手動液壓叉車如何維修

㈠ 手動叉車東西它自動下來，就叉不起了，我加了油也叉不起

摘要 您好。朋友

㈡ 手動叉車壓不起來怎樣維修

手動液壓升降叉車升不起來的原因和維修方法：

1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大

多路換向閥升降傾桿上有三個凹槽。溝槽與油路聯合體可以連接或切斷油路，修改任務制定。優秀分配閥閥桿與閥體間隙很小，漏油很少。

因此，液壓缸的落地或傾斜很小，不影響任務。但是，當磨損間隙過大時，在任務泵的壓力作用下，液壓油會在連接回油管道或溢洪道的任務管道中形成油液，並自動返回油箱。

如果出現播音器，由於分配閥使用壽命長或油不幹凈，閥桿和閥體的磨損會減緩，接頭密封面會被破壞，導致漏油。修理時，如果閥桿磨損較輕，可採用鍍鉻拋光；如果閥桿磨損嚴重，則更換需求。

2、錐閥磨損

錐閥用於避免油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油迴流，使系統生效。修繕時，應對其進研磨或交換。消弭迴流。

3、閥體滲漏油

閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來完成，若密封圈老化或保護，在系統壓力感化下液壓油會順著閥桿流出，以致閥體滲漏油。解除此毛病只需交換O形密封圈即可。

4、 油的純度不夠

拆下油缸，清除底板內空與直徑7鋼球接觸面雜質。

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手動液壓叉車安全注意事項

1、手動液壓搬運車只能一人操作，多人操作時須由一人統一指揮。

2、手動液壓搬運車在裝載時，嚴禁超載、偏載及單叉作業，所載物品重量必須在搬運車允許負載范圍內。請確保貨叉長度大於等於貨盤的長度。

3、禁止手動液壓搬運車重載長時間靜置停放物品。

4、嚴禁將貨物從高處落到手動液壓搬運車上。

5、手動液壓搬運車叉必須完全放入貨架下面，將貨物叉起，保持貨物的平穩後才能進行拉運。

6、嚴禁裝載不穩定的或鬆散包裝的貨物。如若必要，須安排人員扶持。

7、手動液壓搬運車在高物低載搬運過程中將貨叉放到盡量低位置，以免貨物摔落。

8、請勿將身體的任何部位放置於本車的機械提升部件附近、所載貨物上以及貨叉下方。

9、操作時嚴禁速度過快（不超過3公里/小時，成年人正常行走速度5公里/小時），轉彎時減速。

10、嚴禁在傾斜的斜面或陡坡上操作手動液壓搬運車。若須手動液壓搬運車在斜坡上使用時，操作者不得站在手動液壓叉車正前方，避免手動液搬運車慣性導致速度過快失控撞人。

㈢ 手動液壓叉車升不起來怎麼維修，四個密封圈也換了都升不起來。千斤頂不壓在叉車上是可以上升，這是怎麼回

摘要 1、將叉車裡面多餘的空氣排出來。當叉車液壓缸內有大量空氣時，叉車系統會出現一些問題，導致叉車壓不上去，在這種情況下，我們可以排除液壓缸中的空氣，這樣叉車就可以正常使用。

㈣ 手動液壓叉車怎麼維修

1）沒有液壓油2）油的純度不夠3）調節螺栓太靠近或調節螺釘太緊,使閥始終處於打開狀態,4）液壓油缸中有空氣

㈤ 液壓車壓不起來怎麼修

1、沒有液壓油。解決方法：加油即可。

2、油的純度不夠。解決方法：換好一點的液壓油即可。

3、調節螺栓太靠近或調節螺釘太緊，使閥始終處於打開狀態。解決方法：關掉單向閥即可。

4、液壓油缸中有空氣。解決方法：排除空氣即可。

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手動液壓叉車的注意事項：

1、嚴禁人員站在叉車前叉上或前叉下。

2、盡量避免使用叉車進行登高作業，如使用必須使用叉車護籠，按照要求進行檢查並佩戴好PPE，經審批通過後方可作業。

3、叉車使用前必須按照點檢表進行點檢，發現問題及時維修，未維修好的叉車禁止使用。

4、駕駛叉車必須系好安全帶。

5、向蓄電池內加電解液時必須佩戴好PPE。

6、嚴禁叉車超高超載運行。

㈥ 液壓叉車升不起來怎麼維修

您好下面是叉車維修方法，希望可以幫到您。
手動液壓升降叉車升不起來的原因和維修方法：版
1、閥桿與閥體之間權磨損間隙過大
多路換向閥升降傾桿上有三個凹槽。溝槽與油路聯合體可以連接或切斷油路，修改任務制定。優秀分配閥閥桿與閥體間隙很小，漏油很少。
因此，液壓缸的落地或傾斜很小，不影響任務。但是，當磨損間隙過大時，在任務泵的壓力作用下，液壓油會在連接回油管道或溢洪道的任務管道中形成油液，並自動返回油箱。
如果出現播音器，由於分配閥使用壽命長或油不幹凈，閥桿和閥體的磨損會減緩，接頭密封面會被破壞，導致漏油。修理時，如果閥桿磨損較輕，可採用鍍鉻拋光；如果閥桿磨損嚴重，則更換需求。
2、錐閥磨損
錐閥用於避免油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油迴流，使系統生效。修繕時，應對其進研磨或交換。消弭迴流。
3、閥體滲漏油
閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來完成，若密封圈老化或保護，在系統壓力感化下液壓油會順著閥桿流出，以致閥體滲漏油。解除此毛病只需交換O形密封圈即可。
4、 油的純度不夠
拆下油缸，清除底板內空與直徑7鋼球接觸面雜質。

㈦ 手動液壓搬運車壓不起怎麼維修啊

1、沒有液壓油。解決方法：加油即可。

2、油的純度不夠。解決方法：換好一點的液壓內油即可。

3、調節螺栓容太靠近或調節螺釘太緊,使閥始終處於打開狀態。解決方法：關掉單向閥即可。

4、液壓油缸中有空氣。解決方法：排除空氣即可。

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原理

1、液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

2、液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。

3、為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡迴路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。 為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。

㈧ 手動叉車升起來落不下去該怎樣維修

摘要 這種情況一般是由於兩種情況造成 更換純度高的油。當叉車內油的純度不夠時,也會發生壓起來不下去的現象。這時車主需要更換純度高的油,只有這樣,叉車才會啟動正常。 排除液壓油缸中的空氣。當叉車內的液壓油缸中存在大量空氣時,叉車的系統便會出現一些問題,導致叉車壓起來不下去。

㈨ 手動液壓叉車升不起來

手動液壓搬運車是工廠、倉庫、車間最為常用的搬運工具，因為造型簡單，功能強大，但是這個簡單的設備也會經常出現這樣或者那樣的毛病，比如上升緩慢，下降緩慢，或者乾脆升不起來，廈門手動液壓搬運車故障維修，就找永新昌yxccc。
升不起來的時候，很多人覺得是不是就壞了？其實並未如此，很多時候只是手動液壓搬運車油泵裡面有空氣，導致液壓的時候不上升或者升的慢。這時候只需要簡單的排下空氣就可以讓手動搬運車完好如初。
排空氣的方法很簡單，下面為你介紹：
手動液壓搬運車一般有三個檔位
1、中間是定位擋，此檔位車既不上升也不下降。
2、往上撥是空檔，也就是下降的檔位、泄壓檔位。
3、往下撥就是掛檔、就是閉合油封可以讓其液壓上升。
我們只需要把手動搬運車掛檔的檔位往上撥，然後像平時壓起一樣壓幾下手柄，這時候車子雖然不會上升，但是能排除泵內的空氣，大約壓10-20下就可以了。

㈩ 手動液壓叉車升不高如何維修

手動液壓叉車升不高原因及維修方法如下：

1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大

多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產生的壓力下，就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產生原因主要是，因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換。

2、閥體之間漏油

由於工作油道、回油道、溢油道貫穿於三個單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈後，將閥體用螺栓連接起徠，達到密封的目的。

如果螺栓的堅固力矩不同，可能導致閥體翹曲。密封圈失效，產生內漏；如果安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。修理時，若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，並按順序和力矩要求擰緊螺栓。

3、安全閥彈簧失效

安全閥用於調節系統的工作壓力，使壓力保持在一定的范圍內，防止因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統各零部件的損壞。安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達到開、關的目的。當液壓泵輸出的油壓超過規定數值時，高壓油的壓力克服了部分高壓油經安全閥溢油道返回油箱。當油壓達到規定值時，彈簧在自身預緊力的作用下，將鋼球壓緊在閥位上，安全閥關閉。

如果安全閥彈簧失效，液壓油在低於系統規定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統失效。修理時必須更換彈簧，然後利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14 Mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求載入7.5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調整的壓力。

4、多路換向閥桿不能復位

閥桿復位彈簧安裝在閥桿的下端，無論閥桿在上位還是在下位時都能使彈簧受到壓縮，在無外力作用時，由於彈簧的彈力使閥桿迅速恢復到原來的位置。如果閥桿不能復位，溝槽與油道相通，則會產生內漏。一是由於閥桿復位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時須更換彈簧；二是閥體與閥桿間不清潔，產生較大的阻力，使閥桿復位困難，修理時須清洗多路換向閥的內部，消除阻力。

5、錐閥磨損

錐閥用於防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油迴流，使系統失效。修理時，應對其進研磨或更換。消除迴流。