葉片泵維修採用什麼標准

A. 葉片泵維護保養標準是什麼

1、油箱：油麵必須正確，油必須是規定類型並且具有相應的粘度。對於大型系統，可進行定期油樣分析，確認油液是否能繼續使用。

2、吸油管路：必須檢查損壞及嚴重彎曲情況，它會減少油管的通徑，成為雜訊源。

3、油泵：檢查軸的密封和其他漏油情況。

4、壓力油管：壓力端的不同油路應沿油液流動方向逐個檢查，不應存在泄漏。

5、控制部分：主要檢查閥介面處的泄漏情況。

6、回油管路及油濾油器：應檢查它們的泄漏情況，過濾器必須檢查，如沒有污染指示，需將過濾器取出，檢查是否需要清洗或更換。

7、執行元件：需檢查泄漏情況。

8、輔件和附件：檢查工作情況。

9、電氣部分：定期檢查電機接線部分的連接。

B. 水泵一般有哪些故障，如何維修

一、無法啟動

故障維修：首先應檢查電源供電情況，接頭連接是否牢靠；開關接觸是否緊密；保險絲是否熔斷；三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相，應查明原因並及時進行修復。其次檢查是否是水泵自身的機械故障。

二、水泵發熱

故障維修：更換軸承；拆除後蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；調查泵軸或調整兩軸的同心度；適當調松膠帶緊度；加註干凈的黃油，黃油占軸承內空隙的60%左右；清除平衡孔內的堵塞物。

三、吸不上水

故障維修：先把水壓上來，再將泵體注滿水，然後開機。同時檢查逆止閥是否嚴密，管路、接頭有無漏氣現象，如發現漏氣，拆卸後在接頭處塗上潤滑油或調合漆，並擰緊螺絲。檢查水泵軸的油封環，如磨損嚴重應更換新件。管路漏水或漏氣。

若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方塗抹水泥,或塗用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修理可塗些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用扳手擰緊螺帽,如漏水嚴重則必須重新拆裝，更換有裂紋的管子；降低揚程，將水泵的管口壓入水下0.5m。

四、劇烈震動

故障維修：可分別採取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。

五、電動機過熱

故障維修：應設法改善其工作環境。如搭棚遮陽等。 注意： 因電方面的原因發生故障，應請獲得專業資格證書的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發生。

(2)葉片泵維修採用什麼標准擴展閱讀：

水泵常見故障排除技巧,更重要要掌握水泵的故障排除技巧，則必須知道水泵的工作原理，泵的結構構造，及必要的操作技能與機械維修常識，有了這些知識，就能根據泵不正常情況而能快速確定故障所在。水泵故障排除與處理技巧方法具體有：

1、泵卡住

處理方法：用手盤動聯軸器檢查，必要時解體檢查，消除動靜部分故障。

2、泵不排液，泵轉向不對

處理方法：重新灌泵，檢查旋轉方向。

3、吸入大量氣體

處理方法：檢查吸入口有否旋渦，淹沒深度是否太淺。

4、沖洗、冷卻不良

處理方法：檢查沖洗冷卻循環管。

C. 葉片泵的葉片安裝方式有哪幾種舉例說明其應用

葉片泵通過葉輪的旋轉，將動力機的機械能轉換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。葉片泵產品一般不會叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。葉片泵專門指容積泵中的滑片泵。葉片泵指動力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油後再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩次吸油與排油。對於葉片泵的其他知識，可能很多人並不是太了解，接下來賢集網小編來為大家詳細介紹葉片泵的常見安裝方式、使用不當的幾種表現具體有哪些？分類、在啟動時需要注意哪些？泵芯的更換方法與步驟、流量不足的正確維修步驟、保養注意事項。一起來看看吧！

葉片泵的常見安裝方式

1、腳架安裝式

泵體用螺釘安裝固定在專門的腳架上，而腳架再用螺栓固定在機器設備的底板上。採用這種安裝方式時，泵軸與原電動機之間通過彈性聯軸器或其他傳動構件連接，對安裝精度的要求可以降低，但佔地尺寸較大。

2、法蘭安裝式

利用泵體上的法蘭端面和止口圓周定位，而泵的軸端則插入機器設備傳動軸的軸芯孔內，用螺釘將泵體上的法蘭直接安裝固定在機器設備的箱體上。這種安裝方式結構緊湊，佔用空間小，但對機器設備上止口圓周與主軸、軸芯孔的同心度，以及法蘭端面的軸線的垂直度等加工精度要求高，以保證安裝後泵軸與機器設備傳動軸的同心，否則會影響泵的正常工作。

3、底板安裝式

泵的進、出口均布置在泵體的底面上。利用該底面通過螺釘與專門的安裝底板連接，而底板則再通過螺栓固定在安裝基面上。底板上開設帶螺紋的進、出口，可分別與進、出油管道連接。也可以不適用安裝底板，直接利用泵體的地步與集成式或疊加式液壓系統的連接塊連接，這種安裝方式便於安裝在油箱蓋板上或與集成化液壓系統組合，減少了連接管路。

葉片泵使用不當的幾種表現具體有哪些？

一、安裝方法：

1、聯軸器過緊：由於連軸器與軸配合間隙太小或無間隙，在用力敲擊時，軸承會受傷，導致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。

2、軸頭受力：連軸器在安裝時沒有預留一定的軸向間隙，硬體安裝會使軸承與軸承擋圈損壞，嚴重時會傷及整個泵芯。

3、同軸度：安裝的時候同軸度超過泵的規定值，會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞，一般控制在小於或者等於0.1毫米左右為好。

二、內部環境惡劣：

1、油臟：由於郵箱不是密封狀態，周圍粉塵及鐵混入油液中能使油泵早期損壞。

2、油溫過高：由於未裝冷卻裝置，在機器連續使用中，油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70度以上時，油泵壽命會大大縮短，一般在半年到一年中就會損壞(有時更短)。

3、油中進水：在有水冷卻的裝置中，由於水管的密封不好，導致水進入了油液中，使泵芯零件產生了生銹、抱死、葉片甩不出等現象。

三、旋轉油口方向時產生錯誤：

1、泵芯肖子沒有進肖孔里去(或者說旋轉時拔出造成)，這是油泵吸油口空間縮小，吸油遇阻吸油不暢，表現為：噪音特大，壓力擺動，長時間使用會使油溫升高過快，定子內曲線沖擊成波紋狀後壽命縮短。

2、旋轉時將密封圈切邊或螺釘緊固不勻產生漏油現象。

葉片泵的分類

1、按主軸方向分：

(1)卧式：主軸水平放置；

(2)立式：主軸垂直放置；

(3)斜式：主軸傾斜放置。

2、按葉輪種類分：

(1)離心式：裝離心式葉輪；

(2)混流式：裝混流式葉輪；

(3)軸流式：裝軸流式葉輪。

3、按吸入方式分：

(1)單吸——裝單吸葉輪；

(2)雙吸——裝雙吸葉輪。

4、按級數分：

(1)單級：只裝一個葉輪；

(2)多級：同一根軸上裝兩個或兩個以上的葉輪。

5、按葉輪安裝方式分：

(1)可調葉片： 葉輪葉片安放角可以調節的結構；

(2)固定葉片： 葉輪葉片安放角度是固定的結構

6、按殼體剖分方式分：

(1)分段式： 殼體按與主軸垂直的平面剖分；

(2)節段式： 在分段式結構形式中，每一級殼體都是分開式的；

(3)中開式： 殼體在通過軸心線的平面上分開；

a、水平中開式—在卧式中開式泵中，剖分面是水平的；

b、垂直中開式—在立式中開式泵中，剖分面是垂直的；

c、斜中開式—在斜式中開式泵中，剖分面是傾斜的。

D. 液壓系統的修理維護

一個液壓系統的好壞不僅取決於系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，國內外的的液壓系統故障大約有70%是由於污染引起的。 油液污染對系統的危害主要如下：
1）元件的污染磨損
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。
2）元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。
3）加速油液性能的劣化
油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。
一、污染物的種類
污染物是液壓系統油液中對系統起危害作用的的物質，它在油液中以不同的形態形式存在，根據其物理形態可分成：固態污染物、液態污染物、氣態污染物。
固態污染物可分成硬質污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。
液態污染物通常是不符合系統要求的切槽油液、水、塗料和氯及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時要選擇符合系統標準的液壓油，避免一些不必要的故障。
氣態污染物主要是混入系統中的空氣。
這些顆粒常常是如此的細小，以至於不能沉澱下來而懸浮於油液之中，最後被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓系統來說，這些間隙的對實現有限控制、重要性和准確性是極為重要的。
二、污染物的來源：
系統油液中污染物的來源途徑主要有以下幾個方面：
1）外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達等軸侵入系統的。主要是使用環境的影響。
2）內部污染物：元件在加工時、裝配、調試、包裝、儲存、運輸和安裝等環節中殘留的污染物，當然這些過程是無法避免的，但是可以降到最低，有些特種元件在裝配和調試時需要在潔凈室或潔凈台的環境中進行。3）液壓系統產生的污染物：系統在運作過程當中由於元件的磨損而產生的顆粒，鑄件上脫落下來的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來的金屬顆粒，管道內銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產生的顆粒與膠狀物，更為嚴重的是系統管道在正式投入作業之前沒有經過沖洗而有的大量雜質。 液壓傳動系統由於其獨特的優點，即具有廣泛的工藝適應性、優良的控制性能和較低廉的成本，在各個領域中獲得愈來愈廣泛的應用。但由於客觀上元件、輔件質量不穩定和主觀上使用、維護不當，且系統中各元件和工作液體都是在封閉油路內工作，不象機械設備那樣直觀，也不象電氣設備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數,液壓設備中，僅靠有限幾個壓力表、流量計等來指示系統某些部位的工作參數，其他參數難以測量，而且一般故障根源有許多種可能，這給液壓系統故障診斷帶來一定困難。
在生產現場，由於受生產計劃和技術條件的制約，要求故障診斷人員准確、簡便和高效地診斷出液壓設備的故障；要求維修人員利用現有的信息和現場的技術條件，盡可能減少拆裝工作量，節省維修工時和費用，用最簡便的技術手段，在盡可能短的時間內，准確地找出故障部位和發生故障的原因並加以修理，使系統恢復正常運行，並力求今後不再發生同樣故障。
液壓系統故障診斷的一般原則
正確分析故障是排除故障的前提，系統故障大部分並非突然發生，發生前總有預兆，當預兆發展到一定程度即產生故障。引起故障的原因是多種多樣的，並無固定規律可尋。統計表明，液壓系統發生的故障約90%是由於使用管理不善所致為了快速、准確、方便地診斷故障，必須充分認識液壓故障的特徵和規律，這是故障診斷的基礎。
以下原則在故障診斷中值得遵循：
（1）首先判明液壓系統的工作條件和外圍環境是否正常需首先搞清是設備機械部分或電器控制部分故障，還是液壓系統本身的故障，同時查清液壓系統的各種條件是否符合正常運行的要求。
（2）區域判斷根據故障現象和特徵確定與該故障有關的區域，逐步縮小發生故障的范圍，檢測此區域內的元件情況，分析發生原因，最終找出故障的具體所在。
（3）掌握故障種類進行綜合分析根據故障最終的現象，逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據系統基本原理，進行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對象逐步逼近,最終找出故障部位。
（4）驗證可能故障原因時，一般從最可能的故障原因或最易檢驗的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。
（5）故障診斷是建立在運行記錄及某些系統參數基礎之上的。建立系統運行記錄，這是預防、發現和處理故障的科學依據；建立設備運行故障分析表，它是使用經驗的高度概括總結，有助於對故障現象迅速做出判斷；具備一定檢測手段，可對故障做出准確的定量分析。
2、故障診斷方法
日常查找液壓系統故障的傳統方法是邏輯分析逐步逼近斷。
基本思路是綜合分析、條件判斷。即維修人員通過觀察、聽、觸摸和簡單的測試以及對液壓系統的理解，憑經驗來判斷故障發生的原因。當液壓系統出現故障時，故障根源有許多種可能。採用邏輯代數方法，將可能故障原因列表，然後根據先易後難原則逐一進行邏輯判斷，逐項逼近，最終找出故障原因和引起故障的具體條件。
故障診斷過程中要求維修人員具有液壓系統基礎知識和較強的分析能力，方可保證診斷的效率和准確性。但診斷過程較繁瑣，須經過大量的檢查，驗證工作，而且只能是定性地分析，診斷的故障原因不夠准確。為減少系統故障檢測的盲目性和經驗性以及拆裝工作量，傳統的故障診斷方法已遠不能滿足現代液壓系統的要求。隨著液壓系統向大型化、連續生產、自動控制方向發展，又出現了多種現代故障診斷方法。如鐵譜技斷，可從油液中分離出來的各種磨粒的數量、形狀、尺寸、成分以及分布規律等情況，及時、准確地判斷出系統中元件的磨損部位、形式、程度等。而且可對液壓油進行定量的污染分析和評價，做到在線檢測和故障預防。
基於人工智慧的專家診斷系斷，它通過計算機模仿在某一領域內有經驗專家解決問題的方法。將故障現象通過人機介面輸入計算機，計算機根據輸入的現象以及知識庫中的知識，可推算出引起故障的原因，然後通過人機介面輸出該原因，並提出維修方案或預防措施。這些方法給液壓系統故障診斷帶來廣闊的前景，給液壓系統故障診斷自動化奠定了基礎。但這些方法大都需要昂貴的檢測設備和復雜的感測控制系統和計算機處理系統，有些方法研究起來有一定困難，一般情況下不適應於現場推廣使用。下面介紹一種簡單、實用的液壓系統故障診斷方法。
基於參數測量的故障診斷系統
一個液壓系統工作是否正常，關鍵取決於兩個主要工作參數即壓力和流量是否處於正常的工作狀態，以及系統溫度和執行器速度等參數的正常與否。液壓系統的故障現象是各種各樣的，故障原因也是多種因素的綜合。同一因素可能造成不同的故障現象，而同一故障又可能對應著多種不同原因。例如：油液的污染可能造成液壓系統壓力、流量或方向等各方面的故障，這給液壓系統故障診斷帶來極大困難。
參數測量法診斷故障的思路是這樣的，任何液壓系統工作正常時，系統參數都工作在設計和設定值附近，工作中如果這些參數偏離了預定值，則系統就會出現故障或有可能出現故障。即液壓系統產生故障的實質就是系統工作參數的異常變化。因此當液壓系統發生故障時，必然是系統中某個元件或某些元件有故障，進一步可斷定迴路中某一點或某幾點的參數已偏離了預定值。這說明如果液壓迴路中某點的工作參數不正常，則系統已發生了故障或可能發生了故障，需維修人員馬上進行處理。這樣在參數測量的基礎上，再結合邏輯分析法，即可快速、准確地找出故障所在。參數測量法不僅可以診斷系統故障，而且還能預報可能發生的故障，並且這種預報和診斷都是定量的，大大提高了診斷的速度和准確性。這種檢測為直接測量，檢測速度快，誤差小，檢測設備簡單，便於在生產現場推廣使用。適合於任何液壓系統的檢測。測量時，既不需停機，又不損壞液壓系統，幾乎可以對系統中任何部位進行檢測，不但可診斷已有故障，而且可進行在線監測、預報潛在故障。
參數測量法原理
只要測得液壓系統迴路中所需任意點處工作參數，將其與系統工作的正常值相比較，即可判斷出系統工作參數是否正常，是否發生了故障以及故障的所在部位。
液壓系統中的工作參數，如壓力、流量、溫度等都是非電物理量，用通用儀器採用間接測量法測量時，首先需利用物理效應將這些非電量轉換成電量，然後經放大、轉換和顯示等處理，被測參數則可用轉換後的電信號代表並顯示。由此可判斷液壓系統是否有故障。但這種間接測量方法需各種感測器，檢測裝置較復雜，測量結果誤差大、不直觀，不便於現場推廣使用。
通過多年的教學和生產實踐，設計出一種簡單、實用的液壓系統故障檢測迴路。檢測迴路通常和被檢測系統並聯連接，此連接需在被測點設置的雙球閥三通接頭，它主要用於對系統進行不拆卸檢測。它對液壓系統所需點的各種參數進行直接的快速檢測，不需任何感測器，它可同時檢測系統中的壓力、流量和溫度三個參數，而執行器的速度和轉速則可通過測量出口流量的方法計算得到。例如：只要在泵出口及執行器進、出口安裝雙球閥三通，則通過測量1、2、3三點的壓力、流量及溫度值，則可立刻診斷出故障所在的大致部位（泵源、控制傳動部分或執行器部分）。增加參數檢測點，則可縮小故障發生區域。
系統正常工作時，閥門1開啟，2關閉，檢測口罩上防塵罩，以防污染。檢測時，只要將檢測迴路與檢測口接通，即旋緊活接頭螺紋並打開閥門2。通過調節閥門1和溢流閥7即可方便地測出壓力、流量、溫度、速度等參數。但要求系統配管時，將雙球閥三通在需檢測系統參數的部位當作接管或彎管接頭來配置。
1,2.截止球閥3,8.軟管4.壓力表5.流量計
6.溫度計7.溢流閥9.過濾器
參數測量方法
第1步：測壓力，首先將檢測迴路的軟管接頭與雙球閥三通螺紋介面旋緊接通。打開球閥2，關死溢流閥3，切斷回油通道，這時從壓力表上可直接讀出所測點的壓力值（為系統的實際工作壓力）。
第2步：測流量和溫度——慢慢松開溢流閥7手柄，再關閉球閥1。重新調整溢流閥7，使壓力表4讀數為所測壓力值，此時流量計5讀數即為所測點的實際流量值。同時溫度計6上可顯示出油液溫度值。
第3步：測轉速（速度）——不論泵、馬達或缸其轉速或速度僅取決於兩個因素，即流量和它本身的幾何尺寸（排量或面積），所以只要測出馬達或缸的輸出流量（對泵為輸入流量），除以其排量或面積即得到轉速或速度值。
2.2參數測量法實例
此系統在調試中出現以下現象：泵能工作，但供給合模缸和注射缸的高壓泵壓力上不去（壓力調至8.0Mpa左右，再無法調高），泵有輕微的異常機械雜訊，水冷系統工作，油溫、油位均正常，有回油。
從迴路分析故障有以下可能原因：
（1）溢流閥故障。可能原因：調整不正確，彈簧屈服，阻尼孔堵塞，滑閥卡住。
（2）電液換向閥或電液比例閥故障。可能原因：復位彈簧折斷，控制壓力不夠，滑閥卡住，比例閥控制部分故障。
（3）液壓泵故障。可能原因：泵轉速過低，葉片泵定子異常磨損，密封件損壞，泵吸入口進入大量空氣，過濾器嚴重堵塞。
故障診斷方法：
（1）應用傳統的邏輯分析逐步逼近法。需對以上所有可能原因逐一進行分析判斷和檢驗，最終找出故障原因和引起故障的具體元件。此法診斷過程繁瑣，須進行大量的裝拆、驗證工作，效率低，工期長，並且只能是定性分析，診斷不夠准確。
（2）應用基於參數測量的故障診斷系統。只需在系統配管時，在泵的出口a、換向閥前b及缸的入口c三點設置雙球閥三通，則利用故障診斷檢測迴路，在幾秒鍾內即可將系統故障限制在某區域內並根據所測參數值診斷出故障所在。檢測過程如下：
（a）將故障診斷迴路與檢測口a接通，打開球閥2並旋松溢流閥7，再關死球閥1，這時調節溢流閥7即可從壓力表4上觀察泵的工作壓力變化情況，看其是否能超過8.0Mpa並上升至所需高壓值。若不能則說明是泵本身故障，若能說明不是泵故障，則應繼續檢測。
（b）若泵無故障，則利用故障診斷迴路檢測b點壓力變化情況。若b點工作壓力能超過8.0Mpa並上升至所需高壓值，則說明系統主溢流閥工作正常，需繼續檢測。
若溢流閥無故障，則通過檢測c點壓力變化情況即可判斷出是否換向閥或比例閥故障。
通過檢測最終故障原因是葉片泵內漏嚴重所引起。拆卸泵後方知，葉片泵定子由於滑潤不良造成異常磨損，引起內漏增大，使系統壓力提不高，進一步發現是由於水冷系統的水漏入油中造成油乳化而失去潤滑作用引起的。
3、結論
參數測量法是一種實用、新型的液壓系統故障診斷方法，它與邏輯分析法相結合，大大提高了故障診斷的快速性和准確性。首先這種測量是定量的，這就避免了個人診斷的盲目性和經驗性，診斷結果符合實際。其次故障診斷速度快，經過幾秒到幾十秒即可測得系統的准確參數，再經維修人員簡單的分析判斷即得到診斷結果。再者此法較傳統故障診斷法降低系統裝拆工作量一半以上。
此故障診斷檢測迴路具有以下功能：
（1）能直接測量並直觀顯示液流流量、壓力和溫度，並能間接測量泵、馬達轉速。
（2）可以利用溢流閥對系統中被測部分進行模擬載入，調壓方便、准確；為保證所測流量准確性，可從溫度表直接觀察測試溫差（應小於±3℃）。
（3）適應於任何液壓系統，且某些系統參數可實現不停車檢測。
（4）結構輕便簡單，工作可靠，成本低廉，操作簡便。
這種檢測迴路將載入裝置和簡單的檢測儀器結合在一起，可做成攜帶型檢測儀，測量快速、方便、准確，適於在現場推廣使用。它為檢測、預報和故障診斷自動化打下基礎。 一個系統在正式投入之前一般都要經過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在最初兩小時工作中，即使沒有完全損壞系統，也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗系統油路：
1）用一種易乾的清潔溶劑清洗油箱，再用經過過濾的空氣清除溶劑殘渣。
2）清洗系統全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。
3）在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。
4）在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。
5）檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。
要是系統中使用到電液伺服閥，我不妨多說兩句，伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器，並直接返回油箱，這樣可以讓油液反復流通，以沖洗系統，讓油濾濾掉固體顆粒，沖洗過程中，沒隔1～2小時要檢查一下油濾，以防油濾被污染物堵塞，此時旁路不要打開，若是發現油濾開始堵塞就馬上換油濾。
沖洗的周期由系統的構造和系統污染程度來決定，若過濾介質的試樣沒有或是很少外來污染物，則裝上新的油濾，卸下沖洗板，裝上閥工作！
有計劃的維護：建立系統定期維護制度，對液壓系統較好的維護保養建議如下：
1）至多500小時或是三個月就要檢查和更換油液。
2）定期沖洗油泵的進口油濾。
3）檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況，液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質。
4）修護好系統中的泄漏。
5）確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。

E. 什麼是葉片泵

流量相對均勻，運行穩定，噪音小。雙作用葉片泵採用徑向力平衡，軸承壽命長，內部密封性好，容積效率高，可用於高壓應用。通常，葉片泵的額定工作壓力不超過7MPa，高壓葉片泵可達到14-21MPa。結構緊湊，體積小，流量大。單作用葉片泵可實現可變方向可變調節。工作條件更加嚴格。由於葉片的抗沖擊性差和易堵塞，它對油的清潔度和粘度敏感。還必須正確配置端部間隙或滑槽間隙。另外，當旋轉速度太低時，葉片可能由於離心力不足而不能按壓定子表面，並且如果太高，則可能發生空化。一般葉片泵的速度約為500~2000r/min。結構更復雜，零件的製造精度更高。

F. 注塑機葉片泵的維修

葉片泵是精密度較高的液壓泵，葉片泵的維修可以分開來說，1，簡單維修，端蓋油封漏油和傳動軸油封漏油等，只要更換油封就可以了。2，傳動軸的軸承損壞，一般因為進入異物，導致損壞，更換軸承。3，葉片斷裂，因為進入異物，導致葉片斷裂，一般因為需要精密機床加工，極少有自己加工葉片來配件維修的，有時候拆同型號的舊泵的葉片，湊活按上去，但是泵的整體性能會下降很多，如果機器要求不太嚴格的話，可以湊活使用。以上是自己的一點工作經驗，供您參考。

G. 提雙作用葉片泵工作壓力的方法有哪些速度回答！

葉片泵的單作用 ：葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動，當旋轉產生時，葉片在離心作用下甩到泵殼上， 葉片泵 是容積泵，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉子封閉的容積最小，在上邊時最大，當轉子順時針轉動時，相鄰兩葉片經歷從最下邊到最上邊的過程就是容積增大過程，所以吸油(從第四象限到第二象限)；從最上到最下是容積減小過程，所以壓油(從第二到第四象限)。
葉片泵的雙作用 ：雙作用 葉片泵 的是由定子、轉子、葉片和配油盤等組成。轉子和定子中心重合,定子內表面近似為橢圓柱形,該橢圓形由兩段長半徑R、兩段短半徑r和四段過渡曲線所組成。當轉子轉動時,葉片在離心力和(建壓後)根部壓力油的作用下,在轉子槽內作徑向移動而壓向定子內表,由葉片、定子的內表面、轉子的外表面和兩側配油盤間形成若干個密封空間,當轉子按圖示方向旋轉時,處在小圓弧上的密封空間經過渡曲線而運動到大圓弧的過程中,葉片外伸,密封空間的容積增大,要吸入油液;再從大圓弧經過渡曲線運動到小圓弧的過程中,葉片被定子內壁逐漸壓進槽內,密封空間容積變小,將油液從壓油口壓出,因而,當轉子每轉一周,每個工作空間要完成兩次吸油和壓油,所以稱之為雙作用葉片泵,這種葉片泵由於有兩個吸油腔和兩個壓油腔,並且各自的中心夾角是對稱的,所以作用在轉子上的油液壓力相互平衡,因此雙作用葉片泵又稱為卸荷式葉片泵,為了要使徑向力完全平衡,
葉片泵 密封空間數(即葉片數)應當是雙數 PFE葉片泵
PFE葉片泵 共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯泵(PFED-4131/5141)八個系列75個規格。其排量范圍為16.5～150ml/r，額定壓力為21～30MPa，轉速范圍為600～2800r/min(在此基礎上， 榆次液壓公司廣州分公司 又研製出PFE-21/61兩個系列單泵，使排量范圍擴展為5～250 ml/r)。
PFE葉片泵
設計工藝獨特，採用偏心柱銷式葉片結構，具有壓力高、流量大、體積小、運轉平穩、雜訊低、效率高、壽命長等一系列優點，主要技術指標達國際同類產品先進水平。
PFE葉片泵為插裝式結構，裝配方便，結構簡單，便於維修。機芯的最佳設計、進一步降低了壓力、流量脈動及雜訊。前後側板結構相同、具有對稱的溝槽，且都採用 液壓 平衡，保證了一致的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，並使得流量損失為最小。獨特的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得 葉片泵 具有非常好的壽命指標。
PFE葉片泵 品種規格齊全、性能優良可靠、結構簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標准)、可廣泛應用於機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類 液壓系統 等領域

H. 什麼是葉片泵

葉片泵葉片泵的特點：輸出流量比齒輪泵均勻，運行平穩，噪音小；工作壓力高，容積效率高，單作用葉片泵易於實現流量調節，雙作用葉片泵由於轉子上徑向液壓的平衡，使用壽命長；但葉片泵自吸能力差，對油液污染敏感，葉片容易被雜質卡住，工作可靠性差；結構復雜，製造精度要求高，成本高。齒輪泵齒輪泵特點：結構簡單，價格低廉；工作要求低，應用廣泛；端蓋與齒輪的齒槽形成許多固定的密封工作室，只能作為定量泵使用；重量輕，工藝性好，價格低，自吸性強，對油污不敏感，轉速范圍大，耐沖擊負荷，維修方便，工作可靠；徑向力不平衡，流量脈動大，噪音大，效率低，零件互換性差，磨損後難以修復，不能作為變數泵使用。適用范圍：一般的潤滑液體運輸，如石油部門的燃料油、潤滑油運輸；在機械行業用作中速、小力的液壓系統和潤滑油系統中的輔助油泵；可用於化工行業輸送尼龍、聚乙烯、聚丙烯等高粘度物料及其他熔融樹脂。

I. 泵振動標准

泵類振動標准
泵類也是狀態監測與故障診斷工作中接觸較多的設備，我國國家標准GB-10889－1989「泵的振動測量與評價方法」等效採用ISO2373－1974來評定泵的振動烈度等級，見表19和表20。

表19GB10889-1989泵的分類
分類中心高/mm≤225＞225-550＞550轉速/（r/min）第一類≤180≤1000－第二類＞1800-4500＞1800-1800＞600-1500第三類＞4500-12000＞1800-4500＞1500-3600第四類－＞4500-12000＞3600-12000註：1.卧式泵的中心高規定為由泵的軸線到泵的底座上平面間的距離。

2.立式泵本來沒有中心高，為了評價它的振動級別，取一個相當尺寸當做立式泵的中心高：即把立式泵的出口法蘭密封面到泵軸線間的投影距離規定為它的相當中心高。

表20GB10889-1989泵的振動標准
該標准適用於除潛液泵、往復泵以外的各種形式的泵和泵用調速液力耦合器，轉速范圍為600-1200r/min。標准規定將主要測點上在三種不同的流量工況下測得的振動速度有效值中的最大的一個定為泵的振動烈度。
對石油化工用離心式壓縮機及汽輪機，API617、API612標准規定，在製造廠進行機械運轉試驗時，轉子振動位移的峰峰值不應超過A 值或25.4μm中的較小值，

A=25.4（12000/n）1/2，n為最大連續工作轉速。對石化大機組，轉子實際運行中振幅的許可值應該遵照製造商的規定。在無製造商規定時，也可以認為：小於A值時為優良狀態，A為25.4（12000/n）1/2 或25.4μm中的較小值；大於A值、小於B值時為合格狀態，B＝(1.6～2.5)A，轉速較低時取大值，轉速高時取小值，B值可設為低報警值；大於B值、小於C值時為不合格狀態