛駕駛人員簽訂安全合同如下：

一、車輛駕駛人員必須遵守下列安全制度：

1、駕駛人員必須嚴格遵守交通規格和操作規程。

2、嚴禁酒後駕駛車輛。

3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛。

4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定，嚴禁超載運行。

5、車輛必須定期檢修，出車前、行車中、停車後做到勤檢查、勤調整、勤保養。

6、不準將車輛交給他人駕駛。

7、未經主管部門領導批准，不得私自出車。

二、對車輛駕駛人員的獎罰：

1、獎勵：駕駛人員在一年內模範遵守制度，未發生任何交通事故，獎勵50-100元。

2、處罰：駕駛人員由於違反以上安全制度，造成交通罰款和交通事故，按橫山移動分公司車輛管理辦法有關規定處罰。

xx公司駕駛員：

年月日

安全駕駛車輛責任書3

為加強集團車輛的管理，保證車輛安全行駛，現就集團車輛的安全使用，集團與駕駛員簽訂本責任書。

第一條：遵規守紀規范駕駛

1、駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》、相關交通安全管理法律、法規，及公司有關車輛管理、員工守則等規章制度。

2、駕駛員必須嚴格遵守駕駛操作規程，謹慎駕駛，謹守職業道德，牢固樹立安全意識。

第二條：程序規范證件齊全

3、駕駛員出車嚴格執行派車制度，嚴禁私自出車，嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。

4、車輛發生故障應立即維修，需送廠維修的應填寫車輛維修保養申請單，並按照規定報上級批准。

5、駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性，應經常檢查，出車時保證證件齊全，對各項規費應按時繳納。

第三條：安全行車文明服務

6、出車前駕駛員應檢查車輛水、電、油及其他各項性能正常與否，並合理安排時間，及時補給。

7、行車過程中應小心駕駛，安全行車，路線合理，節約能源。

8、駕駛員應服從派車安排，准點出車，對乘車人員應熱情、文明，車內禁止吸煙，駕駛員應禮貌宣導。

10、出車在外或車輛歸來，車輛停放時應注意選取安全的或公司指定的停放地點，不能在不準停車的路段或危險地段停車，駕駛員離開車輛時，要鎖好車門、車窗。下班後必須停放在公司指定的停車地點，否則視為違反公司用車規定。晚上有加班任務，時間超過晚十點，在保證車輛安全並願意為車輛安全負責的前提下，經用車領導同意可以將車輛開回家，次日八點前開回公司指定的地點停放。

第四條：車輛清潔保持聯系

11、駕駛員應愛護車輛，保持車輛內外清潔，每輛車上配有毛巾、水箱、紙巾以供駕駛員對車輛進行日常保潔，遇雨天污濁或異物沾染，駕駛員應安排合理時間送車清洗。

12、駕駛員應保持通訊的暢通，以保證公司的隨時聯系，如因出車無法按時返回，駕駛員應及時通知車輛管理人員。

第五條：有獎有罰獎罰分明

13、駕駛員違反出車或借車相關規定的，一經查實，視情節輕重，予以專職駕駛員500至20xx元的處罰直至辭退處理。如因違反公司用車規定而造成事故的，無論有無責任，實際造成的損失由車輛專職駕駛員自行承擔責任。

14、駕駛員被投訴手機關機無法聯系，又無正當理由的，一月一次被投訴按照考勤遲到或早退處理，一月二次以上被投訴每次按照曠工一天處理，超過三次同時取消當年工資晉級機會。

16、駕駛員因違章，或證件不齊被罰款的，駕駛員負責辦理受罰的手續並承擔費用；違章造成其他損失由駕駛員本人承擔，罰款或損失如由企業墊付，在責任駕駛員當月工資中扣除；一年度違章三次以上的'取消工資晉級機會。

17、行政部門分階段對駕駛員進行考核，將考核結果作為年終工資晉級的依據，對工作勤奮，遵守制度，表現突出，可根據具體情況給予晉級等獎勵。對工作怠慢，違反制度，發生事故者，視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。

公司：

簽訂日期：年月日

本人接受以上條款，並願意遵守公司《車輛管理制度》。

駕駛員簽名：

簽訂日期：年月日

安全駕駛車輛責任書4

為進一步加強公司車輛管理，確保公司車輛使用安全，就車輛的使用、管理、費用、及相關責任問題，與公司專職司機及配備車輛的副總經理（以下統稱司機）簽訂以下責任書，具體規定如下：

1、公司車輛由公司統一配置，一套鑰匙由辦公室統一管理，一套由司機本人管理，實行車輛與司機本人捆綁制度，責任到個人。下班前專職司機應將車鑰匙交回辦公室。

2、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕駛。

嚴禁違章駕駛（包括超速、追尾、爭道、酒後駕駛、疲勞駕駛、不系安全帶等）。若因駕駛行為不當發生交通事故、人為造成車輛損壞、丟失或傷害事故等，所發生的一切費用和責任（保險公司賠償外的部分）均由司機本人承擔，公司概不負責。

駕車期間發生的電子眼罰款及其他違章罰款均由司機本人承擔，由辦公室每月發工資前查詢違章信息記錄並交由財務科在發工資時扣除。

3、司機應愛護車輛設備，平時要注意車輛的清潔、保養（保養費用由公司實報實銷），車輛內外部不得有污漬、廢棄物，車內不能有異味。

勤檢查，勤維修，勤保養，發現問題要及時報告並處理，不得帶故障行車。出車前例行常規檢查，包括油料、車況、輪胎等是否正常。司機要對車輛本身和車內的所有設備設施安全負責。建立《車輛日常檢查記錄》制度，每周對車輛進行一次，並認真記錄。

4、車輛有損壞、有故障或發生交通事故時，要及時報告公司辦公室，及時處理解決，不得隱瞞不報。發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告，並提出具體的維修意見，未經總經理批准，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

5、提高成本意識，嚴格按公里數控制油耗，加強用油管理，節約用油，降低車輛維修保養成本。公司使用加油卡管理，一車一卡制度。每次加油後司機應如實登記行車里程及加油費用、油卡余額等信息，杜絕出現一卡多用現象發生。由辦公室不定時對用油數量和行車里程進行審核。一般情況下不得擅自在外購油。

6、費用報銷：車輛所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由司機整理粘貼報銷憑證後交管理人員審核簽字，再交經理簽字後方可報銷。

7、未經領導批准，不得將車輛交給其他人駕駛，私自用車和擅自駕車外出所發生的一切事故和費用由司機承擔。嚴禁公車私用，下班後將車輛停入公司停車位

8、對車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時要保證證件齊全。車輛的技術檢測、年審、養路費、保險費等相關手續司機應提前通知辦公司安排辦理。

9、出車在外或出車回來的時候，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車，司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

10、本責任書一式一份，簽訂後由辦公室保存，效（期限為一年）。

車輛號：

xxX

xxxx年xx月xx日

安全駕駛車輛責任書5

為保證學生人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方責任，根據《松滋市中小學（幼兒園）接送學生車輛管理規定》，學校與機動車駕駛員簽訂如下交通安全責任書。

一、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》。

二、積極參加駕駛員培訓，主動接受安全教育，嚴格遵守上級交通安全主管部門和學校對機動車駕駛員提出的各項要求。

三、嚴格遵守交通規則，講究交通公德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，服從交通民警的指揮。駕駛證按時進行年審。

四、加強車輛日常維修、保養工作，做到出車前、途中、收車後仔細檢查車輛，發現問題及時修理。車輛存在故障時，不得接送學生。車輛按時進行年審。及時購買交強險。

五、牢固樹立安全第一的思想。重點做到五「不」，即不酒後開車；不疲勞駕駛；不闖紅燈；不超速超載；不在大霧、雪天路滑時出車。

六、對接送學生進行安全教育及路途安全管理。

七、如違反上述要求，出現交通事故，一切後果由駕駛員本人負責，學校不承擔任何責任。

此責任書一式兩份，學校及機動車駕駛員各執一份。

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B. 汽修廠的安全工作怎樣開展

1.成立安全工作領導組織 。成立由廠長任組長，抓安全生產工作的副廠長為副組長和保安人員為組員的安全工作小組。全面負責汽修廠的安全工作落實。
2.安全責任落實到人 。從廠長到每一位員工，層層簽訂安全工作責任書，一級抓一級，層層抓落實，人人都有明確的安全工作職責，把安全生產工作責任落實到每一位員工。
3.加大安全生產工作的投入。投入專項資金，用於購置安全生產各種設施設備。按照消防要求配備了消防設施；維修車間電路設計及安裝均符合標准。
4.完善應急管理措施。對突發事故的緊急處理程序進行完善，制定包括突發火災、工傷、爆炸等安全事故的應急預案。
5.加強安全生產工作的宣傳培訓 。做到開會必須講安全，每月必開安全會，樹立「安全第一、預防為主、綜合治理」的思想，對員工進行安全意識教育，使安全生產警鍾長鳴。
6.健全安全隱患隨時排查治理機制。在生產活動過程中，對有安全隱患的地方及時發現，並且正確處理整改，做到防範於未然。

C. 汽修廠安全責任書

汽修廠安全責任書

在學習、工作、生活中，接觸到責任書的地方越來越多，責任書有助於明確每個人的目標和責任范圍。那麼責任書的格式，你掌握了嗎？下面是我收集整理的汽修廠安全責任書，希望能夠幫助到大家。

汽修廠安全責任書1

1、修車之前必須檢查所使用的安全凳、千斤或舉升機等機具是否安全可靠，嚴禁有不安全的因素存在。

2、用千斤頂作業時，必須選擇平坦、堅實場地，待車停穩後用三角木掩好車輪，然後用安全凳按車型規定的支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂車並在車下作業。

3、修理作業時，應採取必要的保護措施，注意保護汽車的漆面光澤、裝飾完好，地毯和座椅干凈。

4、施工中工具、零配件必須按一定的順序擺放整齊，不得隨地亂放，按「三不落地」的要求文明操作。完工後應清點擦洗工具收好。

5、拆裝零部件時，必須使用合適的工具和專用的工具按工藝要求操作，切忌蠻干。

6、修理過程中，應認真檢查原件與更換件是否合乎技術要求，嚴格按修理技術規范精心施工，嚴格檢查、調試。

7、不得將手伸進變速箱內檢查齒輪，以免咬傷手指，不得用手指試探螺孔、銷控，以免錯位時剪短手指。

8、維修用的廢油或油盆，必須放在安全或指定的地方，不得隨意亂放。特別是發動機排氣管及消音器附近決不能放置汽油盆。

9、竣工後，在發動機啟動前應先檢查各部裝配是否正確，是否加足潤滑油、冷卻水，並置變速器的空檔，拉緊手制動，輕點馬達試轉。

10、車上或車下有人時，決不能啟動發動機。

11、發動機過熱時，不得立即打開水箱蓋，以防沸水噴出傷人。

12、車間內啟動發動機時間不能過長，以免CO中毒。

13、不得在汽車的正前方或正後方指揮車輛位移，以免擦傷或擠傷。

14、工作完成後，要及時清理打掃場地，將維修機具放回指定位置，保持施工場地整潔。

15、下班前必須拉閘，關閉電器開關。

16、凡不能認真履行上述職責的均給予5—200元的經濟處罰和行政處分。

鄂爾多斯市xx通達汽車銷售服務有限公司

xxx

20xx年x月xx日

汽修廠安全責任書2

本次會議由*****主持，會上根據總經理召開幹部例會精神，以及近期監督檢查工作發現的一些現象，對下一步的工作做了新的部署。

1、安全監督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參加人員安全員、主體負責人，根據檢查情況下達整改指令;每月底召開安全例會，通報近期安全工作情況。

2、安全巡檢制度。現場巡檢人員、安全員、管理人員等要根據制度對各個部位進行巡檢並登記。巡檢頻率較低，不按制度執行的按相關規定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本，人員檢查等進出做好登記。

3、廠內車輛管理。現在我們公司內車量較多，鏟車、運輸車、拉土車、挖掘機、商混車等，要加強現場人員監督管理，尤其施工車輛，要勘查好施工現場，發現違章，一定要制止或通知保衛部處理。

4、分區域設定安全責任人、特種工崗前培訓。特鋼、高線投產在即，現在要著手制定各區域兼職安全責任人;各崗位安全操作規程要編製成冊，對員工要進行針對性培訓。

5、作業票使用。目前我們高空作業、動火作業、進入受限空間作業較多，但個別作業票使用還是不到位，辦理作業票各級人員簽字同時也是對你一個告知，查看其防範措施並安排人員檢查協助，這也體現安全重視程度。下一步檢查中發現未辦理作業票要按規定進行處罰，若發現違章作業加倍處罰。

6、項目安全標示製作上牆。現在高線已經做了部分，做完後要盡快使用，尤其煤氣站、配電室、操作台等部位，馬上要試車了，對操作人員、外來人員起到警示作用;特鋼部分安全標示搜集好後也要進行製作;新廠房標示一定要根據下發的國家規定去做。

7、嚴禁吸煙。現在每天已安排人員進行檢查，晚上不定時突擊檢查，在現場若發現人員吸煙一律按規定處理，不管什麼情況，大家要通知到位，包括我們員工和外來施工隊。

8、防雷自測。各廠用揺表對煤氣站、配電室接地做一個自測，看看接地是否符合規定;現在有的單位為減小雷電、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器，以防受損，這個研究一下我們是否要裝。

9、夏季來臨，要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分設備要做好檢查;行車上溫度較高，空調要做好檢查修理，項目上新進的行車要督促按上空調。雨季來臨之前，一定要清理好地溝、車間頂上水槽、修理損壞的落水管，以防雨水回灌或淋壞設備，項目各施工隊低窪臨時線路做好清理，以防意外。

10、交通安全。項目上已陸續進入部分新員工，強調好交通安全同時，現在要做好回執，一開始就讓他們養成好的習慣。

汽修廠安全責任書3

為了進一步加強xxxxx汽車修理廠全體員工的人身、財產安全管理，增強全體員工的安全意識，明確安全責任，結合本廠實際，特製訂本安全責任書。

一、所有本廠員工必須嚴格執行國家安全法規和有關安全管理制度，服從廠部安全管理，在生產過程中，一切不按程序和有關規定進行操作，造成安全事故的，一切後果均由當事人及待班師傅負責。

二、本廠員工必須遵守國家明文規定的交通法規和有關車輛管理規定（包括員工摩托車），無駕駛證的人員嚴禁駕駛任何車輛，有駕證人員嚴禁駕駛「三無」車輛和與准駕不相符的車輛，嚴禁酒後駕車，不能未經廠部允許，隨意亂動進廠維修車輛，如有違反者，一切責任自負，與本廠無關。

三、員工在休假或未在工作崗位期間（包括上下班途中），因私在工作時間外出須注意人身安全，必須遵守國家法律法規，交通法規以及公共場所行為准則，如有違反或因自身因素而導致身體損傷或財產損失的，責任自負與本廠無關。

四、住廠員工必須遵守廠部作息時間（每天早上8點，至晚上8點以外時間禁止出入），不得在廠部宿舍內進行黃、賭、毒等違法違紀或其它違反社會道德的行為，不得擅領非本廠人員進入宿舍或留宿，如有違反規定者，所造成的一切責任自負，如涉及違法犯罪行為的，本廠有權移送公安機關依法處理。

五、所有員工嚴禁任何時間到河、塘、堰邊戲水、玩耍、

游泳，不得與社會不良人員接觸、來往，嚴禁打架斗毆，如有違反本條者，所造成的一切責任自負，與本廠無關，並予以辭退。

六、所有員工不得攜帶易燃易爆或其它危險物品出入本廠，不得持有管制刀具或器械，不得破壞本廠和他人的人身財產安全，不得亂倒剩菜剩飯，如有違反，一經發現，將追究其本人的.一切責任，並強行辭退。

此責任書一式二份，廠部和員工監護人各執一份。

xxxxx汽車修理廠

法人代表：

公 章：

日 期：

員工簽字（手印）：

日 期：

監護人簽字（手印）：

日 期：

班組師傅簽字（手印）：

日 期：

汽修廠安全責任書4

我廠為加強各修理車間班組員工的安全生產意識，落實各自的責任，特與各員工簽訂安全生產責任書：

1、修車之前必須檢查所使用的安全凳、千斤或舉升機等機具是否安全可靠，嚴禁有不安全的因素存在。

2、用千斤頂作業時，必須選擇平坦、堅實場地，待車停穩後用三角木掩好車輪，然後用安全凳按車型規定的支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂車並在車下作業。

3、修理作業時，應採取必要的保護措施，注意保護汽車的漆面光澤、裝飾完好，地毯和座椅干凈。

4、施工中工具、零配件必須按一定的順序擺放整齊，不得隨地亂放，按「三不落地」的要求文明操作。完工後應清點擦洗工具收好。

5、拆裝零部件時，必須使用合適的工具和專用的工具按工藝要求操作，切忌蠻干。

6、修理過程中，應認真檢查原件與更換件是否合乎技術要求，嚴格按修理技術規范精心施工，嚴格檢查、調試。

7、不得將手伸進變速箱內檢查齒輪，以免咬傷手指，不得用手指試探螺孔、銷控，以免錯位時剪短手指。

8、維修用的廢油或油盆，必須放在安全或指定的地方，

不得隨意亂放。特別是發動機排氣管及消

音器附近決不能放置汽油盆。

9、竣工後，在發動機啟動前應先檢查各部裝配是否正確，是否加足潤滑油、冷卻水，並置變速器的空檔，拉緊手制動，輕點馬達試轉。

10、車上或車下有人時，決不能啟動發動機。

11、發動機過熱時，不得立即打開水箱蓋，以防沸水噴出傷人。

12、車間內啟動發動機時間不能過長，以免co中毒。

13、不得在汽車的正前方或正後方指揮車輛位移，以免擦傷或擠傷。

14、工作完成後，要及時清理打掃場地，將維修機具放回指定位置，保持施工場地整潔。

15、下班前必須拉閘，關閉電器開關。

16、凡不能認真履行上述職責的均給予5—200元的經濟處罰和行政處分。 負責人簽字：

維修人員簽字：

年 月 日

汽修廠安全責任書5

為了加強對我縣汽車維修企業安全生產監督管理，督促企業認真落各項安全生產管理制度，確保道路運輸安全生產。根據上級有關文件精神，結合我縣汽車維修企業安全生產實際，特簽訂本安全生產管理責任書：

一、汽車維修企業要認真貫徹落實上級有關加強道路交通安全生產的各項法律法規和指導方針，樹立「安全第一，預防為主」的思想。

二、汽車維修企業要認真落實從業人員的資格培訓，按規定持證上崗，定期組織本企業從業人員、駕駛人員進行法律、法規及安全教育。

三、建立健全安全生產責任制和完善企業安全生產規章制度，按不同工種、不同崗位制定相應的安全生產制度。

四、在搞好安全生產的同時，應建立健全安全生產台帳、記錄、二級維護台帳、車輛二級維護單車檔案、並做好登記。

五、汽車維修企業要嚴格按照國標《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344-20xx)的要求對汽車進行二級維護作業，把好營運車輛二級維護竣工出廠質量關。嚴禁弄虛作假，買賣二級維護出廠合格證;按規定簽定維修合同，嚴禁二級維護作業漏項、減項、超類別修理違章行為;建立健全車輛維修擋案、台帳。

六、做好本企業的消防安全生產工作。

七、按規定提取安全生產費用，並加強對安全生產費用的管理，

確保安全生產費用專項用於安全生產。

八、嚴格執行安全信息報告制度，發生事故時，應根據事故程度，分別向有關部門級時准確報告事故信息、資料、數據。

九、以上安全管理制度，企業應根據年度執行情況，於年底逐條寫出書面報告報縣運管所。

十、本責任書有效期從簽訂之日起至下次責任書簽訂之日止。

十一、本責任書一式三份：縣交通局、縣運管所、責任單位各一份。

xxx

20xx年x月xx日

D. 車輛安全責任書5篇

車輛 安全 責任書 的簽訂有助於進一步加強車輛安全管理，預防和減少道路交通事故。以下是我給大家整理的一些車輛安全責任書，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀與借鑒。感興趣的朋友可以了解一下。

車輛安全責任書1

車輛使用安全責任書

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方(第一責任人)： (以下簡稱乙方)

丙方(第二責任人)： (以下簡稱丙方)

為進一步加強公司車輛管理，確保員工及車輛使用安全，根據公司《車輛管理制度》，現就車輛使用管理與使用人簽訂如下責任書：

一、 甲方權利、責任：

1、甲方將 車型，車牌號 ，車架號 ，屬甲方財產，按照相關管理規定，予以乙方、丙方所在公司或部門管理及使用。

2、甲方負責車輛的調配工作，並負責車輛的年審、 保險 業務工作。

3、甲方根據車型(每百公里油耗量為什麼 升)，部門工作需要進行計劃安排。

二、乙方、丙方權利、責任：

1、乙方 先生，身份證號碼： ，駕駛證號為 ，為第一責任人(即使用責任人); 先生，身份證號碼： ，為第二責任人(即管理責任人)。

2、乙方、丙方承諾：嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公司制定的《車輛管理制度》及相關 其它 管理制度，對所使用車輛的安全負全部責任。

3、乙方、丙方承諾：此車只限於公務用途。未經甲方同意，任何情況下個人均無權將車輛借於他人使用或因私使用。否則，出現的一切後果由乙方承擔，並對相關責任人各罰款500元/次。任何情況下個人均無權將車輛借與他人，

4、乙方、丙方承諾：遵守交通規則，安全駕駛。不酒後駕車，不疲勞駕駛，不危險駕車(如超速，緊跟，爭道， 賽車 等)。違反交通規則而造成的罰款、扣分、責任等一律由乙方自行承擔。

5、乙方、丙方承諾：上班時間一律不得飲酒，飲酒後不得駕駛車輛，否則，處以1500元/次罰款，並立即開除處理。

6、乙方、丙方應愛護車輛，保持車輛外觀，內室，底盤，發動機，後備箱整潔干凈。否則，處以30元/次罰款，三次以上處以200元罰款，如再屢教不改，做開除處理。對車輛定期進行保養維護，並遵守公司相關規定程序。凡因違反規定程序而產生的費用由個人承擔。

7、乙方、丙方所使用車輛發生交通事故，無論何種情況，無論車況程度，要立即保護現場並及時報警、及時向甲方(主管部門或分管負責人) 報告 備案，決不逃逸。若逃逸而造成的一切法律、經濟及刑事責任，概由本人承擔一切，絕不推卸責任;並按照公司《車輛使用管理制度》的相關條款處理。如隱瞞不報，發生的任何經濟責任均由乙方負責，並視情節參照公司相關規定給予處罰。

三、附則

1、乙方、丙方因違反上述規定所應當支付的款項，甲方有權在乙方、丙方(工資等)部扣除，乙方、丙方不得提出異議。

2、以上條款具有同等法律效力，叄方各執壹份，相互遵守嚴格執行。

3、本責任書自簽訂之日起生效。

甲方(簽章)： 授權代表(簽字)：

乙方(簽字)：

丙方(簽字)：

簽約日期： 年 月 日

車輛安全責任書2

甲方(用人單位或車主)：

乙方(駕駛人)： 車號

為切實落實道路交通安全管理責任，嚴格履行道路交通安全法律、法規，確保道路行車安全，根據「平等自願、協商一致」的原則，經甲乙雙方協商，簽訂本《駕駛人安全行車責任書》。

一、甲乙雙方均有嚴格履行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》、《杭州市道路交通安全管理條例》等法律、法規，遵守安全行車管理 規章制度 ,加強道路交通 安全 教育 和安全行車管理，努力實現無重、特大責任道路交通事故目標的義務和責任。

二、甲方應當及時向乙方傳達上級政府和公安交通管理部門有關加強安全行車管理的法律、法規、政策文件的精神，建立健全安全行車管理規章制度，落實安全行車管理責任，切實履行駕駛人的監督和安全教育責任，對乙方進行上崗前的法律法規及本市道路交通狀況、道路通行條件、道路通行規定等的教育培訓。乙方有違反道路交通法律、法規的行為，甲方應當負責監督乙方履行法定義務。同時堅持「四不放過」原則(即：堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改 措施 未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，認真檢查、整改安全隱患。

三、乙方須自覺遵守道路交通法律法規，恪守職業道德，樹立「不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害」的安全文明行車意識，不違法行車。自覺參加甲方組織的安全行車教育，並嚴格遵守甲方制定的安全行車管理規章制度。同時，加強機動車的日常維護和保養，確保車況安全完好，符合國家安全技術標准，堅決不開問題車、病車上路。出車前須認真檢查車況，對存在事故隱患和不安全因素及時向甲方提出 修理 要求，車輛未修復前，乙方有權拒絕駕駛車輛上路行駛。

四、甲方聘用乙方前，應當查驗其駕駛資質和道路交通安全培訓情況;有權不錄用不符合國家和本省、市規定的機動車駕駛人，對符合條件的由甲方統一到轄區交警大隊辦理《駕駛人備案登記證》。乙方應如實反映本人的真實情況，並提供辦理《駕駛人備案登記證》所需的材料和真實身份證明等。

五、乙方有下列情形，甲方應將其調離駕駛崗位或予以解聘：

(一)乙方在一個記分周期內2次記滿12分、弔扣駕駛證6個月(含)或累計達6個月以上的，或一年內發生適用一般程序處理的責任道路交通事故2次以上，或發生道路交通死亡事故負主要責任的;

(二)乙方屬「三類車」駕駛性質的，工作中出現不符合「三類車」准入條件的;

(三)乙方不按規定參加安全行車教育，年度內學習次數達不到80%的;

(四)乙方違反甲方安全行車管理制度，經教育不改的。

六、本責任書一式三份，一份由甲方保管、一份由乙方保管，一份在辦理《駕駛人備案登記證》時由轄區交警大隊留存。

七、本責任書按年度簽訂，與其他勞動用工合同、租賃 承包合同 等有關 協議書 一並實施，同時生效。甲乙雙方有保證本責任書有效貫徹落實的義務。違反規定，按責任書有關條款處理。

甲方： (章) 乙方： (章)

年 月 日 年 月 日

車輛單位(車主)：

車輛安全責任書3

第一章 總 則

為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實「三不進站」、「六不出站」原則，依據《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規范》，參照行業有關安全管理規定，並結合實際特製定本責任書。

甲方：

乙方：

第一條：本責任書適用於：1、本站所有進站企業車輛，社會車輛班線客運經營者。2、春運、節假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。

第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包「三品」檢查的防範措施等內容。

第三條：凡進站車輛的各企業作為安全管理的第一責任人，應協同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業車輛安全運行的監管。

第四條：凡涉及到本責任書具體內容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。

第二章 客車進站安全資料的登記

第五條：進站車輛首次進站發班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。

1、道路運輸證及線路標志牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二級維護有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進站證及進站通知單。

第六條：凡第五條有關內容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方調度室進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權停止發班。

第七條：甲方調度在車輛報班前，需認真審核報班車輛的基礎資料，並逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽認可後，憑安檢合格證給予報班。

第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發班車輛有關特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。

第三章 客車出站安全技術性能檢查

第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發班前，必須到車站車輛安全檢查台進行檢查、檢驗合格，甲方發給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經修復檢驗合格，發給合格證。

第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽認可，以完備責任。

第十一條：客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容：1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活，操縱方便。2、制動：無漏油、漏氣現象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。3、傳動：離合器應結合平穩，分離徹底;中間軸承和萬向節不得有裂紋和松曠現象;驅動橋梁不允許有裂紋。4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示

廓燈、制動燈、前位燈、後位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小於3.2mm,其餘輪胎胎冠花紋深度不得小於1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。

第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發班前應向旅客亮證，接受旅客監督。

第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業等部門的業務培訓活動，做到業務熟練;持證上崗。

第十四條：安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元。「安檢門」上線每次/輛收費10元。

第四章 客車出站檢查

第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。

第十六條：客車出站甲方檢查的主要內容為：1、當班當次有效路單;2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;3、是否有超員、超載行為;4車輛是否載有「三品」;5、有無無照駕車行為;6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;7、是否懸掛客運線路標志牌;8旅客和司乘人員是否系好安全帶。

第十七條：甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記，並由駕乘人員簽後方可放行。

第十八條：甲方門崗對第十七條內容有一項不合格的，應阻止客車出站，並責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。

第十九條：甲方門崗值班人員應熟悉業務，分工明確、各負其責，並做好工作日誌記錄工作。

第五章 旅客「三品」的檢查

第二十條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施「x光」安全檢查。

第二十一條：甲方安檢員對檢查出的「三品」、按有關規定進行現場處理，杜絕「三品」進站上車並做好各種原始記錄。

第二十二條：甲方門崗人員檢查「三品」是對此項工作的重復檢查，乙方應積極配合，並負責給旅客做好解釋工作。

第二十三條：旅客在站內上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，並由乙方承擔全部責任。

第六章 防範措施

第二十四條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。

第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關制度處罰外，並承擔一切後果。

第二十六條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產安全。

第二十七條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。

第二十八條：乙方營運車輛應服從甲方的統一管理，服從甲方調度和站場人員的指揮，若拒不進站、站外發車，由乙方承擔一切後果及全部責任。

第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單(過往車除外)。

第七章 附 則

第三十條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權停發乙方車輛班次，並拒絕進站，由此而產生的一切責任，由乙方自行承擔。

第三十一條：本責任書一式二份，自簽之日生效。

甲方：(簽章) 乙方：(簽章)

車號：

站長： 車主：

車輛安全責任書4

甲方：公司

乙方：(車輛駕駛人)

為進一步加強車輛管理，杜絕交通事故的發生，確保員工及家庭的安全與幸福，根據公司《車輛管理制度》就私車公用車輛的使用、管理、及有關費用與使用人簽訂如下責任書。

一、 甲方權利、責任

1、甲方根據部門工作需要、車型(每百公里油耗量)、家居距離，依據《車輛補貼辦法》為乙方車牌照號為： 的私家車加油，並每月發放車損補助。

2、甲方免費為車輛安裝GPS定位系統與行車記錄儀，對行車中出現的違反規定的情況每月進行核查、處理。(儲運部核查違規車輛，企管人事部對違反規定的罰款，在每月的工資中扣除。)

3、甲方如遇特殊情況，不論工作時間或休假期間，公司有權調度所有車輛。

二、 乙方權利、責任

1、乙方承諾：嚴格遵守公司制定的《車輛管理制度》，對所使用車輛的安全負全部責任。

2、乙方承諾：嚴格遵守交通規則，安全駕駛。不酒後駕車、不疲勞駕車、不危險駕車(如：超速、緊跟、爭道、賽車等)。如因違返交通法律法規造成的責任與罰款，甲方概不負責，全部由乙方自行承擔。

3、乙方承諾：講究交通公德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，服從交通民警的指揮，車輛按時年審，駕駛證按時年審。

4、乙方做好車輛日常維護、保養工作，做好車輛查工作，發現問題即使修理，嚴禁駕駛部件失靈的車輛。

5、乙方如果發生交通事故與違章，要及時如實向甲方相關管理責任人及部門報告備案，所發生的經濟處罰及賠款(包括對公司的處罰)一律由乙方個人承擔。根據情節與損失的大小按甲方有關規定接受處罰(超速罰款500元，酒後駕駛罰款1000元，其他違章按交通規定罰款)。

三、附則

1、乙方因違反上述規定所應支付的款項，甲方有權在乙方工資(或資金等) 中扣除，乙方不得提出異議。

2、以上條款具有同行法律效力，雙方各執一份，相互遵守，嚴格執行。

3、本責任書自簽訂之日起生效。

甲方：公司 (蓋章) 授權代表(簽字)：

乙方(簽字)：

__ X

__ __ 年__ 月__ 日

車輛安全責任書5

為加強集團車輛的管理，保證車輛安全行駛，現就集團車輛的安全使用，集團與駕駛員簽訂本責任書。

第一條：遵規守紀 規范駕駛

1、 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》、相關交通安全管理法律、法規，及公司有關車輛管理、員工守則等規章制度。

2、 駕駛員必須嚴格遵守駕駛操作規程，謹慎駕駛，謹守職業道德，牢固樹立安全意識。

第二條：程序規范 證件齊全

3、 駕駛員出車嚴格執行派車制度，嚴禁私自出車，嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。

4、 車輛發生故障應立即維修，需送廠維修的應填寫車輛維修保養申請單，並按照規定報上級批准。

5、 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性，應經常檢查，出車時保證證件齊全，對各項規費應按時繳納。

第三條：安全行車 文明服務

6、 出車前駕駛員應檢查車輛水、電、油及其他各項性能正常與否，並合理安排時間，及時補給。

7、 行車過程中應小心駕駛，安全行車，路線合理，節約能源。

8、 駕駛員應服從派車安排，准點出車，對乘車人員應熱情、文明，車內禁止吸煙，駕駛員應禮貌宣導。

10、出車在外或車輛歸來，車輛停放時應注意選取安全的或公司指定的停放地點，不能在不準停車的路段或危險地段停車，駕駛員離開車輛時，要鎖好車門、車窗。下班後必須停放在公司指定的停車地點，否則視為違反公司用車規定。晚上有加班任務，時間超過晚十點，在保證車輛安全並願意為車輛安全負責的前提下，經用車領導同意可以將車輛開回家，次日八點前開回公司指定的地點停放。

第四條：車輛清潔 保持聯系

11、駕駛員應愛護車輛，保持車輛內外清潔，每輛車上配有毛巾、水箱、紙巾以供駕駛員對車輛進行日常保潔，遇雨天污濁或異物沾染，駕駛員應安排合理時間送車清洗。

12、駕駛員應保持通訊的暢通，以保證公司的隨時聯系，如因出車無法按時返回，駕駛員應及時通知車輛管理人員。

第五條：有獎有罰 獎罰分明

13、駕駛員違反出車或借車相關規定的，一經查實，視情節輕重,予以專職駕駛員500至20__ 元的處罰直至辭退處理。如因違反公司用車規定而造成事故的，無論有無責任，實際造成的損失由車輛專職駕駛員自行承擔責任。

14、駕駛員被投訴手機關機無法聯系，又無正當理由的，一月一次被投訴按照考勤遲到或早退處理，一月二次以上被投訴每次按照曠工一天處理，超過三次同時取消當年工資晉級機會。

16、駕駛員因違章，或證件不齊被罰款的，駕駛員負責辦理受罰的手續並承擔費用;違章造成其他損失由駕駛員本人承擔，罰款或損失如由企業墊付，在責任駕駛員當月工資中扣除;一年度違章三次以上的取消工資晉級機會。

17、行政部門分階段對駕駛員進行考核，將考核結果作為年終工資晉級的依據，對工作勤奮，遵守制度，表現突出，可根據具體情況給予晉級等獎勵。對工作怠慢，違反制度，發生事故者，視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。

公司:

簽訂日期: 年 月 日

本人接受以上條款，並願意遵守公司《車輛管理制度》。

駕駛員簽名：

簽訂日期: 年 月 日

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E. 汽車維修與安全職責有哪些

、 按派工單項目或用戶現場要求進行維修作業，不得漏項；
2、 嚴格執行汽車維護工專藝規范和修理技術標准進行維屬修作業；
3、 修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的「三檢制」進行；
4、 在就車維修作業時，如發現安全關鍵部位存在隱患或故障，應及時向客戶說明，不得擅自處理；
5、 嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業，杜絕事故發生；
6、 節約用料，隨用隨領；
7、 管理好修理現場，做到零部件按規定擺放整齊有序，現場環境衛生清潔；
8、 盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時安排加班加點；
9、 完成好交辦的各項臨時性工作；
10、 文明施工，客戶至上，嚴格執行維修紀律，自覺做好現場收尾工作，保持公共場所的環境，注意「工完場清，物盡其用」節約用料，避免浪費；
11、 努力學習，刻苦鑽研，不斷總結維修經驗，努力提高自身思想素質和業務技術水平；
12、 發揚主人翁精神，開動腦筋，積極提出合理化建議，為公司多做貢獻；
13、 搞好團結，加強合作，積極配合、完成其他工作；

F. 汽車維修行業安全生產規章制度

1、有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，並設置明顯的指示性標志；

2、有完善內的突發事容件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；

3、有相應的安全管理人員；

4、有齊全的安全操作規程。

5、危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

6、機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。

(6)汽車維修安全責任書怎麼考核擴展閱讀：

機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標准規范和機動車生產、進口企業公開的維修技術信息進行維修。尚無標准或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

機動車維修經營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排放診斷系統等維修作業，使機動車通過排放檢驗。

G. 車輛安全保證書範文

保證書 是具有承擔相關責任的文書，下面是我精心整理的車輛安全保證書，供大家學習和參閱。

營運車輛安全保證書

xx市客運總站：

我是(始發站) 至(終到站) 的(車牌號) 客車的經營者，對營運車輛的安全作如下的承諾：

一、嚴格遵守《中華人民共和國 安全生產 法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、法令、法規。服從客運總站的管理，確保安全，維護客運市場秩序，共建和諧社會。

二、不以任何形式運輸「危險品」(易燃易爆、有毒和腐蝕性物品)及 其它 禁運物品。

三、不在任何時間和地點以任何理由超員載客經營，杜絕客、貨混載。

四、不擅自改裝車輛設施，不在車廂內私自加邊座、活動座椅、木板及在工具箱和暖風上加座等。

五、隨車攜帶營運車輛相關有效的證照。(駕駛證、從業資格證、安檢證、營運證、機動車行駛證)

六、按期進行車輛的安全檢測、日常保養維修和二級維護等，杜絕安檢超期和駕駛有安全隱患的車輛從事經營。

七、隨車攜帶符合營運車輛標準的合格、有效的滅火器，不亂丟亂放，將滅火器擺放在車廂內易存取明顯處。

八、保持進站車輛的車容車貌的整潔，座號清楚，配有里程票價表和統一規定的線路標示牌，按規定噴印車門標志。

九、堅決執行交通部「三不進站」「五不出站」的規定。(「三不進站」是危險品不進站，無關人員不進站{發車區}，無關車輛不進站。「五不出站」是超載客車不出站，安全例檢不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，「出站登記表」未經審核簽不出站)。遵守客運站的進站規定，按時進站、發車。不在站內卸客、卸貨、亂倒垃圾、洗車、鳴笛等，車廂內嚴禁吸煙。

十、若未依法履行安全職責的，願依法承擔法律責任，接受主管部門按照相關的法律、法規、規章等予以的行政處罰，構成犯罪的，承擔刑事責任。

此保證書有效期為一年(自xxxx年xx月xx日起至xxxx年xx月xx日止)

車主單位(公司蓋章)： xx市客運總站

經營者(簽名或蓋章)： 年 月 日

車輛使用保證書

一. 出車前車輛檢查：

1、出車時對車輛狀況進行全面檢查，確保制動、轉向、燈光等安全裝置齊全有效，車輛的水、電、油及其他性能正常，如發現任何異常，立即向公司行政部門 報告 ，由公司行政部經理做出決定並採取相應 措施 後方可上路行駛。

2、檢查車輛的各種證件(包括行駛證，駕駛證，玻璃右上角的 保險 繳費單、車輛年檢單)是否齊全、有效，確認證件齊全、有效後方可上路。

二. 車輛駕駛：

1、杜絕一切影響安全駕駛的行為發生，不酒後駕車、疲勞駕駛，不開帶病車，不超速、超載、搶道，不違法行駛。

2、如因交通違章或證件不全受到交通管理部門處罰，全部費用由本人自行承擔;造成嚴重後果致使車輛損壞及其他人身傷亡、財產損失的，本人自願承擔全部法律責任、行政責任及全部經濟損失，並對公司承擔相應的經濟賠償責任。

三. 車輛的使用、保養和維護：

1、出車在外停放車輛，不在不準停車路段或危險地段停車，車輛駛回後停放在公司指定地段，鎖好保險鎖後方可離開車輛。

2、隨時保持車內外及引擎的清潔。

3、愛惜車輛，遵守車輛安全使用的技術要求，每隔7天時間對車輛進行例行檢查，發現車輛故障時立即檢修，並立即報告公司行政部門，未經公司行政部經理批准，不私自將車輛送廠維修。

四. 車輛的日常管理

1、根據公司規定，車鑰匙由車輛使用人進行保管。不出車時，本人將車鑰匙交公司綜合管理部保管。

2、絕不私配車輛鑰匙，如有違反承擔法律及行政責任。

3、出車洽談業務時，遇特殊情況不能按時返回，及時通知行政管理人員，並說明原因。

4、節假日或上班時間外使用車輛，應呈請行政部經理核准後使用。

5、使用期間妥善保管車輛，避免人為原因造成車輛損壞、損毀、丟失，如有車輛損壞、損毀、丟失由本人全部承擔責任和賠償因此造成的全部損失。

6、未經公司同意絕不將車輛轉借、轉租、抵押、出售給任何第三方，如有違反，承擔一切法律責任。

五、公司的處理措施：

本人自願做出上述保證，如有違反本保證的行為，本人自願承擔由此造成的全部損失，並接受公司做出的以下處理：

1、如本人違反上述保證，導致第三方發生任何損失的，由本人承擔全部責任，並賠償造成的全部損失。

2、如本人違反上述保證，導致公司發生任何損失的，由本人承擔全部責任，並向公司賠償全部損失。

車輛使用人(保證人)簽：

日 期：

不亂停亂放車輛保證書

xxx單位或(xx_你好：)

由於這次的車輛亂停亂放的不良行為，和缺乏交通常識安全意識行為被你及時發現並及時糾正，我深表感謝。自己保證今後堅決按照交通法規和交通常識行駛和停放車輛，自己也對亂停亂放行為進行了認真深刻 反思 反省。

我認識到，所謂亂停亂放的危害性,就是指那些陳舊的不良交通駕駛習慣,違反交通安全工作規程的行為,這是一種在駕駛工作中沿襲下來的不良駕駛行為,是經常表現出來的缺乏交通常識和缺乏安全意識行為.它實質上是一種違反安全駕駛工作客觀規律的盲目行為方式,由於沒有認識認識不夠或隨心所欲,習以為常,習慣成自然,因而造成對城市形象和影響交通安全造成極大的危害。.亂停亂放性違章本身不是小事,而是關繫到交通安全生產的大事. 亂停亂放的危害性

1、 影響城市形象。亂停亂放行為導致城區秩序混亂、城市品位和形象的下降，影響了城市道路交通環境的提升。

2、 道路通行能力下降。隨意停車、佔道停車會佔用目前有限的道路面積，因而會影響其他車輛和行人的通行效率，使道路交通運行的速度下降，損害了廣大交通參與者合法的通行權。

3、影響交通安全。機動車隨意停放，導致交通事故頻頻發生。機動車駕駛人的突然停車常常使其他交通參與者無法及時反應，而導致追尾事故、相互碰撞事故的發生，影響了道路交通安全，損害了群眾的生命和財產安全。

4、容易造成交通堵塞。機動車亂停亂放，造成該路段道路不暢通，且機動車亂停亂放的地點經常是靠近學校、單位，或飯店集中的地方，由於佔用車輛通行道路，容易形成堵塞點，導致道路出現堵塞現象。

最後再次感謝交警同志對我的悉心講解，是我受益匪淺，也深刻認識到亂停亂放的危害性。在今後的駕駛中堅決按照交通法規條例安全駕駛和停放車輛。

保證人：xxx

xxxx年xx月xx日

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H. 汽車維修企業如何設定績效考核方案

汽車維修企業如何設定績效考核方案

引導語：一般來講，薪酬和績效都是一起的，為什麼要把它分開來講呢，是因為薪酬和績效還是有區別的。下面是我為你帶來的汽車維修企業如何設定績效考核方案，希望對大家有所幫助。

在薪酬方案的體系裡邊，有短期激勵、中期激勵和長期激勵。而績效考核一般是針對短期激勵即月薪而言。那麼，績效考核應該如何設定呢?又有哪些注意的地方?下面，就和大傢具體談一談這個話題。

第一，企業績效方案的設定一定要建立在企業經營的目標之上。企業的目標設定好了之後才去做績效考核的方案。很多企業往往都是沒有設立目標，也就沒辦法去考核。所以，需要先制定年度經營目標，然後再設定績效考核方案。有些企業認為績效考核方案的設定有一定的難度，而實際上，真正難做的不是考核方案，而是前面的基礎工作難做，比如企業的組織架構，崗位職責，工作說明書，薪酬方案等。只有把目標做出來了，接下來的績效考核也就相對簡單了。

第二，企業制定績效考核的目的是為了實現企業目標。企業運營一定要想辦法讓我們企業能夠奔著目標去努力。績效考核方案要保證在勞資雙方都能夠接受的一個范圍內去調動員工的積極性，企業制定績效考核的出發點是為了完成目標，而不是為了去獎勵工資。

第三，企業的績效考核是針對目標的考核。企業的薪酬方案可以分為很多種，但是績效考核就只有一種即達成目標。企業要對目標進行分解，分解為月度目標，部門目標等等。總經理的目標要對企業的總目標負責，部門領導要對總經理的目標負責，這樣一層層往下分解到員工，才能保證公司的每個人都清楚自己的任務及目標。舉個例子，如果企業有四個服務顧問，月度產值目標80萬，每個人的目標就是20萬，如果完成了這20萬的目標，員工能拿到多少績效?能拿到多少工資?這里所謂的績效考核方案實際解決的就是這個問題。現在很多企業往往沒有月度目標，就無從談起績效考核了。

第四，員工崗位職責不同，績效考核的佔比不同。一般來講，員工績效考核工資所佔的比例不能太低。如果績效考核只佔20%，沒有意義;如果佔100%，也不合理，浮動性太大。平均來看，和客戶直接接觸的或是和銷售有關的，應該佔到60%到80%。對於企業高層員工，考核部分的佔比越低，部門經理、總經理等考核工資大概佔到40%左右。因為高層員工大部分都是在做管理的工作。另外，偏技術崗位等，比如說企業的技術總監或者質檢等這些崗位，更多的是看重的能力，所以對於這部分技術崗位來講，考核裡面更多的是屬於固定的部分，一般佔20%左右。

那麼，我們企業的績效考核該如何制定呢?准確來講，就是企業要把目標定出來之後，要集中的對員工提要求，對員工表現進行打分。如果企業比較小，人比較少，建議制定2-3個指標就可以了。比如企業目標是50萬，那麼所有的人都和50萬結合在一起了，企業的鈑金，企業的油漆......分解出來的任務目標是多少，所有人完成這個目標就行了。另外，再加上投訴等反向激勵機制。我們很多中小企業往往犯大企業的毛病，考核指標做得非常規范，非常復雜，但實際上可操作性不強，不適合中小企業。所以，在設置指標的時候一定要考慮指標盡量客觀，比如說業績，產值，毛利等這種好測算的指標。另外，還要注意的就是企業在做績效考核方案的時候，要能夠讓員工清楚的知道員工自己的'工資是怎麼測算出來的，自己的績效考核是怎麼做出來的?

另外，企業在做績效考核方案的時候，最容易犯的錯誤就是指標設計得太大、太全，導致結果不客觀，不好評判。第二個容易犯的錯誤就是指標設定出來的時候目標還沒制定出來，導致目標不清晰，沒辦法考核的。還容易犯的錯誤就是指標設定得比較集中，對企業的老闆和管理者造成巨大壓力，出現考核指標經常更改的情況，是非常不好的。 總的來講，績效考核是企業為了達成經營目標而做的對員工的直接的獎勵。建議中小企業採取產值加毛利的雙重方式，再加上負激勵即懲罰的部分，比如出現返修出現投訴應該怎麼處罰等等。基本按照這種方式去設定績效考核方案，就能夠滿足大多數中小企業的要求。

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I. 汽車維修安全管理規定

一、機構與職責
1、堅決貫徹執行國家和地方政府有關安全生產、職工勞動保護的一系列法律、法規和規章，堅持"安全第一、預防為主"的工作方針，有效地保證企業生產經營活動的安全。
2、廠長（總經理）是本企業安全生產第一責任人，對本單位的安全生產工作負全面領導責任。建立以廠長為首的安全生產領導小組，統一管理全廠的安全工作；車間主任（部門經理）負責本車間（部門）的安全生產工作；班（組）長直接負責本班（組）的日常安全管理，企業和車間設立專（兼）職安全員，負責安全生產的日常管理和監督檢查。企業年、季、月底安全管理計劃列入廠長（經理）年度信譽考核目標管理之內。
3、職工必須嚴格遵守企業《安全生產管理制度》和《安全技術操作規程》，避免各類事故發生。
4、廠（公司）、車間領導在指揮生產時，須做到先安全後生產，生產服務安全，嚴禁強迫命令、瞎指揮的惡劣行為發生。
二、生產（工作）人員及設備的安全管理
1、非本工種的員工，未經批准不擅自上崗。嚴禁在廠區無證駕駛車輛，嚴禁上班時穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子、打赤膊，機具設備在運轉過程中操作人員不得離崗。
2、承接整車總成修理和底盤車身焊修等作業的車輛，在進入修理車間後，應首先拆下油箱，並放置到指定的安全地點存放，修理結束後方可裝回。
3、生產、服務區和公共場所不得存放汽油及其他易燃品，更不準使用汽油，清洗零件在具備安全條件的專門場地進行。生產區內嚴禁抽煙，嚴禁使用明火。
4、電氣設備和路線須定期檢修，壓力容器須定期檢查，嚴防漏電、漏氣和爆炸事故發生。易燃、易爆物品、化學物品及有毒物品必須存放在符合安全標準的專用庫房內，並派專人保管，嚴格執行領發規定。有毒物品的領發須經廠長（或總經理）簽字，並及時報政府安檢部門備案。
5、嚴格執行國家頒布的消防安全規定，切實貫徹預防為主的工作方針。配齊、配足各類滅火機及砂箱、消防器材等滅火設施，備足消防水源。安全管理員須定期檢查更換失效滅火機，教育職工學會使用滅火設備。
6、工廠門衛室是工廠安全保衛的重要窗口，門衛人員應嚴格執行門衛制度，每天按時巡邏檢查，防止突發事件發生。
三、檢查與考核
1、建立安全檢查制度。企業安全管理員及車間安全員應每天檢查廠區安全生產狀況1-2次，做好記錄指導整改，企業安全生產領導小組每月召開一次安全會議，檢查當月安全工作，研究解決存在問題。
2、制定各級安全生產責任制和獎懲考核辦法，對各部門、車間、班組定期組織安全生產檢查考核。日常考核工作，山安全管理員和車間安全員執行；廠（公司）安全生產領導小組每月進行一次全面檢查、考核。