A. 如何做一名出色的設備維修工
牢記四點，做一名合格的維修工
作為一名維修工，在日常生產過程中會面對各種各樣的故障問題，且必須對每次故障進行具體分析。通過不斷學習和實際操作，結合各位師傅的工作過程和指導，我認為維修工必須牢記四點，才能成為一名合格的維修工。
一是「勤詢問」，故障發生後應立即詢問故障時段操作員，因為最清楚故障當時情況的就是操作員。當你抵達故障現場時，首先要詢問操作員故障發生時的各種情況，並在腦海中重現這種故障場景，以便直觀的對故障發生原因進行分析判斷。
二是「細觀察」，故障發生後要仔細觀察故障所處情況，並根據周圍環境，選擇安全有利的維修地點。同時對故障設備進行觀察，對維修過程中所需要的各種維修工具想全、准備全，這樣就不至於在維修過程中因缺少某樣工具而手忙腳亂，同時又節約了維修時間。
三是「動對手」，在維修作業過程中，動手操作最為重要。故障發生時往往會遇到時間緊迫等問題，此時動手維修要動對手，不能慌，一定要特別細心、謹慎，不能在維修故障點時，不注意破壞到其他地方，導致「撿了芝麻丟了西瓜」。
四是「做預防「，當對故障設備維修完成後，要對每次發生的故障原因、維修措施、注意事項以及投入使用情況進行及時記錄，做好防護措施，並對其他設備進行及時檢查，預防同樣的故障在其他設備上發生，並且要對本次故障發生時所需的維修工具、零件等做好備份，以備後用。
維修工的工作需要靈活對待，特別是應對各種突發的設備故障，要隨機應變，時刻牢記並做好「勤尋問」、「細觀察」、「動對手」、「做預防」四點，才能成為一名合格的維修工。
B. 汽車修理廠維修流程應該怎麼做
（一）業抄務接待工作程序
業務接待工作從內容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序（詳見業務接待工作程序圖）。工作程序具體內容如下：
1、接待室接待前來公司送修的客戶。
2、受理業務：詢問客戶來意與要求；技術診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離廠。
3、將接修車清送入車間，辦理交車手續。
4、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。
5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。
6、通知客戶接車，准備客戶接車資料。
7、業務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續、恭送客戶離廠。
8、對客戶跟蹤服務。
C. 單位如何做好維修服務
想要做好維修服務，一定要盡心，熱心，及時的幫別人處理問題。
D. 維修表格怎麼做啊
Word是我們日常工作中使用最普遍的文檔處理工具之一，但是很多朋友在使用時對碰到的文檔出錯，常常無計可施。難道只能眼睜睜的看著急需的文檔無法打開而放棄嗎？當然不能，其實在真正放棄之前，不防先看看我們的拯救行動方案。
一、第一方案：自動恢復
如果在編輯文檔時，突然遭遇程序停止響應、死機，甚至死電等情況，而文檔又未能及時保存時，這時不防按正常操作方法重新啟動電腦，然後打開Word 2003，這樣Word會自動彈出一個文檔恢復操作窗口，在窗口中選擇一個較晚的自動保存項目進行恢復。這樣可以將損失降到最低點。
不過要想提高自動恢復的成功率，你還必須提前做好相應的設置工作。即打開Word「工具」菜單下的「選項」命令，切換到「保存」選項卡，然後選中「允許後台保存」和「自動保存時間間隔」選項，同時在「自動保存時間間隔」後設置一個時間間隔，該時間不宜太長。保存設置後，就可以代替粗心的朋友及時保存編輯的文檔了。
二、第二方案：打開修復
對於以前保存的文檔，若碰到雙擊滑鼠試圖打開時，卻彈出了文檔出錯無法查看的提示，這時不防改變其打開方式。
首先從程序菜單中啟動Word 2003，然後單擊「工具欄」上的「打開」按鈕，在彈出的對話框「查找范圍」選擇欲打開的文檔所在文件夾，然後選中該文檔，再單擊右下角「打開」按鈕一側的小箭頭按鈕，在彈出的菜單中選擇「打開並修復」命令，這樣Word會自動把一些錯誤修復並恢復文檔的正常打開。
三、第三方案：修改啟動
由於Word文檔支持宏命令，因此一些文檔的原作者在裡面使用宏命令進行加密，或者載入其中的宏命令出錯，同樣會導致文檔無法打開。這時我們不防通可修改Word啟動參數，禁止宏運行的方式來打開文檔。
進入Word 2003安裝目錄，然後找到其中的Winword.exe，將其發送到桌面快捷方式。打開該快捷方式的屬性窗口，然後在「目標」欄後面加上「/m」，保存修改的快捷方式，然後拖動文檔放置到該快捷方式圖標上，文檔中的宏命令即無法運行了。
四、第四方案：恢復文本
如果上面的方法都不行，那麼就只能試試「從任意文件中恢復文本」轉載器來盡最大限度救出Word文檔中的文字內容了。
啟動Word後打開「工具」菜單下的「選項」命令，在「常規」標簽中選中「打開時確認轉換」選項，然後再打開「文件」菜單下的「打開」命令，在「查找范圍」中選擇文檔保存路徑，然後在下方的「文本類型」中選擇「從任意文件中恢復文本」，接下來再選中欲打開的文檔，單擊「打開」按鈕，這樣即可從文檔中恢復文本內容，不過這時恢復的文本格式就丟失了。
其實在文檔無法打開的時候，大家還可以嘗試使用低版本、記事本或者一些第三方的文檔編輯軟體來打開，另外還可以使用殺毒軟體進行病毒查殺，一般情況都是可以恢復的。
E. 汽車的日常維修該怎麼做
一.檢查潤滑油油麵
在每次出車之前，都要檢查潤滑油麵高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發動
機應熄火，一段時間後，待潤滑油流回油盤後再進行。檢查時，車輛要停在地
上，然後抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和
MIN之間。最小和最大標志差額1。0攝示度，當液面低於MIN時，應及時添加潤
滑油。
二、發動機表面檢查
發動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發動
機外部可以觀察到，，如有發現，應立即排除。
三、檢查冷凍液液面高度。
車正常使用中，每月應該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候
炎熱，檢查的次數應該多一些，檢查的液面高度應在發動機處於正常的工作溫
度下進行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液
高應位於MAX與MIN標記之間。當液面低於MIN時，應及時添加冷卻液。
四、汽車異味的檢查。
在你行駛中，如果發現車內有異味，應立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應檢
查發動機的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味
，應檢查，油箱、油管是否有滲漏，發現後應馬上排除。若您解決不了。您可
以打救援電話.
五、制動液的補充和更換。
位於前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（
MIN）標記。如果發現制動液少了，應即使添加。
制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性
，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。所以應每兩年更換一次制
動液。
不論是添加還是更換制動液，都應使用與原來一樣的制動液。特別注意不能
將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產的制動液有不同的化學成
分，混加的制動液有可能損壞制動系統中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎
車的安全行駛。
六、蓄電池電解液液面高度檢查
使用中應保持電解。若電解液掖面過高，在大負荷工作時會
引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的
外殼上有液面位置標記，液面位置應保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池
內隔板以上5MM處，當發現電解液不足時，只能用蒸餾水或專用電瓶補充液補
充。
七、怎樣正確使用起動機。
因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機
時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鍾。
八、保持散熱器和水套的清潔
保持散熱器外部和內部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥
土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應及時清洗。
冷卻系內積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內容的礦
物質越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因
此，平時應加註干凈的礦物質較少的軟水。
九、發動機無法啟動
如果發動機不能轉動或轉動的太慢。
1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。
2.檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內燈或開雙閃。
3.起動機工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈
沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進行調整或維修。
如果發動機能夠在正常轉速起動，但無法進入正常工作狀態
1.檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件
）
2.如果所有插裝件正常，那麼原因可能是由於反復起動造成的火花塞浸油
過多。
火花塞被浸發動機的起動。
1.如果有這種情況發生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在「起動
」位置，並保持這種狀態5秒鍾，後回原位，然後再嘗試車不踏加速踏板的情
況下起動發動機。
2.如果車5秒鍾內無法起動發動機，請過幾分鍾後再起動發動機。反復幾次
後，還是不能起動，那麼需找專業人員對發動機進行修理。
十、發動機過熱
如果發動機泠卻液溫度表顯示發動機過熱，應對車進行如下程序的處置。
1.將車停車安全地方，打開危險警告燈。
2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有後再打開機器蓋。如沒有冷卻液
或蒸汽噴出，可在冷卻風扇正常工作的情況下，保持發動機正常運轉。
3.直接觀察發動機的水泵皮帶是否損壞或松動，看看有無冷卻液從散熱器
，冷卻系統轉管泄露出來。如果發現以上情況，則應請維修人員檢修。
十一、空調製冷不足或不製冷
1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱
片的散熱效果，應用水清洗或找修理人員。
2.打開空調以後，觀察發動機前的散熱片風扇是否轉，若不轉應檢查插接
器是否松動，保險片是否燒壞，發現後排除。
如果以上情況都正常，則應到專修廠去修理。
十二、怎樣判斷離合器打滑
在您行駛當中，如果發現發動機無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打
滑。
發生上述情況後，駕駛員可以根據路況將油門猛踏到底，保持幾秒鍾，您會發
現發動機轉速迅速上升，而車速卻沒有什麼變化，即證明離合器打滑，應去檢
修。
電噴車的起動
1.打開電門開關，等2秒鍾後再起動發動機，目的主要是為了噴油系統的油
壓達到規定油壓。
2. 因燃油系統是電子噴射，所以起動時沒有必要加大油門。
3.起動後觀察儀表，電瓶指示燈，油壓指示燈，發動機故障燈應在幾秒鍾
後熄滅。
如果其中任何一個燈長亮，便證明發動機有故障，應及時排除。
汽車駕駛常識
駕車節油秘訣
1、熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、盡量避開上下班高峰期上路。
3、裝卸物品或停車等人時關閉發動機。
4、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
5、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
6、避免空踩油門。
7、時速80公里耗油量最小。
8、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
9、排氣量越大的車耗油越多。
10、避免在車上放置無用物品。
駕駛員如何防止一氧化碳中毒
汽車駕駛員經常與汽油、燃燒蒸氣、汽車排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以採取以下措施預防：
防止發動機廢氣逸出彌散到駕駛室或車廂內;經常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車內;最好不在不通風或密閉的條件下加大油門、啟動車輛;車庫與修理車間門窗關閉時發動機要停止工作；在發動機密封不嚴或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車5分鍾以上都應關閉發動機，絕對不要在發動機工作的汽車里睡覺，尤其是冬季門窗緊閉或使用空調機的情況下睡覺；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應注意預防一氧化碳中毒。
駕駛新車注意事項：
1. 在最初行駛的500公里內切忌緊急剎車，緊急剎車將會使磨合中的系統受到沖擊，大大降低汽車的使用壽命。如卻有突發情況，緊急剎車時應盡力踏下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。
2.在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時，新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。
3.新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60％，2000公里內車速不宜超過最高時速的80％。
4.新車在最初1000公里內不宜滿載，一般不要超過額定負荷的80%。
5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。
F. 如何做好修理工
想做好一名優秀抄的修襲理工必須具備以下幾個條件： 一、能吃苦耐勞。 二、有上進心，克服困難勤奮學習的精神。（掌握維修技能） 三、良好的職業道德。 四、遵紀守法，做事膽大心細，做人謙虛謹慎。 只有做到以上幾點，才是一個合格優秀的汽車修理工。
G. 如何做好一名維修工1
維修工是一個技術含量相對較高的崗位，作為一名技術人員必須保持一顆積極向上的進取心，技術在不斷的更新換代，你必須跟上技術的發展潮流，所以維修工崗位我定位就是一個學習型的崗位，需要我們持之以恆的學習，方能保持較高水平的專業技能、業務素質。怎麼才能跟上技術發展的腳步，提高自己的業務技術水平呢？我想從兩個方面來談談自己的看法。
第一，學習上：必須做到「三勤」，勤學、勤思、勤問。
勤學就是勤奮學習，知識經濟時代，面對日新月異的科技，每天知識技術都在更新，需要我們經常進行學習，逆水行舟不進則退，要求我們必須不斷學習而且是必須勤奮學習，工作再忙也要抽時間拿出專業書本看一看，溫故而知新。打開電腦查一查最新的行業新技術，了解發展動態。勤思，就是開動腦筋，學而不思則罔，光學習不思考，終究是沒有把知識轉化為你的能力，思考才能把別人的知識變為自己的知識，最終轉化為生產力，勤思使你對事物的認知更加深刻，讓你看的更遠，想到更多。勤問就是不恥下問，一個人的經驗技術和所擅長的方面畢竟是有限的，而每個人都有他特有的經驗技術或者擅長的方面，「三人行，必有我師焉」隨時隨地都需要虛心請教，「術業有專攻」不懂就需要張開你的嘴問，要有一種尋根追底打破砂鍋問到底的精神，學無止境，持之以恆方能成。做好這幾點，你在業務技術水平上一定能夠成為一名合格的維修工。
第二，工作上：必須做到「三心」，細心、專心、誠心。
細心就是工作要心細，維修工是一個與電氣設備和精密儀器打交道的崗位，需要在工作中巡檢仔細，記錄詳細，處理問題心細，遇到問題多匯報，勤溝通，按章作業。專心就是工作要認真，凡事就怕認真二字，你只有認真對待工作，認真檢查設備的運行狀態，各種指示燈是否正常，按要認求認真做好記錄，才能做好工作。三心二意，吊兒郎當是不能做好工作的，也是一名合格維修工決不允許的。誠心就是對人誠懇，這是一個人做事做人的一種態度、一種身姿，人是社會的人，工作中難免會與人交道，相信所有的人都會喜歡你的這種姿態。這能保證你有一個良好的人際環境來開展工作，工作將變得更加順心如意。
要成為一名合格的維修工，也許還有更多方面需要努力，有主觀方面的也有客觀方面的因素。如今公司良好的企業文化氛圍，優秀和諧的團隊，良好的學習環境，為成為一名合格的維修工創造了良好的平台。
H. 怎麼才能做好設備維修工作
設備維修維護是來一個自比較大的范疇了，成型的設備維修方面的理論也有很多，像TPM、5S等等，但是這些理論上的東西適合自己的才是好的。說到底對設備的日常維護與維修是為了控制企業的成本，保證企業的安全連續生產，那麼做的一切措施就圍繞這一方面展開就好了~平時多做預防措施，出現緊急情況可以迅速維修，這也是設備人一直致力於做到的，因此做好設備維修工作不僅需要理論支撐，也需要技術支持。你可以參考下美嘉華的一些新材料及理論體系，是引進了國外一些先進的東西，取長補短總不會錯的，你說呢？這是他們的官方博客，有很多的現實應用案例，你可以看一下： http://blog.sina.com.cn/micava
I. PPT維修流程怎麼做
第一步：確定表格製作要求。
這里以製作一張「課程表」為例子，來給大家講解PPT表格製作。
如圖專：
表格：縱向有屬6列，橫向有6行。表格文字是白色，表格各單元格是彩色。
怎麼用PPT製作表格
第二步：繪製表格的主體部分。如圖
選擇主菜單「插入」-「表格」，按第一步要求，製作出表格主體部分。
J. 家電維修業怎麼做
目前,家電維修行業面臨許多困難與挑戰:家電產品大面積降價且質量提高,維修費降低回;維修原材料價格上答漲,維修店稅收、管理費只升不降,利潤減少;家電產品更新換代加快,一些樣式陳舊、功能較少又費電的產品損壞後,被當做廢品處理了。最重要的是,家電維修業有集團化趨勢,顧客大都願意選擇有資質的大維修部維修,散兵游勇、勢單力薄的維修店難以生存。這些都造成了這個行業特別是大量小型維修點的萎縮。
我國家電維修服務行業首個標准———《家用電器維修服務部等級評定規范》目前已正式實施。《規范》將家電維修企業劃分為特級、一級等5個級別,不同級別的維修服務點都有相應的服務標准和價格區間。這樣,將使越來越多的家電生產企業將售後服務費用轉給一些有資質的維修商,促進行業的規范化和規模化。而統計數據顯示,目前大中城市彩電擁有率超過100%;冰箱空調超過70%;電熱水器、微波爐、DVD及飲水機、消毒櫃的擁有率也相當高,且大量的家電產品已超過「三包」期。顯然,家電維修這個「金礦」仍然富足。隨著維修業逐步走向合理化與規范化,市場前景仍然可觀。（四川日報）