窗機如何維修電機

⑴ 電動窗簾電機無線接收沒反應怎麼修

您好，我司是生產電動窗簾的廠家。
一、關於電動窗簾電機無線接收沒有反應的問題應該可以分為兩個方面，一個是接收端的故障排除，二是發射端的故障排除。
二、問題分析：a，如果電機是停電可手拉帶軟啟動的電機，在通電下先確認電機運轉是否正常，如正常繼續排查下一項；b，a項正常的情況下檢查控制發射端是否正常，如正常則繼續排除下一項；c，b項正常檢修電機控制板中接收模塊板。
三、具體詳情可以咨詢交流。

⑵ 我的汽車玻璃升窗器壞了，如何維修

第一，汽車玻璃升降卡頓，大多數的原因都是因為汽車玻璃的導槽內積累了大量的灰塵導致的。這個時候我們拿一把螺絲刀把導槽里邊的灰塵清理一下，清理的時候記得在螺絲刀前面墊一塊濕水的毛巾，這樣清理的更干凈，而且不會損害我們的車玻璃導槽。
汽車車窗
第二，在我們的車玻璃周邊有一層密封圈和導條，這些東西都是橡膠製品，隨著我們使用時間越來越長和溫度的增加，它會老化，時間久了它就會變硬。變硬之後會增加玻璃上升的阻力，並且對於電機來說也是一種損傷。如果咱們去4S店的話，很多汽修師傅都會建議咱們更換掉密封圈和導條。 小編在這里給大家說一下，其實我們只要在網上花幾塊錢買一瓶潤滑油，然後塗抹到玻璃導槽裡面，就可以有效的改善玻璃上升緩慢卡頓的現象。在這里提醒大家一下，塗抹潤滑油之前，最好清理一下導槽裡面的灰塵。
車窗膠條
第三，如果我們因為汽車玻璃升降窗的異響問題，而去了4S店進行維修，汽修師傅通常會告訴我們玻璃升降器的總成壞了，但是汽車玻璃升降的電機總成價格挺貴的。可真正的問題在於，汽車玻璃窗的總成在一般情況下，很少會出現問題。而4S店這樣建議，往往是可以收取更多的費用來賺取利潤。其實汽車玻璃窗出現異響故障，主要是因為我們玻璃托上面的鋼絲繩用久了，鋼絲和碾盤出了問題才導致有異響情況的發生，所以，咱們並不需要更換總成，把總成最貴的電機拆下來，電機沒有壞，裝在新的玻璃托架上面就可以了。電機的價格是總成的三分之二，這樣能省不少錢，而且非常有用。
升降窗的電機
總之，汽車玻璃窗出現故障之後，大家可以按照上述的三點進行檢查，上述的三種方法基本可以解決大多數的汽車車窗的異響問題，如果發現這些方法還是無法解決，就建議去專業的維修店進行維修。望採納，謝謝！！！！

⑶ 窗機空調電機帶不動風扇怎麼辦

電機電容老化容量衰減或者是電機本身故障。
建議用儀表測量電機繞組阻值和電容實際容量大小，如果電容器容量與標稱值差別較大，應更換新電容，電機繞組阻值異常的應更換新電機。
如果自己不能處理，應向空調廠家售後報修。

⑷ 維修電動窗簾有哪些方法和技巧

1、電動窗簾的控制需要用到遙控器，但是操作遙控器沒有反應是怎麼回回事呢？

答：遙控器沒有反答應，很有可能是電池的原因，如果遙控器的指示燈不亮，說明是電量的過低的原因，需要更換電池。再者就是有可能是插座的原因，電源插座有電，則檢查電動軌道的電源插頭是否與插座保持良好接觸，可以將電源插頭拔下，將插片調整一下，重新插上再試。

2、電動窗簾中間不能靠攏，開合不到位

答：可能是手動或者其他原因所致窗簾兩邊不對稱，只要將兩幅窗簾手動至中間靠攏，重新用遙控器開啟即可。

3、停電的情況下不能手動

答：打開手動開關，用拉繩帶動窗簾向左或者向右移動即可。

4、電機轉動窗簾不移動是手動時手動開關沒有復位

答：將牽引連桿向左或者向右移動一點，手動開關會自動復位。

⑸ 09年寶來玻璃升降電機防夾功能壞了怎樣維修

09年寶來玻璃升降電機防夾功能壞了可以更換紋波防夾進行維修。車升降系統是車門附件區域重要組成部分，日常用車過程中使用頻次高，屬於高頻次使用功能性零件。隨著用戶功能需求升級，一鍵升降式電動升降器在乘用車領域已得到廣泛應用，同時其使用范圍正在日益擴大，未來可能成為汽車門窗升降的標准配置。

原因分析

車窗防夾功能壞了的直接原因是在設定的防夾區域內速度變化率跌落達到了門限值，觸發了防夾。車窗玻璃上升過程中，當圖示藍色線與綠色線相交時，判斷防夾發生，車窗升降電機反轉帶動玻璃下降。如整個過程中無外力干預，均為自身系統導致，則判斷為車窗誤防夾。

⑹ 汽車玻璃升降器怎麼修

汽車玻璃升降不起來的原因：

• 玻璃膠條（包括內壓條）老化、過臟、變形回等，這會對玻璃上升答或下降形成阻力。一般老化、變形等，最好是更換新的密封條，過臟的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點錶板蠟，或者塗抹滑石粉（起到潤滑作用），一般都能起到很好的效果。

• 玻璃升降導軌太臟。同樣是潤滑的問題，清洗玻璃升降導軌並塗抹潤滑脂，可消除故障。

• 注意是不是電瓶電量低的問題。在發動機未啟動的時候升降玻璃，消耗的是電瓶的電量，如果電瓶電量過低，就會有升降困難的情況。

• 電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下，升降困難，就很有可能是電機故障。

• 玻璃升降器故障。包括玻璃升降導軌故障，拉線故障，滑塊故障等，只能更換玻璃升降機。

• 玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可通過DIY，用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調整。

⑺ 汽車玻璃升降機失靈了怎麼修復

第一，汽車玻璃升降卡頓，大多數的原因都是因為汽車玻璃的導槽內積累了大量的灰塵導致的。這個時候拿一把螺絲刀把導槽里邊的灰塵清理一下，清理的時候記得在螺絲刀前面墊一塊濕水的毛巾，這樣清理的更干凈，而且不會損害車玻璃導槽。

第二，在車玻璃周邊有一層密封圈和導條，這些東西都是橡膠製品，隨著我們使用時間越來越長和溫度的增加，它會老化，時間久了它就會變硬。變硬之後會增加玻璃上升的阻力，並且對於電機來說也是一種損傷。如果咱們去4S店的話，很多汽修師傅都會建議咱們更換掉密封圈和導條。

其實只要在網上花幾塊錢買一瓶潤滑油，然後塗抹到玻璃導槽裡面，就可以有效的改善玻璃上升緩慢卡頓的現象。在這里提醒大家一下，塗抹潤滑油之前，最好清理一下導槽裡面的灰塵。

第三，如果因為汽車玻璃升降窗的異響問題，而去了4S店進行維修，汽修師傅通常會告訴我們玻璃升降器的總成壞了，但是汽車玻璃升降的電機總成價格挺貴的。

可真正的問題在於，汽車玻璃窗的總成在一般情況下，很少會出現問題。而4S店這樣建議，往往是可以收取更多的費用來賺取利潤。其實汽車玻璃窗出現異響故障，主要是因為玻璃托上面的鋼絲繩用久了，鋼絲和碾盤出了問題才導致有異響情況的發生。

所以，並不需要更換總成，把總成最貴的電機拆下來，電機沒有壞，裝在新的玻璃托架上面就可以了。電機的價格是總成的三分之二，這樣能省不少錢，而且非常有用。

總之，汽車玻璃窗出現故障之後，大家可以按照上述的三點進行檢查，上述的三種方法基本可以解決大多數的汽車車窗的異響問題，如果發現這些方法還是無法解決，就建議去專業的維修店進行維修。

⑻ 電動窗簾電機壞了在哪裡修

電動窗簾電機一般為3IK15GN-C電機,最好能拍照發圖片上來,方便人幫你解決

⑼ 窗式空調維修保養該怎麼做

窗式空調器常見故障與維修處理方法：1.空調器運轉但製冷量不是(1)電源電壓不穩，使空調器的欠壓保護器起控或導致停機時間過長使製冷量不足。應加裝穩壓器把電壓穩定在所要求的±10%范圍內。(2)製冷系統局部堵塞。應放掉系統中的製冷劑，用高壓氮氣吹除系統內臟物，然後重新將系統焊好並重新抽空、充氟。(3)製冷劑部分泄漏，造成製冷量不足。應對製冷系統進行打壓，查出泄漏點，焊補後抽真空、灌製冷劑。(4)製冷劑充注過量，使機組工作壓力過高，引起製冷量下降。可放出多餘製冷制使製冷系統的運行壓力穩定在0.5MPa左右(製冷劑為R22)。(5)冷凝器散熱效果差，引起冷凝壓力過高.使製冷量下降。應清除冷凝器上灰塵或臟物，並檢查冷凝器風扁轉速是否過低。(6)向室內的送風量過小，引起製冷量不足。應清洗室內空氣過濾網，並檢查室內風扇轉速是否正常。2.空調器通電後風扁運行而壓縮機不運行除了電源電壓過低，溫度調節不當外，常見為壓縮機運轉電容器、過載保護器、啟動繼電器損壞。再就是壓縮機因工作日久使部件磨損，造成壓縮機抱軸、卡缸或壓縮機電機燒壞。3.室內溫度已較低，空調器仍不停機(1)溫控器感溫包內介質泄漏，不能感測室內溫度變化，壓縮機就不受溫控器控制而連續運行。應更換溫控器。(2)溫控器開關觸點粘連，不能跳開，壓縮機電源始終處於接通狀態。應查修或更換溫控器。(3)感溫包安裝位置不妥，不能真正感測室內溫度，使空調器長時間運轉。可將感溫包放在空凋器回風口的中心部位，不要太靠近蒸發器。(4)系統內製冷劑充注過少或泄漏。檢修製冷系統泄漏處後補充並調節製冷劑量，使製冷系統的運行壓力穩定在0.5MPa左右。4.空調器有異常聲音或振動較大(1)空調器安裝在不堅固的牆壁或窗檯上或安裝過於傾斜。重新安裝牢固並使空調器向外頒斜3°左右，既利於排除冷凝水又不致振顫。(2)風扇的風葉觸碰其他零部件或壓縮機振動大。重新調整風扇風葉或壓縮機底座防震彈簧，或在壓縮機底座處加裝防震橡膠墊。(3)壓縮機工作在濕壓縮狀態，產生液擊，導致有異常聲音或振動。應減少製冷劑充灌量，重新調整空調器工況。(4)壓縮機軸承磨損嚴重，電機轉子與定子相摩擦。應更換壓縮機。(5)壓縮機電機過載電流較大，發出較響的電磁雜訊。應檢查壓縮機過載的原因(如高壓端壓力過高及卡缸等)。(6)壓縮機內聲音異常。應檢查壓縮機內支撐彈簧和吸、排氣閥片等，如有損壞及時修復或更換。(7)機內零部件松動;連接管路相碰;風扇電機軸磨損嚴重，存在軸向竄動或風扇葉片變形，動平衡性不好，引起異常振動。應調整管路、緊固螺釘、修理或更換風扇扇葉。(8)熱泵窗式空調器的換向閥接通時出現異常聲音。應修復盛更換電磁換向閥。5.空調器氣流短路導致的製冷效果差空調器氣流短路，分為室外側冷凝器氣流短路和室內側循環空氣短路兩類。空謝器氣流短路的原因及排除方法：(1)室外側冷凝器氣流短路。主要是由於安裝位置不當或有障礙物阻擋，使冷凝器的氣流受阻，造成冷凝壓力過高。排除方法：安裝窗式空調器時不要將箱體兩側壁的進風百葉堵住，在冷凝器出風口處應留有至少600mm的空間。(2)室內側循環空氣短路。室內側送風短路，將會使房間溫度不均勻，降溫效果不佳。排除方法：安裝空調器時，不要將面板對著傢具、牆壁、屏風或其他設備，也不要在空調器的送風面板上再加裝其他任何東西，以免送風氣流受阻，造成只有少部分冷氣進入空調區域，大部分冷氣又被空調器吸走，使房間不能很好地降溫冷卻或不能很好地升溫採暖。6.空凋器蒸發器結霜(1)其原因主要為溫控器感溫包位置不當。應將感溫包調整在進風口處，不要靠近蒸發器。(2)感溫包內感溫介質泄漏。要更換感溫包或溫控器。(3)溫控器觸點失靈，不能斷開，壓縮機長期運行不停。要更換溫控器。(4)空氣過濾器堵塞，送風量減少，冷量送不出來，引起蒸發器結霜。應清洗空氣過濾器。(5)室內側的離心風扇轉速過低，使送風量減少，引起蒸發器結霜。應修理或更換離心風扇。(6)毛細管過長，使製冷劑節流過度，引起蒸發溫度過低，蒸發器表面結霜。