變速箱故障應如何維修

⑴ 如果汽車出現變速箱單元故障時，該怎麼解決

汽車的故障相對來講還是比較常見的，而在出現了這樣的情況，不僅會容易出現安全隱患，同時也會讓我們的出行變得特別不方便，也正因如此，所以有很多人都想要學習一些解決汽車故障的技巧，那麼如果汽車出現了變速箱單元故障，應該如何進行解決呢？其實隨著時代的不斷發展，現在汽車的工藝也已經變得越來越高，所以出現變速箱故障的情況相對來講還是比較少見的，不過在使用的過程中仍然沒有辦法避免出現這樣的情況，那麼在這一個過程中，我們一定要仔細的進行檢查，但是說對於很多普通的駕駛員來說，是很難有著專業知識進行檢查的，所以對於大家來說最好的辦法還是送到維修站進行維修和檢測。

通過了以上的了解，大家就可以發現，在駕駛汽車的過程中注重保養還是非常重要的事情，這樣能夠避免很多的麻煩，同時也能夠讓我們的駕駛過程變得更加安全。

⑵ 汽車出現變速箱軸承異響故障，應該怎麼維修

產生原因：軸承磨損或損壞;變速部件磨損或更換選擇零件的精度過低，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪的匹配間隙過大。

潤滑油不足或潤滑油過高導致潤滑不良。這就是更換相應的潤滑油，否則會加重齒輪箱的磨損，縮短使用壽命。變速箱外殼上的螺栓松動。在使用過程中，振動會使螺栓松動。

如果變速箱軸軸承損壞，可能會有沙沙聲和高溫。如果嚴重，軸會發生移位，影響傳動現象。

⑶ 變速箱跛行故障怎麼修

油溫上來，換擋就可以了。

汽車跛行模式是指當汽車ECU中的電控單元出現故障時，ECU自動啟用後備控制迴路對發動機進行簡單控制，使汽車可以開回家或是到附近的汽修廠進行修理。

這樣的功能就是故障運行，電噴汽車發動機有各種電子感測器，和執行機構，假如有一個感測器損壞，電腦的判斷就會有誤，為此設計者設計一個特殊的程序，也就是跛行回家模式。當電腦發現某一個感測器數據不正常，一方面故障燈報警，一方面用一個常數代替感測器數據，但性能稍差。

⑷ 如果你的汽車出現自動變速箱故障燈亮，你會怎麼維修

我們知道，一台汽車，它的構造是非常復雜，其中包括，變速箱系統。這個系統，他主要是用來提供動力輸出的。所以，一旦他發生問題，那麼我們的動力就會出現嚴重的阻礙。這個事情就非常的嚴重了，所以我們一定要重點關注。那麼在我們日常行車過程中，如果汽車出現自動變速箱燈亮，我們該怎麼維修呢？個人覺得，對於車輛故障維修方法，我們應該是找到問題點，然後根據問題點來進行維修。這樣的話，才能更有保障。自然，對於變速箱故障也是一樣的，因為導致他的故障原因會有很多，崩的原因，自然而然就有不同的處理。所以這個時候，我們最好的方法，就是先做一個全面檢查，找到問題點，然後做針對性的修理。不過，正常情況下，變速箱是不容易發生故障的。所以我們大家一定要關注，對於變速箱的維護，我們要重視，這樣的話，我們才能減少他的故障發生。那麼我們到底該怎麼做呢？下面我們一起來簡單了解下。

一旦真的需要維修變速箱，那所需要的成本就是巨大。所以，那減少這方面的成本，希望大家能夠引起重視，並且積極改善。

⑸ 汽車出現自動變速箱故障燈亮時，該怎麼解決

自動變速器發生機械故障後，發動機怠速、變速器打滑、離合器燒損、加油故障，變速器嚴重損壞：變速器故障燈亮，但未發現其他異常。發動機轉速和轉速與平時相同，因此您可以繼續駕駛，因此請盡快抽出時間檢查變速器故障的原因。指示電子電源控制系統中存在故障，可能是感測器、線路或PCM中存在故障。

毫無疑問，變速器有問題。此時應做什麼？在這種情況下，我們不應盲目移動車輛，而應第一次致電維修製造商。啟動後，儀錶板將發出警報。使用汽車電腦讀取更變速器故障指示燈亮起。解決方案3：更換變速器密封件。在保修期內，車輛將激活異常齒輪箱儀表或打開故障指示燈。一般為齒輪箱故障報警，故障可通過計算機檢測確定。

⑹ 變速箱故障，怎麼辦

1.漏油
變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由於密封件老化，密封不良引起;另一個原因是製造工藝不良造成殼體有沙眼。
2.入檔發動機熄火、無反應、沖擊
測試入檔標準是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常的的情況是1-1.2秒的時間內有入檔的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步並逐步提取到10-20公里/小時的車速，這是一部正常的入檔標准，如果入檔後超過2秒鍾以上即定位入檔延遲，這種情況需要立即檢修;如果入檔有強烈的沖擊感覺即定位入檔沖擊，需要說明的是任何的自動變速箱入檔都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫的感覺都沒有，反而說明內部有故障，但這個沖擊比較大則是不能夠接受的，引發的這個問題很復雜包括除變速箱以外的很多方面;入檔死火的情況是入檔時引擎會死火，這種問題在冷車時比較明顯，引發這個問題有變速箱的問題也有其他車身系統的問題。
3.掛入D或者R，發動機熄火這種故障可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡造成
掛D或者R檔，然後松開剎車後，車輛並不動。又或者冷車起動後汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態下汽車不能行駛。這種情況多是由於輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動器損壞造成。也可能是自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油;換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置;
4.進油濾網堵塞;主油路嚴重泄漏;油泵損壞
行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，也是自動變速箱常見的故障現像，這有可能由於變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。
5.變速箱打滑，加速無力;變速箱進水
汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發動機空轉的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現象多數是由於離合器片有燒損引起。變速箱因外部原因造成進水，導致變速箱工作不正常，這個可能是由於水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入。
6.異響
①是軸承異響，一般軸承的異響同轉速關系密切，轉速越高越有尖叫聲。
②是差速器或者主傳動齒輪異響，這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯，因為齒輪的嚙合面不同，一般在加油的時候響聲明顯，松開油門響聲明顯減弱。
③是油泵等液壓系統異響，這種響聲同轉速關系密切但同車速沒有關系，在轉速高時因為油泵吸油受阻從而引起尖叫。需要說明的是變速箱這個系統同引擎、底盤等件配合在一起工作，很多聲音混在一起，鑒定起來殊非易事。"

⑺ 汽車自動變速箱故障燈亮了，你會怎麼維修

如果自動變速器型號出現機械故障，如發動機怠速、變速器打滑、離合器燒壞和加油故障，變速器計算機將啟用故障報警提醒，變速器故障指示燈點亮。此時，不要繼續駕駛車輛。務必聯系專業變速器維修製造商進行檢查，謹防變速器故障不斷擴大。

汽車系統的故障檢測是基於程序操作管理范圍的。如果高於或低於設定參數，則視為故障。目前的汽車設計比較復雜，各種設備之間的匹配操作比較接近，因此允許誤差的冗餘度特別小，輕微的信號波動可能被認為是故障誤判。然而，虛假報告或虛假報告的概率很小，但並沒有完全排除。駕駛過程中沒有異常，但當變速器故障燈亮起或多個故障燈同時亮起時，可以檢查假報告或假報告。打電話咨詢汽車製造商，然後到附近的專業商店進行全面的故障排除。

⑻ 變速箱出現故障怎麼處理

最好不要繼續開了，因為變速箱很貴的，修起來也不便宜，而且會有安全故障，變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
當汽車在使用中儀表上齒輪燈點亮或信息台上提示變速箱故障，與此同時汽車會有換擋沖擊，這就說明變速箱有故障。系統進到應急模式，要檢查修理了。

(8)變速箱故障應如何維修擴展閱讀
自動變速器不能升擋故障
汽車行駛中自動變速器不能升入2擋或高速擋；行駛中自動變速器可以升入2擋，但不能升入3擋或超速擋。
故障排除：
節氣門拉索或節氣門位置感測器不當；車速感測器有故障；相應的制動器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開關故障
自動變速器升擋過遲故障
汽車行駛時，升擋車速明顯高於標准值，升擋前發動機轉速偏高，必須採用加速踏板提前升擋（即松開加速踏板幾秒後再踩下）才能使自動變速器升入高或高速擋。
故障排除：
節氣門拉索或節氣門位置感測器不當；節氣門位置感測器損壞；主油路油壓或節氣門閥調節油壓太高；強制降擋，開關短路；電腦或感測器故障。

⑼ 自動變速箱常見的故障有哪些有什麼好的解決方法嗎

變速箱故障一般有以下幾種

1、掛檔難、頓挫感

表現：起步或行駛過程中，掛、摘、換擋發澀、費力，好像被什麼卡了一下，有聳車、震動、頓挫感，有時涼車易掛擋，熱車難掛擋，帶有很多不舒適性；

原因：變速箱內相關齒輪等部件得不到足夠的潤滑，且形不成持久的潤滑膜，使得部件無法流暢工作。

2、自動擋闖擋、沖擊感（閥體故障）

表現：起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉速表針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P檔掛入R檔和D檔，車子有明顯的沖擊感、闖檔。

原因：變速箱內出現雜質，在閥體形成堵塞，導致閥體上下運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致闖擋、換擋沖擊故障。

3、變速箱異響、噪音大

表現：車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在掛換擋時有無節奏、沉悶的響聲。

原因：變速箱內臟污，軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。

4、變速箱溫度過高

表現：行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。

原因：變速箱內部經常超負荷運轉，無法有效控溫！

現在，德國瑪蒂推出了「免拆修免更換」解決變速箱故障解決方案，只需在變速箱油中加入瑪蒂TA，即可快速清潔變速箱里沉積的雜質和臟污，疏通在閥體上形成的堵塞，使閥體上下運動通暢，油壓控制更自如，變速箱沖擊問題得以解決；更為關鍵的是，瑪蒂TA可顯著降低變速箱油溫度，有效控溫，根除變速箱高溫造成的ATF油變質的問題，確保變速箱沖擊問題不再復發。

⑽ 汽車變速箱故障燈亮了的原因及解決方法

1.變速箱電腦或電子元件故障
故障排查：因為變速箱的信號是需要電腦處理的，所以先檢查是否是電腦控制系統出現故障。重啟汽車電腦控制面板，如果故障燈不亮，說明沒有故障，系統誤報，電腦系統出現問題；如果重啟後故障未消失，但是車子行駛過程中未見異常（檔位、車速等均未見異常），也沒有異常雜訊產生，那說明變速箱的電子元件可能出現了損壞。
解決方法：車子可以繼續正常行駛，去專業的維修門店進行檢查，更換損壞的電子元件
2.變速箱油有雜質或嚴重不足
故障排查：檢查變速箱顏色是否變黑、有明顯的焦糊味道，用手捻一捻感覺有明顯雜質，如果油，說明變速箱油雜質堵塞了電磁閥。
解決方法：去附近專業的維修門店進行變速箱油的添加或更換，並讓專業人員對變速箱進行全面的檢查，徹底排除排除故障。
3.變速箱內部零件損壞
故障排查：車輛在行駛過程中發現提速費勁、發動機轉速高、擋遲鈍卡滯甚至不能換擋、變速箱雜訊異常等現象出現時，可能出現變速箱內部零件損壞。
解決方法：靠邊停車，聯系專業的維修門店，讓專業人員過來檢修
4.故障燈虛報或錯報
故障排查：汽車系統的故障檢測是基於一個程序運行管理范圍，如果高於或低於設定的參數，就會被認為是故障。現在的汽車設計比較復雜，各種設備之間的匹配操作比較緊密，所以允許誤差的冗餘度特別小，稍有信號波動就可能被認為是故障誤判。但是出現虛報或誤報的概率特別小，但是也不完全排除。汽車行駛過程中沒有出現任何異常，但是變速箱故障燈亮或多個故障燈一起亮時，可以排查一下虛報或錯報。
解決方法：電話聯系汽車廠商咨詢，然後去附近專業門店進行全面的故障排查。