車開了六年了需要做什麼維修

『壹』 私家車6年需要換哪些東西

一般情況下汽車在6-8萬公里的時候，就需要做第一次的大保養了。
保養內容如下：
1、換一些機油，機油濾芯，空調兌現，和空氣濾芯，要看汽車本身的堵塞情況，如果不堵塞的話，可以不換。
2、火花塞，正常汽車來說，火花塞的壽命是3萬公里，而鉑金的要好一些，還要在6到8萬公里，自然吸氣發動機，原車的火花塞，一般在6萬公里時都會建議更換。
3、變速箱油，手動變速箱油都是在6萬公里時進行更換的，自動變速液，要開到6到8萬公里，而如果在一線大城市，更換的時間則要提前。
4、剎車油，剎車油它比較容易吸收，而只要剎車油的吸水率超過2%，那在剎車時都有可能產生剎不住的現象，這個也要去專業的地方檢測一下，如果在正常范圍之內的話，就不用進行更換。
5、輪胎，輪胎的老化時間一般都是五年，大概也就是7萬公里左右，所以在6萬公里時就要檢查輪胎是否已經磨損到安全線，如果已經磨損到了一定程度，就需要更換輪胎了。

『貳』 車輛使用第六年需要保養什麼

不論是國產還是合資進口車型，六年的車需要做這些保養：檢查正時皮帶，檢查全車油液，變速箱油，剎車油，汽車火花塞，輪胎看是否更換。最後看看發動機積碳，是否需要清理節氣門和噴油嘴。

全車的油液需要檢查。 機油： 全合成1萬公里更換，半合成7500公里更換，礦物質油5000公里一更換。 另外，隨著汽車年限的增加，發動機冷啟動造成了一些磨損，氣缸密閉性減小。可以適當選擇一些黏度較大的機油。

變速箱油。 對於手動變速箱而言，如何計算我倒沒有感覺生澀等明顯症狀，6-10萬公里更換都是沒有問題的。自動變速箱相對更換時間短，每4-6年，就需要更換了。

因為變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內部零件。長期不更換變速箱油，車子冷車會出現起步無力的現象。

發動機積炭多不多，是不是需要清理節氣門，噴油嘴。 經常在市區擁堵的路段行車，走走停停的汽車的速度比較低。發動機就容易產生積碳，噪音，抖動，油耗增加問題都會隨之而來。

節氣門的清理分為免拆卸和拆卸清理，如果自己汽車抖動，噪音，以及油耗沒有太大的變化，可以選擇免拆清理節氣門和噴油嘴。如果問題比較明顯，那麼就得拆卸進行清理，更徹底，效果也更好。

『叄』 6年大保養都做什麼

1、正時皮帶

汽車在6-8萬公里的時候需要大保養一次，正時皮帶就是必須要檢查的一個項目，因為正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

2、變速箱油

首次更換變速箱油的時間不要超過4萬公里，因為新車磨合會有相對較多鐵屑和雜質，增大變速箱齒輪間的磨損，以後更換可以延長至6萬公里左右，剎車油和助力轉向油。

3、剎車油

汽車保養手冊4-6萬公里更換剎車片，剎車片直接影響汽車的制動安全，而每個人的用車習慣不同，汽車的剎車片磨損情況不一致，根據汽車剎車片的實際情況而定。

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汽車保養注意事項：

1、檢查汽車的剎車系統，汽車剎車是汽車的主動安全系統，是保護行車安全的第一道關卡，也是最重要的，剎車片對於剎車系統是需要經常檢查的。

2、汽車輪胎的檢查，汽車輪胎檢查對於經常跑高速的車主來說是非常重要的，因為在高速行駛的時候一旦汽車出現爆胎現象，造成的後果是非常嚴重的，有可能會危及到駕駛人的生命安全，所以對於輪胎的檢查就是非常重要的。

『肆』 新車6年,只行使了2萬公里左右,請問需要做大保養嗎變速箱油用換嗎

都6年了，不能叫新車。新車指的是還沒上牌，沒有行駛公里數的車，才能叫新車。一年以內的車，公里數少，可以叫准新車。6年兩萬公里了，應該做大保養的，很多東西都老化衰退了。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

『伍』 6年開了3萬公里需要做大保養嗎

6年開了3萬公里需要做大保養嗎？
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雲南萬通汽車學校
2021-05-31
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般情況汽車在6-8萬公里時候，就需要做第一次保養。
1.正時皮帶
關於正時皮帶，一般汽車在6-8萬公里時候需要保養一次，正時皮帶就是必須要檢查的一個項目。
2.機油
關於機油，應該是大家了解最多的保養用品了，都或多或少的了解一些，機油分為礦物質油、半合成機油以及全合成機油，一般半合成機油應用最廣泛。
很多人在買車的時候其實就已經開始考慮保養問題了，現在的車子如果能夠做到勤保養的話，那麼維修這件事就不會很頻繁了。正常的車子一年基本要做到2次左右的保養，才算是比較正常的頻率。現在大家普遍都會選擇去4S店進行日常的保養，4s哪裡都好，就是太貴。從用品到工時耗費的資金都比較高昂，所以現在很多老司機會選擇自己上網購買一些用品，然後再到線下去更換，這樣花的錢相對就比較少。不過這些都是日常的保養，車子在開到3萬公里左右的時候，還需要做一次比較大的全面保養，這時候去4s店肯定會被推薦很多項目，不過新手司機一般都會選擇相信4s店。今天就跟大家聊一下保養的問題，其實有些東西是可以省掉的。
3.首先就是常規的更換機油，這一步是整個保養環節裡面最重要的一項，也是很多人最熟悉的一項。每當車子開到5000-10000公里左右的時候，就要想著更換機油了。機油本身對於汽車的作用還是挺大的，可以潤滑發動機裡面的各個零件部，減少相互之間的摩擦，這樣就可以增長發動機的壽命，讓車子可以有更好的上路體驗。

4.一般的機油分成礦物油和合成油，家用的車子其實可以選擇合成油，雖然稍微有一點貴，但是後期的保護度可以提升不少，對於車子的養護也更加全面，畢竟是自己家開的車，還是要選擇稍微好一點的機油。接著就是檢查一下剎車，畢竟上路之後的安全問題也是比較重要的。

接下來需要保養的是空氣濾清器，它的作用是將進入發動機里的空氣凈化好，可以更好的保護氣缸及活塞這種心臟部件，因為空氣中有許多微塵及顆粒，有的時候還有比較大顆粒的石子，如果不經過過濾就直接進入到發動機的話是非常危險的，如果造成了活塞和氣缸之間產生拉缸狀況，對發動機造成的損傷是很重大的。
5.再者需要保養的就是油路清洗，這個項目其實是4s店日常會推薦的保養項目，已經非常成熟了，一般車子開到4-5萬公里左右清洗一次。最後要好好檢查一下火花塞，這個點火裝置建議大家根據自己的車型來選擇，別顧著買貴的，一般銅芯的更換周期最短，所以不怎麼建議購買。
以下是不需要做的保養項目：四輪定位、更換變速箱油等，很多4S店是為了掙多一點錢，就忽悠一些新手司機增添很多不必要的保養項目，這種屬於過度保養，其實是不用做這么多的。

『陸』 汽車開了6年跑5萬公里應該保養哪些

行駛五萬公里汽車應該做的保養
1、更換機油和濾芯（每5000公里）
應該視經常行駛的道路情況而定，正常情況5千公里換一次機油，灰塵大的，應該3千公里換一次機油。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
2、檢查更換剎車片
一般來說，車輛的剎車片壽命是4--5年左右或者四萬公里，當然根據駕駛習慣、行駛的環境、速度不同，磨損程度也是不同的。一般經常跑高速的車輛，剎車片磨損很小，經常在市裡開車，經常堵車的剎車片磨損厲害。我們可以自己查看剎車片的厚度。注意後面是鼓式剎車的，更換時間要更長的。
3、檢查更換火花塞

好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3萬公里，但是如果車輛行駛時出現動力不足，或者加速抖動的情況，那說明火花塞可能出現問題，應該盡快檢查檢查了。
4、清洗節氣門和噴油嘴

節氣門和噴油嘴行駛時間長了，容易進入臟東西或者有積碳，需要定期進行清洗，一般車輛跑5萬公里以上就需要檢查清洗了，但是要根據自己行駛的環境來決定清洗的頻率，環境很臟時，就要縮短清洗時間了。
5、清洗清洗水箱

當車輛行駛超過四五萬公里，水箱裡面往往會藏污納垢的，很臟了，影響對發動機的製冷、清潔等作用，所以檢查確實臟的，就應該洗洗水箱了。這里小編建議不要隨便聽修理廠的忽悠，多去問幾家，水箱確實不臟就不用清洗的。
6、更換剎車油

除了剎車片，剎車油也是應該定期更換的，可以和剎車片一起更換，或者根據行駛的公里數來更換。剎車油要選擇質量好的，畢竟車輛的剎車系統是最關鍵的。
7、注意查看輪胎，特別時備胎

車輛的輪胎一般壽命也是四五年的，即使行駛公里很少，由於輪胎經常暴露在太陽下，老化現象也是很普遍的，所以當輪胎側面裂紋很大了，或者胎面花紋到了最低限制了，就要檢查是否要更換了。另外別忘了備胎也要更換，雖然不經常用，但是以防萬一。

『柒』 六年的老車開始燒機油了怎麼辦

可能的原因。

活塞環磨損，與缸套間的間隙過大，機油就會竄到燃燒室去，燃燒機油。樓主平時對愛車的保養不到位吧....1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）。
2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
解決辦法：按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。
另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。

『捌』 車開了六年了，手動擋，掛檔不順暢要怎麼解決，換什麼零件

手動擋掛檔不順暢的離合器方面
1、變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，從而使擋位無法按照正常的軌跡進檔。
2、由於離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調整分離行程。
3、離合器方的檔位自鎖力過大造成進出檔困難，這種情況的話建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖就行了。
4、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良。這種情況下就應該更換與原車匹配的質量好的壓盤。