Ⅰ 淺談如何提升設備維護水平
行政行家技術工程師回答你的問題：
在設備管理中我們堅持以提高設備運轉率為重點、以強化設備維護保養為主線、以全面提升管理水平為目標，遵循「學習、調整、總結、提升」的管理思路，強化四個管理，全方位開展設備升級達標活動。提高了設備的運轉率和出力率，為公司產值超歷史，管理上水平提供了保障。 強化基礎，確立標准，建立機制設備維護保養必須從基礎管理抓起，一是量化設備維護保養指標，二是確立工作標准，考核機制，加大考核力度。在設備管理中設備維護保養只是個概念，如何進行量化，我們是用設備管理的「五率」來體現的，即：設備「完好率、泄漏率、故障率、保養達標率、運轉率」。以設備運轉率為重點，確立考核指標，並以生產計劃的形式每月下發到各車間、機場、班組；指標量化後圍繞強化設備的維護保養制定了設備維護保養工作標准，工作責任制，事故責任追究制，建立班組、車間（處室）、公司「三級」考核體系。把設備維護保養工作做為設備管理中的重點與效益工資掛鉤，依據標准細化了考核內容，每月由生產部對各單位完成情況進行月份考核。考核不講客觀、不講情面，起到了激勵先進，約束後進的作用。這樣，設備的管理和維護保養就做到有章可循並形成了管理有目標、工作有標准、效果有考核的規范化、制度化管理體制。 1. 管理日常化，維護保養經常化 在建立機制的基礎上，我們把維護保養的內容和標准溶解到設備管理活動當中去，使維護和保養工作做到了有質、有量、有形、有效的開展，做到設備維護保養工作經常化。為了鞏固和保持設備維護保養的標准，我們在設備管理上嚴格執行交、接制度，做到「五交、三不交」。五交是：交生產和工作情況的同時，交設備運行和使用情況；交不安全因素，預防措施和事故的處理情況；交三級過濾情況，交滴漏跑冒情況。「三不交」是：遇有設備事故沒處理完不交；設備問題不清楚不交；設備衛生不達標不交。崗位員工從無怨言，主動自覺地完成當班的各項任務，做到交文明班、標准班。 2. 強化操作環境管理以「治、理」並進的規范管理，提升設備維護保養綜合效果 在抓設備維護保養中，我們堅持「治、理」並進的原則，把治理操作環境做為一項主要工作來抓，對崗位，設備周圍，建築物，揚塵點等進了整頓和治理，使操作環境做到了整潔。 3. 強化「人本」管理。更新觀念，提高素質，為維護保養提供了保障 企業管理五要素中人是關鍵要素。只有發揮人的主觀能動性才能保證設備維護保養取得成效。因此，在設備的維護保養中我們始終把更新員工的思想觀念和提高技術素質做為重要工作來抓。在員工中進行了以「降低設備故障，就是效益」為主題的大討論。使員工從「要我管好設備，做好設備維護保養」，向「我要管好、維護保養好設備」的思想轉變。在實現觀念轉變中，重點克服了員工中存在的「設備不壞只管轉」的拼設備思想和滿足於「步子不大年年走」的低標准，堅持常年不斷對自己責任區的設備隱患，缺陷等問題開展 「查、擺、找」和「整、治、升」活動。抓設備管理不但要增強員工的理念，而且還要培養和提高員工過硬的操作技術和維修技術，只有兩者的統一才能充分發揮員工在設備管理、維護保養工作中的主觀能動作用。我們以機場、班組為單位對設備的操作和維修人員進行經常性的培訓。同時不間斷地開展崗位練兵活動，在維護和生產崗位上設立了練兵卡。採取對崗位操作和設備維護人員進行應知應會的培訓，及現場模擬設備事故處理等形式，使設備的操作和維護人員在日常工作中業務素質得到不斷的提升。 在設備的管理和維護保養中，領導重視與否是關鍵。我公司各級領導齊抓共管，一把手掛帥、主管領導親自抓，各單位把設備維護保養工作列入管理的重要日程。正是這些具體工作使設備維護保養取得了一定效果。 我公司採用了現代設備管理理論與方法-設備綜合管理。設備綜合管理是運用長遠的、全面的、系統的觀點，採取一系列技術的、經濟的、組織的措施，力求設備壽命周期費用最經濟，綜合效率最高，從而獲得最佳經濟效益。設備綜合管理的特點：一是全程管理；二是全員參加管理（從企業領導到生產工人）；三是價值管理。全過程管理是基礎，全員參加是手段，價值管理是目的。 搞好設備管理工作，必須根據國家及各部委、總公司所頒布的法規、制度行事。堅持專管與群管相結合；技術管理與經濟管理相結合；設備管理與生產相結合；設計、製造與使用相結合；設備維護保養與計劃檢修相結合；設備維修與技術改造相結合；設備管理與技術開發及智力開發相結合；思想政治工作與物質獎勵相結合。上述原則具體說明如下: 3.1專管與群管相結合。 我公司按照上級規定，根據本單位生產規模與實際需要，建立一支強有力的設備專門管理系統。建立優化組合的組織機構及專業設備管理隊伍，制定切實可行的管理制度。公司經理等主要領導幹部把設備管理工作列入主要議事日程，對設備管理的方針、目標做出決策，一名經理主管設備工作。同時根據需要設置專職設備技術人員和設備管理人員。專職設備技術人員和設備管理人員在主管經理領導下，負責設備技術管理工作。車間由一名主任主管設備，並配備管理設備的專職工程技術人員；機場、班組也有兼職設備員；形成一個設備管理網。並建立相應的管理制度和規程，以使工作有章可循。 在工廠企業中，直接操縱設備、維修設備的是廣大生產工人和檢修工人。他們對設備的性能、工作狀態及存在的問題最熟悉了解。他們是設備的主人，而且他們對自己操縱的設備日常維護負有具體責任。因此，完全應當發揮他們管理設備的積極性。在設備管理工作中要強調人的因素，要充分調動生產工人和維修工人的積極性。 我公司在其制定的《設備強制維修保養細則》中，要求設備維護實行專機專責制或包機制。要求做到台台設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。操作人員對所用設備要做到「四懂」（懂結構、懂原理、懂性能、懂用途）、「三會」（會操作、會維護保養、會排除故障）。搞好設備潤滑，堅持「五定」和「三級過濾」（即定人、定點、定質、定量、定時；「三級過濾」為從領油大桶到崗位儲油桶、崗位儲油桶到油壺、油壺到加油點）。操作工應保持本崗位的設備、管道、儀表盤、油漆、保溫完整，地面清潔。應加強靜密封點管理，消除跑、冒、滴、漏，努力降低泄漏率。要搞好環境衛生，做到文明生產。 3.2技術管理與經濟管理相結合。 設備綜合管理是廣義的設備管理，即設備的技術和經濟的全面管理，要做到技術上先進，經濟上合理。設備管理本質上是設備運動過程的管理。設備的運動有兩種形態：一是設備的物質運動形態，包括設備的研究、設計、試制、生產、購置、安裝、使用、維修、改造、更新直至報廢；二是設備的價值運動形態，包括設備的投資、折舊、維修費用支出與核算、更新改造資金的籌措和經濟效果分析等。前一種運動形態的管理稱技術管理，後者稱為經濟管理。它們分別受技術規律和經濟規律的支配。據此，設備管理要最終取得兩個成果：技術成果和經濟成果。即一方面要求經常保持設備良好的技術狀態，另一方面要求節約設備維修與管理的經費支出。技術管理與經濟管理二者必須緊密結合，以求獲得設備壽命周期費用最低，設備綜合效能最高。 設備從規劃到設計、製造階段，費用是遞增的；安裝階段以後費用開始下降；運轉階段的費用大體保持穩定的水平，而且歷時較長；最後費用再上升，說明設備已到了應進行修理、改造或更新的階段。對使用單位，購置新設備時不僅考慮購置時的購置費（即生產費），還要考慮設備在運轉階段的使用費（或維持費）。 設備綜合管理在經濟管理方面的任務就是採取各種措施，使企業設備消耗的費用最少。它不是只顧設備的某一階段，而是設備的規劃、設計、製造、購置、安裝、使用、維修、改造、更新、直至報廢的全過程的費用最經濟，即設備的壽命周期費用為最經濟。壽命周期費用包括設備的生產費用和使用費用。生產費用是設備構成以前調研、設計、試制、製造、儲存、運輸等付出的費用，一般是產品的售價。使用費用（又叫維持費用）是設備在使用階段付出的費用，包括動能、工資、維修、折舊、保險、培訓等費用。在設計階段不能只顧降低製造成本而忽略設備的可靠性、耐久性、節能性等，要長遠地估計到運行階段的管理和維修費用。在使用階段不能只強調設備的良好技術狀態，而要將所花費的人力、物力、財力與所獲得的生產成果進行比較，力求獲得最佳的經濟效益。 傳統的設備管理多注重於設備的技術管理。在設備管理的考核指標中也突出了考核設備的技術指標，滿足於把設備管好、用好、修好，而對經濟效益不那麼重視。我們運用設備周期費用的概念，就可以克服在設備管理上只看技術成果，不看費用消耗；在設備使用上只重工藝需要，不講合理使用和發揮設備潛力的現象。 為了便於對設備管理工作中的經濟效益做出判斷，適當增加了經濟效益指標。由於我公司普遍推行了設備維修費用等項目的考核，因而節省了大量維修費用支出。 3.3設備管理與生產相結合。 現代化的化工企業，設備是生產的物質技術基礎，是完成生產任務的手段。設備管理水平和設備狀況的好壞與生產任務的順利完成密切相關。 設備管理工作，必須適應企業經營方向的變化，為生產服務。隨著企業產品結構的變更、市場需求的變化和用戶在不同時期的不同要求，企業的經營方向，在不同時期會有不同的側重點。當企業經營方向轉變的時候，企業的設備管理工作也應及時地調整、改善和提高，以適應變化了的經營方向對設備管理工作的要求。應當樹立重視設備管理、加強設備管理為生產服務的思想。要根據企業的生產任務、品種質量、設備修理工作的難度，確定重點設備。對重點設備實行維護、修理、備件供應、改造、更新五優先，確保企業生產任務的完成。 3.4設計、製造與使用相結合。 設備的設計、製造過程由設計、製造部門管理；設備的使用過程由使用單位管理。兩者應該密切結合，互遇信息。設計、製造部門不能只顧降低設備成本而忽略設備的可靠性、耐久性、維修性、環保性、安全性及節能性等。要熟悉使用單位的工藝要求和使用條件，要考慮到設備運行階段的管理和維修費用。在設備製造出廠後，研製人員要參加設備的安裝、調試、使用、並做好技術服務工作。使用單位及時的地把安裝、調試、使用中發現的問題向設計、製造部門進行信息反饋，以便改進設備的設計。
Ⅱ 門店修理廠怎麼提高盈利
您好秘訣一：明確定位和方向
開修理廠肯定是為了賺錢，那是不是什麼項目賺錢就去做什麼呢？我們經常看到很多修理廠老闆頻繁更換主營項目和門頭裝修，美容、保養、快修、機修、事故、改裝什麼都試過，結果沒有一樣做成功的。定位不清晰，到頭一場空。
俗話說：術業有專攻，能力有邊界。成功的修理廠老闆，都很清楚自身的定位和方向：擅長什麼、有哪些資源、適合做什麼、不適合做什麼
一般說來，汽車維修分維修寬度和維修深度，車型跨度叫維修寬度，維修項目跨度叫維修深度。做得好的修理廠要麼是做專車專修，車型寬度很窄但深度跨度大，比如華勝BBA專修；要麼是做專項專修，比如發動機專修、波箱專修、空調專修、事故鈑噴專修等，車型寬度跨度大但維修深度跨度小。什麼車型都做、什麼項目都做的修理廠一定是做不好的。
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開修理廠比較像開醫院，開始一定要做專。老闆要清楚自己的基因，定位和方向明晰後，專注投入，才能做強做大。隨著能力的提升和可掌控資源的擴大，再在維修深度或寬度上進行適當的規模擴張。
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秘訣二：聚焦三大核心問題
修理廠定位之後，老闆還面臨各種各樣的問題需要解決，但無論多少問題，最終都可以聚焦到三大核心問題：
客戶的問題：怎樣吸引客戶、管好客戶並且留住客戶；
車的問題：怎樣修好車，既讓客戶滿意，門店還能賺到該賺的錢；
人的問題：怎樣管好人帶好團隊，讓員工滿意、充滿干勁。
修理廠的三大核心問題，也是三大核心崗位的核心職責：
前台：負責對外，管好客戶，解決客戶的問題；
車間：負責對內，管好修車，用技術和配件解決好修車的問題；
店總：負責管好組織，帶好團隊，解決員工的問題。
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秘訣三：五大核心競爭力
要解決客、車、人三大核心問題，必須具備核心競爭力才行，借鑒華勝連鎖的五力模型，即：拓客力、留客力、維修力、管控力和組織力。五力是相輔相成、相互關聯和促進的關系，少一個都不行。
下面就詳細介紹這五大核心競爭力，並通過一些優秀門店的實例，看他們是如何搭建起五大核心競爭力的。
1、 拓客力和留客力
拓客力：拓展新客戶的能力，這是門店的基本競爭能力，是新店快速生存和發展的最核心驅動力，也是老店持續發展的基本保障。
留客力：留住客戶重復消費的能力，這是門店的持續競爭能力，是老店實現業績規模穩定並持續增長的重要驅動力。
1）建立門店的營銷體系
缺少客戶是很多汽修企業的普遍現象，優秀的門店都建立起了自己的營銷體系。營銷體系是一整套從客戶分析到吸引客戶到店並留住客戶的閉環，包括但不限於：客戶畫像和分類、套餐設計、產品營銷展示、集客方法、活動策劃、促銷方法、會員卡設計等。
2）客戶分類管理和客戶關系管理
不同的客戶，消費習慣、消費能力、消費意識完全不同，溝通方式也需有所不同。優秀門店對不同類型的客戶進行標簽化和畫像分類管理，根據客戶類型針對性地進行客戶管理與溝通。值得注意的是，客戶關懷與回訪也尤其重要。針對以下不同類型的客戶，你們知道如何和他們溝通嗎？
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3）客戶全生命周期管理
客戶從「了解期-體驗期-信賴期-忠誠期」，維修廠是否在各個階段有不同的營銷策略？流失客戶是否有相應的分析並有對應的流失召回策略？下面就列舉不同階段客戶的管理區別：
了解期：潛在客戶，用品牌和引流產品吸引到店；
體驗期：首次到店，用優質服務和體驗產品來留住客戶，關注服務全程的專業和貼心，給客戶驚喜和好的印象；
信賴期：180天到店2-3次，留客驅動+維修產品，爭取用套餐留住客戶；
忠誠期：180天到店大於3次以上，會員驅動+維修產品，辦會員卡，升級為會員客戶，體驗到尊貴和會員權益；
流失期：180天未到店客戶，流失回訪和關懷，重新吸引回店。
4）客戶管理工具
工欲善其事，必先利其器。營銷體系、客戶畫像、客戶分類管理、客戶全生命周期管理傳統的表格工具已經不能滿足門店的需求，維修廠是否有採用管理軟體來進行客戶管理，比如1號車間SaaS管理系統等。
2、 維修力
維修力：為客戶提供車輛維保解決方案並實施的能力，這是門店盈利的根本競爭能力，實質上是客戶價值創造力，是門店生存、留住客戶、提供更高客戶價值獲得更高利潤回報的根本。
把車修好是汽修廠最根本的能力，車都修不好，其它什麼能力都沒用。就像醫院把人的病看好需要好的醫術+好的葯品一樣，修理廠把車修好也需要好的維修技術+好的配件。
1）維修技術管理體系化
很多維修廠的維修技術完全依賴大師傅的個人技術能力，缺乏維修技術培訓體系、維修技術資料管理、維修技術沉澱和共享，這不利於企業的長期發展。
優秀的汽修門店一方面給大師傅股權，一方面利用系統工具建立起維修技術資料查詢體系和維修技術培訓體系，保證從小工、中工到大工的技術傳承和提升體系，同時利用社會化的技術共享平台隨時查詢相關的維修技術資料。
2）車輛生命周期管理系統化
每一輛車生產出來，都有維修保養手冊，註明了常用油液和易損件的更換周期。
優秀的汽修門店會建立車輛配件生命周期管理體系，用系統工具記錄每個車主的車輛信息和配件生命周期，系統會根據車輛行駛里程自動提醒客戶到店檢查相關項目。這樣既提升了客戶的滿意度和信任，同時也為門店維護客戶關系提供了的有利依據。
3）維修產品化和維修流程專業化
車輛維修以前基本是靠經驗傳承，但優秀的門店已經完成了維修項目產品化和維修流程標准化，比如精保、換季保、波箱保、空調保等一系列的維修產品，並實現了維修產品的數據化和在線化。一方面方便了維修項目的培訓和員工的成長，另一方面極大的提升了客戶對維修產品的體驗和信任。
4） 關於客單價
單車產值上不去，是很多企業頭疼的事。很多人認為，提升單車產值，一定會傷害客戶，降低客戶滿意度。優秀的汽修門店通過專業能力提升和維修產品化，不僅提升了客單價，還提升客戶滿意度。相反，有時候沒讓客戶做必要的配件更換，表面上是幫客戶省錢了，結果客戶車壞了，不但不感激我們，還會投訴我們，或者不再信任我們。
提升客單價，不是過度營銷，而是要做到「三不」和「三專業」：
三不：不小病大修、不過度營銷、不欺騙客戶；
三專業：專業設備、專業知識、專業流程。專業檢測工具真實反映車況；專業知識和話術，讓客戶信任和放心；專業的檢測流程、施工流程，讓客戶覺得錢花得值。
3、管控力
管控力：管控成本、費用及規避經營風險的能力，這是門店盈利的核心競爭能力，是保證店鋪獲取應有效益、規避風險的競爭能力，是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭力。
1）經營管理數據化體系化
門店經營管理的核心就是經營客戶和經營產品。優秀的門店已經實現了經營客戶和經營產品的數據化和體系化，一切管控可用量化指標來衡量。
如下圖，華勝門店的運營管理，實現了五大結果指標和六大管控指標的數據化管理。
編輯
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五大結果指標：期末客戶數、結算車次、維修收入、毛利、利潤
六大管控指標：新客戶數、每月到店維修率、客戶流失率、單產、毛利率、費用
2）配件供應管理系統化體系化
一方面，貨真價實、品質保障、及時配送的配件是維修力的基礎保障之一，千萬別讓假冒偽劣的配件損壞了客戶利益，不僅傷害了客戶更是損壞了門店的名聲。另一方面，配件和原材料供應成本的管控、庫存和資金周轉的管控、呆滯庫存的管控、采購腐敗的管控等，是門店成本管控的關鍵因素。
優秀的汽修門店善用和選擇有質量保證和服務保障的配件供應平台，降低門店綜合成本的同時，減少資金的佔用，提升庫存和資金的周轉。
4、 組織力
組織力：建立和驅動團隊系統化完成運營目標的能力，這是門店成長的核心競爭能力，是實現運營績效提升的核心驅動力，也是競爭對手看不到和難以復制的絕對競爭能力。
1）員工成長問題
現在的汽修門店，員工越來越不好管。優秀門店的老闆都懂得門店的長期健康發展是靠員工和團隊來支撐，他們非常注重企業文化的建設和激勵機制的完善，因為這是團隊和組織建設的保障。
2）門店成長周期管理
門店的成長過程中，不同階段，管理者關注的重點是不同的。如華勝就建立起了門店不同成長周期的管理模型，從籌備期-培育期-成長期-成熟期，每個階段的關鍵驅動力、經營策略、組織匹配、識別標准和產品飽和度都做了明確約定，給門店管理者提供了清晰的門店生命周期管理指引，為門店不同階段的團隊管理和組織管理指明了方向。
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秘訣四：一個好的老闆
俗話說，火車跑得快，全靠車頭帶。優秀的汽修門店背後定有一個優秀的老闆！
過去開修理門店只需要搞定公家單位修好車就行，現在開修理門店要懂技術、懂管理、懂營銷、懂服務、懂車主、懂政策、懂對手、懂互聯網、懂資本、懂戰略、懂定位等等，亞歷山大！
老闆不是什麼事都要自己做，關鍵是帶人帶團隊！專業人做專業事！
老闆不是超人，但一定要會做人！
老闆不是完人，但一定要有魅力！
優秀的汽修老闆，勤奮執著、與時俱進、擁抱變化、善學習、勇創新！
Ⅲ 如何降低設備故障，提高生產效益
①就要加強點檢、點檢結果分析、換油這些簡單的保養也系統化、原理、故障的現象等、合理維修:確保檢修及時,將點檢周期、故障周期預測。
②提高產品質量，增加產量，設備是一個重要因素。
③減少消耗、降低生產成本更是設備管理的主要內容。
Ⅳ 怎麼才能做好設備維修工作
設備維修維護是來一個自比較大的范疇了，成型的設備維修方面的理論也有很多，像TPM、5S等等，但是這些理論上的東西適合自己的才是好的。說到底對設備的日常維護與維修是為了控制企業的成本，保證企業的安全連續生產，那麼做的一切措施就圍繞這一方面展開就好了~平時多做預防措施，出現緊急情況可以迅速維修，這也是設備人一直致力於做到的，因此做好設備維修工作不僅需要理論支撐，也需要技術支持。你可以參考下美嘉華的一些新材料及理論體系，是引進了國外一些先進的東西，取長補短總不會錯的，你說呢？這是他們的官方博客，有很多的現實應用案例，你可以看一下： http://blog.sina.com.cn/micava
Ⅳ 如何提高設備報修效率
報修方式轉型就是改變一些傳統的方式或提高報修的流程，讓報修更及時！
提高設備的報修效率我們首先要做的就是摒棄傳統的報修方式，讓企業報修更簡單；其次是企業如果有自身內部的報修系統的話，要讓系統操作簡單，避免讓報修人下載、安裝和注冊等一系列復雜的步驟，讓用戶以最快的方式進行掃碼報修。
如何提高報修效率？
數據統計
提高處理，提高響應就是維修人員的響應時間，用戶報修後如果技術人員沒有及時響應的化，既影響了報修的服務體驗、同時也影響了對報修人的支持，所以及時性的響應和完成報修尤其重要。所以單位報修管理者可以思考智能分配報修任務的方式去減少分配任務的弊端，從而減少對響應及時性的影響，做到讓報修任務智能化通知和分配給維修人員。
如何提高報修效率？
掃碼報修
提高管理，管理員在整個報修過程中起著至關重要的作用，管理員對報修流程進行統一管理，要讓管理數字化，通過數據去量化各個報修管理項目，傳統的數據化方式會涉及到用表格進行匯總，現在互聯網時代下的報修管理其實可以採用大數據功能實時統計和自動進行分析，會讓報修管理工作更容易，報修進度怎麼樣了、技術人員是否在處理、今天處理了多少報修等情況都可以通過大數據進行統一管理。
Ⅵ 作為一名設備維修人員應從哪些方面提高自己的維修技能及服務質量
從老維修人員身上學習 自己也要多買點書 增長點這個方面的知識
Ⅶ 怎樣提升企業內部設備報修管理的效率
你好！
企業現代化設備的數量與種類越來越多，設備的正常運行是保證企業正常運作的前提，傳統的報修管理方式已經無法滿足現代化企業的需求，針對設備復雜、管理困難的現代企業、工廠面臨的設備信息管理的難題，藍橙互動通過仔細分析設備管理現狀和對已有設備管理系統建設案例，以及設備管理系統的功能，根據自身多年的行業經驗為企業提供切實可行的設備報修管理系統解決方案。
（一）設備管理的現狀及面臨的挑戰
目前各行業、企業設備成本逐步提高的情勢下，尤其是製造業，無論哪種類型的設備，提高其利用率及產能，降低其損耗，幫助企業降低成本、提高效益的方法之一。現在更多的企業開始注重設備的管理，已經成為企業管理上越來越重視的部分，而設備管理也逐漸成為企業健康發展、企業組織管理的重要組成部分。
（二）設備管理系統解決方案實施的目標
1、輕松、准確地跟蹤資產、設備的情況，建立清晰、動態的設備庫存，及時掌握設備的損益狀態；
2、降低資產設備庫存及備件成本，解決設備使用效率低的問題，實現設備管理信息化，有效地配置資產、設備和其他資源；
3、對設備來源、類型、供應商等信息進行統計分析管理，為決策者提供便利；
4、實現設備管理系統內容的圖標展示形式；
5、有計劃地檢查設備，讓其得到及時保養和維修，在使用時達到最佳的生產運營狀態
設備管理系統解決方案以提高設備運行的經濟效益為目標，協助企業建立綜合模式下的科學設備管理體系，對設備檔案及設備檢修的信息共享，實現設備檢修工單等網上流轉，為設備管理人員節約送單時間，提高設備管理的辦公效率，使設備管理人員更多地關注設備運行和設備檢修工作。
（三）設備管理系統解決方案具體實施
1、設備的全生命周期管理
（1）設備的前期管理：
1)設備選型：對設備的選型及對供應商的詢價進行比較管理。
2)設備請購：對由業務部門或設備使用部門所提出的設備采購申請單進行審核管理。
3)設備采購：對設備采購單(合同)的管理，包括對采購設備的型號、名稱、描述、規格、數量和價格，以及要求交付的日期等信息進行跟蹤管理。
4)設備驗收：新設備到公司以申報計劃、訂貨合同、發貨憑證、裝箱單，及出廠技術資料（圖紙和有關的檢驗合格證及出廠試驗報告，驗收試驗記錄）為依據。
5)設備建檔：建立設備檔案卡片和設備台帳，為每一個設備編號，定義設備的使用位置，收集和整理設備的基礎數據及各種有用的技術資料，包括電子照片、電子文檔等。
6)備品備件：定義設備所用的備品備件，建立備品備件的卡片和台帳，定義設備和備品備件的相應關系，包括備品備件的種類、數量、經濟采購批量、庫存控制的方式等。
7)設備故障：統計設備故障率。在初期故障期，找出原因進行調整和改進，保持穩定；在偶發故障期，注意操作工和維修工的技術水平，進行定期培訓；在磨損故障期，組織加強設備的日常維護保養工作。
8)建立設備維護計劃：為每一個設備(特別是主要設備)建立維護計劃。
9)預防性維護：為重要的設備建立預防性維護定義，以最大可能地減少非計劃搶修。
（2）設備的後期管理：
1）設備移動跟蹤：跟蹤和管理設備的移動情況，包括設備的調撥使用、設備的故障送修，設備的暫停使用，設備的報廢處理等歷史信息，對設備從采購開始，直到報廢處理掉為止的全過程跟蹤管理。
2）計劃性維護：對設備按照維保計劃進行維護的全過程進行跟蹤管理，包括按照計劃的大修(翻修)、中修、小修、巡檢、潤滑等各項維護作業。
3）非計劃性維護/維修：對由設備故障或特殊條件所引起的非計劃性的維修作業進行全過程的跟蹤管理，包括收集和反映設備的故障情況、故障發生的地點、發現故障的人員、維修的過程、調換的備件等信息進行跟蹤管理。
4）緊急搶修：建立一個快速的反應機制，對設備的緊急搶修過程進行跟蹤管理，同時著重於反饋的方便性、靈活性，由能夠滿足於管理的嚴密性。
5）設備故障跟蹤分析：對設備的故障歷史進行跟蹤、反饋、統計和分析，通過分析和改進，以提高設備的完好率，減少設備故障對生產的影響，降低設備維護/維修的成本。
6）備品備件采購管理：按照經濟采購批量和最低庫存量，根據實際使用量控制采購量。對使用部門提出的采購需求(如請購單)進行分析後，建立采購單。對采購單進行全過程的跟蹤管理，直到采購物品全部收到並通過驗收為止。
7）備品備件庫存管理：對所有備品備件進行庫存跟蹤管理，包括入庫、移庫、領用、退庫等作業，記錄匯總所有的歷史信息。
以上內容都可以在藍橙互動開發的微易修微信報修系統中進行操作和記錄，同時在設備出現故障時，通過微信報修系統能夠快速的進行設備報修，語音、圖片、文字，三種輸入形式，能夠讓維修工更清楚的了解設備故障原因，需要准備哪些材料，大大的提升設備維修的效率。
希望對你有幫助。
Ⅷ 如何降低設備故障，提高生產效益
①就要加強點檢、點檢結果分析、換油這些簡單的保養也系統化、原理、故障的現象等、合理維修:確保檢修及時,將點檢周期、故障周期預測。
②提高產品質量，增加產量，設備是一個重要因素。
③減少消耗、降低生產成本更是設備管理的主要內容。
Ⅸ 如何提升汽修門店的業績呢
當下環境的汽車後市場競爭愈加激烈，隨著互聯網的強烈沖擊，門店保養維修等常規的盈利項目的利潤空間被壓縮地越來越厲害。互聯網讓汽配產品價格越來越透明，門店已經無法再次獲得高利潤，而且許多車主在小保養問題選擇「網購自保養」的方式，門店的配件銷售劇烈下降。因此現在許多門店老闆都困惑著：在同質化競爭激烈的汽車後市場，門店如何才能提高產值，提升門店盈利能力呢？
提升門店自身的能力
品質能力。產品品質是打造用客戶口碑，留住回頭客的重點。現在正規的汽配廠商以及物聯網都是非常不錯的正品進貨渠道，比如楓車門店APP就可以實現門店0存貨代理。想要提升門店的品質，保證進貨渠道的正規性和品質的高質是第一標准。
時效能力。門店要保持做活動，激發客戶的興趣。根據季節來推出定製的養護套餐，相信很多客戶都是願意買賬的。比如冬天來臨之前，門店可以推出冬季發動機養護套餐等時效項目，迎合客戶的需求。
數據分析能力。開店不是一件簡單的事情，對數據清晰了解是合格店長的必備技能。如果門店在數據管理方便比較薄弱，可以引入楓車門店管理系統，通過客戶管理、營銷管理、庫存管理、門店管理、培訓學習等工具，通過拓展門店服務、零庫存營銷等方式結合楓車的大數據、廠商資源整合，打通門店到廠商、門店到車主的全品類（正品）標准服務營銷渠道，提升門店盈利能力。
門店管理能力。門店可通過楓車門店管理系統來管理門店，可以一體化管理門麵店面設計整改規范、財務分析管理、師傅或業務員提成管理、師傅培訓考核等。將員工的利益和門店的利益直接誒關聯，實現項目利潤最大化。
提高項目執行技巧
迎合客戶需求，恰當營銷。門店引入數字化管理系統後，可以通過系統看到車主的相關信息和具體消費記錄。門店可以從中了解到車主的養車習慣，結合車主的習慣和需求，恰當推薦適合的產品，車主一般會欣然接受。切勿過度推銷，避免讓車主產生厭惡情緒。
項目推薦需循序漸進。有些門店為了追求業績，一味要求員工多推銷產品。這種方式長此以往可能會失去顧客。一般情況下，門店在檢測完客戶的車輛後，可能會出現三至五個重點需要解決的項目，這時候千萬不要讓客戶一次性將這些項目全做完，可通過與客戶溝通後強化一到兩個必做項目，剩餘未做項目可延後再做，這樣客戶就會感覺你在幫他省錢。這樣可能會收獲回頭客。
Ⅹ 電氣設備維修工程師怎樣提高自己的工作效率及排除故障
在維修電氣設備過程中 難免會遇到這樣那樣的問題 怎麼學會把控問題的關鍵 怎樣有效提高自身的技能 下面我就講講這裡面有什麼方式方法及小竅門供大家參考學習 可以下方評論交流確保一個地區生活與生產用電的安全是維修電工的主要職責，維修電工通過全面檢測電力系統，及時的將故障解決掉，並且可以憑借自身的技能以及以往的工作經驗在最短的時間內將故障排除，這樣才可保證居民們生產以及用電的正常需求。如今我國的電力使用非常廣泛，同時電力設備也呈現多樣化和復雜化的趨勢，因此電工必須不斷強化經驗技能，充實自身專業知識。
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掌握熟悉常見的電氣故障
在任何一個企事業單位中，電工都是不可或缺的，電工必須能夠准確、及時的判斷出電力系統發生的故障，這就要求電工一定要非常熟悉電路維修知識，並且能夠依照具體狀況對問題進行靈活的處理。實際上，電氣系統發生的故障主要有平時的養護與維修、線路的調試正常與否以及安裝的設備與電線的合理與否等。電工能夠通過對照明燈零度穩定正常與否的觀察來判斷電力系統是不是健康正常的工作。通常狀況下，不合理的調試與安裝都可能造成照明燈出現異常，常見的有短路、斷路，嚴重的話甚至有發生漏電狀況的可能，因此，電工必須做到可以准確分析發生電力系統故障的根本原因原因，然後採取有效措施加以解決。
另外，變壓器故障也是非常常見的，如果長時間的使用變壓器會出現絕緣、過熱等現象，因此，電工在平時的時候應做到注意觀察，經常檢測變電器，安裝絕緣陶瓷管和油保護這兩種方法都能夠有效的避免故障的發生。還有一種就是電動機故障，它主要包含軸裂紋、軸鐵芯磨損、轉子彎曲等，在軸紋磨損較為嚴重的地方應當及時進行更換；一旦發現軸鐵芯出現磨損，應當准確焊接，如果磨損的太嚴重的話可以用機床來加工；如果轉子發生了彎曲應當把轉子取出來，然後依據電力系統的不同對結構進行不同的維修，保證電動機能夠正常運行。
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排除電氣故障的具體方法
逐步排隊法和調試參數法
所謂的逐步排隊法，就是發生電路短路時，採用逐步切除的手段，一一對發生故障的具體位置進行分析，進而將電力系統故障排除。而調試參數法更適合用在電力系統裡面的原件沒有損壞，線路正常接觸時。如果用電者沒有正確對電壓進行使用或者調試就會使得供電系統無法正常地進行工作，而電力系統能夠負擔的電量也是有限制的，不可以無限度的進行使用，所以，調試參數法最為適合。
替代法和短接法
所謂替代法，是指無法確定發生故障的原因以及具體位置時所採用，如果電工懷疑在系統當中存在某個零件或是某一部分有故障，就可選擇用其他零件將原有的零件替換下來，觀察替換之後的電力系統可不可以正常運行，這種方法的效率比較低，適合用在那些結構較為簡單的故障排除。通常狀況下，短接法用於迴路電流較小、電壓也較低的電力系統當中，首先電工依照自身多年來豐富的經驗對發生短路的位置進行大概的判斷，然後再用導線短接以確定電工判斷的正確與否，採用這種方法電工必須保證自身技能高超、經驗豐富，特別麻煩，如今我國對於這種方法的使用已經非常少見了，但是部分貧困的地方仍然沿用這種方法。
電阻、電流以及電壓的測定法
電壓測定法，指的是對萬用表進行合理的使用，把萬用表的電壓檔依照實際用電電壓調整到最為合適位置，以便可以准確測量，出現故障的判斷標准即為觀察測量的電路和觸電有沒有發生通斷，或者產生時斷時續的狀況。電流測定法所利用的就是電流表在測定電路時候其電流值的大小是不是正常以及穩定與否，這就要依照當地用電的實際狀況來進行判斷了，電流測定法雖然相對比較方便，可是也很容易發生測量的誤差，由於用戶在不同的時間的用電強度是不同的，所以電流的測量有些困難，通常情況下用於生產車間或是工廠的電力測量。電壓測定法和電阻測定法二者的道理是差不多的，都是觀察線路或者觸電的異常狀況，這種方法相對來說比較安全，是不太發達的地方通常會選擇的電力測量。
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強化維修電工排除故障的技能
一個企業要想形成自身的生產能力最重要的物質基礎就是設備，應當讓設備在生活與生產的過程中能夠最大程度地將自身的作用發揮出來，在實際的運行過程當中，應當遵守預防為主，計劃檢修、維護以及使用相結合。設備故障的種類非常多，專業性比較強，問題也特別復雜，不論是單位還是個人都應當不斷的強化提高自身排除故障的技能，把損失降到最低。
提升技工能力主要應當從下面兩個方面著手：首先是專業知識扎實。在這個時代里，信息是在不斷變化的，知識也一直在更新，維修電工不可以滿足現狀，平時的時候應當注意多學習、進行技能交流、參加專業的講座、了解先進的科技等以提高自身的理論知識，並且在實踐當中通過排除故障，力爭在工作當中多改革多創新，把實際的工作和理論知識融合到一起，增強自身的水平和能力。另外就是要有良好的職業道德素養。在設備發生的問題的時候不盲目進行判斷，要善於聽取他人意見，和他人進行及時的溝通。對於存在問題的設備應當及時進行維修和的報告，做好記錄。