㈠ 請問：小車維修費達到車損險保額的百分之60以上就能定為全損
1、保險就是補償。
2、如果你沒有保險，可能出了事，所有損失就是自己承擔。
3、對於全損車，因為如果硬是要修理，肯定也是可以修好的。
4、但是可能零部件的所有費用，可能會超過4.7萬。 即使修好，那安全性能，能夠保證嗎？你可能不敢開、或者不會再要了。
5、所以，保險公司就推定全損，一次性幫你處理掉。你也省心省事，保險公司可能多少可以少賠付一些。
6、具體的相關協議，一定要與保險公司進行協商簽訂，最好去保險公司職場，避免部分保險公司工作人員與修理廠勾結，而損害你的利益。
7、簽訂書必須要有保險公司的公章，保險公司工作人員個人簽名均是無效的，除非有授權委託書。所以，最好是有保險公司公章 。
■為什麼提醒你這個防止工作人員與修理廠呢？
■因為保險公司通常做法是：一個全損車，給你4.7萬，車輛由保險公司擁有，保險公司到時可能會收集起來，進行後續拍賣、或者直接廢物變賣等。
■還有就是：全損車，給你3.7萬，車輛還是你所有，你想怎麼搞就怎麼搞。你去賣廢鐵也好，或其它也好。
■所以，一般較少有：直接賣給修理廠的。（但是不排除保險公司與個別修理廠有合作關系。）
■總之，如果認為：保險公司有損害你的權益，你要保管好證據，必要時投訴、舉報，甚至訴訟解決。
2019-01-17 01:26
車輛損失程度達到報廢程度可與保險公司簽訂報廢協議，一般是否達到報廢程度是由保險公司通過車輛當時的實際價值以及修復所需費用兩者的對比進而決定的，當然你也可以自己跟保險公司公司協商進行推定全損
全損處理一般兩種情況
1.按報廢，殘值歸保險公司（當然你也可以提出要求要，如果你要保險公司會扣掉殘值費用，一般還是給保險公司吧），終止保險合同
2.按修復，協商包干，保險公司按修復價跟你協商賠你一筆修復費用（比報廢低），事故車由始至終都在你手上，後續無需驗車無需舊件回收無需發票，終不終止合同要你跟保險公司另外協商
2019-01-20 13:36
投保人的保險車輛出現全損理賠，保險公司對於全部損失或推定全損的案件按照保險車輛損失前的實際價值為標准計算賠償。
1.保險標的發生保險責任范圍內的全部損失，保險人會選擇下列方式賠償：
（1）貨幣賠償：保險人以支付保險金的方式賠償；
（2）實物賠償：保險人以實物替換受損標的，該實物應具有保險標的出險前同等的類型、結構、狀態和性能；
（3）實際修復：保險人自行或委託他人修理修復受損標的。
2.對保險標的在修復或替換過程中，被保險人進行的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用，保險人不負責賠償。
3.保險標的遭受損失後，進行全損理賠的，如果有殘余價值，應由雙方協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在保險賠款中扣除。
4.其他保險理賠需要遞交的相關材料按照理賠要求同時提供。
2019-01-13 14:46
1、如果車主在投保車險時以新車購置價作為基本保額，當保險車輛全損時，依照保險條款規定，以保險車輛的實際價值給予賠償。
2、車輛全損時按車輛的定損金額賠償而不是按投保時車輛的投保金額賠償；車主為減少支付第三人賠償金而作出的不符合事實的協議不能成為保險公司拒賠的理由。
保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。投保人與保險人之間保險合同是雙方當事人的真實意思表示，且該保險合同不違反《合同法》第52條的規定，即不違反法律禁止性規定，真實有效。
㈡ 維修費超出了車損險怎麼辦
法律分析：對方全責，無責方可以向保險方報保險，但無責任方所投保的保險方無承擔保險金給付義務。出了事故，車損險如果是足額承保，車損較嚴重保險公司可以不給修按全損賠償。
法律依據：《中華人民共和國保險法》第二條 本法所稱保險，是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
㈢ 車輛事故後維修費高過車價保險公司不賠怎麼辦
摘要 《保險法》
㈣ 定損金額超過車損50必須報廢維修超過車損百分之50怎麼辦
由於車輛的駕駛年限到了，機動車報廢，這個只是少部分原因，很多時候車輛報廢是因為一些事故原因導致的，那麼事故定損金額超過車損50必須報廢?㈤ 車子出險了，修車金額大於車輛損失險金額，但是保險公司不按全損金額賠，該怎麼辦
交通事故的賠償由交強險承擔，超出交強險額度的，由商業險負責賠償，超出商業險額度的，超出部分由責任人賠償。
具體信息如下
開車事故保險公司怎麼賠償，開車事故保險公司怎麼賠償，具體操作步驟如下：一、駕車發生交通事故後，一定要立即向事故發生地公安交通管理部門報案，同時在48小時內通知保險人，否則保險公司可以拒賠。車輛發生交通事故後，投保人應盡快向保險公司報案，可以電話報案，也可直接去報案。二、保險公司應主動到事故現場進行勘驗，對事故車輛進行定損。交通警察到達事故現場後，要先搶救傷者，然後對事故現場進行勘驗檢查。對未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗鑒定的，公安交通管理部門應當在10日內做出交通事故責任認定書，對需要檢驗鑒定的，應當在5日內進行檢驗鑒定，然後做出認定書。三、投保人到保險公司辦理理賠手續，應攜帶行駛證，保險合同以事故責任認定書等相關證件。保險公司應在48小時內對車輛進行定損，投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險公司應該出具車輛定損清單，明確更換配件，修復車輛的費用和工時。四、投保人如對上述清單無爭議即簽字生效，作為保險公司理賠的依據。如果有爭議則可以拒絕簽字。在投保人對定損清單沒有爭議的情況下，投保人可以修復車輛，並按以下程序進行理賠1.投保人將修理廠的發票，明細清單，定損單，行駛證，保險合同交給保險公司2.與保險公司達成協議之後，保險公司應在十日內支付保險賠償金。如保險公司認為投保人提供的材料不完整，應在兩個月內按可鑒定的最低額先行賠付。
一、車輛肇事保險不夠賠付怎麼辦
交通事故的賠償由交強險承擔，超出交強險額度的，由商業險負責賠償，超出商業險額度的，超出部分由責任人賠償。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱「交強險」)和第三者責任商業保險(以下簡稱「商業三者險」)的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：
(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償;
(二)不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支持。
二、交通事故賠償處理期限
1、對扣留車輛的處理時限
公安機關交通管理部門扣留機動力、非機動車，應當當場出具憑證，並告知當事人在規定的期限內(30日內提供被扣留機動車的合法證明)到公安機關交通管理部門接受處理。逾期不來接受處理，並且經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理(拍賣，非法拼裝的拆除，達到報廢標準的報廢，涉及其它違法 犯罪行為的，移交有關部門處理)。
2、事後報警的時限
當事人未在交通事故現場報警，事後請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當予以記錄，並在三日內作出是否受理的決定。當事人應當在提出請求後十日內向公安機關交通管理部門提供交通事故證據。
3、檢驗、鑒定的時限
需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當自事故現場調查結束之日起三日內委託具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。對現場調查結束之日起三日後需要檢驗、鑒定的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批准。屍體檢驗應當在死亡之日起三日內委託。
檢驗、鑒定應當在二十日內完成;超過二十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批准，但最長不得超過六十日。
公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結果後二日內將檢驗、鑒定結論復印件交當事人。
㈥ 保險車輛維修費用高於保險金額怎麼處理
若投保時是按保險車輛的新車購置價確定保險金額的，解決車輛損失險如何計算的疑問應參考：
1．發生全部損失時，在保險金額內計算賠償，保險金額高於保險事故發生時保險車輛實際價值的，按保險事故發生時保險車輛的實際價值計算賠償。
2．發生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發生時保險車輛的實際價值。
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㈦ 車損險維修額度五萬,修車六萬,怎麼辦
如果車損險維修額度僅有五萬，而實際修車定額為六萬，一般無特殊情況的話，在車險足額交付下，超出額度部分都是由本人承擔的，所以需要自己承擔一萬的費用。
一、車損險怎麼進行額度報銷？
1、車險定損低於維修費，多出的費用需要車主承擔；
2、產生這種現象的原因是部分車險有固定的修車點，而車主出於其它原因自主選擇4S店修車，4S店報價通常較高，而定損是按照修車點的價格定的，導致定損低於實際修車費用；
3、解決方案是購買商業險的時候，同時購買約定修車點的特約險，這個險種是2016年車險改革新增的險種，購買這個特約險之後，就可以自己選擇修車點了，不會出現定損低於修車費的現象。
二、什麼是車損險？
車損險指的是被保險人或其准許的駕駛人員在駕駛保險汽車時發生保險事故而導致保險汽車受損，保險公司在適當范疇內給予賠償的一種汽車商業保險。車損險保險金額確定方式有3種：
1、按新汽車購入價確定保險金額。
2、按投保時的實際價值確定保險金額。
3、由投保人和保險公司協商確定。
注意：汽車涉水險和車損險並不是一回事。汽車發生進水導致發動機損壞以後，不在車損險的保障范疇。這也是這次暴雨災害後，許多投保人和保險公司中間的誤會。隨後來了解車損險保費計算的方式，車損險依照保險汽車經濟損失的狀況，分成全部經濟損失、部分經濟損失、和救援費用，在保險汽車損失賠償金額另行計算，但不超過保險金額的數額。並且這3種經濟損失，每一種經濟損失的計算公式和賠償方式都不一樣。是不是覺得車損險保費計算是一件特別繁瑣的事情，實際上我們可以不必知道這么多的公式和計算方法，只要找到保險公司車險，就可以輕松搞定一切。不但可以利用車險計算器算出車輛保險的費用，還能夠在網上隨時了解汽車投保或者汽車理賠的進度。換句話說，不需要去保險公司，在網上就可以進行投保。
三、車損險包括哪些？
車損險包括：
1、碰撞、傾覆、墜落；
2、火災、爆炸、自燃（須另投自燃險）；
3、外界物體墜落、倒塌；
4、暴風、龍卷風；
5、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、山體滑坡、泥石流；7、運載保險汽車的擺渡遭到極端天氣（只局限於有駕駛人員跟車照料者）。
四、車損險價格怎麼計算？
車損險的價格並不統一的，各家保險公司對車險的優惠和費率不盡相同，因此車損險保費會在一定區間浮動，以一輛10萬元左右的普通6座以下家用轎車為例，保費一般在1000元左右。
（1）車輛車損險價格
1、車損險保費 = (基礎保費+車輛購置價×費率)×優惠系數
2、車輛購置價 = 裸車價 + 購置稅
（2）車損險的保額
1、按新車購置價確定保額（可以大概獲得最高新車價格的賠償）；
2、按投保時的實際價值確定保額（只能獲得新車價格扣除折舊部分的剩餘價值的賠償）；
3、由投保人和保險公司協商確定（一般特殊車車輛才會採取這種做法）。
一般來說，車子價值多少錢就買多少保額，這樣才能讓車主獲得最大的保障，具體的計算方法可以在各大保險公司的網站進行精確計算（點擊進入保險公司官網車險計算器）。
（3） 車損險保費優惠
車損險的價格並非長期不變的，而是存在一定的費率波動。如果第一年沒有出險，第二年保費打85折；連續兩年沒有出險，次年的保費將打7折；如果三年都沒有出險的話，下一年保費6折，這也是車損險最低保費了。
總的來說，車損險對於新車來說有必要購買，如果是新手司機，對突發情況處理經驗較少，擔心自己車輛被刮蹭，也可以選擇購買車損險。
㈧ 保險車輛的修復費用達到或超過出險當時的實際價值，應該怎麼理賠
保險條款，有對推定全損作定義。
推定全損：當保險機動車的修復費用與施救費用之和預計達到或超過出險時保險機動車實
際價值的80%時，視為保險機動車推定全損，保險人按照保險機動車全部損失的規定進行賠償。
在實際操作中，保險公司一般超過70%推定全損，現在車的70%+車輛殘值差不多等於車輛的折舊價。
等於按全損賠給你後，保險公司把車賣拍賣公司，最後保險賠付的錢差不多就是全身的70%價格。
所以修車金額大於70%，保險公司還修的話，他就虧本了。
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㈨ 定損金額超過車損50必須報廢
定損維修金額如果超出車損險保額或者等於車損險保額的時候，推定為全損，就達到報廢標准。具體可咨詢當地車管所。
法律依據
《機動車車輛損失險保險條款》 第二十四條 全部損失是指保險車輛全部損毀、滅失或其修復費用達到事故發生時保險車輛實際價值的情形。除保險車輛全車被盜搶外，保險車輛發生全部損失的，
（一）如全損保額不低於事故發生時保險車輛實際價值，對保險車輛損失，本公司按以下規定核定賠償：
核定車輛損失＝（事故發生時保險車輛實際價值－交強險賠付－殘值）×（1－絕對免賠率之和）×事故責任比例
（二）如全損保額低於事故發生時保險車輛實際價值，對保險車輛損失，本公司按以下規定核定賠償：核定車輛損失＝（全損保額－交強險賠付－殘值）×（1－絕對免賠率之和）×事故責任比例
《機動車強制報廢標准規定》第四條
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷： （一）達到本規定第五條規定使用年限的； （二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的； （三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的； （四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。