汽車什麼顏色的漆維修成本高

『壹』 汽車漆面珍珠白和白色有什麼區別

白色車身給人的感覺是明亮，活潑和大方，而且白色也屬於是中性色，與外部環境融合在一起可以給人一種干凈和簡單的感覺，白色具有更好的視覺識別性，可以提高行車安全，也具有比黑色更不嫌臟等優點。白色車漆一般分為普通白，象牙白，珍珠白等種類，所謂的珍珠白，它就是在色漆與清漆之間添加了一層珍珠漆，其主要成分是雲母。

在成本方面，珍珠漆的調製成本高，它的高成本主要體現在工時上，從修復填補噴塗拋光需要多道工藝；而且珍珠漆的噴塗難度大，對於漆面的厚度控制及均勻程度都有很高的要求，為了修補後無色差對維修技術要求高。而白色車漆的調制工藝沒有那麼復雜，成本較珍珠白低，白色車漆沒有添加任何反光增亮的混合物，只是依靠外層的清漆提升亮度，這種白色會較為省心。

『貳』 汽車顏色如何選擇

汽車顏色，看似簡單，意義深遠。
1 汽車顏色影響安全性
論安全性，是紅色、藍色和綠色汽車
再其次是黃色汽車，而白色汽車最為安全
2 車身顏色影響溫度
將幾輛不同顏色的同一車型放在陽光下暴曬一個小時後，用溫度計測量這幾輛車車頭蓋位置的溫度。
測試結果顯示，綠色車身為60.2℃，純白色車身溫度為61.7℃，銀色車身為66.7℃，紅色車身為75.6℃，黑色車身最高溫則達到了令人咋舌的88.8℃！
3 車身顏色影響銷量
全球知名車用塗料供應商發布的汽車色彩流行趨勢數據，其中自然色系依然是最受購車族青睞的顏色。
相關數據報告顯示，全球生產的汽車中超過75%為白色、黑色、灰色或銀色。
而在這幾種顏色當中，白色依然是全世界最流行的顏色。黑色、銀色和灰色分列二三四位。

『叄』 買車顏色該怎麼選

1. 白色，先說一下白色這款車的好處。其一、據研究表明，白色車發生交通概率是相對於其他顏色的車是比較低的。因為白色的車反射的光線更強一些，更加能看到白車。其二、還有大多數人認為，白色車是不耐臟的，其實錯了，白色車是最耐臟的。當車上出現灰塵的時候，黑色車會看起來更加的明顯。但放在白色車上，就不會那麼顯。還有白車會讓車身更加明顯，在看起來同樣大小的車，黑色跟白色更顯得大一些。其三、白色車夏天不吸熱。溫度相對於其他車色的車來說溫度要低3到5度。
2. 黑色，第一點、黑色車子低調大氣。大多數商務用車，以及領導用車，大多數以黑色為主。因為黑色給人的感覺比較沉穩，成熟而且低調。4S店車子大都以黑色為主，黑色給車子蒙上了一層貴氣。第二點、汽車最早進入中國的時候都是黑色的，在潛移默化之下大家大多數默認的顏色就是黑色。所以大多數人選車都以黑色為主。第三點、如果說白色車顯大的話，黑色車子就會讓我們在視覺上看起來不那麼笨拙。
3. 紅色，第一點、紅色在我們中國是代表喜慶的顏色，它象徵著幸福與快樂。紅色的汽車會顯得活力滿滿，是大多數年輕女性的首選車身顏色。第二點、紅色車子非常扎眼，非常適合夜間行車。紅色車子也可以用來廣告宣傳。第三點、如果其車身線條比較流暢的話加上紅色就會給車子外觀大大加分。

『肆』 汽車極地白好，還是珍珠白好

家用車的話珍珠白就可以，極地白普通車漆最好修復，成本低，

珍珠白和白色的區別是珍珠白車漆裡面帶有熒光粉，在太陽照射下漆面會反射出閃亮的熒光粉，而白色漆面是沒有熒光粉的，車漆從里到外是純白色，不會因為太陽的照射而發出熒光粉。且珍珠白的成本較白色高。

珍珠漆算金屬漆的一種，普通白是素色漆，無金屬光澤，從後期使用來看，白色車漆用久了易泛黃，同時，珍珠白的後期發生磕碰補漆時因油漆的特性容易有色差。

在成本方面，珍珠漆的調製成本高，它的高成本主要體現在工時上，從修復填補噴塗拋光需要多道工藝；而且珍珠漆的噴塗難度大，對於漆面的厚度控制及均勻程度都有很高的要求，為了修補後無色差對維修技術要求高。而白色車漆的調制工藝沒有那麼復雜，成本較珍珠白低，白色車漆沒有添加任何反光增亮的混合物，只是依靠外層的清漆提升亮度，這種白色會較為省心。

珍珠白的優缺點

優點：白色車反光率高，辨識度會比其它顏色要高，行車會更為安全，特別是在夜間行車容易被其他司機發現，降低了事故發生率。

缺點：珍珠白易泛黃，特別是作為風吹日曬的車用漆來說，使用兩三年就有可能泛黃。

導致白車發黃的原因

1、平時在給車輛的養護不當造成。在給車輛做護理打蠟鍍晶時，如果選用了一些含有氧化錫成分的產品或者鹼性洗車液，會加速車漆老化褪色而導致發黃。

2、環境因素所造成的。例如剎車片與剎車盤在摩擦時產生的剎車鐵粉會漂浮在空氣中，空氣中夾雜的工業粉塵、電焊煙塵、乙炔切割的煙塵、柴油尾氣、馬路上的柏油以及餐飲油煙等物質，都很容易吸附在車身表面，從而形成難以去除的黑點或污跡，特別是在汽車的引擎蓋這一類迎風面的高溫鈑金部位，更加容易吸附這些雜質。

『伍』 汽車噴漆知識點

關於汽車油漆
汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先(高檔一些的車先是採用磷化防腐技術)是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆;然後送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。
不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光(圖庫論壇)(圖庫論壇)(參數圖片拷問)(論壇參數)下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差.
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，汽車油漆都會受傷。實際上，即使在生產線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。
一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了(許多時候，底漆是深顏色的)。那麼，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他(拷問)的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防綉了。
關於補漆
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」!如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光，只剩車殼?補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。
還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好象還沒什麼車用)，補漆的時候，准備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。
現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。
沒有用原廠漆補漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認准放心的修理廠了。
雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。如果你發現修理廠沒有專門的烘漆房，而是用「小太陽(碘鎢燈)」加熱。趁早換地方!除非你開公車。
還有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產車未必這么干，但不等於這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當時出來的好看，過段時間，漆面起泡、脫殼的我可都見過。
補漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了

『陸』 汽車金屬漆和非金屬漆哪個補漆費用高些

金屬漆。 一般面漆有幾種：普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。 
不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差。 
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。 
一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。 
嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了(許多時候，底漆是深顏色的)。那麼，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防綉了。 
補漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。 
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」!如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光，只剩車殼? 
其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。 
還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在國產車好象還沒什麼車用)，補漆的時候，准備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。 
現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。 
沒有用原廠漆補漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無 法鑒別。只有認准放心的修理廠了。 
雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。如果你發現修理廠沒有專門的烘漆房，而是用「小太陽」燈加熱。趁早換地方!除非你開公車。 
還有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產車未必這么干，但不等於這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當時出來的好看，過段時間，漆面起泡、脫殼的我可都見過。 
說到漆面保養。那個也很重要。 
首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。乾脆洗車吧。 
洗車，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好。 
另外，鑒於現在新車往往賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點：一般要滯後一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以後再說。三個月以後也盡量別用硬蠟。補過漆，一個星期之內別洗車。天下雨那是沒有辦法。 
還有，現在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。

『柒』 什麼顏色的車漆貴 成本比較高

顏色越艷麗就越貴，比如紅黃綠等顏色，但一般車漆的一點點差價，不會影響汽車銷售價格的，老早把這個成本算上去了！

『捌』 汽車上用的油漆具體是什麼類的油漆請詳細點

汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補) 後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。

『玖』 安全的車漆顏色滿足哪些特徵

安全的車漆顏色。會讓你看得很養眼，但是他也要滿足一些特徵。買車選車向來就是個難題，在國內上百個汽車品牌，上千個車系，車型更是數不勝數。買車，外表很重要，而看外表，首先映入我們眼簾的，就是車身顏色，所以，一輛車好不好看，最重要的，莫過於車身顏色了。一般大家購車顏色都會從個人顏色喜好；保值率；安全性；耐臟性等等這些方面考慮。
個人顏色喜好
有時大家購車顏色並不多考慮其他方面因素，純粹就是喜歡某一個顏色，就購買了。
保值率
通常情況下，現在市面上最保值的汽車的顏色是大眾的色系，銀色、黑色和白色。之所以會這樣，主要是因為三種顏色最受人們歡迎，不僅時間久了不容易褪色，一旦有劃痕也不明顯，如果有小刮蹭的話也很容易補漆。大眾色系（白色、銀色、黑色）得二手車通常情況下都比要比同款其他顏色車型賣的更火。因此。我們在買新車的時候，選車身顏色也必須要考慮到保值率。
安全性
汽車行車安全性不僅受車況、駕駛操作等因素的影響，還受到車身顏色的視認性影響，汽車顏色與安全密切相關。在天氣晴好條件下，淺色系汽車視認性佳，顏色安全性高。據相關調查數據介紹，黑色汽車在白天與黑夜的事故率均高居榜首。在白天，黑色汽車比最安全的白色汽車事故率高12%，在黎明前和黃昏後則高47%，暗色車型看起來覺得小一些、遠一些和模糊一些。除黑色外，最不安全的汽車色依次為灰色、藍色和紅色，而最安全的汽車色依次為白色、金色、黃色、銀色。
耐臟性
相信大家都有黑色最耐臟、白色最怕臟的常識。
黑色車其實是最不耐臟的，因為國內的灰塵較多，大量灰塵粘附在黑色車身上就會表現為灰色或者泥土色，你一眼看上去就有一種灰濛蒙的感覺，這一點大家可以去停車場里感受一下，遠遠掃一眼，一定是白車顯得干凈，而黑車顯得臟，而與灰塵顏色相近的灰色或者灰白色會是最耐臟的顏色，如果你不喜歡經常洗車，建議選這類顏色。另外，由於洗車和日常駕駛時難免會對車身帶來摩擦和擦碰，黑色車漆就很容易顯現一條條小劃痕。顏色較淺的車身就可以避免這種問題，比如白色和銀色都會顯得很整潔，長久如新。
其他因素
補漆：買車之後就是資格再老的司機也難免有些碰刮，這時候就需要補漆了。但是，不同顏色的車漆維修成本是不一樣的，像珍珠白就比普通白色車漆要貴一些，而有些稀奇古怪的顏色更是只有4S店或者大廠才能調對漆，維修成本高不說，還相當麻煩。
吸熱性: 車身顏色是否吸熱也是很重要的問題，就以室外35℃環境光照3小時為例，黑色往往要比白色車身溫度高出9度左右。在眾多顏色中，最吸熱的顏色莫過於黑色，接下來是茶色、藍色和綠色等濃重的顏色，之後依次排下去分別是紅色、黃色和白色。
車的大小：微型車的車身色要高亮度高純度的顏色為好，可以從觀感上使車體略微顯大一些。中型車子明亮度和純度要適中一些的顏色為好。大型車要選擇明亮度和純度低一些的顏色 還會讓車看著堅固緊湊敦厚。綜合一句話「小買白，大買黑，不大不小買銀灰。」
綜合以上情況來看，白色的優點最多，所以也是目前車主選擇最多的顏色，其次是銀色、黑色，然後是藍色和紅色。

『拾』 汽車維修牆面漆什麼顏色

車身標准漆，一般就是所謂素色漆，也就是普通漆了，金屬漆一般分加入了鋁片的銀粉漆。
金屬漆可以呈現良好的金屬效應，外觀上則增強鮮亮性和耐酸能力，令整個車身明亮如鏡。
金屬漆要比普通漆有更好的硬度、外觀裝飾性和耐酸性。有了金屬漆，就減少了車子補漆、烤漆的麻煩和花費。所以，金屬漆的成本也要高於普通漆。
而普通漆的使用主要是在白色、黑色、大紅色和黃色的車子中。使用金屬漆後，就是在這幾種顏色的「素色漆」加了銀粉，它們的顏色就會有所改變，達不到較好的效果。
金屬漆要比普通漆光澤度和耐久性都要高，但是修復補漆就比較麻煩一些,車身上的一些小的傷痕，甚至會累及全車重新噴塗，因為局部修補很可能有明顯印跡。