A. 學習挖掘機維修前途怎麼樣啊一月多錢啊有沒有維修的前輩說說看
不知道我算不算老師傅,呵呵一共修了4年車了,頭三年修的裝載機,第四年修的挖掘機,如果是剛開始學的話我不建議去大修廠學,也不建議對工資有太高的要求,優先選擇能經常參加培訓的正規代理商處工作,這個對你以後的維修思路和水平有很大的影響。維修工資的話在南方要比北方高,我在福建修裝載機第一年每個月大概1600左右,第二年以後每個月都是3500上下。在山東修裝載機每個月也就拿到2400上下,修挖掘機的工資相對來說比裝載機要高一部分,在山東一般的維修人員都能拿到3000上下吧。工程機械維修是個鐵飯碗,如果自己肯學肯專研這輩子餓不到你是真的,如果想奔小康的話只有不斷的學習,學習在學習,考出個工程師的職稱,這樣每個月能有10000左右的收入了。另外這是個很累很臟的工作,在選擇前一定要慎重考慮自己是不適合,我的很多同事都轉行搞銷售了,這也是個不錯的職業。
希望我的回答能對你有幫助
B. 挖掘機工作怎麼樣
很好,我幾個朋友都是開挖機得。待遇不錯3000—5000元。技術要好,對機械損害就小;操作要熟練,能節省時間勞動效益就高;懂得機械的保養省老闆費心。修挖機也很好,生意很好。
C. 開挖挖機一個月的工資大概是多少錢
三千到五千。
開挖挖機一個月的工資10噸以下的3000-4000左右一個月;10-30噸級的4500-5500左右,30噸以上的5500--7000左右。還根據工況不通也有差異,一般的工地跟以上價格懸殊不大,隧道,條件惡劣的礦山,價格也不同。
重慶地區工資如下
一台6噸的小型挖掘機駕駛員的工資2020年普遍是在7000左右(底薪),但是小挖機只管住不管吃,一個月上班時間如果超出200個小時,每小時額外有三十的收入。
舉個例子,假如駕駛員A在這個月做了300個小時,那麼就是底薪7000+100*30=10000,這一萬基本上是不需要交稅的,因為挖機老闆大多都是私人老闆,就算是掛在公司,那麼也是通過私人轉賬的形式。
挖機薪酬注意
工地中20噸往上的,基本上就是包吃住了,這種20噸往上的,基本上就是土石方,做土石方的話下雨基本上不上班,而且活路也比較簡單,所以很多駕駛員開20噸往上的,基本上就只能拿個底薪,但是如果是做包月,每天超過9小時也會有加班費。
30噸往上的一般也是土石方,或者在山上開山。忙起來的話,加班費也是有的,所以說只要公司生意好,有活干,駕駛員基本上是可以達到五千以上的,活少就只能得到底薪。
D. 學習挖掘機維修有前途嗎
當然好了,前景也不錯,這類人才在中國屬於最緊缺的人才,缺口很大的,內建議你去學習,容現在挖掘機的需求正在逐年遞增,而開挖掘機的人跟不上現在需求量,會修的就更少了,建議你上個技校,只要本領過硬,去個大型企業不成問題,千萬別在小企業里混,大材小用了
E. 中聯重科挖掘機服務待遇怎麼樣我說的是陝西渭南的。
談談良心實話把,中聯挖機太讓我惡心了,車壞了連配件都沒有,一說你們是舊款車,准備購買中聯車的我勸你們放手把,來我給大家談談我的車,第一年不到1000小時馬達連續壞了2個,2300小時的增壓器壞了,3000小時漲緊油缸壞了2個,3500小時二背油缸漏油,修理工修了2天連個油缸都沒拆下來,今年老闆來了倆錘子就卸下來,結果拆開裡面的活塞壞了,買新的廠家都沒有配件,後來從廠里的、舊車上我們花了9000塊錢問太原的銷售買了個油溫過高芯兒燒成黑色的油缸,,目前4500小時,自重輪兒壞了,廠家也是配件,真的我們是買了個古董了,不是買的挖機,一說就是你們是舊款車,沒有配件,難道你們光買車以後的事情就都不管了么,那你們開會說配件全國各地多少小時到貨,全是你們的放屁,真惡心了。。。回復
F. 一般情況下汽修和挖機那個工資高
學汽修,首先,汽車行業人才緊缺,薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業專,具有廣闊的發展前屬景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術,既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展,晉升空間十分廣闊。三,就業好,工作穩定,不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺,擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬,找工作根本不用發愁。四,學汽修基礎要求低,學習時間短。學習汽修這門技術,不需要太多基礎,學習時間也比較短,不必耗費大量時間。五,有了汽修技術,創業無憂。俗話說:「寧做創業狼,不當打工狗」。初高中生有了強大的汽修技術做後盾,創業起來自然是一路暢通,既可以順利擺脫打工道路,又能實現自己當老闆的事業夢。
G. 誰能告訴小弟挖掘機銷售人員待遇如何
一般廠家給價較高通常在5000元左右,但要求駐外。代理商根據不同地區,工資浮動較大。僅就天津講:底薪1000-1500元,一台80萬的挖機大概提成5000-100000元,視回款和利潤而定,另外,最好自己有車不然沒法干。有的代理公司會提供車輛補助,2000元以內。建議做配件銷售或挖機修理,有錢可賺!
H. 挖掘機維修可以嗎
維修保養、賣配件是一體的,看你是自己做還是幫別人打工,挖機維修一般都需要出去修,到工地上去現場維修,很少有人把機器開到店裡來的。這個活掙錢還可以,但是基本穿不到干凈衣服,長期都在出差,挺累的。
I. 現在開「挖掘機」一個月多少錢「工資」
現在開「挖掘機」一個月多少錢「工資」?
很多人都覺得,開挖掘機雖然累,但是工資高呀,一天就有好幾百。在工地上我們經常會看到很多開挖機的年輕人,在挖機上一干就是一天。他們的真實工資情況是怎樣的呢?難道挖掘機師傅月薪都過萬嗎?你是否想多了?學徒一個月又能拿多少錢工資呢?本人結合家人和朋友的親身經歷,來為大家詳細的解答這幾個問題吧……
第一:說說當挖機學徒的工資,工資很低很低,但是成為有經驗的老司機之後,工資就蹭蹭蹭往上漲了。雖然這位網友很失望很後悔,可是仔細想想,現在師傅願意帶你,願意教你東西,還給你發了工資,如果去外面培訓,不僅沒有工資拿,還得交一大筆學費。
第二:不過開挖機確實很辛苦,特別是夏天挖機里一般都是沒有空調的,僅靠一個小風扇,每天坐在挖機上操作可能是10多個小時。而且夏天太陽大,蚊子又多。有些工地環境也很差,很多都是沒有人煙的地方,一天到晚連個說話的人都找不到,非常枯燥,因此很多年輕的學徒干一段時間就不想做了。如果有更好的選擇,哪個年輕人承受得住呢?
第三:年輕人不願意做挖掘機的原因,收入少是關鍵,很少能有挖機師傅達到一萬的工資。很多學徒出師後,一般會在工地上找個工作,工資大概六七千左右。這個收入只能說是不高也不低,想要更高不可能,太低了又沒人干。
總結:不過年輕人學挖機好處就是穩定,收入也還能養家糊口,但不管你開挖機多久,上升空間有限,只能當個純粹的技術工。
大家對這個行業有什麼看法呢?所以說,挖掘機月薪過萬幾乎是沒有的當學徒,那就更少了,但是你要去專業的學校培訓,不僅要發高昂的學費,而且培訓出來以後還要進行實習,技術過硬才有可能拿到合理的工資。三百六十行行行出狀元!挖掘機不好做,也希望大家慎重考慮。
J. 崑山三一重工工資待遇怎麼樣
崑山三一重工待遇怎麼樣?
一般普工,一星期上7天班.全部長白班的,沒有休息日的,月薪大約4000--6000.宿舍4人間,沒有寬頻,沒有WIF,有電視。
追問就算是普工也可以拿到4000左右?
普工,裝配12小時5000,噴漆10小時5000,打磨12小時4000,電焊工10小時4000,質檢員12小時3000,車工12小時4500
崑山三一重工怎麼樣?待遇如何?我特指土建部?
這個問題我回答不了你,但是還想和你聊聊。從文字的口氣上看,你有點徐州人的感覺。如果不是徐州人,就是蘇北人。另外三一重工在崑山這邊還是相當有實力的。你不管在哪個部門,只要你腦袋靈光,手勤,腳勤。你行的首先,建議你不要去,當然,如果你能忍受每天加班到晚上10點的話,和放個屁都扣工資的話,你可以考慮去的。如果真去,建議選擇。三一就是很累。
崑山三一重工研發人員工資待遇怎麼樣?
你有工作經驗,具體薪水還真不好確定,大概在5000到6000之間吧 如果是研發人員的話有項目獎,提成,具體額度每個項目、每個研究院又不一樣,有時候還得看領導的風格, 公司有員工宿舍,宿舍和你的學歷、級別有關,如果你沒有行政級別,那就是住雙人間(本科生待遇)。 公司有員工餐廳,味道還可以,挺實惠的,每個月有200多餐補(具體多少我不清楚,我是長沙總部的,崑山比長沙高點,長沙115),除去餐補,你一個月大概花200多元吃飯夠了。
崑山三一重工物料員待遇怎麼樣,我跟我女朋友兩個人,我女朋友高中學歷?
我是在三一乾的,今年三一重機還可以,工資差不多4,5千左右,科技這邊不行。工資較低。看你手藝了,一般2500元左右,物流專業可以來物料管理部做倉管員,但是你女朋友應聘成功率只有1%,就是在她說謊的情況下或許能應聘上。。。2000---4000元不等。
崑山三一重工倉管員待遇
這是要看你的學歷的,崑山那叫三一重機,待遇是要看文憑的:本科 3000+630補助 大專2400+430補助,倉管員是商務部的,工資基本這樣~不是本科的話 正常總得加起來三千不到,就這么個狀況。休息十分少,周日固定上班的,經常加班無加班費,你有個准備! 獎金只有年終獎,基本是一個月工資,3千元左右。福利是綜合保險,有社會保險!
崑山 三一重工電焊工待遇怎麼樣????。。.
三一重工電焊工還行吧,四五千,不累。
崑山三一重工目前招什麼工?待遇怎樣?
公司每月為員工提供伙食補貼,並配備價廉物美的食堂。提供設施齊全的員工宿舍、電視、熱水器一一俱全。招。。。天天都有招聘,可以打電話去問,一年365天,就算有31日的那個月,那一天不是大型招聘,廠門口天天人頭攢動,保證你幹不了3個月,就會離開。
《三一集團》長白班,年齡18-46周歲:大量招聘:招焊工月薪4500-10000(二保焊,氬弧焊),普工,叉車工,油漆工,女文員,女倉管,男倉管會ERP系統,油漆輔工,叉車工,挖機維修工,下料工,數控的, 火焰切割工,裝配工,銑工,挖機設備維修等。包吃住,宿舍四人間,獨立衛生間,空調等,吃住條件一流。(費用廠門口收500元,廠門口拒收簽發票)中午1點三一北門口集合。
來來來,三一重工,國營企業,長白班,五天八小時,月薪上萬。中介所老闆誇誇其談,很多求職者信以為真,這種誇大宣傳的方法漏洞百出,但求職者卻沒有任何識別的辦法,有了好廠,似乎進廠交錢,就理所當然,很多求職者信以為真。
殊不知已經上了賊船,中介所里說只需要廠門口交500元名額費,就全部搞定,就月薪上萬了,可是騙局才剛剛開始。
然後大中介老闆給交了錢的求職者講,三一重工只招普工,跟普通電焊工,月薪3800-5500,需要面試其他特殊崗位的,需要繼續交錢,然後大中介老闆會把所謂的新的,合理的價格表拿出來給求職者看,少則油漆工300元,多則別的崗位2000元不等,求職者想要退錢的,大中介所老闆就會給求職者說名額費給小中介所了,讓求職者自己坐車,或者打車回去,要麼繼續交錢,要麼就當普工,有電焊證的做普通電焊工,月薪3800-5500,如果自己坐車回去找小中介要錢,小中介就說是當車費,辛苦費,介紹費抵了,一分錢也沒有了。
國營企業成了中介所的搖錢樹,崑山上千家中介所,每天送幾百個人來交錢面試,一個求職者平均收1000元左右,一年365天,天天招工,一天能收幾十萬的現金,三分之一給小中介所的老闆瓜分,十分之一給廠里負責開除員工的領導送禮。
三一重工是典型的國營企業,裡面有國營在編員工,政府強行攤派的博士生,研究生,大學生實習人員,還有勞務派遣的正式工,所有交了錢的求職者,都是和勞務派遣公司簽兩年勞動合同,而且頭三個月不交養老保險,兩年合同到期後要找派遣公司續簽勞動合同,派遣公司隨時可以中止勞動合同,求職者工傷由勞務公司負責,無權找三一重工理賠。而想轉成正式的國營在編員工,需要找三一重工高層領導交20萬-50萬不等的『手續費』。