『壹』 刮擦我全責,對方過度維修,只有交強險不夠賠該怎麼辦
那個你可以拿維修單去交警隊,這種人就比較過分了,一點點剮蹭居然要大修,早知道就直接私了了,也就幾百塊而已
『貳』 車輛被過度維修的情況,應該如何與4S店溝通
車輛被過度維修的情況,應該合理與4S店溝通。汽車已經成為人們的交通工具。隨著人們安全意識的提高,買車後肯定會買車險。此外,汽車的保養也越來越受到重視。好好保養這輛車。不用說,如果不小心刮傷或劃傷,你會立即處理,因為背後有保險公司。
3.汽車4S店員工私自或自動使用客戶車輛,或路試時發生事故的情況屢見不鮮。因此,最好不要在車輛放入4S店或其他維修店維修時過夜。如果保養時間較長,最好先記錄車輛的行駛里程,保養完成後再取車時檢查行駛里程。如果里程增加較多,則意味著車輛可能會私下自動使用,最好再次檢查行車記錄儀,並向商店投訴。以上就是對車輛被過度維修的情況,應該如何與4S店溝通這個問題的解答。
『叄』 車主將車輛送去維修,居然十餘項用的是舊零件,車主該如何維權
首先,車主可以先和修理中心進行協調和解。如果維修中心概不承認,車主可以通過12345政府熱線或者是12315消費者熱線進行投訴,也可以通過法院起訴的方式去維權。
在這個快速發展的經濟社會,越來越多的家庭擁有車,然而買車容易,養車難,修車,保養車的費用越來越高,有的車主維修時會找一些不正規便宜的修理中心,費用低,成本高,自然就會被換成舊的零件。然而我們再不懂車的情況下也是用肉眼無法辨別零件的新舊。
針對這種現象,個人的看法是什麼呢?
首先,在消費者對汽車認知不夠沒有的情況下,應該選擇正規的維修中心去修理。其次加大對修理中心的監管力度,針對這種情況建立完善的監督體系。對於這種有損消費者利益的行為。應給予嚴重的懲罰。
『肆』 車輛事故後維修費用過高怎麼辦
法律分析:協商。消費者可直接向修理廠提出汽車維修存在的問題,並明確提出返修、換件或賠償損失的要求,協商時可將依據或證據告知或出示修理廠,但原件和重要物證一定要自己保存好。首先與承修方協商,要求對方承擔補修、返工或者賠償損失。如果雙方能夠達成一致意見,既省時又省錢,還可以避免雙方的矛盾激化。如果雙方無法協商一致,則可以申請有關機構鑒定。
法律依據:《機動車維修管理規定》 第二十六條 機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標准,合理收取費用。 機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標准執行,也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標准執行,也可按機動車生產廠家公布的標准執行。當上述標准不一致時,優先適用機動車維修經營者備案的標准。 機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標准報所在地道路運輸管理機構備案。機動車生產廠家在新車型投放市場後一個月內,有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。
『伍』 撞的車在4S店維修時間太長,一個半月了,該怎麼辦
咨詢記錄 · 回答於2021-03-29
『陸』 對於汽車維修亂收費,過度維修的管理辦法
摘要 第十七條汽車維修企業和個體維修戶,必須按統一的《汽車維修工時+定額》和《汽車維修收費標准》計算維修作業工時及收取汽車維修費。不+得隨意加價,亂收費用;不準用給私人回扣等違反國家財務制度的不正當+手段,搞非法經營。+《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》由各省、自治區、直+轄市交通主管部門按國家有關規定製定,報當地物價部門審批。+第十八條汽車維修企業和個體維修戶使用的發票(包括各種結算憑+證)由各省、自治區、直轄市交通主管部門報當地稅務機關批准印製,+或由使用者向稅務機關申請購賣
『柒』 小交通事故交警讓自己協商解決可是對方總想過度維修多要錢怎麼辦
不知道樓主當地有沒有交通事故調解委員會,如果有的話可以請交通事故調教委員會調解一下,或者請保險公司的來一下,定下車損,如果對方不肯接受調解的,那麼隨他去吧。