汽車維修二保廠是指什麼

『壹』 什麼是汽車1保汽車一保、二保、三保及內容

1、一保：也叫做首保，以緊固、潤滑為主。經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部位應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。

2、二保：以檢查、調整為主。二次保養是對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，目的是為了保持車輛在以後較長時間內，能保持良好的運行性能。進行二級保養前，車主應將本車運行中的不良情況提供給執行的保養師傅，以提高保養質量。

3、三保：周期一般為36000~40000km，以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為主。

(1)汽車維修二保廠是指什麼擴展閱讀：

忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

參考資料：網路-汽車保養

『貳』 車輛二保是什麼

二保是二級維護或二級保養的簡稱是我國針對客車 貨車的強制保養制度 每3個月1次 需要按時交錢 晚了有滯納金的。
車輛二保檢查項目
1、發動機通過三清三濾作業後,應易啟動、運轉平穩、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油。
4、變速箱、驅動橋、萬向節(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象,慣性比例閥工作正常,不漏油.
6、輪胎壓力正常(不同的車型規定的高低壓標准不同). 7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。
8、發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。 9、全車各潤滑點加註潤滑油。 10、全車沖洗清潔。

『叄』 什麼是汽車二保

每個車有自己獨有的使用說明說及保養手冊，按照使用說明和保養手冊的規定來進行保養是不會有什麼問題的。如果你是一個比較保守謹慎的人的話，可以選擇在8000-10000公里進行二保，如果你高轉速使用時間比較長的話可以提前一點，如果正常使用，或者溫柔駕駛的時間長的話可以延後一點。

只要正常駕駛，不違規操作，更換合適的正品機油，就不必過多擔心保養公里數長的問題。結合保養手冊和保養店的建議去進行保養就行。

『肆』 車輛二維和二保是什麼

車輛二維和二保是二級維護和二級保養的的意思，這兩個詞含義是一樣的。

二級維護以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等。

二級維護一般在新車里程達到1萬公里時進行。經過二級維護繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態。二級維護之後，新車性能基本穩定，此後根據車況和使用習慣每5000公里-7500公里做一次小保養，每1萬-2萬公里做一次全面體檢保養即可。

(4)汽車維修二保廠是指什麼擴展閱讀

車輛二級維護驗收標准

1、發動機通過三清三濾作業後，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

3.、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。

4、變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。

6、輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標准不同）。

7、懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛後不高熱。

8、發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。

9、全車各潤滑點加註潤滑油。

10、全車沖洗清潔。

『伍』 汽車的首保二保三保都是指什麼

首保、二保、三保、指的是汽車保養服務，不同的車型，保養項目會有所區別。

首保，通常情況下是5000公里或者半年進行首保。首保一般都是免費的，保養的內容就是更換機油機濾。一般4S店提供的是礦物油或者是半合成的機油，如果想要用全合成機油，需要支付相應的費用。

二保，通常情況下是10000公里左右或者半年進行第二次保養。二保也很簡單，機油、機濾、空氣濾、空調濾。二保的時候，你就可以換全合成機油了，從這以後，你就可以10000公里或者1年左右保養一次了。

三保，其實就是常規保養了，該檢查的還是要檢查一下的，因為之前二保用全合成機油，所以三保可以再車子行駛了20000公里或者距上次保養的1年左右，項目依然是機油、機濾、空氣濾、空調濾。

『陸』 汽車二級維護作業內容有哪些

汽車二級維護作業內容有：

汽車二級維護項目一：發動機；汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況，以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。

汽車二級維護項目二：離合器；這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測，確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。

汽車二級維護項目三：輪胎；檢測輪胎的胎壓是否正常，以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。

汽車二級維護項目四：整車檢驗；這個項目是檢測車的整體情況，如車架的裂縫，螺絲的松動，照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現，則會立即檢查、調整和排除。

(6)汽車維修二保廠是指什麼擴展閱讀：

車輛維護的壞處

1、磨刀不誤砍柴工

車前認真的檢查一下車輛的狀況，看看車輛是否正常，以免車子因為疏於檢查而導致半路拋錨，反而影響搶修的效率。同時通過檢查，能夠及時發現車子的狀況，對行車安全也是很大的保障。

行車之前一定要檢查各種儀表，要看看油量足不足，需不需要及時加油，有沒有告警，有的話要及時檢查車輛，不要等到半路出了問題再去檢查，那個時候前不著村後不著店的，車輛有問題就比較麻煩了。

2、發現故障，及時修理

一輛車再怎麼愛護，用多了總會是有些毛病的，尤其是工作用車。及時發現了車輛的不少隱患，讓車子能夠得到及時的修理，使得工作沒有受到太大的影響。事關安全無小事，雖然維護車輛的事情很細小，但維護車輛的點點滴滴，卻是保障了該巡維班的行車安全，也有效提升了工作效率。