維修摩托車多少錢啊

『壹』 摩托車簡單維修多少錢

你好。摩托車中修的話。就是把氣缸更換了。活塞更換。活塞環也更換。然後我機油也要更換。如果是125排量的摩托車。加上維修的費用。150元到170元之間足夠了。

『貳』 摩托車燒機油維修費多少

125或150之類的摩托車，大約在200元左右。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

摩托車由發動機、傳動系統、行走系統、轉向、制動系統和電氣儀表設備五部分組成。摩托車的總體結構及各部件名稱。

對摩托車的分類，不同國家有不同的分類方法。國際標准（ISO3833-1977）按速度和重量將摩托車分為兩類：兩用摩托車和摩托車。中國摩托車的分類方法，大致上有兩種：一種是按排量和最高設計時速，分為輕便摩托車和摩托車。

輕便摩托車發動機工作容積不超過50毫升，最高設計時速不大於50公里。摩托車指發動機工作容積大於50毫升，最高設計時速超過50公里的兩輪或三輪摩托車。另一咱是按車輪的數量和位置，分為兩輪車、邊三輪車和正三輪車三類。

『叄』 摩托車燒機油能修好嗎 大概需要多少錢

摩托車燒機油當然能修好，只要找到燒機油的原因，並更換導致燒機油的零部件就可以了。

摩托車燒機油一般是缸體、活塞、活塞環磨損，氣門油封封閉不嚴等造成的，只要配套更換這些部件即可。這些零件最好是整套更換，只換其中一樣或幾樣，以及所換的零件不配套等，都可能會影響維修效果。

修理費用因車而異，摩托車的品牌型號不同，以及所換配件的質量和購買渠道不一樣，價格也會有差別，不同的修理人員，收費也不相同。如果是普通常見的幾千元的摩托車，更換上述零件一般要200-500元左右。

『肆』 摩托車打不了火，說漏氣加缸門壞了，現在要多少錢可以修

一般如果修摩托車，如果要看情況，有些可能漏氣了，或者是各方面氣缸壞了，只要幾十塊錢就可以把它修好。

『伍』 雅馬哈摩托車燒機油，維修要多少錢

雅馬哈摩托車有很多種型號，不同型號的摩托車，修理燒機油故障所需的費用也是不一樣的。燒機油一般需要更換缸體、活塞、活塞環和氣門油封等件，以國內常見的小排量雅馬哈摩托為例，修理燒機油故障更換上述部件大約要二、三百元左右，如果還有其他零件損壞，或是價格貴的車型，修理費用就要更多一些了。

『陸』 摩托車200cc發動機大修多少錢

5千多到1萬元左右。從開支上看，全新的發動機大概占據了車輛總價的15%，也就是說，你的車輛是20萬的，那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半，那還是可以考慮換新的發動機的。發動機大修注意事項從技術狀況上看，很多時候，經過大修的車子需要長期磨合，車速都被限定在一定范圍內，而且性能肯定是不如新換的發動機，後期出現故障的可幾率也會更大，這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看，換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題。從車輛本身來看，對於那些老舊車輛來說，發動機大修會是比較好的選擇，要是你沒打算用這輛車終老的話，那既能延長壽命，又相對便宜的大修就是你很好的選擇。此外，大修在很多民營汽修廠的費用也比較低，相比於在4s店重新訂購發動機等待到貨，更大大節省了時間。
發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右。發動機要大修的重要「指標」，出現這些標志表面發動機要進行大修了。1、氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量當悅動發動機汽缸壓力低於它的標准值會有嚴重冒黑煙現象。2、怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。3、功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。汽車發動機使用注意事項：1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機，工作溫度更高對機油的要求也更高。2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。3、如果發現車輛有燒機油跡象，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一旦發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。

『柒』 雅馬哈踏板摩托車拉缸修理要多少錢

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『捌』 摩托三輪車軸承壞了維修多少錢

摩托三輪車軸承壞了維修大概是10-60元左右，更換時可能還要加點手工費。

更換起來麻煩，建議在修車師傅不忙的時候去維修。前輪輪轂軸承兩個10-15元左右，後輪的輪轂軸承40-60元左右，因為軸承要求高，而且拆裝都不容易。

一、摩托三輪車軸承壞了這樣容易打滑，發生危險，這樣就得不償失了。可能的情況：

1、跑外圈，直接導致軸孔變大，這樣輪轂都得換掉。

2、跑內圈，磨軸，同樣結果，軸得換掉。

3、軸承保持架斷裂或滾子碎掉，還強行行駛，因旋轉的不平衡，很容易發生事故。

二、摩托車軸承多久保養一次

在我們經常看到的摩托車中，保養間隔里程確實在3000KM左右，有的在4000KM左右，主要是因為摩托車使用的發動機大多是單缸風冷。

相比之下，這種發動機的效率遠低於水冷散熱。風冷發動機的機油溫度高於水冷，所以耐久性會受到考驗，完全無法與全合成機油相比，所以維護間隔會短很多。

由於水冷發動機散熱條件較好，保養間隔里程會更長嗎?當然不是。水冷發動機雖然散熱好，但大部分都是濕式離合器，所以機油充當離合變速系統的潤滑劑。

發動機工作時，離合器和齒輪箱本身也會產生熱量，因此容易出現冷卻時間不足的情況，而水冷發動機的機油和冷卻液容易不大，因此無法帶走大量的熱量。

『玖』 摩托車車頭歪了。其他都沒壞，修理一下大約要多少錢

摩托車的車頭歪了也有不同的情況，最簡單的就是轉向偏了，這樣的只需花些手工費校正就毯子，就和校正自行車把的方法差不多，把前輪抵在樹或牆上，用力往反方向扳一扳，或是直接用方向柱的限位別一別就可以了，手工費用不了多少錢，十幾二十塊，最多幾十塊錢。但如果是方向柱、車把或是前減震變形，修理費用就要高一些了。有的方向柱和減震器變形可以校正，這樣的一般也是幾十塊錢就差不多了，但如果需要更換上述零件，費用一般就要一百多元到二、三百元不等，甚至可能更多點了。

『拾』 摩托車發動機燒機油維修要多少錢

踏板式摩托車燒機油，一般要更換缸體、活塞、活塞環、氣門油封及缸墊等，如果內是普通常容見的國產品牌踏板，一般維修價格要200元左右，如果是一些較貴的車、特殊車型或合資品牌的較高端車型，維修價格還要更貴一點。