❶ 行政管理部門使用的設備進行日常維修人員工資的會計分錄怎麼做阿
1、行政管理部門使用的設備進行日常維修人員工資的會計分錄是：
計提工資：
借：管理費用-工資
貸：應付職工薪酬
發放工資：
借：應付職工薪酬
貸：銀行存款
應交稅費-個人所得稅
❷ 怎樣管理設備維修人員
那你們可是大公司呀？其實這些問題應該是公司一直以來的遺傳性問題。老師傅專是這樣，新來的也跟著這樣屬，一下出個什麼管理制度來制約他們，是很難的，而且會適得其反。可以根據廠里進幾年維修費用選擇一個折中的數額，給他們定好，超過了那個額度或時間就不給獎金或者不能計算加班費等。正對幾個闖槍口的來整頓下，殺雞儆猴。或者有些設備直接找維修公司維修，說不定這樣還可以給廠里降低成本了。
❸ 小家電維修員工管理制度
一、 公司形象
1、 員工必須清楚地了解公司的經營范圍和管理結構，並能向客戶及外界正確地介紹公司情況。
2、 在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。
3、 在任何場合應用語規范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。
4、 遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間（包括午餐時間）辦公室內應保證有人接待。
5、 接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁佔用公司電話時間太長。
6、 員工在接聽電話、洽談業務、發送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。
7、 員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。
8、 員工要注重個人儀態儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。
二、 生活作息
1、 員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規定上下班。
2、 作息時間規定
1）、夏季作息時間表（4月——9月）
上班時間 早 9：00
午休 12：00——13：00
下班時間 晚 18：00
2）、冬季作息時間表（10月——3月）
上班時間 早 9：00
午休 12：00——12：30
下班時間 晚 17：30
3、 員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。
4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、 員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退後方可離開公司。
6、 員工遇突發疾病須當天向主管經理請假，事後補交相關證明。
7、 事假需提前向主管經理提出申請，並填寫【請假申請單】，經批准後方可休息。
8、 員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發加班工資及補貼；員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經理提出申請，准許後方可加班。
1）、加班費標准
公司規定加班費標准為10元/小時；
2）、加班費領取
加班費領取時間為每月24日（工資發放日）。
三、 衛生規范
1、 員工須每天清潔個人工作區內的衛生，確保地面、桌面及設備的整潔。
2、 員工須自覺保持公共區域的衛生，發現不清潔的情況，應及時清理。
3、 員工在公司內接待來訪客人，事後需立即清理會客區。
4、 辦公區域內嚴禁吸煙。
5、 正確使用公司內的水、電、空調等設施，最後離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。
6、 要愛護辦公區域的花木。
四、 工作要求
1、 工作時間內不應無故離崗、串崗，不得閑聊、吃零食、大聲喧嘩，確保辦公環境的安靜有序。
2、 新入職員工的試用期為三個月，員工在試用期內要按月進行考評。詳見《員工試用期考核表》。
3、 公司內所制定的《員工日程表》是衡量員工完成工作量的依據,要求員工每天要認真、詳盡的填寫,作為公司考核員工工作量的標准。
4、職員間的工作交流應在規定的區域內進行（大廳、會議室），如需在個人工作區域內進行談話的，時間一般不應超過三分鍾（特殊情況除外）。
5、 加強學習與工作相關的專業知識及技能，積極參加公司組織的各項培訓（培訓將施行簽到制，出席記錄和培訓考核也將作為公司績效考核的部分）。
6、 經常總結工作中的得失，並參與部門的業務討論，不斷提高自身的業務水平。
7、 不得無故缺席部門的工作例會及公司的重要會議。
8、 員工在工作時間必須全身心地投入，保持高效率地工作。
9、 員工在任何時間均不可利用公司的場所、設備及其他資源從事私人活動。一經發現，給予警告，情節嚴重者，公司將予以辭退。
10、 員工須保管好個人的文件資料及辦公用品，未經同意不可挪用他人的資料和辦公用品。
10、員工要保管好個人電腦，按公司規定進行文檔存儲、殺毒及日常維護，如發生故障應及時報告綜合管理部，由公司安排修理。
五、 保密規定
1、 員工須嚴守公司商業機密，妥善保存重要的商業客戶資料、數據等信息。
2、 管理人員須做好公司重要文件的備份及存檔工作，並妥善記錄網路密碼及口令。並向總經理提交完整的網路口令清單。
3、 任何時間，員工均不可擅自邀請親朋好友在公司聚會。
4、 員工及管理人員均不可向外泄露公司發展計劃、策略、客戶資料及其他重要的方案，如一發現，除接受罰款、辭退等內部處理外，情節嚴重的，公司將追究其法律責任。
六、 人員管理
1、 員工必須服從公司的整體管理，包括職務的分配及工作內容的安排。
2、 員工須尊重上司，按照上司的指導進行工作並主動向上司匯報工作情況。
3、 員工有關業務方面的問題須及時向部門主管或經理反映，聽取意見。
4、 涉及超出員工許可權的決定必須報經部門主管或經理同意。
5、 員工不服從上級指揮，目無領導，頂撞上級，而影響公司指導系統的正常運作，視情節嚴重程度，給予處理。
6、 管理人員應團結互助，努力協調好各部門的關系，鼓勵並帶領好員工隊伍，時刻掌握員工的工作情況，確保公司整體策劃順利進行。
7、 公司是一個大家庭，員工應團結互助，為公司發展做出努力。
七、 物品管理
1、 辦公用品的日常管理由綜合管理部專門人員負責定期購買；
2、 每月10日之前，個人將所需要的辦公用品填寫在公司【購物申請單】上,由管理部專門負責人提交主管經理，審批同意後，由專門負責人將辦公用品購回，根據實際需要有計劃地發放。
3、 若急需某類辦公用品，也應先填寫【購物申請單】後，交由專門負責人，經主管經理審批同意後，方可購置。
4、 新進人員到職時由綜合管理部門統一配發各種辦公物品。
八、 電腦管理：
1、 使用者應保持電腦設備及其所在環境的清潔。下班時，務必關機切斷電源。
2、 使用者的業務數據，應嚴格按照要求妥善存儲在網路上相應的位置上。
3、 未經許可，使用者不可增刪硬碟上的應用軟體和系統軟體。
4、 嚴禁使用計算機玩游戲。
5、 公司及各部門的業務數據，由公司資料管理員至少每周備份一次；重要數據由使用者本人向資料管理員申請做立即備份。
6、 未經許可，任何私人的光碟、軟盤不得在公司的計算機設備上使用。
7、 使用者必須妥善保管好自己的用戶名和密碼，嚴防被竊取而導致泄密。
九、 網路管理
1、 工作時間內禁止瀏覽與自己工作崗位或業務無關的網站。
2、 工作時間內不允許在網路上從事與工作無關的行為（如：上網聊天），也決不允許任何與工作無關的信息出現在網路上。
3、 嚴禁在公司網路上玩任何形式的網路游戲、瀏覽圖片、傾聽音樂等各種與工作無關的內容。
4、 禁止利用公司網路下載各種游戲及大型軟體
5、 公司網路結構由網路工程師統一規劃建設與管理維護，任何人不得私自更改網路結構，個人電腦及伺服器設備等所用IP地址必須按網路工程師指定的方式設置，不可擅自更改。
6、 嚴禁任何人以任何手段，蓄意破壞公司網路的正常運行。
十、 獎懲辦法：
1、員工獎勵分為口頭表揚及物質獎勵；
2、員工懲罰分為口頭警告、罰款及除名；
3、有下列事跡的員工，在調查核實的基礎上，經經理辦公會研究，給予相應的獎勵：
A、積極向公司提出合理化建議，其建議被公司所採納者；
B、維護公司利益和榮譽，保護公共資產，防止事故發生與挽回經濟損失有功者。
4、下列事由的員工，在調查核實的基礎上，經經理辦公會研究，給予相應的懲罰：
A、違反國家法律、法規或公司規章制度造成經濟損失和不良影響的；
B、泄露公司經營管理秘密的；
C、私自把公司客戶介紹他人的。
5、公司將設立年終全勤獎（未有遲到、早退現象及病事假），獎金為1000元,於年終考評後一次性發放（以每個月的考勤統計為依據）。
6、在公司服務滿三年（不含三年）的員工，將給予一周的帶薪休假（休假期需提前和公司協商，以不耽誤工作為前提，得到許可後方可休假）及2000元的一次性旅遊補貼。
7、在公司服務滿五年（不含五年）的員工將給予300元/月的住房補貼，發放辦法從第六年度合同期開始，本年度合同期滿時一次性發放；無論何種情況，未履行滿從第六年度開始簽定的本年度合同期的員工將不享受此項福利補貼。
十一、 經費管理
1、 因外出購物或出差需向公司借用備用金時，應首先填寫公司【借款申請單】，交主管經理核准、審批簽字同意後方可借款；借款後必須在一周內報銷銷帳（出差人員在回公司上班一周內）；借款未沖平者，不允許再次借款。
2、 員工報銷已發生費用，首先需找主管會計領取並填寫公司【支出憑證】或【支出報銷單】（由主管會計負責提供、審核）；主管會計簽字後，到借款處填入【借款申請單】中的報銷日期，方算完成報銷手續。
3、 公司員工因公外出辦事，交通工具以公交車為主，特殊情況需要乘坐計程車時須向主管經理請示同意後方可執行，否則費用不予報銷。
4、 公司薪金發放日定為每月24日。
十二、 出差細則
1、 員工出差前應填寫【出差申請表】，主管經理簽字後方可辦理借款手續。出差期限由主管經理視情況需要，事前予以核定。
2、 出差途中除因病、遇意外災害或工作實際需要經請示主管經理批准延時外，不得因私事或借故延長出差時間，否則除不予報銷旅差費外，並依情節輕重論處。
3、 出差費用的報銷：
3、1）、 交通費：
a、總經理、副總經理可乘坐飛機，費用實報實銷。
b、其他員工出差原則上乘坐火車(硬卧)；特殊情況需乘飛機時，必須經主管經理特批，否
則不予報銷。
c.、出差地交通費，總經理、副總經理實報實銷，其他員工交通以公交車為主、原則上盡
量少乘坐出租汽車，實報實銷。
2）、 住宿費：
a、總經理、副總經理實報實銷。
b、其他員工住宿標准為：一般地區120元/天/人以內，上海、深圳等地區200元/天/人以內
為基準實報實銷。
3）、伙食費：
a、總經理、副總經理實報實銷。
b、其他員工伙食費標准為：一般地區50元/天/人以內，上海、深圳等地區80元/天/人以內為基準實報實銷。
4）、出差補助：
a、乘坐火車路途補助50元/晚/人。
b、在外補助100元/天/人。
4、 交通費、住宿費、伙食費按標准報銷，超標自付，欠標不補。
5、 出差回來後一周內填報【出差費用結算單】，辦理報銷手續。
6、 員工出差旅費，應據實提出收據，核發之，但如發現有虛報不實之事，除將所領追回外，並視情節之輕重，酌予懲處。
十三、培訓管理
1、新員工培訓內容及管理
1）、培訓內容
a、公司文化（概況、成立歷史、公司理念、團隊品格、道德修養、行為規范等）；
b、公司規章制度
c、新老員工認識；
d、辦公設備的使用；
e、指引工作地點區域設施（洗手間、就餐處、乘車處等）。
2)、培訓注意事項
a 、新員工到崗時，公司全體員工應表現出熱情、禮貌的態度，營造歡迎的氣氛；
b、培訓由綜合管理部負責執行，涉及到各部門業務時，部門負責人要有所准備，予以配合。
7、 公司是一個大家庭，員工應團結互助，為公司發展做出努力。
七、 物品管理
1、 辦公用品的日常管理由綜合管理部專門人員負責定期購買；
2、 每月10日之前，個人將所需要的辦公用品填寫在公司【購物申請單】上,由管理部專門負責人提交主管經理，審批同意後，由專門負責人將辦公用品購回，根據實際需要有計劃地發放。
3、 若急需某類辦公用品，也應先填寫【購物申請單】後，交由專門負責人，經主管經理審批同意後，方可購置。
4、 新進人員到職時由綜合管理部門統一配發各種辦公物品。
八、 電腦管理：
1、 使用者應保持電腦設備及其所在環境的清潔。下班時，務必關機切斷電源。
2、 使用者的業務數據，應嚴格按照要求妥善存儲在網路上相應的位置上。
3、 未經許可，使用者不可增刪硬碟上的應用軟體和系統軟體。
4、 嚴禁使用計算機玩游戲。
5、 公司及各部門的業務數據，由公司資料管理員至少每周備份一次；重要數據由使用者本人向資料管理員申請做立即備份。
6、 未經許可，任何私人的光碟、軟盤不得在公司的計算機設備上使用。
7、 使用者必須妥善保管好自己的用戶名和密碼，嚴防被竊取而導致泄密。
九、 網路管理
1、 工作時間內禁止瀏覽與自己工作崗位或業務無關的網站。
2、 工作時間內不允許在網路上從事與工作無關的行為（如：上網聊天），也決不允許任何與工作無關的信息出現在網路上。
3、 嚴禁在公司網路上玩任何形式的網路游戲、瀏覽圖片、傾聽音樂等各種與工作無關的內容。
4、 禁止利用公司網路下載各種游戲及大型軟體
5、 公司網路結構由網路工程師統一規劃建設與管理維護，任何人不得私自更改網路結構，個人電腦及伺服器設備等所用IP地址必須按網路工程師指定的方式設置，不可擅自更改。
6、 嚴禁任何人以任何手段，蓄意破壞公司網路的正常運行。
十、 獎懲辦法：
1、員工獎勵分為口頭表揚及物質獎勵；
2、員工懲罰分為口頭警告、罰款及除名；
3、有下列事跡的員工，在調查核實的基礎上，經經理辦公會研究，給予相應的獎勵：
A、積極向公司提出合理化建議，其建議被公司所採納者；
B、維護公司利益和榮譽，保護公共資產，防止事故發生與挽回經濟損失有功者。
4、下列事由的員工，在調查核實的基礎上，經經理辦公會研究，給予相應的懲罰：
A、違反國家法律、法規或公司規章制度造成經濟損失和不良影響的；
B、泄露公司經營管理秘密的；
C、私自把公司客戶介紹他人的。
5、公司將設立年終全勤獎（未有遲到、早退現象及病事假），獎金為1000元,於年終考評後一次性發放（以每個月的考勤統計為依據）。
6、在公司服務滿三年（不含三年）的員工，將給予一周的帶薪休假（休假期需提前和公司協商，以不耽誤工作為前提，得到許可後方可休假）及2000元的一次性旅遊補貼。
7、在公司服務滿五年（不含五年）的員工將給予300元/月的住房補貼，發放辦法從第六年度合同期開始，本年度合同期滿時一次性發放；無論何種情況，未履行滿從第六年度開始簽定的本年度合同期的員工將不享受此項福利補貼。
十一、 經費管理
1、 因外出購物或出差需向公司借用備用金時，應首先填寫公司【借款申請單】，交主管經理核准、審批簽字同意後方可借款；借款後必須在一周內報銷銷帳（出差人員在回公司上班一周內）；借款未沖平者，不允許再次借款。
2、 員工報銷已發生費用，首先需找主管會計領取並填寫公司【支出憑證】或【支出報銷單】（由主管會計負責提供、審核）；主管會計簽字後，到借款處填入【借款申請單】中的報銷日期，方算完成報銷手續。
3、 公司員工因公外出辦事，交通工具以公交車為主，特殊情況需要乘坐計程車時須向主管經理請示同意後方可執行，否則費用不予報銷。
4、 公司薪金發放日定為每月24日。
十二、 出差細則
1、 員工出差前應填寫【出差申請表】，主管經理簽字後方可辦理借款手續。出差期限由主管經理視情況需要，事前予以核定。
2、 出差途中除因病、遇意外災害或工作實際需要經請示主管經理批准延時外，不得因私事或借故延長出差時間，否則除不予報銷旅差費外，並依情節輕重論處。
3、 出差費用的報銷：
3、1）、 交通費：
a、總經理、副總經理可乘坐飛機，費用實報實銷。
b、其他員工出差原則上乘坐火車(硬卧)；特殊情況需乘飛機時，必須經主管經理特批，否
則不予報銷。
c.、出差地交通費，總經理、副總經理實報實銷，其他員工交通以公交車為主、原則上盡
量少乘坐出租汽車，實報實銷。
2）、 住宿費：
a、總經理、副總經理實報實銷。
b、其他員工住宿標准為：一般地區120元/天/人以內，上海、深圳等地區200元/天/人以內
為基準實報實銷。
3）、伙食費：
a、總經理、副總經理實報實銷。
b、其他員工伙食費標准為：一般地區50元/天/人以內，上海、深圳等地區80元/天/人以內為基準實報實銷。
4）、出差補助：
a、乘坐火車路途補助50元/晚/人。
b、在外補助100元/天/人。
4、 交通費、住宿費、伙食費按標准報銷，超標自付，欠標不補。
5、 出差回來後一周內填報【出差費用結算單】，辦理報銷手續。
6、 員工出差旅費，應據實提出收據，核發之，但如發現有虛報不實之事，除將所領追回外，並視情節之輕重，酌予懲處。
十三、培訓管理
1、新員工培訓內容及管理
1）、培訓內容
a、公司文化（概況、成立歷史、公司理念、團隊品格、道德修養、行為規范等）；
b、公司規章制度
c、新老員工認識；
d、辦公設備的使用；
e、指引工作地點區域設施（洗手間、就餐處、乘車處等）。
2)、培訓注意事項
a 、新員工到崗時，公司全體員工應表現出熱情、禮貌的態度，營造歡迎的氣氛；
b、培訓由綜合管理部負責執行，涉及到各部門業務時，部門負責人要有所准備，予以配合。
2、在職員工培訓內容及管理
1）、培訓形式
a、公司舉辦的各種形式的在職培訓，包括座談、講座等；
b、員工業余時間自學。
2）、培訓考核
a、培訓活動由綜合管理部負責組織，採用簽到的形式記錄考勤。（出席記錄將列入到公司的績效考核范圍）
b、培訓考評由培訓講師負責考評，其成績列入公司績效考核范圍。
十四、名片管理辦法
1、總則
為使公司名片統一規范化，強化對外公關形象的塑造，特製定本辦法。
2、名片格式
公司名片格式統一化，由公司行政管理部門依據企業形象設計。
三.名片印製程序
1、根據工作需要，需要印製名片的員工需首先向主管副總經理提出申請；
2、主管副總經理批准後會通知綜合管理部門；
3、綜合管理部門負責對外印製名片的印刷業務，印製完畢後發給當事人
四.名片使用
1、名片使用須恰到好處，不可像撒傳單般濫用，掌握使用范圍。
2、任何部門或個人不得擅自印刷或使用未經公司批準的名片。
3、員工與公司解除勞動合同關系後，嚴禁再使用公司原有的名牌從事任何活動，如若發現，公司將追究其責任，並予以支付人民幣壹拾萬元的經濟損失費，同時對於造成甲方任何重大損失者，甲方保留以估算的損失額向有關機構提起訴訟的權利。
❹ 請問:汽車修理工績效工資考核辦法
發一篇機修的考核辦法，參考一下：
機修工績效考核細則
針對機修工崗位的特殊性，充分體現公平，公正，客觀合理的考核規則，激勵員工工作積極性，調動全員創新意識。制定適應本車間工作的工作考核方法。以具體工作的量化達標為考核基本依據。
一 工作量 *40分*
（1）以每一工作日為一記量單位包括維修項目，修理時間，修復後持續工作時間。為日記分標准持續工作時間/修理時間*工作項目比較日工作量及工作效率記錄當日工作記錄。
（2）工作態度積極認真如無故怠工，推脫。經操作人員或管理人員確認 （每次扣2分）
（3）維修時如查不出原因或自己無法解決的技術問題應立即與班長聯系。每次設備修理結束後，應觀察一段時間（10個產品以上）確無問題，請操作工在報修單上簽字確認後，才算完成任務。（無故不執行扣1分）
（4）工作完成將維修現場清理干凈，工具及零件歸位。換下來的舊零件應收回，帶回機修間，如能修復，盡可能修理。 （無故不執行扣0.5分）
（5）修理應填報修單，各人應做好工作記錄。作為月度考評依據之一
（6）以出勤及加班加點考核工作積極性視工作實際情況增減（最多不超0.5分）
以上依據維修工作記錄出勤考核表及操作報修工作聯系單
2對應各機修人員負責的機台及設備的維護保養；
（1）機台所有零部件有無缺失及損壞 （每一處扣0.5分）
（2）跑冒滴漏的及時處理 （每一處扣0.5分）
（3）各潤滑點的通暢及無外漏時間周期設定合理，固態油脂加註每15個工作日加註1次 （每一處扣0.5分）
（4）各安全保護機構的齊全有效 （每一處扣 1分）
（5）吸料乾燥瀘芯每2個工作日清理一次 （每一次扣0.5分）
（6）油箱減速機油位及瀘芯的定期更換， （每一次扣0.5分）
（7）各人專管的生產設備，每班至少巡視、點檢二次，觀察設備運行情況，存在的問題及時反饋給班長，並為維修作好配件和准備工作。 （無故不執行扣0.5分）
二 質量 *20分*
1 對所修機台及設備生產的製品的質量保證，如因其修復後發現還有質量問題 扣1分。
2 對應各機修人員所負責的機台產生質量問題；
（1） 重量不穩
（2） 製品外觀及合模線達不到要求
（3） 瓶蓋配合不達要求
（4） 30點調節達不到抗壓
（5） 模具損傷而不能查明原因（如無特殊原因以上一項扣1分，造成嚴重後果酌情加扣）
三 效率 *20分*
1.認真做好設備維修工作，及時排除設備故障，確保生產設備正常運轉，減少停機時間。（ 根據工作聯系單酌情加扣）
2.合理的工藝參數調節是機台運行的最佳狀態及生產效率的保障
無特殊原因將各工藝參數調至極限，或隨意更改而不標注說明（扣1分。）
（不明原因調節發現不及時扣機台責任人巡檢不力，造成設備損壞酌情加扣）
3.維修及時率、根據工作聯系單計算[維修及時次數/維修總次數]
4.設備完好率。以月度設備維保工作為參考依據進行評分
（所負責機台的月對比修理時間及產出量為依據）
四、業務知識及專業技術能力 *20分*
1.每月對本專業做一次理論測試。包括實際工作中的應知應會、技術基礎、操作規程、崗位職責 回答充分全面與實際工作相結合。
2.本崗位實際技能及操作考核 工作中對車間制定的各項操作規程及規范的執行和遵循程度。（由班組負責人進行考核及評判）
五．創新拓展能力（以新思路、新方法創造性地解決實際工作難點的能力）*加分項*
1、結合本車間實際對生產設備存在的各種弊病進行根治。
2、對工藝參數進行合理有效設置，促進生產效率，優化製品。
3、解決生產中的痼疾，難題。或對節能降耗有實質效果的方法策略。
4、在修舊利廢及合理替代零配件方面為生產創造一定價值。（以上按公司有關規定酌情加分）
六、被考核者的權利和義務
1、在績效考核過程中，被考核者有權利通過績效溝通了解自己的績效考核依據和考核結果，並可就考核過程中存在的問題,與車間負責人/班組考核者進行溝通，
2、被考核者的義務，被考核者應認真履行工作職責，虛心接受考核結果，不斷改善和提高自己的工作績效和工作效率。
七、車間機修工績效考核大綱
車間機修工的工作質量與生產有密切的關系。完善工作方式。進一步加大績效工資考核方案。
1.各人詳細記錄當班工作內容，詳實反映每日工作量，並由當日代班長或操作工簽字證明，明確維修時間，避免出現拖時間和扯皮現象，每月工作量和考核獎金成正比。既多勞者多得。
2.單個設備修理時間與考核獎金成反比，既效率高者多得，
3.維修成功率與考核獎金成正比，水平高者多得既能者多得。
4.返工率與考核獎金成反比。並納入修理時間。
5.負責機台與考核獎金掛鉤，檢修保養達標率及單機持續生產時間成正比。
6.創新拓展能力（以新思路、新方法創造性地解決實際工作難點的能力）按具體績效加分。
❺ 電腦維修人員的工資應該怎麼發
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❻ 怎樣管理汽車維修人員
首先，要提高員工的工作積極性，一定要把工作跟錢掛鉤！專業術語叫績效考核。其次修理廠的老闆要先改變管理思維，優秀的老闆應該思辦法讓員工發財。這兩點建議其實沒有創新的地方，但在實現裡面，改革開放31年了，但是吃大鍋飯，拿固定工資的廠還是有。這些老套的管理辦法怎麼會讓員工有積極性呢？
修理廠就應該從這一點下手，制定相應的員工提成制度。比如修理工的提成制度、銷售人員提成制度、其它普通員工提成制度。制度的核心是基本工資+提成。
下面是一個普通修理廠管理人員頭痛的問題：
問題1：我有20個人的修理廠，現在的員工不好管理，我想實行提成工資，這樣便於提高員工幹活的積極性，所以想找一款對員工提成工資管理詳細的軟體使用，不知你的軟體適合我嗎？
不實行提成工資，現在這些修理工不好管理，幹活沒有積極性。
答：首先可以考慮使用首佳汽修軟體來處理開單、派工和提成的業務。沒有用軟體的，也要想辦法記錄每一個修理工做了多少事情，提成有多少。廠裡面先設定每個項目可以提多少錢或者按比例提成，派工時就按這個制度來。
問題2：打個比方，抬一個變速箱工時70元，換一個發電機350元，抬變速箱要3個小時，而換一個發電機只要10分鍾，如果都按10%提，那修理工不會抬變箱而會去換發電機，因為換發電機快，而且提成多。
答：派工的事情應該由車間主管來負責調配,不能由修理工自己選。主管在派工時盡量平衡各個修理工的利益。
問題3：比如員工的基本工資為1500，然後，你每月派工金額是2000元，工資就按2000元計算，如果沒有超過1500就按1500給他發基本工資呢？
答：這要看你們廠的管理要求了.如果修理工只做了一點點工作,就能拿1500,這樣不合理。比如定基本工資1200元,每月要完成多少工時,少於這個工時要扣,多於這個工時就按基本工資再加提成。這樣有利於員工的積極性。只有高提成比他的基本工資高時，工人都願意幹活了。
修理工和銷售人員、接待人員等是可以以工作業績和工作量來衡量提成的，而很多普通崗位上的工作人員卻不能以業績來衡量，這種情況應該視整個公司的業績情況來考核，盡量想辦法把他們的工作細化到可以以量來統計。比如倉庫人員，沒有積極性時不給修理工領配件，出庫慢等問題，也可以按領料的數量來計算業績，領得多工作量當然多，提成也應該多。
❼ 汽修廠維修管理制度
汽車市場的迅猛發展急需大量的汽車維修技術人員，但是維修服務業普遍存在的「師傅帶徒弟」的傳統模式顯然滿足不了形式的發展需要。這一傳統模式的弊端表現在以下幾個方面：
一是，由於維修人員的內部分配權基本上完全控制在主修（組長）手上，每個操作組都象是說了算的「個體戶小老闆」。內部分配不可能做到按企業的發展需要來進行收入分配。
二是，不利於後備技術人員的成長。俗話說：教會徒弟餓死師傅。在目前的企業運行中沒有明確的制度來規范師傅帶徒弟的行為，師傅可以教徒弟技術，也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰，不教徒弟的師傅得不到懲罰。
三是，不利於優秀人才留在維修行業里發展。特別是近幾年新興的維修專業畢業的本科生、大專生，在傳統模式下難以結合其大學理論學習的優勢，通過實踐活動來發揮作用，致使很多專業人員改行去做別的工作。
用什麼方式去替代或改變傳統模式，是很多業內人士非常關心的問題。
我們在實踐中總結的「5.0系數工資分配法」，能夠逐漸消除這些弊端。
「5.0系數工資分配法」的目的：不僅要保證維修技術隊伍在當前市場競爭中能處於優勢地位，更要確保維修隊伍後繼有人、人丁興旺，確保在未來市場競爭中永遠處於優勢地位。同時要逐步廢除「師傅帶徒弟」的傳統模式，探索企業有組織、有程序、有期限、有規劃的培育後備技術人員的新模式。
「5.0系數工資分配法」的主要內容如下：
一、 進一步明確工資分配的調節功能。
把工資收入分配作為主要調節手段之一來調動業務骨幹人員（主修）和初級人員（學員學徒）的積極性。這種分配必須要有利於促進企業經營活動的開展，不僅有利於當前的生產經營活動的有效開展，還要有利於企業未來的持續性生產經營活動的開展。因此工資收入分配的調節方式既要有利於企業「賺今天的錢」，也要有利於企業「賺明天的錢」。
二、企業對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術系數。
目前維修企業的維修作業是按組進行的，一個主修（一般也是組長）帶幾名副修、徒工進行作業操作。為了設計出更多的上升空間（提升級別），可以把維修人員崗位級別分為五大類即：
（1）主修：主持作業組全面工作。是作業組技術水平最高的崗位，同時組織指揮協調本作業組各級人員的具體工作。主修一般為作業組組長，要求具有維修高級工資格。技術系數確定范圍為4.1-5.0。
（2）副修：協助主修工作，是維修技術水平次於主修級別的崗位，具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格，其技術系數確定范圍為3.1-4.0。
（3）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次於副修級別的崗位，不具備獨立處理故障能力。要求具有初級工資格，其技術系數范圍為2.1-3.0。
（4）學員：次於輔修級別的崗位，該崗位人員具有一定的汽修理論知識（例如：學汽修專業剛畢業的大中專生），但實際操作經驗較少。只能在其他人員指導的狀態下參與學習操作。不要求具有初級工資格，其技術系數確定范圍為1.1-2.0。
（5）學徒：次於學員級別的崗位，該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識，也不沒有工作實際操作經驗。其技術系數確定范圍為0.1-1.0。
每月各組業績匯總統計後，會有一個每組的分配總數額，如果作業組每位人員的技術系數確定後，就可以根據技術系數進行工資收入分配了。技術系數應用在分配上也可稱為分配系數。
三、崗位任職資格要組織認定，技術系數確定也有靈活性。
崗位任職資格的認定由企業「維修崗位資格認定委員會」來認定。該委員會成員由售後部經理、主任工程師、技術主管等資深專業人員組成。每半年組織一次崗位資格認證活動。員工先提出升級申請，委員會集中認定。每位人員的崗位資格認定後，其崗位分配系數范圍也就確定了。
主修崗位人員的技術系數由維修主管和車間負責人，根據本人技術及組織能力情況在其系數范圍內確認具體技術系數。
作業組內其他人員的分配系數，由主修（組長）根據各人的技術能力及勞動態度，在其崗位技術系數范圍內確定具體技術系數，並報上一級領導批准及車間領導備案後執行。便於檢查、監督執行情況。
對於作業組人員的分配系數，可以隨時進行調整，但必須說明原因，且應該先批准備案，後實施工資收入分配。對於員工偶然性工作失誤，可根據相關制度以過失處罰形式罰款，扣出的罰款結余轉下月操作組進行再分配。盡量避免頻繁調整員工分配系數。
四、崗位資格晉升制度化，每一個員工都有發展的希望。
員工在自認為符合條件時，可書面向「維修崗位資格認定委員會」申請要求資格晉升認定考核。學徒滿2-3年後可直接申請晉升輔修；學員滿1年後可申請晉升輔修；輔修滿一年後可申請晉升副修；副修滿一年後可申請晉升主修。考核認證結論以書面形式發放。資格認證委員會只對員工的崗位任職技術水平資格進行認證。不對其他方面進行認證。
五、在作業組的組建制度上採取「雙向」選擇的形式。
車間領導可先進行各作業組的組長名單提名，公布上牆讓員工自己報名選擇組長，員工可同時選擇幾個組長，提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許全部都是學徒，必須有技術人員級別「梯隊」，同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學員和學徒。這是企業未來發展的需要，避免有的主修過多使用學徒（工資低），不顧企業培養後備人員，只圖個人眼前利益。
沒有員工願意加入的組長取消組長資格，車間領導另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預定組長。此項活動每年年頭組織開展一次。對於組織能力較差或技術欠佳的主修，車間領導撤消其作為組長的權利。採取「雙向」選擇的形式，從兩個方向上促進專業技術隊伍整體水平不斷提高，一是不斷淘汰落後人員，二是不斷提升先進人員。
六、制定政策確保學員、學徒的最低收入水平。
作業組分配總額是隨業務量高低而波動的，學員學徒從系數上看收入肯定是較低，若遇業務量低谷時學員學徒收入難有保證，所以要分別制定學員學徒工資收入的底線標准。若按正常方法系數分配計算出現小於此標准數時，可先確保學徒、學員的最低收入標准後，再進行系數分配。學員、學徒表現不好，可根據有關制度進行處罰。大中專汽車相關專業的畢業生錄用後，可直接做學員。
七、其他臨時認證和破格認證。
對於新錄用的員工，可以由車間領導和維修組長（兩位及以上技術領導）對新員工的技術等級進行臨時評評估，並出據評估認定報告，新員工的工資分配可依據臨時評估認定及相關企業制度進行。正式認證待到「維修技術崗位資格認定委員會」每半年一次的集中認證時再進行。
對參加生產廠家和省市技術比賽獲得獎項的員工，「維修技術崗位資格認定委員會」技術認證委員會也可根據所獲獎項的內容破格進行相應崗位資格認證。
這一模式對企業建立後備技術隊伍有了科學地、制度地保證，又一定程度保留主修（組長）在工資收入分配上的權利，有助於作業組當前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受，是針對維修人員在分配方式上的一次突破。
時代在前進，科技在進步，傳統的汽車維修企業必將被現代化汽車維修企業所代替。要麼適應時代發展需要，要麼被淘汰出局。對於我們的汽修企業，對於所有從事汽車維修行業的技術人員、管理人員、服務人員，既是機遇，又是挑戰，對此我們既要有自豪感，更要有緊迫感，願我們眾多的維修企業能擁有美好的未來，能擁抱燦爛的明天。
❽ 小型汽車維修公司的管理規章制度
一、考勤管理制度
1、公司實行每周工作6天，公休日輪班工作制。
2、行政財務管理人員實行標准工時制，周六、周日上班發給加班工資，銷售及車間維修員工實行提成工時工資制。
3、員工上下班實行打卡制度。因特殊情況無法打卡的填《工作請示聯絡單》，部門經理核實總經理批准後作為考勤依據，無打卡又無辦理審批手續的，按曠工半天處理，每次扣罰100元。
4、員工考勤由企管部製表，經部門審核總經理審批後交財務部作為發放員工工資的依據。
5、員工上、下班時間按本公司規定的作息時間執行。（上午/下午）
6、員工應自覺遵守勞動紀律，按時上下班。因公外出辦事須向部門經理請示，經批准在各部門人員去向管理白板上註明，無請示或上班時間擅自離崗或做其他與工作無關之事、借故請病假、事假在外做其它收取利益工作的，按曠工處理，。
7、遲到、早退(30分鍾內)每次扣發工資？元。遲到、早退超過30分鍾按曠工半天處理，每次扣罰？元，曠工1天，每次扣罰？元。月曠工累計3天，除扣發工資外並作辭退解聘處理。
8、當月考勤超過滿勤天數的，填《工作請示聯絡單》經審批備案後可在下月補休，下月不補休的作廢。
二、請、休假管理制度
1、員工按規定享受國家法定的節假日和產假、計劃生育假、婚、喪假及年休假等（取消探親假及其他假期），節假日加班工資的發放按有關規定執行。
基本工資÷21.75天*相應天數=應發的加班工資（參照相關法律規定）
2、員工請、休假需填寫《請（休）假呈批表》，休計劃生育假、婚、喪假等還需提供相關證明，加班補休，原則上當月或下一月內補完。請休假及補休，須提前辦理手續，經部門經理、總經理批准後交企管部備案，否則，按曠工處理。
3、員工請、休假，2天內由部門簽署意見後報企管部備案，3天以上由部門簽署意見後報公司領導批准，部門經理請休假經企管部簽署意見後報總經理批准。事假月累計3天，扣除當月獎金分配數的50%；事假月累計5天，取消當月獎金分配。事假最長不得超過10天。事假按天數扣除工資。
基本工資÷21.75天=應扣除的每天工資
4、員工在公司工作1年以上（按其試用日期計起），可享受帶薪年休假。2年至5年5天；6年至10年7天；11年至20年10天；20年以上14天。休年假不得超期和跨年度累休，年休假可沖減事假病假。
5、員工病假，須出具區以上醫院證明（特殊情況可先電話報部門經理後補辦手續）。病假月內2 天，基本工資不予扣除，病假 2天以上，按下列標准支付病假基本工資：
工作五年以下，為本人基本工資的60%；
工作五年以上、十年以下，為本人基本工資的70%；
工作十年以上，為本人基本工資的80%。
病假工資計發標准：
基本工資÷21.75×（60%～80%）=每天應發工資
病假月累計4天，扣除當月獎金分配數的50%；病假月累計7天，取消當月獎金分配。
6、員工因病或非因公負傷的病假，按員工在本公司的工作年期，分別為一年內15天，第二年起每年增加15天，最長不超過90天，其他情形的，按經濟特區企業工資管理執行。
7、凡年內事假累計超過10天、病假超過24天或病事假累計超過30天，不享受當年年休假待遇。本年已休年假，但當年事假累計超過10天、病假超過24天或病事假累計超過30天的，不享受下年年休假待遇。
8、員工結婚，休假3天，符合晚婚條件的休假13天。超假須經批准，超假天數按事假處理。
9、員工直系親屬死亡，給予喪假3天。超假須經批准，超假天數按事假處理。
10、員工的年假、計劃生育假、產假、婚、喪假等按勞動法有關規定執行，休假享受工資福利待遇。
以上資料僅供參考！
❾ 汽車維修工時費和提成怎麼算
對於工時費來說，其實就是「修車的工錢」以及「時間的成本費」。對於這個收費來說，無論是4S店還是普通的汽車維修店，其實基本都會收取的。那麼普通的工時費又是怎麼算來的呢？
其實這工時費並非是「干一小時」就叫工時費，而是4S店、汽車維修店等在計算了本身的時間，倉庫儲備，人力消耗等對某一項保養、維修等而來的單位時間的勞動價值。
最簡單的來說，我們常見的汽車更換機油，一般工時費就是50元，而更換剎車油，應該就是80元，至於更換簡單的汽車燈泡來說，或許就是20元，當然了，對於一些需要「耗時耗力」的項目來說，那4、5百的工時費也是正常的。
那麼作為普通的維修工，車是由維修工等進行保養、修的，他們又可以拿到工時費的多少錢呢？從行業的規矩來說，4S店的維修工拿的錢應該就是工時費的10%-15%，確實他們拿的費用沒有想像中的高。
當然了，上面說的一般是4S店的維修工，他們因為有較為固定的工資，所以提成確實不算高。而普通的汽車維修店來說，不少維修工工資是與「業績」掛鉤的，所以他們的拿的工時費提成會高不少，一般可達到20%-30%。至於私人，個人的店來說，就不存在提成了，都是自己的錢。
我們就按照最常見的汽車換機油來說，一般來說，換機油工時費就是50元，那麼普通的4S店維修工拿到的就是5-8元，而汽車維修店工人拿到的是10-15元，以此類推。當然了，對於一些朋友來說，機油也可以自己換的，在省下了機油差價的同時，還自己干回了工時費。
對於汽車來說，普通正常的保養還是必要的，畢竟這除了關系中油耗，性能之外，最重要的這還關系著安全。對於普通的汽車保養來說，工時費等也是必須的，那麼對於這工時費你有什麼看法呢？一起侃侃吧！
❿ 修理摩托車人員工資分配管理該怎麼做
平能力拿錢。
有好的技術才是硬道理。
應該分明大工就是大工，小工就是小工。學徒就是學徒
大工給提成這樣你的買賣好做。其他的自己想吧