標致307維修警示燈怎麼消除

『壹』 標致307發動機故障燈亮了怎麼辦

發動機電腦線束（bsm盒內插頭處）有一根信號屏蔽線（這根線跟幾股線鉸接在一起的）表皮被旁邊的線束刺破導致短路，故發動機故障燈常亮，這是307的通病，

『貳』 標致307保養後怎麼把維修指示燈清除

需要由4s店人員接入電腦消燈，自己是消不掉的。
對於保養周期或時長及保養項目，車輛維修手冊的附頁上都有說明。
車輛的保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現在的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

『叄』 標致307儀表盤跳三角形的感嘆號

標致307儀表盤跳三角形的感嘆號是制動故障，這種情況要馬上停車檢查。一般情況下制動失效就是喪失制動效能，包括完全失效和部分失效；完全失效是指一點剎車作用都沒有，一般是由於制動系統的故障引起的。

注意事項的重點：

當車輛減速後，需選擇安全地帶靠邊停車。如果不能完全將車輛停住，應盡量靠路邊緩行，避免碰撞到其他車輛和行人。

不論採用哪種方法強行減速，都是一種「亡羊補牢」的做法。防患於未然，出行前仔細檢查車輛狀況尤其是經常對制動系統進行必要的檢查才能夠真正做到安全上路，安全駕駛。

『肆』 東風標致307發動機故障燈亮車子啟動不了怎麼回事

您好，當我們的車輛出現故障時，這些故障會生成一串代碼，行車電腦讀取到故障碼後，會以指示燈的形式出現在儀表台上。如果在著車後，儀表盤上的發動機故障燈閃爍的話，那就是在提醒你，你的發動機有故障，要謹慎駕駛。
發動機故障燈亮後，車輛出現抖動且動力不足的原因有三個，一是發動機的混合氣燃燒不良，但氣缸內的混合氣過濃時，車輛就會出現爆震、抖動等症狀。當混合氣過稀時，車輛就會出現加速無力的情況。
如果不是混合氣的問題，那就是火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況出現了故障，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，同樣會導致發動機故障燈亮，車抖動動力不足。
第三個原因是燃油供油壓力異常以及進氣壓力感測器故障引起的，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動和動力不足。
如果你的車輛故障燈亮起，同時車輛開始出現抖動或動力不足的情況，為了你的安全，也為了其他人的安全，還是建議呼叫拖車或等待救援。

『伍』 標致307氣囊故障燈一直亮怎麼消除

用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.
如果沒有故障電腦可以直接清除故障.
如果發生過碰撞進行下步，拆下氣囊電腦板進行修復或者更換全新電腦

安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。
做完這一步後再上車讀取故障，沒有故障直接清除就好了
還有什麼氣囊的故障就更換氣囊
車上有帶AIRBAG的地方是氣囊。

『陸』 標志307小客車跑到7一8公里時維修警示燈就亮,熄火再起動後燈滅,這是什麼故障

標致307維修警告燈亮，跑了7到8公里就亮燈，一般是保養燈亮，還有就是保養燈是可以消除的，比如，關閉鑰匙，按著儀表燈的右健，打開鑰匙，等10秒，自動消除。

『柒』 東風標致307的故障燈怎麼清除

東風標志307故障碼無法清除

因為需要輸入正確的儀表公里數

如始終無法清楚看詳細故障碼

先把原始故障碼所表述的故障維修

如維修後還是無法刪除
請將X43升級為最新版本在清除

『捌』 東風標致307保養燈歸零方法

東風標致307轎車保養燈歸零

(1)關閉點火開關。(2)按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，並使按鈕保持被按下的狀態。(3)打開點火開關。(4)里程錶顯示屏開始倒計數。當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表顯示屏中表示保養操作的扳手指示燈應熄滅。注意：此操作完成後，如果要斷開蓄電池電纜，則必須將車輛鎖上並至少等待5min，否則歸零不會被控制單元記錄下來

『玖』 標致307發動機故障燈消除方法

東風標志307故障碼無法清除 因為需要輸入正確的儀表公里數 如始終無法清楚看詳細故障碼 先把原始故障碼所表述的故障維修 如維修後還是無法刪除 請將X43升級為最新版本在清除

『拾』 標致307機油保養燈如何歸零

1、首先將點火開關推到「ON」位置，並且讓車輛處於停止狀態。

2、利用方向盤的切換按鍵，將儀表顯示屏切換到到保養設置。

3、長按「TRIP RESET」按鈕5秒左右就可以將其清零，保養燈就會消失。

注意事項

1、汽車的保養時間，以及每次的保養項目，在車輛的保養手冊上（車輛使用說明書）都有詳細講解。平常保養的時候，嚴格按照說明書上規定的進行。

2、保養的時候，除特殊情況外，不用聽4S店的。凡是4S店推薦的項目，一律拒絕。4S店只想讓車主縮短保養時間，他們可以多掙錢，不會站在車主的切身立場去考慮。