汽車水道呲了如何維修

『壹』 汽車缸墊呲了會怎樣

1，高溫是其一，主要症狀是汽車加速無力，缺缸加速有突突的聲音，有少量的水從排氣管排出，冒白煙，如果水箱里有油狀液體那是疵的水道，機油里有水疵的是油道。

2，串氣，高壓高溫燃氣會從缸墊串出，發動機功率下降，熄火或無法高速，滿載。

3，漏油，會有潤滑油從缸墊處漏出，油底殼機油消耗量大，引起發動機燒曲軸等。

4，漏水，會有冷卻水從缸墊處漏出，水消耗量大，會引起發動機干燒，氣缸變形等。

5，水漏進油底殼，水消耗量大，機油乳化，引起燒曲軸及發動機干燒氣缸變形。

6，氣進入油底殼，導致呼吸器串氣，引起發動機凸輪，搖臂等部位潤滑不良，發動機功率下降。

7，氣進入水路，導致水箱串氣，發動機功率下降，冷卻不好，氣缸變形等。

拓展:汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間，通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃氣，冷卻水和潤滑油竄漏。它必須嚴密密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油，並能經受住水，氣和油的腐蝕。常見缸墊燒蝕是由於高溫高壓燃氣沖擊缸墊，燒壞包口，護圈及石棉板，導致汽缸漏氣，潤滑油，冷卻水竄漏。出現沖蝕汽缸墊故障時，發動機動力性下降，汽缸壓力不足;嚴重時出現化油器回火，排氣管放炮現象，應立即更換缸墊。

(1)汽車水道呲了如何維修擴展閱讀

首先要檢查缸體和缸蓋結合面的平面度是否符合標准，使用純正的缸墊配件，安裝時缸蓋螺栓的緊固順序也很關鍵，螺栓的擰緊力矩是否符合要求。這些都影響到發動機正常工作。

另外，使用中也要注意避免發動機水溫過高，這些因素都有影響。

發動機呲缸墊原因:

1，發動機長期處於滿負荷或者超負荷狀態下工作。

2，發動機養護不夠或裝配問題，缸蓋螺絲緊固力度不均勻或者扭力不夠標准。

3，缸墊或者缸體，缸蓋結合平面有瑕疵。

4，發動機有過開鍋或者冷卻液不足上路行駛的經歷。

5，使用質量不達標的燃油，爆震時常發生。

6，點火正時不正確，點火提前角有錯誤提前量，使發動機發生爆震。

發動機呲缸墊原因

1，發動機長期處於滿負荷或者超負荷狀態下工作。

2，發動機養護不夠或裝配問題，缸蓋螺絲緊固力度不均勻或者扭力不夠標准。

3，缸墊或者缸體，缸蓋結合平面有瑕疵。

4，發動機有過開鍋或者冷卻液不足上路行駛的經歷。

5，使用質量不達標的燃油，爆震時常發生。

6，點火正時不正確，點火提前角有錯誤提前量，是發動機發生爆震。

『貳』 汽車跑高速，防凍液從蓋子噴出來，是哪裡出現了故障

1、防凍液加多，防凍液如果超過水壺上的刻線，汽車在行駛過程中就會造成溢出的情況。

2、節溫器故障，節溫器故障就會導致水溫過高，水溫高冷卻液就不能進入發動機水道進行大循環，防凍液在水箱進行小循環就會出現溢液。

發動機缸墊的水道呲了之後，燃燒室內的高溫高壓廢氣就會從破損處竄入散熱循環系統內，這就造成了系統內部的溫度和壓力急劇升高，所以這些高溫高壓的氣體就會在打開水箱蓋時竄出來造成開鍋噴水的現象。

防凍液從水壺溢出的情況，其原因有以下三點：

1、檢查一下壺蓋是否有破損，壺里溫度高，如果蓋子破損，防凍液就會流出。

2、防凍液加多，防凍液如果超過水壺上的刻線，汽車在行駛過程中就會造成溢出的情況，防凍液不多的情況下，是不會發生溢液的。

3、節溫器故障，節溫器故障就會導致水溫過高，水溫高冷卻液就不能進入發動機水道進行大循環，防凍液在水箱進行小循環就會出現溢液。

『叄』 汽車發動機缸墊呲了怎麼清洗發動機

你好，有幾種情況，1.油道和水道竄了，機油裡面會有水，機油變質。2.水道和氣道竄了，水會進缸燒掉，少水，水箱內部壓力大。3.還可以把水箱蓋打開觀察，有大量水泡向上翻或者打開蓋子一加油門水向上沖，而且壓力大

『肆』 汽車發動機水堵怎麼換

更換發動機水堵前，需要把水放干凈，然後拆除空氣濾清器和進氣管，再接著把增壓機和發電機挪開，把暖氣管拆掉後便可看見水堵。

發動機水堵是一個可以更換的圓形杯狀金屬塞，拆水堵時，將水堵一邊往下敲，敲到另一邊翹起後，用鉗子夾出，然後安裝新的水堵即可。

有一些車型更換發動機水堵需要拆變速箱，變速箱拆下來後拆正時鏈蓋，便可看見發動機缸體上有一個水堵，而缸頭上還有一個水堵，整體更換工程比較大，需要到專業的維修店進行操作。

(4)汽車水道呲了如何維修擴展閱讀：

發動機水堵長期與防凍液接觸，再加上高溫，可能會出現銹蝕情況；

如果缸頭上的發動機水堵一旦被銹穿，水道內的防凍液就會泄露出來，與機油混合，發動機冷卻不足，發出高溫警報，而且會導致機油失去潤滑性，發動機磨損加大。

因此如果發現冷凍液泄露或汽車發出高溫警報時，檢查水堵是否完好，如有問題，需要及時更換發動機水堵。

『伍』 發動機水箱反水是什麼原因及如何維修

水箱反水，說明有氣體進入冷卻水裡。其原因有：沖缸床（較為多見）、氣缸套或缸蓋有裂紋、水冷式空壓機沖缸床或缸蓋裂紋等。

『陸』 汽車水箱堵了怎麼疏通

(6)汽車水道呲了如何維修擴展閱讀：

故障及預防措施

發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。

一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾凈。

等漏水部位乾燥後，將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。

如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。

採取以上措施後，發動機轉速不能太快，要盡量掛高檔行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。

『柒』 汽車水箱凍裂怎麼修

冬季氣溫低，一定要加防凍液，出現裂痕要根據情況1、漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。
2、打開冷卻水開始大循環後5~10分鍾，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水(或防凍液)處都會停止泄漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。
希望我的回答能幫到你。

『捌』 汽車發動機水道堵塞如何清洗

發動機艙一般最好不要拿高壓水進行直接沖洗，因為一些電子信號插頭雖然防潮，但是並不等於防水沖，而且點火部分進水最為常見，輕則缺缸燒壞火花塞，重則點火線圈燒壞等，所以不要輕易拿水沖。要是想保持機艙清潔度，一般准備一塊專門清洗機艙的抹布，清潔的時候把抹布侵濕後擰掉多餘的水分，輕輕擦擦即可，要是有油跡，建議你拿紙巾，在紙巾上噴些去油劑擦掉就好了。

人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。

普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。

『玖』 五菱之光發動機內部水道堵了怎麼辦

車型您好，發動機內的水道堵塞是需要大修發動機，然後拆解維修的。希望我的回答對您有幫助，如果還有疑問您可以繼續追問我，祝您用車愉快😊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】