❶ 油浸式試驗變壓器的日常維護要如何進行
定期維護是使油浸式變壓器保持良好工作狀態的重要部分。如果不進行定期維護，則您的變壓器將更有可能遇到可能導致更大的運行問題（例如系統故障）的問題。保養機器時，您不必依靠被動或基於狀態的維護。優先於所有設備問題，可以讓您更快地解決它們。
油浸式變壓器的日常維護
油浸式變壓器的日常維護是什麼樣的？您應該為每日，每周，每月和每年的維護制定單獨的策略，每個時間范圍都由各種維護組件組成。
日常
油浸式變壓器的日常維護計劃應包括機油和溫度檢查。檢查環境溫度，繞組溫度和機油溫度，看它們是否在正常范圍內。 油位計應隨溫度變化而變化，如果是磁性模型，則應通過旋轉來響應磁鐵的存在。如果它不執行上述任何一項操作，則 表明該指示器需要更換。
通過將其與額定值進行比較來分析負載電壓和電流。負載設置應適合您所使用的任何類型的變壓器，以避免電氣損壞。使過電流，差動和接地電流繼電器保持良好的狀態，也可以防止電氣故障。
對於乾式變壓器，雜訊水平通常是更相關的性能指標。但是，如果你的油浸模型運行聲音很大，則必須弄清楚是什麼原因導致了這種現象。高雜訊水平通常源自變壓器芯，冷卻系統或線圈。電力變壓器的雜訊測量可以使用三種技術表示：
1.聲壓級法
2.聲強法
3.聲功率級方法
回復者：華天電力
❷ 油浸式變壓器的故障怎麼處理
油浸式變壓器是一種交換變壓的靜止電器，應用電磁感應原理，把某種頻率的電壓變換為同種頻率的另一種或多種數值不等電壓的功率傳輸裝置。由於各種因素，油浸式變壓器也會存在各種安全隱患，容易導致故障。做到有效的預防
和處理隱患，防止事故，在現實生產中有較大的意義。為了確保油浸式變壓器可靠運行，一方面要採取有效的預防措施消除隱患，防止事故發生，嚴格按手冊規定，油浸式變壓器應每年進行一次預防性檢查。另一方面對異常運行的變壓器，應根據異常現象，分析引起事故的原因，正確判斷事故的性質，以便迅速而准確的採取相應的措施。
一、變壓器運行現狀
我廠現使用兩台油浸式變壓器，型號為S9-1600/10變壓器運行時一切正常。在運行溫升為50℃，環境溫度30℃時，所帶負荷運行正常，此時測得電壓、電流見表1。
在預防性檢修時，停電用直流雙臂電橋測量直流電阻，檢測到一次側線圈繞組直流電阻AB相0.3604歐、BC相0.354歐、CA相0.3614歐。根據電阻不平衡差公式，算得三相直流電阻不平衡達1.83%。根據電工手冊規定，變壓器三相直流電阻不平衡度不得超過2%，而該變壓器一次三相電阻差接近於2%，存在嚴重的事故隱患。二次側線圈繞組ab相0.0917歐、bc相0.0918歐、ca相0.0917歐，絕緣電阻用ZC-7-2500VMf～搖表測得高對低、地2600Mn/3500MΩ，15/60s；低對高、地3560MΩ，15/60s。二次側低壓繞組的直流電阻和絕緣電阻吸收比正常。如這隱患不排除，繼續運行就會使變壓器發生故障，有可能造成事故。
針對上述問題，我們對該變壓器進行吊芯檢查後發現，在A相中心點分接開關觸頭有燒傷痕跡。由於該分接開關不能再用，無分接開關，也無代替品，該變壓器接線方式是Y/yno。就可採用短接的方法消除隱患，即把一次側的分接開關，在10KV擋的抽頭芯點（A、B、C的芯點）短接。再測量直流電阻高壓側AB相0.328歐、BC相0.329歐、CA相0.328歐；低壓側ah相0.0918歐、bc相0.0919歐、ca相0.0918歐，高、低壓三相繞阻的直流電阻基本平衡。絕緣電阻測得高對低、地2500M1Ω/3400MΩ，15/60s；低對高、地3660MΩ/3980MΩ，15/60s。再進行全面的檢查：繞阻線圈絕緣層色澤新鮮均一，絕緣彈性好，絕緣良好，各個內部的接頭處良好無松動現象，鐵芯的螺栓和方鐵的螺母無松動，線圈的緊固扎線無松動現象，各硅鋼片無老化發熱現象。鐵心螺桿與鐵軛螺桿均以工頻1000伏試驗一分鍾持續時間絕緣良好。
檢查完成後，進行變壓器的恢復——還原變壓器，加變壓器油。對變壓器進行直流電阻、絕緣電阻的復測，其數據為：直流電阻AB相0.328歐、BC相0.329歐、CA相0.328歐；ab相0.0918歐、bc相0.0919歐、ca相0.0918歐，高低壓三相繞阻基本平衡。絕緣電阻用ZC-7-2500VM
搖表測得高對低、地2500MΩ/3400MΩ，15/60s；低對高、地3660MΩ/3980MΩ，15/60s。絕緣、直流電阻沒變。對變壓器做一分鍾升壓致19KV工頻耐壓試驗，然後給瓦斯繼電器排氣，恢復接線，外部全面檢查正常後，試投入運行。在空載時高壓側三相電壓、電流平衡。二次側三相電壓平衡符合要求後，逐步投入負載試運行，檢查一、二次側，三相電壓、電流也符合要求，檢查運行狀態，變壓器運行聲音正常，油位、油溫正常，再逐步加到滿負荷時，電流、電壓與表1數據基本一樣，就表明變壓器運行正常。並記錄處理方法，特別是短接分接頭開關10 KV抽頭，以備維修時待查。
二、隱患及故障的分析
及時發現隱患、處理故障，也就避免了事故。因此，在日常工作中，觀察變壓器運行時的聲響、溫升；一次側三相電流、電壓和二次側三相電流、電壓是否平衡、負荷電流是否合符要求，可作為判斷故障的依據。該變壓器的隱患在運行時以儀器、儀表和負荷的運行時是不能觀察出來的。而且在運行中一、二次側的三相電壓、電流是很難發現的，繼續使用就會使分接頭開關觸頭發熱，觸點的接觸電阻繼續加大，形成故障，嚴重時候觸頭放電，這時，可以觀察一次側10KV三相電壓表正常，三相電流不平衡或擺動，二次側的三相電壓、三相電流不平衡或擺動。變壓器內部就有可能發出異常的「放電聲」響聲，負荷異常引起電機異響，或不均衡的轉速，使保護裝置動作頻繁，甚至發生事故。而變壓器的這種隱患只有在停電以後用電橋測量變壓器的高、低壓繞組的直流電阻和絕緣電阻的吸收比。其數據比較才能清楚分析出來。因此一年一次的變壓器的預防性檢查是很有必要的。
三、結論
經過這次對1600KVA變壓器分接開關的隱患處理，避免了隱患擴大為故障，確保了我廠變壓器的正常運行。如果變壓器在運行中自動跳閘時，應查明跳閘原因。如檢查結果不是由變壓器內部故障所引起的，而是由於過負荷，外部短路或保護裝置二次迴路故障所造成的，則變壓器可不經過內部檢查重新投入運行。否則需進行內部檢查，測量線圈的絕緣電阻和直流電阻等，以查明變壓器的故障原因，在未查明變壓器原因前，不準重新合閘，原因查明並處理後方可投入運行。
回復者：華天電力
❸ 油浸式變壓器出現的異常情況有哪些如何處理
（1）「吱吱」聲。當分接開關調壓之後，響聲加重，以雙臂電橋測試其直流電阻值，均超過出廠原始數據的2%，這是接觸不良，系觸頭有污垢而引起的。
處理方法：旋開分接開關的風雨罩，卸下鎖緊螺絲，用扳手把分接開關的軸左右往復旋轉10～15次，使觸頭充分良好接觸，即可消除這種現象，修後立即裝配還原。2003年2月的一天，本人所在的自來水廠因後半夜的電壓過高，檢修人員在白天就把兩只變壓器的分接開關打到10.5千伏檔。第二天配電間值班人員反映，2號主變出現「吱吱」的放電聲。考慮到之前未有這種現象，極有可能是分接開關操作後的觸頭接觸不良所造成。經以上方法處理後，聲音消失，變壓器恢復正常。
（2）「噼啪」的清脆擊鐵聲。這是高壓瓷套管引線，通過空氣對變壓器外殼的放電聲，是變壓器油箱上部缺油所致。
處理方法：用清潔乾燥的漏斗從注油器孔插入油枕里，加入經試驗合格的同號變壓器油(不能混油使用)，補油量加至油麵線溫度+20℃為宜，然後上好注油器。否則，油受熱膨脹會產生溢油現象。如條件允許，應採用真空注油法以排除線圈中的氣泡。對未用乾燥劑的變壓器，應檢查注油器內的排氣孔是否暢通無阻，以確保安全運行。
（3）
沉悶的「噼啪」聲。這是高壓引線通過變壓器油而對外殼放電，屬對地距離不夠（＜30mm或絕緣油中含有水份）。
驅潮的方法：另從三相三線開關中接出三根380v的引線，分別接在配電變壓器高壓繞組a、b、c端子上，從而產生零載電流，該電流不僅流過高壓線圈產生了銅損，同時也產生了磁通，磁通通過線圈芯柱、鐵心上下軛鐵、螺栓、油箱還產生了鐵損，銅損和鐵損產生的熱能使變壓器油、線圈、鐵質部件的水份受到均勻加熱而蒸發出來，均通過油枕注油器孔排出箱外。
❹ 怎樣修復被水淹過的變壓器
1變壓器是否還存在設計、安裝缺陷；
2檢查變壓器的負荷電流、運行電壓是否正常；
3檢查變壓器有無滲漏油的現象，油位、油色、溫度否超過允許值，油浸自冷變壓器上層油溫一般在85℃以下，強油風冷和強油水冷變壓器應在75℃以下；
4檢查變壓器的高、低壓瓷套管是否清潔，有無裂紋、破損及閃絡放電痕跡；
5檢查變壓器的接線端子有無接觸不良、過熱現象；
6檢查變壓器的運行聲音是否正常；正常運行時有均勻的嗡嗡電磁聲，如內部有噼啪的放電聲則可能是繞組絕緣的擊穿現象，如出現不均勻的電磁聲，可能是鐵芯的穿芯螺栓或螺母有松動。
7檢查變壓器的吸濕劑是否達到飽和狀態；
8檢查變壓器的油截門是否正常，通向氣體繼電器的截門和散熱器的截門是否處於打開狀態；
9檢查變壓器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻劃有「十」字；
10檢查變壓器的冷卻裝置是否運行正常，散熱管溫度是否均勻，有無油管堵塞現象；
當變壓器繞組發生短路時，所產生的現象是變壓器溫度過高、有焦臭味、冒煙、輸出電壓降低、輸出電壓不穩定等。若發現這些現象時，則應立即切斷電源，進行檢查。產生短路的主要原因有：由於變壓器受潮使內部發霉，日久會使絕緣層損壞，造成嚴重漏電或短路;或由於變壓器絕緣材料日久老化、絕緣性能降低，引起絕緣擊穿，造成短路。另外電源電壓突然升高也可引起絕緣擊穿、繞組短路。
變壓器斷路時無輸出電壓，一次側輸入電流很小或無輸入電流。產生斷路的主要原因有：外部引線斷線;引線與焊片脫焊;線包經碰撞斷線和受潮後發生內部霉斷等。
找到變壓器產生的故障原因後，即可進行修理。對於外部故障，若斷線、脫焊，則可重新焊接和冥換新線;若引出線端子和鐵心之間打火或端子之間打火造成絕緣燒焦的，則應適當拉開端子與鐵心、或端子與端子之間的距離;若絕緣層燒焦，則應予以更換或除去其燒焦部分並用環氧樹脂膠封閉。
對於因受潮而產生短路或空載損耗大的變壓器，若線圈已發生短路，則必須將短路的線包拆除並重新繞制。一般因受潮而還未造成短路的變壓器，切記不要通電，以免造成絕緣層擊穿，可放人乾燥箱進行烘乾，恢復它的絕緣性能。
若空載損耗大，但絕緣電阻(線圈之間、線圈與扣鐵心之間)正常的變壓器，對於其可能存在鐵心的質量差、鐵損大，或者線圈有局部短路的情況，則可用短路測試儀等進行檢查，排除故障後再繼續用。若確實查明發生在變壓器內部的斷線、短路等故障，則必須拆卸變壓器進行修理時，可按以下步驟進行。
第一步拆卸鐵心。變壓器往往灌注瀝青、蠟等材料，拆卸前應加熱使其溶化脫離變壓器，另外應將變壓器引線從端子上焊掉，取下固定夾板，用螺釘旋具撬起第一片硅鋼片，然後用鉗子將硅鋼片一片一片地拉出來。取出硅鋼片時，必須要小心，不要損壞線圈引線，同時要避免硅鋼片折斷和彎曲。然後，將取出的硅鋼片收集在一起，用紙包好，以免丟失和損壞絕緣。
第二步拆卸線圈。取出鐵心後，首先對線圈外觀作一次檢查，看外觀無損壞，然後再次用絕緣電阻表檢查故障究竟發生在哪一個線圈，以便有目的地拆卸。拆卸時要注意記下層間絕緣、導線直徑、每層圈數和層數等，以便重新繞制時參考。同時，應注意保護導線絕緣漆的表皮，以便再次使用;還要特別注意查找和發現線圈短路和斷路的原因。當找到發生故障的部位並進行處理後，可按原來繞制方法重新繞制，並在繞制和修復後，進行全面測試和檢查。待在各項指標均符合要求後，方可繼續使用。
❺ 63000KVA油浸式變壓器長期停用日常維護內容有哪些冷卻方式：ONAF
變壓器運行維護主要內容
1．防止變壓器過載運行。如果長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，造成匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解。
2．保證絕緣油質量。變壓器絕緣油在貯存、運輸或運行維護中，若油質量差或雜質、水分過多，會降低絕緣強度。當絕緣強度降低到一定值時，變壓器就會短路而引起電火花、電弧或出現危險溫度。因此，運行中變壓器應定期化驗油質，不合格的油應及時更換。 把安全工程師站點加入收藏夾
3．防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞。鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產生很大的渦流，引起鐵芯長期發熱造成絕緣老化。
4．防止檢修不慎破壞絕緣。變壓器檢修吊芯時，應注意保護線圈或絕緣套管，如果發現有擦破損傷，應及時處理。
5．保證導線接觸良好。線圈內部接頭接觸不良，線圈之間的連接點、引至高、低壓側套管的接點、以及分接開關上各支點接觸不良，會產生局部過熱，破壞絕緣，發生短路或斷路。此時所產生的高溫電弧會使絕緣油分解，產生大量氣體，變壓器內壓力加。當壓力超過瓦斯斷電器保護定值而不跳閘時，會發生爆炸。
6．防止電擊。電力變壓器的電源一般通過架空線而來，而架空線很容易遭受雷擊，變壓器會因擊穿絕緣而燒毀。
7．短路保護要可靠。變壓器線圈或負載發生短路，變壓器將承受相當大的短路電流，如果保護系統失靈或保護定值過大，就有可能燒毀變壓器。為此，必須安裝可靠的短路保護裝置。
8．保持良好的接地。對於採用保護接零的低壓系統，變壓器低壓側中性點要直接接地當三相負載不平衡時，零線上會出現電流。當這一電流過大而接觸電阻又較大時，接地點就會出現高溫，引燃周圍的可燃物質。
9．防止超溫。變壓器運行時應監視溫度的變化。如果變壓器線圈導線是A級絕緣，其絕緣體以紙和棉紗為主，溫度的高低對絕緣和使用壽命的影響很大，變壓器有絕緣老化「六度法則」，變壓器繞組絕緣溫度在90～130℃范圍內，溫度每升高6℃，其絕緣老化速度將增加一倍，即溫度每升高6℃，絕緣壽命就降低1/2。所以變壓器運行時，一定要保持良好的通風和冷卻，必要時可採取強制通風，以達到降低變壓器溫升的目的。
❻ 變壓器，壞了，怎麼修
1變壓器是否還存在設計、安裝缺陷；
2檢查變壓器的負荷電流、運行電壓是否正常；
3檢查變壓器有無滲漏油的現象，油位、油色、溫度否超過允許值，油浸自冷變壓器上層油溫一般在85℃以下，強油風冷和強油水冷變壓器應在75℃以下；
4檢查變壓器的高、低壓瓷套管是否清潔，有無裂紋、破損及閃絡放電痕跡；
5檢查變壓器的接線端子有無接觸不良、過熱現象；
6檢查變壓器的運行聲音是否正常；正常運行時有均勻的嗡嗡電磁聲，如內部有噼啪的放電聲則可能是繞組絕緣的擊穿現象，如出現不均勻的電磁聲，可能是鐵芯的穿芯螺栓或螺母有松動。
7檢查變壓器的吸濕劑是否達到飽和狀態；
8檢查變壓器的油截門是否正常，通向氣體繼電器的截門和散熱器的截門是否處於打開狀態；
9檢查變壓器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻劃有「十」字；
10檢查變壓器的冷卻裝置是否運行正常，散熱管溫度是否均勻，有無油管堵塞現象；
當變壓器繞組發生短路時，所產生的現象是變壓器溫度過高、有焦臭味、冒煙、輸出電壓降低、輸出電壓不穩定等。若發現這些現象時，則應立即切斷電源，進行檢查。產生短路的主要原因有：由於變壓器受潮使內部發霉，日久會使絕緣層損壞，造成嚴重漏電或短路;或由於變壓器絕緣材料日久老化、絕緣性能降低，引起絕緣擊穿，造成短路。另外電源電壓突然升高也可引起絕緣擊穿、繞組短路。
變壓器斷路時無輸出電壓，一次側輸入電流很小或無輸入電流。產生斷路的主要原因有：外部引線斷線;引線與焊片脫焊;線包經碰撞斷線和受潮後發生內部霉斷等。
找到變壓器產生的故障原因後，即可進行修理。對於外部故障，若斷線、脫焊，則可重新焊接和冥換新線;若引出線端子和鐵心之間打火或端子之間打火造成絕緣燒焦的，則應適當拉開端子與鐵心、或端子與端子之間的距離;若絕緣層燒焦，則應予以更換或除去其燒焦部分並用環氧樹脂膠封閉。
對於因受潮而產生短路或空載損耗大的變壓器，若線圈已發生短路，則必須將短路的線包拆除並重新繞制。一般因受潮而還未造成短路的變壓器，切記不要通電，以免造成絕緣層擊穿，可放人乾燥箱進行烘乾，恢復它的絕緣性能。
若空載損耗大，但絕緣電阻(線圈之間、線圈與扣鐵心之間)正常的變壓器，對於其可能存在鐵心的質量差、鐵損大，或者線圈有局部短路的情況，則可用短路測試儀等進行檢查，排除故障後再繼續用。若確實查明發生在變壓器內部的斷線、短路等故障，則必須拆卸變壓器進行修理時，可按以下步驟進行。
第一步拆卸鐵心。變壓器往往灌注瀝青、蠟等材料，拆卸前應加熱使其溶化脫離變壓器，另外應將變壓器引線從端子上焊掉，取下固定夾板，用螺釘旋具撬起第一片硅鋼片，然後用鉗子將硅鋼片一片一片地拉出來。取出硅鋼片時，必須要小心，不要損壞線圈引線，同時要避免硅鋼片折斷和彎曲。然後，將取出的硅鋼片收集在一起，用紙包好，以免丟失和損壞絕緣。
第二步拆卸線圈。取出鐵心後，首先對線圈外觀作一次檢查，看外觀無損壞，然後再次用絕緣電阻表檢查故障究竟發生在哪一個線圈，以便有目的地拆卸。拆卸時要注意記下層間絕緣、導線直徑、每層圈數和層數等，以便重新繞制時參考。同時，應注意保護導線絕緣漆的表皮，以便再次使用;還要特別注意查找和發現線圈短路和斷路的原因。當找到發生故障的部位並進行處理後，可按原來繞制方法重新繞制，並在繞制和修復後，進行全面測試和檢查。待在各項指標均符合要求後，方可繼續使用。
❼ 變壓器怎麼維修和維護
變壓器一般性的維護檢查項目如下：
1、變壓器是否還存在設計、安裝缺陷；
2、檢查變壓器的負荷電流、運行電壓是否正常；
3、檢查變壓器有無滲漏油的現象，油位、油色、溫度否超過允許值，油浸自冷變壓器上層油溫一般在85℃以下，強油風冷和強油水冷變壓器應在75℃以下；
4、檢查變壓器的高、低壓瓷套管是否清潔，有無裂紋、破損及閃絡放電痕跡；
5、檢查變壓器的接線端子有無接觸不良、過熱現象；
6、檢查變壓器的運行聲音是否正常；正常運行時有均勻的嗡嗡電磁聲，如內部有噼啪的放電聲則可能是繞組絕緣的擊穿現象，如出現不均勻的電磁聲，可能是鐵芯的穿芯螺栓或螺母有松動。
7、檢查變壓器的吸濕劑是否達到飽和狀態；
8、檢查變壓器的油截門是否正常，通向氣體繼電器的截門和散熱器的截門是否處於打開狀態；
9、檢查變壓器的防爆管隔膜是否完整，隔膜玻璃是否刻劃有「十」字；
10、檢查變壓器的冷卻裝置是否運行正常，散熱管溫度是否均勻，有無油管堵塞現象；
11、檢查變壓器的外殼接地是否良好；
12、檢查瓦斯繼電器內是否充滿油，無氣體存在；
13、對室外變壓器，重點檢查基礎是否良好，有無基礎下沉，對變台桿，檢查電桿是否牢固，木桿、桿根有無腐朽現象。
14、對室內變壓器，重點檢查門窗是否完好，檢查百葉窗鐵絲紗是否完整；
15、其他應該檢查的項目。
❽ 油浸式變壓器的檢修步驟
停電、斷開隔離開關、變壓器高低壓側放電、清掃、緊固螺栓、檢查油位、油色、檢查硅膠是否變色、處理一下滲油的部位、最好再請施工隊伍給變壓器打打壓、測測阻值。。
❾ 如何拆卸使用中油浸式變壓器
油浸式變壓器在投電運行是不允許進行檢修和拆卸的。當在停電之後，需要掛高低壓接地線，之後才可以進行拆卸檢修。具體步驟如下:
1.將高低壓冊母線斷開
2.將變壓器拉出變壓器室
3.將拉出的變壓器送至檢修地點
4.將變壓器放油，拆卸缸沿螺絲，變壓器抽芯檢查，更換密封，緊固器身，實驗半品
5.裝成品注油實驗合格就可以上線運行了
如果要是大修那就要更換繞組，和鐵芯碼裝了。
❿ 油浸式變壓器噴油是什麼原因及解決方法
油浸式變壓器噴油的原因是：
【1】變壓器長期過載導致變壓器過熱膨脹噴油。
【2】外線短路，保護回失靈，起不到保護作用造成變壓器急劇升溫爆裂噴油。
【3】解決辦法：1、修復保護迴路（健壯合適的保險絲）短路後很快熔斷。2、科學載荷、三相平衡，加強負載的使用限制與管理。3、更換大一級的變壓器，來滿足你的要求。4、加裝溫度報警與聯鎖跳閘裝置，杜絕變壓的受損與噴油。