㈠ 東風悅達起亞的車質量怎麼樣發動機油耗量怎麼樣
質量：
1.作為起亞的第二款主力國產A0級車型，K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看，虎嘯式車頭設計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內飾也與K5比較類似，風格同樣偏向運動化。
2.外觀：
起亞K2的外觀設計時尚動感，網友戲稱「沿襲了智跑和K5的虎嘯式前臉，很炫且富有沖擊力」，輪轂的獨特設計吸引了不少消費者的眼球。
3.內飾：
起亞K2的前排儲物空間豐富;內飾細節處理的也還不錯;中控儀表盤清晰易讀;但內部過多採用硬質塑料，質感不足。
4.動力：
起亞K2能夠滿足一般的駕駛需求，網友稱「發動機在低轉速時響應快且扭矩足，但後段發力平平，沒有多少激情」，適合在市區行駛。
5.空間：
起亞K2在空間方面的表現在同級別車型中還是不錯的，前排空間寬裕;只是後排頭部空間稍顯局促;後備箱空間雖稱不上寬敞，但作為居家用車還算可以。
6.發動機耗油量：
K2的燃油經濟性表現較好，綜合油耗在7升左右，自動擋車型略高，適宜家用。
㈡ 東風悅達起亞的車質量怎麼樣發動機油耗怎麼樣有人說起亞的車小毛病很多，有這樣的情況嗎我希望是真
東風悅達起亞的發動機的技術來自於韓國起亞，也可以直接說成起亞發動機，它跟現代的機子技術上是通用的，具有典型的日韓車系的特點，從現有車型來看，質量、保養、動力、油耗等方面大體上還是不錯的，個人覺得韓國車和日本車比較的話兩者差別最大的還是體現在品牌影響力、整車質量和做工上，起亞近幾年出的幾款車大致從賽拉圖、福瑞迪開始到後來的K系列，都屬上乘之作，單就發動機而言，技術上都還是有保證的，比較可靠，在市場現有的幾個車系中，相比較而言韓國車的發動機維修保養費用都是比較低的，而且故障率大致上可以和日、德、美系相媲美，肯定要好於自主車的，日常保養維護上沒什麼難題，總體上講質量不錯。
㈢ 東風悅達起亞K3後期服務怎樣
K3的發動機變速箱是報修五年十萬公里的。整車質保是三年或五年公里。不知道你說的後期服務是說4S店的維修服務質量還是車本身的質量、。本身質量的話這個看你怎麼看了。比日本車好多了。但是和美國車比不了。
㈣ 大家好，今日購了一輛東風悅達起亞的車子，4s店屢次刁難，一開始我們要求貸款，她們銷售說可以，然後我
法律講究證據，證據齊全到工商部門投訴。也就是消協。
㈤ 東風悅達起亞質量如何開個三五年能行嗎
悅達起亞是韓國的發動機技術。個人了解，質量還不錯。一輛汽車只要不出大的車禍，開個十年是沒問題的。
㈥ 鹽城悅達會不會倒閉呀
早該倒閉了，狗日的汽車工廠，污染空氣，堵塞交通。
㈦ 東風悅達起亞的質量怎麼樣
質量還行，油耗還算比較低的。不過它的配置特別是安全配置太摳門了，多數車型是單氣囊，不帶發動機防盜.
㈧ 悅達起亞kx3換個漆面多少錢
估計2000--3000元吧， 車門劃傷要修復不需要整門車漆都要打磨，只需要進行局部處理。 汽車因為外界環境影響而在漆面上產生淺度劃痕及發污、氧化等現象，更會因為人為刮蹭而造成露出底漆的深度劃傷。針對情況，要對症下葯進行修復： 1、對於淺度劃痕我們可以預防為主。在漆面嶄新的時候就對它加以保護。比如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用於車漆表面，在清潔後的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進車漆內部 ，形成如同網狀的保護膜，它大大提高了漆面硬度，同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。 2、對那些已經出現了淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細微劃痕，同時葯劑滲入車漆發生還原變化，不但淺劃痕去除了，漆面還得到了翻新。根據車況不同，這一過程只需30到40分鍾時間。 3、如果車身的劃痕已經露出了底漆，就要做局部補漆的處理了。對於這種劃傷，建議去有劃痕快修業務的補漆中心。使用的是專用的修補漆，劃哪兒補哪兒，避免了大面積噴塗的費時費力，修補漆乾燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補痕跡。 4、中度劃痕，建議處理分兩步——即研磨和拋光。首先要准備一瓶固狀去污蠟（此項花費約為30元）。用擦車毛巾或海綿蘸些去污蠟，沿劃痕方向均勻反復擦拭，直至劃痕消失，局部成為薄磨砂狀（不宜橫跨式摩擦，這種去污蠟有明顯的顆粒感，對於良好的漆面也會有研磨的效果）。接下來用干凈的擦車布擦去殘留的去污蠟，最後可使用劃痕蠟，如處理輕度劃痕方法，進一步拋光完善（專業的汽車美容店會用拋光毛巾進行，這種毛巾質感更為細膩；自己動手，使用柔軟的擦車毛巾或林特毛巾均可）。另外，也可以嘗試相應顏色的補漆筆。