增程式控制制器如何維修

A. 新買的電動車增程器點不著火該怎麼解決

1、確定總正負極電壓是否正常，車是多少伏，控制器正負極就要多伏。

2、確定電門鎖線是否接的是總正極，如果確定不了就和控制器上的總正極接一起。

3、用手拉一下手拉繩能不能拉動，拉不動的話檢查裡面是否進東西卡住了，把手拉盤這邊的大罩子拆下來可以看到。

4、如果是麗水控制器，可以根據閃燈判斷。

5、以上都是正常的話，更換啟動器。

(1)增程式控制制器如何維修擴展閱讀：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。

不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

電動車一般在純電驅動時，比如沒有裝增程器的電動車的續駛里程為100-145公里，而在增程器的幫助下，該車的續駛里程可增至300km。

電動車增程器的工作原理是：利用一台額定功率8kw，工作點扭矩25Nm/3000r(min)的雙缸發動機，來帶動一台可輸出7kw額定功率的發電機，從而為車中的電機供電。

B. 增程器故障修理

5KW低速電動汽車增程器

增程器故障處理請詳細閱讀增程器使用說明書，由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

C. 增程器控制器拆下來又裝上去它怎麼不能發電是怎麼回事

咨詢記錄 · 回答於2021-12-18

D. 24V增程器控制器壞了怎麼應急啟動

24V駐車空調發電機

那就沒辦法了，換個控制器。由於卡車電池的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

E. 電動車控制器能不能修怎麼修

電動車控制器由於內部都是電子元件，所以多數都是直接更換：

方法步驟：
1、拆開下面的螺絲可以拆掉座盆、可以看到控制器；
2、根據控制器上的數據選擇購買合適的控制器；
3、先在原來的控制器上找到主要的功能線、不要盲目拆線、最好拍圖備用；
4、先斷開這幾根功能線（接線主要是電源正負極不要接錯其它功能線可以試驗）；
5、拿來新控制器、也是先接主線、注意線的顏色、最好先接電機線；
6、然後接好主電源線、特別注意電源正負極不要接錯、粗紅線主電源正極、粗黑主電源負極、細紅線電源鎖線；
7、在接轉把線、一般的轉把紅線都是電源正極有4v電壓、黑線是電源負極、還有一根是信號線（線的顏色不定用綠線的多）；
8、下面就可以對插白線、學習線了、然後打開電源 、（特別注意一定要支起雙支使電機懸空）此時電機會自動旋轉；
9、看看電機轉動方向是否正確、轉動正確拔掉學習線即可、若電機反轉拔開學習線重插即可（轉動轉把也可以實現電機反轉）最後斷開學習線、學習完成、然後接好其它附加的功能線即可；
10、如果有E-ABS電子剎車、對插有電子剎車的控制器的三速插頭、不接線的情況下是中速、沒有三速開關的需要高速要把三速線連接。
注意事項
接線特別注意、電源正負極不要接錯、其它線可以試驗、
一定要支起雙支撐、使電機懸空、以免發生意外。

F. 増程器電啟動原理是什麼増程器電啟動怎樣檢修

増程器電啟動並沒有單獨的起動機，而是充分利用了永磁發電機做啟動機使用。原理與類混動汽車類似，電機可以用來發電也可以做驅動。下面看一下増程器的發電部分:

上圖中紅色按鈕是熄火按鈕，與控制器無關，是汽油機自帶的。綠色按鈕則是啟動按鈕，與控制器啟動線直接連接。OK，明白了原理以後修理起來就會事半功倍！

們分析一下増程器不能夠電啟動的原因:

電池組電壓不足、増程器控制器損壞不工作、増程器定子線圈損壞。

電壓不足很容易排查，電池充滿電就可以判斷。判斷控制器是否損壞是一個關鍵，首先要從外圍電路查起，本著先簡單後復雜的思路，先檢查一下控制器供電是否正常、黑紅線路是否脫落松動，中間是否斷路大大等。可以用萬用表電壓檔與電阻檔判別，供電正常則查看一下啟動按鈕是否損壞，啟動線路是否斷路。可以用短路按鈕的辦法來檢查，也可以斷電後用電阻檔檢查通斷。

如果還沒有排除故障，那麼把控制器輸出的三根線斷開，用電阻檔測輸出線對地（黑色電源線）電阻，如果電阻特別小接近短路則證明內部開關管擊穿，三根輸出線對地電阻應該是一樣的，如果不一樣也是控制管壞掉。直接換新的控制器即可，如果控制器沒毛病就要拆轉子檢查定子線圈是否短路斷路。有時候定子線圈損壞也會導致控制器燒毀，也可以手拉汽油機來測試發電機輸出的三組電壓是否平衡來判斷定子線圈是否損壞。

控制器損壞的幾率大一些，線路故障基本上很直觀，容易判斷。這種増程器並不規范 也沒有強制標准，線路保護措施與走線設計都很隨意。工作時噪音震動比較大，有些線路容易脫落，松動、斷裂，因此線路問題更容易發現，本著先簡單後復雜的思路排查即可。

G. 控制器壞了如何修復

控制來器由於內部都是電子元件，所以控自製器壞了大多數都是直接更換,也可能到維修店進行檢查看看是否能修理。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。

檢查電源管理電路，用萬用表測量輸出電壓是否正常，檢查與控制器與外部功能部件的介面、主晶元是否損壞等，找到損壞的元器件進行更換。

如果電動車騎行噪音大並且負荷速度變慢，車子停穩後車子不能零啟動，待電機轉起來才能運轉正常。這是電機缺相的症狀，可能是電機霍爾損壞產生；還有可能是控制器內部某一相線電路出現故障。需要仔細檢查連接線是否有故障，霍爾、連接線都檢測沒問題，可能就是控制器內部元件產生故障，需要更換控制器。

假如電動車通電不走推行特別費力，推行時發出「噔噔蹬」的異響。可能是電機線接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機三根粗相線，如果推車費力的情況消失，說明控制器壞了，需要更換。如果還是推行困難，有可能電機線圈短路燒壞造成的。

H. 增程發電機啟動器壞了怎麼修

5KW低速電動汽車增程器

增程器發電機的啟動器壞了就得重新購買一個新的換上去就可以了，啟動器壞了是不能修的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

I. 170汽油機增程器故障診斷

1、安裝後發現化油器漏油，是物流到放，油浮子沒回到位。
2、啟動後怠速不穩，查看汽油是否加註的太少，關檢閑風門幾秒，使化油器汽油機快速均勻，或者查看熄火線安裝是否漏吧。
3、安裝後不啟動或者啟動不順暢，檢測線是否虛接，電壓是否正常，不要用按鈕，用雙色線直連試試，如果還不啟動就更換啟動器。
4、更換啟動器也不能啟動，檢測增程器三相線，三線通為正常，不通不正常，三相線與機體不能相通。以上就是170汽油機增程器故障診斷方法。