繞線電機轉子燒壞如何維修

⑴ 繞線式電機老是燒轉子線圈是怎麼回事啊

朋友，因為電機轉子和定子是電磁感應的原理動作的，當發轉子卡死後定子線圈因磁滯損耗增大而使線圈額定電流急劇增加，當電流增加到一定程度後線圈開始發熱變質，有冷卻狀態變成高溫狀態，所以線圈逐漸變黑，一直到線圈絕緣漆失效擊穿後燒毀。

⑵ 電機燒了還能修嗎

不是太復嚴重的話就可以制修，拿到修理店。

⑶ 電動機線圈燒毀更換

電機線圈燒毀了，維修方法是：電機線圈燒毀，拆除燒毀的線圈，更換內新繞的線圈，並進行電機容維修浸絕緣漆增強絕緣處理的一種方法。在拆除燒毀的繞組時，必須量准線徑，數准每匝根數、跨距，記清接線方式，清理槽中的雜物。用相同參數的繞圈，按規定的要求逐一下線，進行工藝整形，使露出的定子兩端的圈頭相等。
形體服貼後，穿入壓線板，把每匝線圈的頭尾按順序並入主接線，分相入接線端子，再將電機沿軸向垂直放置，進烘乾室或其它安全熱源，用100℃左右進行預加熱，以利絕緣漆的滲透。
兩端分別浸好漆後，再烘乾(85～110℃)4h即可。最後裝上轉子、端蓋，試轉0.5h，待用。浸漆運行後，出現接地、短路等故障時，採用整體更換線圈排除故障。修復未浸漆前，檢查出電流失衡，功率減少等故障時，採用局部更換線圈排除故障。至此電機維修線圈才算完整。

⑷ 繞線式電機燒轉子是什麼原因

繞線電機燒轉子原因：

1、設計的問題（轉子繞數設計），通常這個問版題機會很少

2、在電權機生產過程中，變更了轉子繞組數量（不管是有意或無意）

3、轉子的硅鋼片質量有問題，導致電磁損害很大，發熱導致燒壞繞組

⑸ 電機燒掉！怎樣重新繞線圈 我要教程

燒掉的電機重抄新繞線圈襲方法：

准備材料：參數表一份（作為依據）、尺寸100和95的線模各一根、0.9和0.96的圓銅漆包線各一組、沖子一個、繞線機一台、絕緣紙、剪刀。

⑹ 繞線式電機燒轉子是什麼原因

繞線電機燒轉子原因：

1、設計的問題（轉子繞數設計），通常這個問題機會很少

2、在電機生產過程中，變更了轉子繞組數量（不管是有意或無意）

3、轉子的硅鋼片質量有問題，導致電磁損害很大，發熱導致燒壞繞組

⑺ 轉子壞了修理的地方說轉子不能修

轉子因換向困難、轉速高、各種故障多發。常見的故障有換向器損壞、軸承損壞、風葉損壞、電刷磨損、轉子繞組燒毀等。

1、換向器損壞

換向器常見的故障是表面燒成洞、換向片飛出、換向片與換向片之間短路、換向器失圓、換向器磨損過度、雲母片凸出、換向片與線圈引線虛接等。

換向器表面燒成洞、換向片飛出、換向片與換向片之間短路、換向器磨損過度的故障，要對換向器進行更換，同時轉子繞組也需要更換。

對於換向器失圓的故障，用卧式車床進行加工處理後，還可繼續使用。

換向片與線圈引起虛接的，視情況可對虛接的故障點進行沖洗鉚接或焊接。如無法找到故障點的，只能對換向器進行更換，同時轉子繞組也需要更換。

換向器雲母片凸出的，可將鋼鋸條帶齒的一側打磨薄後，將雲母片刻低，並進行倒角和研磨處理。

2、軸承損壞

電動工具常用的軸承型號有608、629、101、102、200、201等。

軸承的常見故障是間隙過大、軸承碎裂、跑外套、跑內套、抱死等。

對於軸承間隙過大、軸承碎裂、抱死等故障，需要換上新軸承。對於某些跑外套、間隙過大的，可墊薄鐵皮（如可用某些鐵制的飲料瓶）或更換機殼。而對於某些間隙不是特別大的，可塗AB萬能膠來解決。對於某些跑內套的，可在轉軸上用沖麻點的方法來解決。

3、風葉損壞

風葉多見故障時風葉碎裂、變形、松動，可拆舊件或換上新品。對於鐵質風葉變形的，也可用尖嘴鉗進行校正。對於風葉與軸之間松動的，也可塗AB萬能膠來粘牢。

4、電刷磨損

一般情況下，當電刷的長度磨損到原長度的1/3時，應進行更換。電刷過短，很容易燒毀換向器而造成轉子報廢。電刷的尺寸，一般用長×寬×高表示，更換時除要求尺寸一樣外，還要用相同的牌號來更換。一般情況下，2個電刷應同時更換。

⑻ 電機燒了還能修嗎怎麼修

不是太嚴重的話就可以修，拿到修理店。