南航380維修一次多少錢

❶ 修一次飛機發動機要多少錢

飛機發動機一般指航空發動機，為航空器提供飛行所需動力的發動機。主要有三種類型：活塞式航空發動機，燃氣渦輪發動機，沖壓發動機。現在的大型客機使用的都是渦輪風扇發動機，它通過發動機內的轉動的扇葉與空氣的相互作用，將空氣吸入發動機後加速向後推出，來使飛機獲得向前的推力。一台飛機發動機的價格一般占整個飛機的30%左右。

對於老人的行為，陝西德尊律師事務所主任陳灝律師表示，從目前了解的情況看，老人的行為主觀上並無損壞飛機或造成航班延誤的惡意，但是客觀上造成了一定的後果，目前掌握的情況暫不好評判是否構成犯罪，但是客觀上這個行為造成了航空公司經濟上的損失，應當承擔相關的民事賠償責任。

北京法學會航空法學研究會常務副會長張起淮說：「目前來看，這位涉事旅客至少要受到行政處罰，拘留5天以上，賠償相關經濟損失，如果損失數額較大，需要追究刑事責任。」張起淮認為，是否進一步追究刑事責任主要看兩方面：一是看涉事旅客的犯罪故意，是不是有意破壞航空器；二是看性質，就是損害的嚴重程度。

❷ 上門維修一次多少錢

要看是維修什麼。
僅僅是上門維修的上門費的話，大多數上門費都在30～80元之間，不同地回區會有所不答同。比如大城市的上門費會高一些，而小城市的上門費會低一些。
這裡面不計算維修所需要花費的人工、配件費用，僅僅是維修工的上門費用。

❸ 南航的飛機維修工程師收入怎麼樣

聽說是二三十萬！要看資歷的哦！剛開始肯定會少些！

❹ 客機A380一架高達16億，乘坐舒服嗎這么貴的飛機，能回本嗎

中國應該趁機買斷380整機的生產和技術。對快速發展我國的航空事業大有可為！而且該飛機乘坐舒適又快又穩。中國才購買了5架A380，還是國際貿易關系賣回來的，現在國際上很多國家都開始淘汰380了！航空公司買飛機是在截現金流，也不是一次付清，只要有資金流入，而且流入的資金在滾動，長遠來說就是盈利。有飛機場的地區對地方形象，經濟拉動作用都不是簡單用飛機票價的虧損來計算的，所以有的航線虧損地方政府會托底的。

靜態地說，收支持平就已經可以回本了。 不過，你沒有計算財務成本，就是利息。如果購買飛機是貸款的話，銀行是要賺利息的。即使是自己的錢，這些錢不買飛機的話，存銀行也能掙利息。所以動態地計算，要包含利息。單個飛機首先不會每天只飛一班，正常的國內航班，一般情況下每天是按四個航次來排計劃，遠途的話也會排到三個航次，這樣每天出的人工費和基礎設施費是基本增加不了多少。

❺ 飛機的航線一年是多少錢啊沒費一次大概得花多少成本

747飛遠程要150噸油，將近100萬，其他雜稅雜費不算

❻ 今日交付的空客A380花了南航多少錢應該還要購進至少一架吧

南航的A380客艙配置完全由自己的工程師定義選裝，整機價格在3.5億美金左右，按當前的匯率是3.5×6.4=22.4億元。南航總共買了5架A380，年底將會到第二架，其他3架將在明後年陸續到貨。

❼ 中國南方航空A380

我是南航的
我們公司訂的A380單價是2.95億美圓
因為我們公司是空客的老客戶所以有一定折扣
單價是2.8億美圓

❽ 求空客A380飛機的小時飛行成本大概是多少

光燃油可能就將近甚至超過20萬，保守估計