維修改裝電動三輪車怎麼樣

㈠ 給別人打工，組裝電動三輪車工資很高，是真的嗎

我是專業維修電動自行車的，根據你所說的情況，學組裝6，7天是沒問題的，關鍵是看他的零件有多零散了，一天安裝5輛，我覺得有問題，每輛30元，有點少吧！這也是一個體力活，
整體來講，我覺得不是太好，畢竟也是體力活，麻利的安裝3輛我覺得還差不多，最准確的辦法就是你去看看。

㈡ 想開個,電動三輪車,維修店

摘要 您好，學習電動車修理並不難，只是目前恰逢新國標實施的過渡期，行情十分不好。大批舊車面臨淘汰，而新車需要兩三年才有大修。

㈢ 修電動三輪車有前途嗎

很顯然，並沒有，電動汽車還是很有前景

㈣ 三.四年修太陽能電動三輪車靠譜嗎

摘要 您好，

㈤ 電動三輪車的維修

電動三輪車整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制性能是否內良好，輪胎是容否需要更換，機械繫統是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次。具體保養內容如下：
（1）整車全面調試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，電器連接線有無破損，如有應就地排除；
（2）調整前後剎車，確保剎車靈活可靠；
（3）車把轉向是否可靠，是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象；
（4）電瓶定時檢查（夏天一個月檢查一次，冬天每2-3個月檢查一次）電瓶液面是否在標線以下，如果露出極板，就要及時補充蒸餾水。（注意千萬不要加酸，因為每塊電瓶出廠時已按配比調整好電解液濃度，加酸會破壞已有的酸鹼度平衡，造成極板腐蝕，影響電瓶使用壽命。
（5）第一次使用時後軸變速箱內注意要加齒輪油，以後定期檢查後軸變速箱有無漏油，密封墊破損，缺少潤滑油現象，及時更換密封墊，補充潤滑油。
（6）變速箱、電機鏈輪，鏈條定時加潤滑油，如磨損嚴重應及時更換，以免影響使用。
（7）整車螺栓定期緊固一遍，檢查有無松動、脫落現象，適當上防銹液，避免螺絲生銹造成生期檢修困難。
（8）整車清潔、檫試干凈。

㈥ 淮海電動三輪車的售後維修怎麼樣

淮海的售後還是不錯的，定期地舉辦售後維修活動，派遣專門的團隊指導經銷商們車輛修理、市場運營等專業知識，提升經銷商的售後服務水準，總之關於售後淮海還是做的挺良心的。

㈦ 電動三輪車的 維修 問題

儀表盤上電源指示燈不亮而電機運轉正常。
1 表盤正負極引線間無電壓：接插件接觸不回良或引答線斷路：重新插接或換線；
2 發光管損壞：更換或修復發光管；
3 表盤線路板上有斷路：更換或修復儀表線路板。
新車和舊車區別 電源指示燈新舊 放車環境 路況 等等問問
親身經歷電源指示燈不全亮 換件不行 師傅說修不了 自己研究發現電源指示燈接插件上級接觸不良 插件太差漲了銅銹 自己跳線就OK了
舊車費電 電瓶么事 剎車沒事 師傅說修不了 自己研究發現電機後橋有一點變形 最後重焊減震 調整弓子版沒事了 親身經歷希望管用

㈧ 我的叔叔告訴我修理電動三輪車很賺錢！要我去學下自己開個店！有那麼賺錢嘛

這個事情說不好的！要看你那的人口量大么？然後你的人緣怎麼樣！還要考慮你那做這行的多不多！ 學修的話，只要你認真了也沒什麼的幾個月就可以了！

㈨ 電動三輪車好開嗎

電動三輪車以其適用性強，機動靈活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優點，可以靈活地穿行於狹小的馬路間。電動三輪車具有倒車開關 ,可以方便的實現倒順行駛功能，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用 ,無論行駛停車均非常方便。 廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。
分類
電動三輪車按用途分為家用型，貨運型，工廠型多種型號。因為用途的不同，採用的技術標准也不相同. 家用型電動三輪車，大部分採用是側輪電機，外置車架（車架在車輪外邊），這種結構的車沒有大軸，載重量輕，一般200KG左右，電機一般為350-500W，電池為12V20AH電池，適合做家用和老年代步工具。 也有中置電機帶大軸的，（大軸又稱後橋、後梁，是連接三輪車後兩輪之間的車軸，三輪車的重要部件）這種車穩定性好，中置電機同時驅動後兩輪，啟動平穩，不過這種三輪車一般比較貴。
貨運型電動三輪車，這種車也分為倆種，一種為摩托型，配置和款 式和三輪摩托車差不多，中置電機帶大軸，配500W以上電機，載貨量一般在300-600KG，配置有倒順開關，和調速系統。上路最快時速在35公里左右。一種為機動三輪型，多由機動三輪改裝而成，後橋，車箱完全採用機動三輪車配置 ，載重都在一噸以上，可由變速箱進行調速，配置4-5塊120AH大容量電瓶，直流900W以上電機，有帶駕駛室的和不帶駕駛室的，也可配置液壓升降裝置，用作廠內裝卸散裝物料和城市用來清運垃圾等。