維修車間安全用電的措施有哪些

『壹』 用電安全措施有哪些

電氣安全注意事項

1、車間內的電氣設備，不要隨便亂動。

2、修理機械設備，先切斷電源。

3、配電箱、配電板、開關等必須保持完好，不得有破損或帶電部分裸露；

4、嚴禁用水沖洗或用濕布擦洗電氣設備。

5、安裝、維修電氣器具，必須由持證的電工操作，其餘人員一律不許作業。

6、移動非固定安裝的用電設備，如電風扇、電焊機等時必須先切斷電源，然後再移動；

7、在雷雨時，不要走近高壓電桿、避雷針等接地導線20米之內,以免發生觸電。

8、電器使用之插頭松動/損壞應及時維修更換，帶故障運行極易造成短路，進而損壞設備影響生產並導致觸電/火災等安全事故發生。

9、配電盤內禁止放置任何物品

觸電事故急救處置措施

觸電急救的要點：發現有人觸電，首先要使觸電者盡快脫離電源，然後根據具體情況，進行相應的救治

①斷開電源

②迅速用絕緣良好的器具砍斷電線，或用乾燥的木棒、竹竿、硬塑料管等物迅速將電線撥離觸電者。

③用幾層乾燥的衣服將手包裹好，站在乾燥的木板上，拉觸電者的衣服，使其脫離電源。

④高壓觸電，應立即通知有關部門停電，或迅速拉下開關。

對症救治 （對於觸電者，可按以下三種情況分別處理）

①對觸電後神志清醒者，要有專人照顧、觀察，情況穩定後，方可正常活動；對輕度昏迷或呼吸微弱者，可針刺或掐人中、十宣、湧泉等穴位，並送醫院救治。

②對觸電後無呼吸但心臟有跳動者，應立即採用人工呼吸；對有呼吸但心臟停止跳動者，則應立刻進行胸外心臟擠壓法進行搶救。

③如觸電者心跳和呼吸都已停止，則須同時採取人工呼吸和心肺復甦術救治。

『貳』 安全用電的措施有什麼

您好 ，很高興能為您解答，為你歸納了以下幾點安全用電的措施①非電工嚴禁動電；

②各種電器使用前應檢查是否漏電、接地是否良好；

③所有用電器具必須經過漏電保護器，而且漏電保護器必須靈敏可靠；

④應使用優質的電纜線，嚴禁使用膠質線；

⑤禁止用扎絲等導電材料捆綁電纜電線；

⑥所有用電開關應標明用途和責任人；

⑦學會觸電急救知識。
希望可以幫到你，採納一下

『叄』 保證用電安全的技術措施有哪些

直接觸電防護措施、間接觸電防護措施以及與其配套的電氣作業安全措施、電氣安全裝置、電氣安全操作規程、電氣作業安全用具、電氣火災消防技術等。
1、直接觸電防護措施是指防止人體各個部位觸及帶電體的技術措施，主要包括絕緣、屏蔽、安全間距、安全電壓、限制觸電電流、電氣聯鎖、漏電保護等。
2、間接觸電防護措施是指防止人體各個部位觸及正常情況下不帶電而在故障情況下才變為帶電的電器金屬部分的技術措施，主要包括保護接地或保護接零、絕緣監察。
3、電氣作業安全措施是指人們在各類電氣作業時保證安全的技術措施，主要有電氣值班安全措施、電氣設備及線路巡視安全措施、倒閘操作安全措施、停電作業安全措施、帶電作業安全措施、電氣檢修安全措施、電氣設備及線路安裝安全措施等。
4、電氣安全裝置主要包括熔斷器、繼電器、斷路器、漏電開關、防止誤操作的聯鎖裝置、報警裝置、信號裝置等。
5、電氣安全操作規程的種類很多，主要包括高壓電氣設備及線路的操作規程、低壓電氣設備及線路的操作規程、電氣裝置安裝工程施工及驗收規范等。
6、電氣作業安全用具主要包括起絕緣作用的絕緣安全用具，起驗電或測量作用的驗電器或電流表、電壓表，防止墜落的登高作業安全用具，保證檢修安全的接地線、遮攔、標志牌和防止燒傷的護目鏡等。
7，電氣火災消防技術是指電氣設備著火後必須採用的正確滅火方法、器具、程序及要求等。電氣系統的技術改造、技術創新、引進先進科學的保護裝置和電氣設備是保證電氣安全的基本技術措施。電氣系統的設計、安裝應採用先進技術和先進設備，從源頭解決電氣安全問題。

『肆』 電氣檢修安全措施有哪些

第一，停電檢修要停電、驗電、放電、掛接地線、裝設遮擋掛標識牌。
第二，不停電檢修，如果需要直接在不停電的帶電體上進行的工作，採用用絕緣桿工作、等電位工作等形式，不停電檢修工作必須嚴格執行監護制度，穿戴好防護設備或衣物，使用的工具應經過檢查和試驗，檢修人員應經過嚴格訓練。
第三，執行兩票四制。
第四，電氣設備禁止明火操作，如果需要填寫動火證，按照動火級別的規定執行操作，電氣專人監護。

『伍』 電氣檢修的安全措施有哪些

電氣線路的安全技術措抄施
1、施工現場電氣線路全部採用「三相五線制」（TN-S系統）專用保護接零（PE線）系統供電。
2、施工現場架空線採用絕緣銅線。
3、架空線設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木、腳手架上。
4、導線與地面保持足夠的安全距離。
導線與地面最小垂直距離：施工現場應不小於4m；機動車道應不小於6m；鐵路軌道應不小於7.5m。
5、無法保證規定的電氣安全距離，必須採取防護措施。
如果由於在建工程位置限制而無法保證規定的電氣安全距離，必須採取設置防護性遮攔、柵欄，懸掛警告標志牌等防護措施，發生高壓線斷線落地時，非檢修人員要遠離落地10m以外，以防跨步電壓危害。
6、為了防止設備外殼帶電發生觸電事故，設備應採用保護接零，並安裝漏電保護器等措施。作業人員要經常檢查保護零線聯接是否牢固可靠，漏電保護器是否有效。
7、在電箱等用電危險地方，掛設安全警示牌。如「有電危險」、「禁止合閘，有人工作」等。

『陸』 汽車維修用電的安全措施都有哪些

1、電子控制單元(ECU)是精密器件，雖然許多故障現象都可能與ECU有關，但其故障率是很低的；因此，在確信與故障現象有關的電路、器件無問題之前，不要輕易地去處置ECU，更不能隨便將ECU拆開。
2、電路斷路或接觸不良是電子控制系統常見的故障，除了一些很明顯的線路斷脫、f面接器松動等可以直觀檢查發現外，大量的接觸不良故障須用高阻抗的萬用表檢測才能做出正確判斷。檢查時，不能用搭鐵試火的辦法來檢查線路是否通斷，因為在搭鐵試火時電路瞬間短路，極可能造成電路中電感線圈的自感電動勢擊穿電子元件的事故。
3、在點火開關接通的情況下，不要試圖斷開任何電器設備，以免由電路中的電感產生的感應電動勢損壞電子元件。
4、需斷開蓄電池時，應注意：
a)必須關閉點火開關。如果在點火開關接通的狀態下就斷開蓄電池的連接，電路中的自感電動勢極有可能將電場中的電子元件擊穿，造成嚴重後果。
b)先檢查自診斷故障代碼是否存在，若有故障代碼，應記下代碼後再斷開蓄電油。蓄電池斷開後，ECU中的非固化信息將全部消失，如果ECU己儲存了故障代碼而未取出，將失去故障自診斷系統對故障診斷和排除提供的判斷信息，給發動機的維修帶來困難。
c)斷開蓄電池前，應牢記帶防盜密碼鎖的音響設備的編碼，否則，在下次使用中，音響系統自鎖接觸困難，影響使用。
5、蓄電池裝復後，如果出現發動機工作狀況不如蓄電池斷開以前，其原因可能是由於蓄電池斷開後，將ECU中的學習修正記憶消除了。汽車微機根據廠家儲存在只讀存儲器(ROM)中的數據進行控制，而ECU要根據系統目前的實際情況進行學習修正，此時發動機工作狀況會有差異。如果確為此種原因，待發動機運行一段時間，ECU自動建立學習修正記憶後，發動機工作不良狀況會自動消失。
6、安裝蓄電池時，蓄電池極柱與線夾連接要牢固，搭鐵要可靠。一定要分清蓄電地的正負極性，千萬不要接錯；否則，會燒壞電子設備而造成嚴重後果。
7、在清洗車輛時，不要讓水淋灑到電氣系統的元器件及插接器上，以免造成短路或銹蝕、漏電等。
8、在對車輛進行電弧焊接修理作業時，一定要斷開ECU與蓄電池的連接，若在靠近ECU處作焊接修理，應將ECU盒移走。
9、在對ECU進行檢修操作時，要注意人體靜電對計算機晶元的影響。比如，在拆裝或用萬用表測試內部電路參數時，應當用一金屬帶，一頭繞在操作者手上，另一頭搭鐵，將人體所帶的靜電屏蔽掉，以免造成不良後果。
10、在對電器系統線路結構不清楚的情況下，不要亂拆、亂接，以避免造成人為的故障。

『柒』 維修電力設備，保證的安全措施有哪些

維修電力設備是的安全措施如下：
1、嚴格貫徹執行《煤礦安全規程》電力部分的規定。
2、所有的機電工都必須經過嚴格的技術培訓和安全培訓，合格後持證上崗，無證人員嚴禁上崗。
3、機電工要隨身攜帶完好的電力工具和儀表，電壓等級符合要求。
4、每班工作前都必須認真聽取前一班對各設備的運行情況的匯報，了解掌握工作面所有設備的現有狀態。 5、維修電力設備時必須佩戴絕緣保護用具，嚴格執行停送電制度，停送電要有專人負責，檢修開關所控制設備時，此開關要停電並懸掛「有人工作，不準送電」牌，並有專人看管，嚴格執行礦井下停送電管理規定。只有在周圍20米范圍以內的瓦斯濃度低於1％時，才准打開電力設備，並且在切斷電後用同等級電筆測試，確認無誤後，進行放電，而後才可進行全面的維修，維修完確實無誤後，才可送電。
6、嚴禁帶電移動、拆接、搬遷和檢修電力設備及線路。
7、所有電纜不準有明火接頭、破口、漏電現象，電纜如出現破口，應採用與熱補有同等效能的冷補後，才允許送電。
8、所有電力設備嚴禁明火操作，電力設備檢修時，對防爆面要妥善保護，不得砸壞，保證防爆面的光潔度和防爆性能，並塗防銹漆油或凡士林油，要適量均勻。

9、檢修控制合時，所控制的開關必須打到「斷」的位置，機組斷開隔離刀閘手把，並摘掉離合器。
10、在對機組檢修時，機組內部電控組件，需專人檢查，嚴禁隨便打開電控箱。
11、對機組試驗時，在機組的控制面板處，機組的前後截割電機方向機頭、機尾各站一人進行開機、停機的操作，試驗前，要首先對機組周圍進行安全檢查，確認無誤後，方可進行操作。
12、在對機組電源系統檢修時，首先把冷卻系統的水放完，方可進行檢修，以免冷卻水流入電力系統。
13、在檢修電力設備時，要同時檢查電力設備的完好和隔爆性能，做到每台設備達到完好標准和防爆要求。 14、任何一種繼電保護裝置失靈時，電力設備不得投入運行。
16、所有電力設備都必須滿足防爆要求，並達到完好標准後，方可投入運行。 16、在控制台移動時，要及時打好接地板，接好接地線，接地板電阻值必須符合煤礦安全規程的規定，掛好盤好電纜、水線，現場保持整潔。

17、需要更換電纜或重新做電纜頭時，首先要停電並且閉鎖開關必須對所更換的，電纜進行絕緣搖測，在做頭完畢後，檢查電纜的接線絕緣阻值，必須達到煤礦機電完好標准。
18、對移動電纜每日進行一次搖測，電機每周搖測一次，固定電纜及開關要求每半月進行一次絕緣的搖測，並記錄在案。 19、電纜的接線符合完好標准，同時屏蔽線要可靠接地，決不允許接線松動，發熱和損壞芯線，接線柱損壞要及時更換，接線完畢檢查確認無誤後才可運行。

20、電纜的敷設和吊掛，要執行煤礦井下電力安全規程的規定，電纜吊掛要整齊，嚴禁用鐵絲吊掛、吊掛間距不得大於3米。
21、拆接移動電纜時，要先停止連接電力設備的電源，電纜頭要保護好，嚴防進水、受潮或在水中浸泡。
22、每更換一次電纜、開關、電機都要注意校對相應供電線路的相序，要檢查電機的轉向。
23、電纜連接器的高度應略高於電纜的高度，以免電纜上的水滴沿電纜滲入連接器。
24、照明不得無故缺少和隨意取下，不得任意移動和臨時吊掛，照明系統完全接好後方可送電，照明燈發生故障應及時更換，不得將故障的照明燈繼續連在系統中，不得帶電拆裝照明燈及接線。
25、操作6KV機構及3.3KV機構必須穿合格的絕緣膠鞋，戴絕緣手套，並有專人監護。
26、檢修電力設備至少必須兩人以上，一人操作，一人監護。停送電嚴格執行礦《井下聽送電管理規定》。

『捌』 施工現場用電有哪些安全措施

1、電氣設備的金屬外殼要採取保護接地或接零。

2、安裝帶漏電保護功能的自動斷電裝置。

3、盡可能採用安全電壓。

4、保證電氣設備具有良好的絕緣性能。

5、採用電氣安全用具。

6、設立屏護裝置。

7、保證人或物與帶電體的安全距離。

8、定期檢查用電設備。

電氣線路的安全技術措施：

1、施工現場電氣線路全部採用「三相五線制」（TN-S系統）專用保護接零（PE線）系統供電。

2、施工現場架空線採用絕緣銅線。

3、架空線設在專用電桿上，嚴禁架設在樹木、腳手架上。

4、導線與地面保持足夠的安全距離。導線與地面最小垂直距離：施工現場應不小於4m；機動車道應不小於6m；鐵路軌道應不小於7.5m。

5、無法保證規定的電氣安全距離，必須採取防護措施。