事故車輛維修好後如何驗收

A. 車輛出險交警已定審後送去修車我該如何驗收

事故車修復往往是世界性難題。車出了事故，車身已完全變形，從事故現場拖到修理廠，幾周後，車又復原了，等待驗收，而作為車主的你所要做的只是簽張付款單，車就又回到了你的手裡。這時如何能知道，車子內部是不是和外表一樣，被維修好了呢？
讓你的愛車修的放心，最好的辦法是找家你信得過的維修廠，但即使這樣，作為車主的你心裡也難免犯嘀咕。為了更好的了解事故車的修理情況，本文特從幾位維修業內人士那裡了解到了幾點竅門。
首先要有整體的、清晰的認識
當你把車放在維修廠時，維修就已經算開始了，美國汽車維修協會會長列文.博格說。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。
「好的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節"，博格說:"甚至是清單上沒列出的那些深層次的問題。"
清潔的外觀是必須的
外觀很能說明問題，但你來收車時，車必須已被洗過了，除塵了。美國加州長島維修店老闆約翰.馬特說。外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件。馬特說在把車鑰匙交付給車主前，他甚至會為車主去清潔發動機部分。
其實把車干凈的交給車主也並不容易，洛杉磯維修店店主奧尼爾說，汽車維修店是世界上最臟的地方，有時為了給客戶清潔車身，我們員工甚至事先要在維修的地方鋪上紙和薄膜才行。
更細致的檢查
車的外觀如果沒問題，接下來再看看被修理的地方，馬特店長建議車主先看看車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門很可能沒裝好，車子被修好後，車門關上和拉開時，位置和感覺都必須要正常。
如果車的最前端有損傷的話，一般修理廠久很難修很完美，馬特說。一個辦法可以看看維修的怎麼樣，就是看輪胎和擋泥板之間的距離，如果離一邊寬，離一邊窄，說明維修的就不好。還有一個辦法是打開車燈，看車燈是否對齊。
「當汽車前面被撞時，車身會扭曲，修理廠一般都需要拉直工具來將被撞的部位復原」馬特說：「如果維修粗糙的話，可以從車底下看到留下來的毛疵。」
「一般車主是沒法從底盤看出維修情況的」馬特說，但車主可以知道原廠的車架數據，汽車修理廠維修時，會確定損傷部位的數據，最後再測修理後的數據，客戶可以拿原廠數據和修理後數據比較，來確定維修的質量。
檢驗噴漆質量很重要
噴漆可能是汽車修理廠維修員面臨的最有挑戰性工作，「拿到原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%」奧尼爾說，「剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。如果不這樣，最終顏色還會有差異，也是為什麼馬路上有的車顏色很雷人的原因。」
汽車原廠上漆最終都會有道「磨皮」工序，目的讓顏色更深或更淺，不管你對最後的顏色是否喜歡，這道工序基本上每個汽車生產廠都有。馬特建議車主來驗收車輛時盡量選擇在白天，而且最好在陽光下檢查顏色是否匹配，如果是整車噴漆的話，則要看耐久性了，另外要注意噴漆中沒有灰塵、頭發等雜物滲入。
遇到問題時，怎樣解決
在一些修理中，修理發生的問題可能要幾個月後才會被發現，常見的情況是你發現你的前輪磨損很不規則，這就說明車頭在修理時沒被拉直或其他問題，這時你應帶上收據和修理協議書，讓修理廠看看磨損的 輪胎，在保質期內，廠家都會維修的，馬特說。
奧尼爾則提示，很多維修廠家都容易翻臉不認人，要想討個說法其實並不容易，但正規的維修店都還是能恪守信用的，車主則是要確認問題發生的確還在保修期內，通常一般1年或12000英里。這時，你應帶上收據，直接找維修廠經理或負責人。
「盡量放客氣，實事求是，如果車主一開始就帶著脾氣，到了店裡就爭論的話，很容易把事情弄得更糟。」奧尼爾說。

B. 事故車修好了保險公司需要驗車嗎

他們一般不會來驗車，但你提車的時候最好檢查一下。
當汽車維修完以後我們要檢查一下整車的外觀，看看修復後的車漆是不是和原來車身顏色一致，並且查看一下修復的地方是否平整。有些維修店覺得駕駛員在汽車維修完不會細心檢查，所以在補漆的時候也就沒那麼上心。
如果是維修線路，大家在汽車維修完以後一定要打開車輛的電源，查看儀表盤的正常指示燈是否常亮。檢查完以後再操控一下車輛燈光開關，查看車輛的所有燈光是否正常。汽車線路就像是汽車的血管，如果汽車線路出現問題那麼汽車在運行的時候會出現各種故障。所以大家在維修完汽車線路以後，一定要仔細檢查一下。
如果是汽車發動機出現了問題，大家在維修完汽車發動機以後一定要仔細檢查一下發動機艙裡面有沒有維修工遺落的東西。有些維修工比較粗心，在維修完發動機以後會把螺絲刀或者是釘子什麼的忘在發動機艙裡面，這是非常危險的。此外大家在維修完汽車以後一定要檢查一下有些介面螺絲有沒有安裝，有些維修工喜歡偷工減料，只要不影響安全就不會給你裝螺絲。所以大家需要自己好好檢查一下，然後讓維修工裝上去。

C. 泡水車維修後驗收應該注意些什麼

借著回答這個問題的機會，也給大家普及一下泡水車，大部分泡水車的車主在翻修之後，經過15天左右的暴曬，然後就流入了二手市場，如果最近一段時間，你覺得一些車特別便宜，那可要注意了，買到水淹車，輕則儀表部分和其他部分電子器件失靈，重則引發自燃，一但是車輛進水之後，發動機也會進水，發動機的核心部件基本都會損壞，而這些核心部件的損壞，更換就會很貴。
那麼怎麼識別泡水車呢？
第一、可以查看車內的裝飾上有沒有水痕。一般來說，被水泡過的車子總會留下一些痕跡的，即便是二手商販再仔細的去除，也是會留下一些痕跡的。有經驗的人就知道聞一下汽車腳墊的氣味，如果被泡過水，這個部位會有明顯的霉味，很容易就能覺察出來。
第二、可以觀察安全帶。這里說的觀察並不是看它的好壞與否，而是拉出來一截看看有沒有水痕。不用擔心有水痕被二手商販想辦法去掉，因為安全帶的特殊質地，想去除水痕並不是一件容易的事。如果你看到安全帶的末端都有水痕，那這輛車被水浸的程度是非常嚴重的，購買的時候還需要多加考慮，謹慎購買。
第三就是查看一下發動機部位的情況。我們都知道發動機對一輛車的重要程度，倘若發送機受損嚴重，那車子的質量也就不言而喻了。在檢查的時候，切勿只看錶面的狀況，應該仔細看看部件介面和一些不容易看到的部位，看看這些地方是否有水痕和細沙。有些零件是鐵製成的，所以也可以看看有沒有生銹。

泡水後發動機的損壞是對安全最大的隱患，所以發動機作為最直接的證據，也是最值得關注的地方，一定要多加留心，但是發動機內部零件眾多，有些潮濕地區也會導致部分零件生銹，又該如何區分它們和泡水車的「銹」的區別呢？以下幾個地方要重點檢查：線束、保險盒、發電機、散熱器、翼子板，這些部位的縫隙相對來說比較小，除了長時間深度泡水的過程中，泥沙會隨著水流進入到狹小的縫隙裡面，一般亦很難有泥沙會浸入其中，所以那裡面有無泥沙淤積就是泡水車最好的印證。
還有其他的識別方法

以下是幾種最有效的鑒別水淹車的方法：

1、聞車內是否有霉臭味，泡水車的底墊、後備廂墊、座椅下方等隱蔽部位會有霉臭味，因為一般經過泡水的車輛內飾受潮，即使晾曬烘乾也會有一些霉臭味。

2、檢查車輛上的螺絲是否有生銹或拆卸痕跡，可以往後調節座椅，查看座椅軌道是否生銹或帶有泥土水跡等，還可以將安全帶拉到盡頭，查看有末端是否有水跡、污漬，同時拉拔回位是否順暢。

3、檢查車內功能按鍵，按壓按鍵或轉動旋鈕，如果大部分按鈕和旋鈕都有發澀或回彈阻力，這是因為泡水後按鈕縫隙有泥沙影響回位，因此此車可能是泡水車。

4、檢查點煙器是夠有生銹和鐵屑，各種插頭是否帶有泥沙，還可以看一下車輛大燈是否有積水和水霧。

5、最後還可以到4S店查維修保養記錄，查看有無發動機維修記錄，如果有進行大修說明該車出過大事故或泡過水，也可以算是最簡單鑒別泡水車方法之一。

D. 泡水車修好後如何驗收

最有效的鑒別水淹車的方法：

1）聞車內是否有霉臭味，泡水車的底墊、後備廂墊、座椅下方等隱蔽部位會有霉臭味，因為一般經過泡水的車輛內飾受潮，及時晾曬烘乾也會有一些霉臭味。

2）檢查車輛上的螺絲是否有生銹或拆卸痕跡，可以往後調節座椅，查看座椅軌道是否生銹或帶有泥土水跡等，還可以將安全帶拉到盡頭，查看有末端是否有水跡、污漬，同時拉拔回位是否順暢。

3）檢查車內功能按鍵，按壓按鍵或轉動旋鈕，如果大部分按鈕和旋鈕都有發澀或回彈阻力，這是因為泡水後按鈕縫隙有泥沙影響回位，因此此車可能是泡水車。

4）檢查點煙器是夠有生銹和鐵屑，各種插頭是否帶有泥沙，還可以看一下車輛大燈是否有積水和水霧。

5）最後還可以到4S店查維修保養記錄，查看有無發動機維修記錄，如果有進行大修說明該車出過大事故或泡過水，也可以算是最簡單鑒別泡水車方法之一。

E. 汽車大修送修和竣工驗收的技術鑒定

一、車輛或總成送修時，本公司與送修單位或個人簽訂維修合同或填寫「維修工單」，確定送修要求、工期和質量保證等。

二、車輛送修時，應具備行駛功能，裝備齊全。

三、事故車輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部件的車輛簽定維修合同時，應作出相應的說明。

主要優勢：

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

F. 車禍後車子拉去4s店維修好以後怎麼驗車

提車時驗車應該注意以下幾點：

第一步：看車底盤和電瓶；趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。

第二步：拉出機油尺看機油顏色；有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：遠聽發動機聲音；這個只能憑感覺了。

第四步：細聽發動機聲音；挑車這么精貴的東西還是小心點好，聽聽發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。

第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等。

第六步：看全車外觀。看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的。

第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。

好了，你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。

拓展資料

當人坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。

G. 4s店車修完了怎麼驗車

檢查一下車輛出現的問題是否解決，如果在4s店進行換件維修時應該要讓4s店主動提供換下來的部件，這樣做的目的是為了更好地證明零件是否進行了更換。同時在維修之前4s店應該主動向我們提供維修保養清單，上面會清楚標記維修保養的項目及其價格，擁有這張單就可以在驗車的時候逐項檢查相關項目的維修保養情況。

如果車輛是在4s店進行噴漆修復，應該去檢查一下噴漆的色差，如果色差太大或效果不好有權讓4s店重新噴漆修復。同時在保養前應該記錄一下油量及公里數，如果公里數變大太多的話則證明車被挪作別用，可以追究4s店的責任。

(7)事故車輛維修好後如何驗收擴展閱讀：

注意事項：

要對汽車的外觀進行查看，檢查車漆和鈑金方面在修理過程是否有出現刮蹭，鈑金修復是否平整，有無凹凸不平的地方。

檢查輪胎和鈑金的接縫，檢查輪胎是否因事故報廢，換新的輪胎是否有磨損謹防以次充好，鈑金接縫是否均勻，尤其是車燈部位，避免銜接不好導致雨天漏水，還有就是車內的設備是否正常運轉，對各個按鈕進行調試，最好開車試駕檢查各功能是否完好。

H. 事故車維修好了提車要注意什麼

你好：結算單上面會有你此次做的維修項目，一般服務顧問會介紹的回，有的4S還會把更換的舊件給你答看，你主要看看你之前報修的故障有沒有解決，如果是事故車的話，可以試下車，看看和之前的感覺，有問題就反映避免提車之後麻煩，油漆方面也要看看。
希望能幫到你！

I. 汽車維修後怎麼驗收

首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。
其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。
再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常
還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。
最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

J. 汽車維修後如何進行驗收

• 首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。

• 負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。

• 其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。

• 再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常

• 5

  還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。

• 6

  最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。