地鐵維修如何

A. 地鐵維修怎麼樣啊

維修工作還是不錯
維修屬於技術工作，同時在工作時也可以學習一些修理技術
最好自己可以嘗試一下工作，用體會來感受就好

B. 地鐵車輛檢修工資怎麼樣

摘要 您好，很高興為您解答，地鐵維修工工資在3000多到4000左右。如果感興趣的話，可以了解一下

C. 地鐵車輛怎麼檢修

你好！地鐵車輛都有檢修站，如果出了問題，那麼拖到檢修站進行檢修。

D. 地鐵安全如何維護

法律分析：鐵路、道路兩用橋由所在地鐵路運輸企業和道路管理部門或者道路經營企業定期檢查、共同維護，保證橋梁處於安全的技術狀態。

法律依據：《鐵路安全管理條例》 第四十條 鐵路、道路兩用橋由所在地鐵路運輸企業和道路管理部門或者道路經營企業定期檢查、共同維護，保證橋梁處於安全的技術狀態。鐵路、道路兩用橋的墩、梁等共用部分的檢測、維修由鐵路運輸企業和道路管理部門或者道路經營企業共同負責，所需費用按照公平合理的原則分擔。

E. 地鐵的供電維修崗怎麼樣啊

地鐵的供電維修崗還是不錯的。

優點是社保規范完整，地鐵的工作說出去體面，換工作的話會比較好找新工作，提供升本考試和宿舍。

缺點是日夜班顛倒，新人一直會有考試，考試三次不合格就辭退，升職很困難，本科以下學歷別指望能升職。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位於中心城區的線路基本設在地下隧道內，中心城區以外的線路一般設在高架橋或地面上，英語為metro（underground railway、subway）。

地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國台灣地鐵稱之為「捷運」（Rapid transit）。

F. 地鐵車輛維修有前途嗎

有啊！地鐵車輛是一個技術集成度很高的系統設備，如果能夠完全學懂，那NB死了！就算是只懂裡面的任何一個系統而且比較專業也能保證今後工作無憂了。現在全國的地鐵線路越來越多，人才需求也越來越大，所以前途一片大好。基本上以後就是高大上的職業了。

G. 地鐵檢修好嗎

地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。這里只列出了四大類，因為我是從事地鐵土建、安裝的監理工程師並不是你們那個行業，可能還有我不知道的檢修大類。不知道你從事的是哪方面的檢修。
簡單點說，車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環境並不會太惡劣，體力勞動強度應該不會太大，技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。
據我所知，車輛檢修、設備檢修兩個行業里難的故障都是廠家派人或者地鐵公司有專門維保人員。電氣電路檢修可能比較辛苦一些，主要是可能要下到站台板以下或者怕上天花板進行檢查維修。空間比較狹小局促。
車站及隧道土建病害檢查維修就比較枯燥了，而且如果地鐵施工質量太差的話，各種土建安裝上的質量問題會讓維修人員頭疼到崩潰。地鐵質量差、出現病害主要是滲漏水上。而且土建安裝維保人員學不到什麼東西。
待遇方面，以上四種地鐵檢修人員工資待遇都不高，大概跟當地公務員和教師工資平齊吧，低於當地製造型企業骨幹維修人員工資。畢竟，全國地鐵沒有一家盈利，每年還需要政府大量輸血。福利方面，應該一般般吧，肯定是好於當地一般民營企業的。
如果想賺高工資，不推薦去地鐵檢修，畢竟地鐵公司晉升很黑暗的，不是你能力強就一定會重用你的。想靠個人努力---晉升---工資上漲這條路基本上是行不通的。如果圖安穩穩定，對工資待遇沒有過高追求，可以從事該工作。

H. 地鐵多久檢修一次

一般《地鐵工建設施》與《地鐵車輛》的使用年限一般為30年，在這期間有很多短期間隔時間的小維修。然後一般10年會有一次偏大的維修。地鐵的工建設施，（是主要指隧道，不包括軌道、信號設施、供電設施等。）地鐵車輛，（主要是指車輛整體，不包括一些小零件，比如車輪等。）

I. 地鐵車輛檢修工資怎麼樣

車輛檢修工
工資2500左右,到手是2000左右.
福利就是4保1金
,還有房屋補貼,補貼多少我不透露,你進來就知道,反正不多
生日
高溫
等等,福利不錯.
培訓期間工資:1300左右
培訓時間:半年左右,直到你拿到學校畢業證件才能簽勞動合同
兄弟如果你真的要去做車輛檢修,就做好心理准備,你會發現培訓時候和高考差不多多.現在地鐵擴招,也許你進去做5年還是2500,因為人太多,升級不容易.

J. 地鐵檢修工作如何比如工資待遇，工作條件，晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續，開始檢修的時間幾乎在00：00之後，然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經過培訓轉正後，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面，大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守「三不動」原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

(10)地鐵維修如何擴展閱讀：

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善於溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。