飛機機電維修專業是什麼

Ⅰ 飛機維修是什麼專業

飛機機電設備維修專業就業前景較好。航空業將成為繼房地產業之後又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業人才將會成為稀缺資源受到追捧。



飛機機電設備維修專業畢業生可在軍用、民用航空修理企業和航空公司機務工程部門，從事航空機電設備的維護與定檢、飛機及發動機裝配調試及生產、計劃、管理等工作。畢業可到航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司工作。

飛機機電設備維修專業面向民用航空部門,培養德、智、體全面發展的高技能機務人才。首先，具備扎實的專業知識和嫻熟的職業技能，有創新精神和團隊協作意識，適應中國由民航大國向民航強國全面轉變的發展形勢。

其次，適當向民航通用航空及飛機製造等領域一線崗位延伸，使本專業學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領域、機務維修管理及輔助領域、飛機製造工程領域等崗位的工作要求。

飛機機電設備維修主要面向民航維修一線崗位（群），培養適應民航一線機電維修需要，具有基本的人文素質及良好的職業操守，德、智、體、美、勞全面發展，及足夠的英語與數理基礎，系統掌握涉及飛機結構與系統基本知識、基本維修方法，熟悉國內外飛機維修標准與規章，養成扎實的飛機維修操作技能，勝任民航維修一線機電維修工作的高水平技術技能型人才。

Ⅱ 飛機機電維修的就業前景怎麼樣

這個專業的畢業生,主要面向民用飛機機電系統和設備的維修技術工作和維修回管理工作。具體的工作范圍答是：民用飛機機身與飛機系統的維護、勤務、故障排除和修理；民用飛機動力裝置及其工作系統的維護、勤務和一般性修理；民用飛機電氣系統的維護、勤務、修理；民用飛機機載電子系統的航線維護；民用飛機機電系統的維修技術管理與工程管理。
目前來看,就業前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位並不高.
其工資待遇不錯的,好好學吧,呵呵.

Ⅲ 飛機機電維修的就業前景怎麼樣

這個專業的畢業生,主要面向民用飛機機電系統和設備的維修技術工作和維修回管理工作。具體的工答作范圍是:民用飛機機身與飛機系統的維護、勤務、故障排除和修理;民用飛機動力裝置及其工作系統的維護、勤務和一般性修理;民用飛機電氣系統的維護、勤務、修理;民用飛機機載電子系統的航線維護;民用飛機機電系統的維修技術管理與工程管理。
目前來看,就業前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位並不高.
其工資待遇不錯的,好好學吧,呵呵.

Ⅳ 飛行器維修專業的就業前景怎麼樣具體是干什工作的

飛機維修專業畢業生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航後、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作。在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

Ⅳ 飛機機電設備維修屬於什麼專業類別

飛機機電設備維修應該屬於：維修設備類！但是其要求比較高，必須經過專業的技術學校畢業。

Ⅵ 航空機電維修專業就業前景怎麼樣,專科的話

航空機電維修專業就業前景非常不錯。發達國家經濟增長點的轉移就是中國未來經濟發展的風向標。以美國為首的發達國家通用航空業已經處於成熟期，中國通用航空業發展才剛剛起步。

據中國權威經濟學家預言，航空業將成為繼房地產業之後又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業人才將會成為稀缺資源受到追捧。

航空機電設備維修專業是培養具有飛機機體結構維修必備的基礎理論知識和專業知識，掌握飛機構造和工作原理，掌握航空發動機主要附件構造和工作原理，具有飛機機體結構修理基本技能的應用型專門人才。

課程設置

主修課程：機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機機體維修、基本鉗工實訓等、工程熱力學與氣體動力學、發動機原理、航空發動機控制、基本鉗工實訓、發動機附件維修、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話、英語、韓語、日語等。

Ⅶ 飛機機電設備維修，這個專業，怎麼樣

飛機機電設復備維修專業制主要面向航空領域機電設備運行管理第一線，從事飛機航空飛行器機電系統的製造、檢測、維護，售後技術服務的高素質技能型專門人才。

飛機機電設備維修專業就業方向：本專業學生畢業後可在航空領域從事飛機機電系統和設備的維修、保養、檢測和管理工作；還可從事機械製造業工藝、設計、檢驗、管理、生產組織，航空飛行器類產品或機電產品的營銷和售後技術服務等工作。

(7)飛機機電維修專業是什麼擴展閱讀：

飛機機電設備維修專業就業前景：

發達國家經濟增長點的轉移就是中國未來經濟發展的風向標。以美國為首的發達國家通用航空業已經處於成熟期，中國通用航空業發展才剛剛起步。

據中國權威經濟學家預言，航空業將成為繼房地產業之後又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業人才將會成為稀缺資源受到追捧。

Ⅷ 機電專業學什麼

機電專業，包括本科專業：機電技術教育、微機電系統工程2個專業；專科專業：機電一體化、機電設備維修與管理、飛機機電設備維修3個專業。
機電技術教育

機電技術教育專業學習的課程有工程力學、電工技術基礎、電子技術基礎、畫法幾何與機械制圖、機械製造基礎、機械設計基礎、機械工程式控制制基礎、數控機床與編程、力學、機械工程、控制工程、計算機科學與技術、畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術基礎、電子技術基礎、計算機輔助設計基礎、機械學科教學論等。

微機電系統工程

微機電系統工程專業學習的課程有微機電工程材料、微機電器件與系統、微機械學、微納米測量與測試技術、微細加工技術、現代感測技術、精密工程製造基礎和光存儲技術等。

機電一體化

機電一體化專業學習的課程有機械製造基礎、電機與拖動、數控加工編程、電氣控制與PLC、機電設備維修、液壓與氣動傳動、機電設備控制技術、變頻器技術、機電一體化技術、單片機控制技術、感測器技術、電力電子與電機調速技術、電機及其應用等。

機電設備維修與管理

機電設備維修與管理專業學習的課程有機械制圖與計算機繪圖、液壓與氣動技術、機械設備安裝與維修、設備電氣控制與PLC、數控機床編程與操作、數控機床故障診斷與維修、設備管理、通用設備等。

飛機機電設備維修

飛機機電設備維修專業學習的課程有航空機械基礎、航空電氣基礎、航空電機基礎、航空材料、管路製作與飛機勤務、工具與儀器使用訓練、飛機圖紙識讀與維護手冊實用、飛機結構與修理、飛機結構修理實訓、飛機結構腐蝕與防護、飛機機構與修理、機電專業英語等。

機電專業，是培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力的高級應用型、技術型人才；機電專業主要是以專業技能培養為主，對學生的動手能力要求較強，如果你動手能力強，建議可以報考這個專業。

Ⅸ 航空機電設備維修時屬於什麼專業科類別

1、航空機電設備維修專業是工科專業。
航空機電設備維修專業基本信息

學歷層次：專專科
專業名稱：屬航空機電設備維修
專業代碼：520506
所屬門類：交通運輸
所屬學科：民航運輸類
培養方向：航空機務、航空發動機

主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能，能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。女生不適合就讀這個專業。

2、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以，報考要求也比較嚴格，錄取分數高，競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個，有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業，明確規定不招色盲、色弱，每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生，並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等)，考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

Ⅹ 飛機機電維修這個專業到底是干什麼的，工資怎麼樣，上班累嗎

飛機機電設備維修專業畢業生可以到航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用內航空公容司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。

1.在公共運輸航空及通用航空從事飛機檢查及航線維護工作。

2.在空軍、民用相關飛機維修企業從事飛機機體、發動機等結構的定期維修、大修、改裝等。

3.在機場管理企業從事地面勤務相關工作。

4.在航空器製造行業從事航空器一線生產崗位。

5. 在民航企業的生產、技術、管理部門，從事飛機維修的生產計劃管理、維修技術服務和維修質量監管等相關工作。

若按照工作經驗和工齡來統計，飛機機電設備維修專業的應屆畢業生工資9690，6-7年工資19000，8-10年工資40000。