1. 保險公司跟修理廠合作需要了解修理廠的哪些信息
一般來講,保險公司都是要有你本人的身份證復印件和你確認簽字的付款委託書才可以支付賠款的,或者是公司蓋章的付款委託書.保險公司定點的修理廠了有好有壞：有的修理廠,是客戶好評的修理廠,因總有客戶要求去這修理廠修車,保險公司才逐漸與此修理廠建立合作關系的；有的修理廠，是與保險公司互惠互利的關系，修理廠給保險公司代理業務，保險公司給修理廠送車，這樣的修理廠就不好說了。所以就要你個人「慧眼識修理廠」了。其實，指定地點修車，賠款轉修理廠，這是為了減少客戶既要到修理廠修車付錢提車又要到保險公司取賠款的麻煩，但有些信譽較差的保險公司指定修理廠的目的可就不好說了，如果你的時間很充分，自己監督修車也可以啊具體查看網站你搜我搜
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2. 汽車修理廠怎樣和保險公司合作！
可以聯系一個稍微大一些的保險公司進行推修，也就是當車主找到保險公司要求出保險的時候，他們會根據實際情況將車的修理推薦給你們修理廠，這樣子的話會讓你們的業務得到很好的提升，而且營業額會有一個相當不錯的提升，這樣對於雙方都是很好的。
和他們建立互相推銷的機制，這樣子，在別人來修車的時候，你們推薦給他們去指定的保險公司進行保險，而他們去保險的時候，保險公司會推薦車主去你們的汽車修理廠去修理，這樣就會形成一個很好的鏈條。
汽車修理廠不一定非要和保險公司簽訂什麼合同，不過還是需要協商達成一個口頭協議的，這樣就會讓你們雙方共贏，但是這種局面就要求雙方有一個信任度了，講求信用，如果一直持懷疑態度，那麼是很難進行合作的
對於合作的保險公司，汽車修理廠可以給與相應的工作人員的汽車修理一定的修理優惠政策，而這樣的舉動不僅不會降低你們的利潤，而且還會吸引更多的朋友，經過保險公司員工的介紹和推薦，你們的修理廠的利潤會不斷的增加的。
汽車修理廠可以和保險公司達成一個協議，就是指定自己的汽車修理廠為他們的修理所在地，那麼沒賺取一定的金額，可以給予一定的返點，這樣子雙方在業務上都會不錯，而且這樣相當於薄利多銷，雙方都會有繼續合作的動力。
在聯系保險公司之前，一定要做好自己的品牌，否則既砸了你的招牌，也會讓保險公司的名譽受損，如果你們享有知名度，那麼保險公司不僅僅是一家也都會來找你們來進行合作的，所以做好自己的品牌是很重要的。
3. 汽修廠怎麼才能和保險公司合作要注意什麼
一、可以打114，要是規模很小的話，建議聯系規模較小的保險公司。 一般兼業代理以後，保險公司會指導你來做代理的你要做的是兼業代理。 這個要看你的汽修廠的規模大小，保險公司會有業務員長期「駐扎」在你的汽修廠，直接查找當地財產險公司的電話，然後與他們聯系。
二、可以聯系一個稍微大一些的保險公司進行推修，也就是當車主找到保險公司要求出保險的時候，他們會根據實際情況將車的修理推薦給你們修理廠，這樣子的話會讓你們的業務得到很好的提升，而且營業額會有一個相當不錯的提升，這樣對於雙方都是很好的。 和他們建立互相推銷的機制，這樣子，在別人來修車的時候，你們推薦給他們去指定的保險公司進行保險，而他們去保險的時候，保險公司會推薦車主去你們的汽車修理廠去修理，這樣就會形成一個很好的鏈條。
三、汽車修理廠不一定非要和保險公司簽訂什麼合同，不過還是需要協商達成一個口頭協議的，這樣就會讓你們雙方共贏，但是這種局面就要求雙方有一個信任度了，講求信用，如果一直持懷疑態度，那麼是很難進行合作的 對於合作的保險公司，汽車修理廠可以給與相應的工作人員的汽車修理一定的修理優惠政策，而這樣的舉動不僅不會降低你們的利潤，而且還會吸引更多的朋友，經過保險公司員工的介紹和推薦，你們的修理廠的利潤會不斷的增加的。
四、汽車修理廠可以和保險公司達成一個協議，就是指定自己的汽車修理廠為他們的修理所在地，那麼沒賺取一定的金額，可以給予一定的返點，這樣子雙方在業務上都會不錯，而且這樣相當於薄利多銷，雙方都會有繼續合作的動力。
五、在聯系保險公司之前，一定要做好自己的品牌，否則既砸了你的招牌，也會讓保險公司的名譽受損，如果你們享有知名度，那麼保險公司不僅僅是一家也都會來找你們來進行合作的，所以做好自己的品牌是很重要的。
4. 保險公司與修理廠合作
協議書
甲方：xxxxxx汽車維修經貿有限公司
乙方：中國太平洋財產保險股份有限公司東平支公司
為更好地為客戶提供優質服務，實現資源共享、優勢互補，以促進甲、乙雙方的共同發展，從而全面提升雙方的品牌價值，經過雙方友好協商，在平等互利的基礎上，現就雙方合作事項達成如下協議。
一、合作范圍
1、在本合作協議期內，甲方在乙方提供的保險產品和費率條件下，在開展業務過程中利用自身優勢積極向乙方投保營運客車、營運貨車、非營運車輛以及家庭自用車等機動車輛保險。乙方將利用自身資源特點，在承保的所有機動車客戶出險後積極引導和推薦客戶至甲方維修，並在流程和環節上盡可能予以便利。
2、甲方和乙方應本著互利互惠合作精神，在盡可能的場合及宣傳上爭取為對方擴大品牌知名度。甲乙雙方均應派出專門客服經理專線聯系，保持隨時溝通，積極解決問題，促進雙方合作順利。
3、雙方將以附件形式根據雙方合作意向和客戶需求共同推出客服增值方案，經雙方共同確認後付諸實施。
二、雙方的權利義務
1、乙方將在承保和理賠流程中為甲方做好品牌推廣與客戶推薦工作，以確保甲方承修車輛入廠維修量的增加。
2、乙方利用自身的經營特點，對甲方的企業形象、維修及服務質量、特色服務項目等情況協助做好宣傳、介紹工作。
3、乙方將與甲方充分配合，按附件確定的標准及時合理地核定事故車輛維修價格，並指定專人做好維護工作，及時反饋工作意見。雙方在價格如存在異議，及時上報雙方領導協調處理。4、乙方承諾在保監會規定的費率范圍內，為甲方代理投保的車輛提供應享有的費率優惠。5、乙方應為甲方的員工提供相關保險知識、技能方面的培訓，並積極提供保險業務咨詢服務，對甲方在具體保險業務中遇到的問題給予技術支持。
6、乙方承保車輛發生機械事故,或其它緊急事故時,應乙方要求,甲方向乙方承保車輛提供二十四小時東平縣內負責救援服務。
7、甲方應積極協助乙方對保險事故車輛進行定損，為乙方提供技術和數據方面的支持，乙方承保的保險事故車輛由甲方承修時，定損以雙方協定的工時費價格標准內協商定損，對原定工時價格中未詳細規定的項目，甲方在工時方面應比於同款車型在同類維修廠家維修的價格優惠。當有關維修車輛工時標准及配件價格發生調整時，雙方應及時通知並徵得對方同意，方可付諸實施。
8、甲方在配合乙方確定損失項目時，應堅持「以修為主」的原則，對於損壞的零部件，如通過維修可以繼續使用且能達到相應的技術安全要求，應建議客戶修復並配合乙方做好客戶的解釋和說服工作。
9、甲方不得就非保險責任范圍外的事故及損壞項目受被保險人委託向乙方索賠，並配合乙方就此類案件做好客戶的宣傳與勸導工作。同時積極向客戶強調第一現場報案的重要性。
10、甲方對事故車輛維修價格有異議，可在維修前向乙方提出，由甲、乙雙方友好協商處理。在乙方查勘定損前，甲方應保持事故車輛出險原狀。未經乙方同意，甲方不得私自拆解車輛和擅自開始修理工作，否則乙方有權利按條款規定予以拒賠或重新核定損失。
11.甲方在企業內做好對乙方的宣傳推動作用，利用企業的優良資源及企業效應，給予乙方業務的推動。
12、為方便甲乙雙方理賠合作交流，乙方應在甲方工作區域內設立定損拆檢中心，甲方為乙方配備辦公室和辦公用品等相關便利設施。
三、理賠服務
1、乙方為甲方投保的車輛提供24小時365天全國統一報案熱線。
2、甲方代理投保的車輛出險後，報乙方95500服務熱線後，乙方查勘人員接到95500調度後，市區30分鍾內到達現場查勘。
3、鑒於乙方對甲方資信狀況給予充分信任，乙方特別設立綠色通道，以便更快捷方便地為甲方代理投保的車輛提供優質的保險服務。1）24小時接報案理賠服務全天侯24小時提供受理報案理賠服務，甲方代理投保的車輛無論何時何地出險，被保險人（或駕駛員）只須第一時間撥打乙方報案專線95500及時報案，乙方的查勘人員將在規定的時間內趕赴現場查勘。2）一條龍理賠服務甲方投保的車輛將享受乙方「VIP客戶」服務，如果被保險車輛出險，乙方將派具有豐富的事故處理經驗的「客服經理」提供賠案全程跟蹤服務。
4、一旦甲方投保的車輛發生保險事故，乙方將推薦客戶至甲方進行維修，但不能強行干預客戶只能到甲方進行維修，修理廠家的選擇最終以客戶的意願為准。
5、為加強甲、乙雙方理賠合作，乙方的查勘人員在接到所有派工信息後，第一時間內將客戶的出險信息通知甲方的理賠專員，雙方共同做好客戶的理賠服務。
6、甲方在維修具有服務站協議車型時，乙方必需按照服務站價格進行核定損失，甲方同時向乙方出具服務站協議車型維修費增值稅發票。
7、協議有效期內，甲方在充分尊重被保險人意願情況下，可代理出險車輛的索賠事宜，但乙方所確認的不良客戶不享受委託索賠服務。乙方可根據甲方的資信情況等，保有此項權利的最終取消權。
四、費用結算
甲方為乙方代理車輛保險業務，保費採取每車一結方式，由甲方與乙方核對後結算當車保費，或由甲方直接存入乙方提供的銀行帳號，款到後乙方將按照約定的時間結清代理手續費（需書面交接手續）。
五、協議的變更、補充及終止
1、本協議履行過程中如需變更，應該雙方協商一致並達成書面協議，變更或補充的內容與本協議具有同等的效力。
2、本協議自簽訂之日起執行，有效期為一年，協議期滿時，雙方如無異議自動延期一年。協議執行中如一方需要變更或終止，應提前一個月通知對方，經雙方協商達成書面協議後，雙方方能變更或終止，否則協議依然有效。
3、凡因本協議發生的或與本協議有關的任何爭議，甲、乙雙方應友好協商解決。
4、甲乙雙方有單方違反國家法律、法規和本協議的行為，對方均有權單方面終止協議，並保留追究法律、經濟責任的權利。自違約行為確認並向對方發出書面解約通知之日起，協議自行終止。
5、未經對方書面同意，甲、乙任何一方都不得將本協議中的權利、義務的全部或部分告知給第三方，否則由此給對方造成的經濟損失應由違約方承擔。
6、本協議一式兩份，具有法律效力，雙方各執一份。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
授權代理人（簽字）：授權代理人（簽字）
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5. 保險公司和修理廠合作做機油活動方案
一、產品策略：
●一個公司的產品線應該像進攻的部隊，有主攻、掩護和側翼。
●潤滑油最容易建立知名度的產品是摩托油和計程車油品，我公司的SF/CC摩托油和SG/CD產品將作為主打產品，其擔任的任務是是銷量，利潤率不低於8%即可，其主打市場是城市。CD/SF產品也應大力推廣，其目標主要是卡車市場，即城郊結合部及縣級市場，競爭對手主要是長城、飛天、嘉實多、殼牌。這三個產品作為我們的掩護，可以保證不受到其他低端產品的攻擊。
●主攻品：用來獲取利潤，SL、CF、CH級別產品將用來攫取合理的利潤。
●側翼產品為護理用品和輔助油品，豐富產品線，爭取客戶可以一站式采購和供應。
●以「客戶用油解決方案」為營銷要點。教育、引導企業節省並不等於節約。逐步樹立「適用的就是好的」。通過產品（潤滑油、養護產品）的組合為客戶節約開支。
二、價格策略：
●一個新產品的要快速進入市場，其價格一般要比競品低15-20左右才有沖擊力。
我們的競爭對手在汽機油上將主要是殼牌、嘉實多，價位方面，代理商價格比它們低15%左右，批發價格低10%，零售價格持平；柴機油的競爭對手主要是國產品牌，我們價位方面要比它們高20~30%，以「清潔、節能、環保、抗磨」的賣點支持高價位。
●根據區域不同，擬訂不同的零售價格。可以階段性的實行產品特價，佔領目標市場。
●重點客戶，由公司談判，委託代理商給予配送（給予服務費），價格一家一議。
三、渠道策略：
●區域選擇：以珠江三角洲、長江三角洲、京津唐、華中三鎮為中心組建四大區域。每個區域由總部派駐區域經理。先點後面，通過四個區域，逐步向外輻射，建立全國網路。
●樣板市場：通過3~4個月時間，建立樣板市場，給其他經銷商提供一個操作模式。可以選取無錫、中山、或唐山為試點。避免投資過大，或市場沒有代表性。
●利潤測算：代理商的批發利潤為15-25%之間，零售商的利潤是30%以上，廠家的利潤是15%以上（扣除促銷5%、廣告3%、人員5%）。
●返利體系：明返按階梯式，最低起點為60噸（萬），其比例最高為6%。暗返給予市場管理規范、潛力巨大、業績良好的代理商，可以採取兩個標准，①年度銷量超過約定任務60%以上②年度銷售量超過300噸（萬），獎勵比例不低於8%。
●返利形式：以實物為主，如油品或車輛，原則上不給予兌現現金。提供車輛可以增強經銷商的配送能力，為我們的銷售打好基礎。
●資金控制：為提高抗風險能力，收支兩條線。所有的合同，經總部統一簽訂。簽訂前需提交該區域的年度營銷方案，經批准後及時准確、嗚嗚的執行。
●其他：我們的經銷商應是當地信譽良好、有實力、有能力，並認同公司營銷思路的人。
四、廣告促銷策略：
●品牌建立：第一年以鋪設網點為主，主要依靠促銷來切入市場。第二年將以樹立品牌形象為主，通過招牌、弔旗、貨架、電台廣告、事件營銷為手段。第三年及以後，維護客情關系，打造公司的連鎖體系，把經銷商轉變為公司的配送商和終端客戶的服務商。
●促銷形式：贈品促銷遵守簡單、有益、價值的原則；銷售競賽，採取提供給渠道成員旅遊、學習、物品等形式。
●促銷要點：波浪式促銷，應不斷沖擊市場。根據季節不同，同時促銷一個品類的產品。造成促銷不斷的現象。促銷分：對終端的促銷，拉動出貨；對消費者的促銷，購買消費產品；雙向促銷，對經銷商和消費者同時促銷，打擊其他品牌，佔領終端和消費者的心。
●廣告：以電台為主，輔以報紙和行業刊物的平面廣告。
●促銷方案的擬訂：在市場開拓的前兩年，促銷方案的提出和實施下放到各區域經理，但需提交市場調查報告和完善的促銷方案。後期，公司將組建換油中心連鎖店，統一進行促銷。
●換油中心：是我們切入主流市場的利器，在初期我公司以給客戶投資的形式，把產品打入各終端，當合約到期消費者接受了我們的產品後，逐步改造為我公司的連鎖店。這樣會節約大量的資金，同時也越過了代理商控制其市場，也推廣了我們的護理產品。
五、服務與支持：
潤滑油事關重大，技術推廣和售後服務是一個比較重要工作。
●技術推廣：對象是終端，可以採取推廣會、座談會等形式；同時邀請技術監督部門是最大的信心保證。
●服務支持：給客戶提供各種證書、知道手冊、使用說明，培訓經銷商的產品、營銷知識。由技術部、市場部主持，營銷中心牽頭。
●客情關系：銷售代表的時間分配比例是終端客戶、重點客戶和直接客戶70%，代理商溝通、交流、培訓20%，當地社會關系10%。重點客戶劃定依據在劃分初期為月用油量在10箱以上，後期為20箱以上的客戶；直接客戶為物流公司、大型運輸公司、工程單位及其他典型客戶。區域經理必須有以上客戶資料和進貨記錄，並每月匯報公司備案。
●重視終端：所有的油品都是通過終端的店員銷售出去的，銷售代表和代理商的業務人員不能僅僅和老闆打交道，更多的精力應該花在店員身上，他們的推薦是車主更換油品的主要力量。要點是：記住他們的姓名，贈送小禮品，熟知他們的愛好。
六、市場控制綱要：
●規范市場：實行小區域代理，劃分清晰代理區域，避免交叉和遺漏。
●嚴格制度：對低價傾銷破壞品牌形象、沖貨擾亂市場的經銷商及時給予處罰。
●店面規范：對裝潢和招牌，由公司統一設計，區域經理提交施工方案和費用預算，經批准後委託當地公司施工，並拍照留存總部備案。
●人員招聘：區域經理有總部招聘委任；城市代表一般由當地招聘，區域經理負責面試事宜，所錄人員需上報總部，經批准後方可簽約上崗。
●市場思路：前期通過代理商開發市場，讓其賺取利潤價差→中期，合作開展建設終端（推廣換油中心）→後期轉換代理商職能，把單純的營銷職能改變為配送、管理、服務為一體的服務商→完善管理，與經銷商緊密合作，打造聯營體制，直接把控網路。
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6. 新開修理廠需要滿足什麼條件才能和保險公司合作
從最基本的說起，修理質量有保證，車主滿意，另外沒有道德品質問題，就是不會騙保，如果還能夠給保險公司貢獻點兒保費，那就妥了。
7. 汽車美容應該怎麼跟二手車與汽車修理廠合作
車輛整備翻新可以合作，但需要價格合理
8. 汽車俱樂部與維修廠合作的問題
俱樂部跟修理廠的合作，大多是俱樂部把車給修理廠，然後修理廠給出多少的優惠或者俱樂部介紹一台車，反給俱樂部多少錢，以上是對一些不用交會員費的俱樂部和車友會的合作，還有俱樂部會員交一定的會員費給俱樂部，維修保養得費用由俱樂部結，但是也得給一定的優惠才行，目前大多數俱樂部都自己有店或長期合作的店，也就是說俱樂部和車友會都是店家自己的。