維修消防車需要懂哪些

① 消防車修理費用怎麼說明呢

消防維修保養收費標准主要根據消防維保區域的面積，消防設備的狀況，消防維保配件材料的費用，消防維保檢測的周期，維保的人工考慮，運營成本。

1、消防設施維修保養收費，一般都是以年費計收。

2、消防維保區域的面積；維保面積是指實際需要維保區域的面積，而非場地的佔地建築面積。維保面積對價格的影響較大，如果物業屬性能夠確定，一般估算報價可以按照面積去估算。只是這樣不太准確，只可作為參考罷了。

3、消防設備的狀況；消防設備的狀況包括兩個方面，一方面是消防設備的多少，一方面是消防設備的新舊。

4、維保配件材料的費用；消防維保的報價還取決於維保配件材料的費用，一般有不包材料、包100元、包200元、包500元以下配件的費用，不同的材料費用，當然價格會有所差異。

5、消防維保檢測的周期；檢測周期分為周檢、月檢、季檢等，一般為月檢。

6、維保的人工考慮；消防維保主要是人工在維護，但一般中大型維保報價，考慮以上1-5的成本時，已經計算人工成本，因此人工可以弱化考慮，但如果項目較小時，人工付出同樣多，但維保面積較小時，則維保面積和消防設備情況等則被弱化，而人工成本占據價格比重增大。不能簡單折算按面積單價計算。

7、運營成本目前，消防維保存在消防掛靠維保和實體公司維保兩種情況，如果是乙方掛靠公司，自己組織維保人員進行維保，相對運營成本較低，而作為實體公司運作的公司自己組織消防維保隊伍，則相對運營成本較高。當然最終也會體現在最終報價上。

8、消防維保收費標准

金融通訊、航空、國防科研、檔案館消防系統維保3.5-5元／²一年。

政府辦公、商場、影院、賓館、飯店、郵政、廣播傳媒、展覽館、車庫消防系統維保2-3.5元／m²一年。

寫字樓、醫院、院校、倉儲、物流消防系統維保1.5-2.5元／m²一年。

住宅小區消防系統維保，住宅部分0.5元／m2/年，地下車庫2元／m²一年。

② 消防車的注意事項

消防車在奔赴火場及到達火場後，占據滅火有利位置，迅速投入滅火作戰。
1．消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場最近的消防車通道行進。多台車出動時，各車間保持足夠的安全距離（50米至80米為宜）行進。到達火場後，切忌多台車同時進入同一作戰區域，以妨礙火場指揮員調動車輛及時投入滅火戰斗，進而延誤戰機。
2．消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮，機智靈活地執行指揮員的命令，保證整個滅火戰斗的順利實施。在火情發生不可逆轉的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉移到較為安全的地方繼續投入戰斗，並及時報告車輛停放位置。 消防車輛進入火場投入滅火救援時，在操作中應注意的幾個問題。1．消防車輛進入火場後，應當按照火場指揮員指定的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機必須保持運轉狀態，切不可盲目熄火，貽誤戰機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力以及突然升壓產生的水錘現象造成戰斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時要做好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。
2．在接入水源的過程中，應注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調取天然水源應注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過淺水深以及進水管吸水口受淤泥影響而導致火場供水中斷。
3．在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應採用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當的供水量。在後車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發生的漲罐現象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應採取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰斗人員。 火場中正確使用泡沫消防車（炮車）是撲滅石油化工類火災的基礎。
泡沫消防車（炮車）是撲救石油、化工、廠礦企業、港口貨場等火災的必要裝備。由於它同時具有水罐消防車的性能，所以，正確使用泡沫消防車對每位火場指揮員來說，都是一個值得重視的問題。由於泡沫消防車所具備的特殊性能，決定了這種消防車面臨的火場大多數為石油化工等危險性較大的火災現場。這類火災具有燃燒速度快、火場情況變化多、爆炸燃燒概率大以及對消防車及戰斗人員的威脅大等特點，所以，為了使泡沫消防車到達火場的有利位置後，能夠迅速展開滅火戰斗，必須注意以下幾點：
1．泡沫消防車應當用側後部對向火場，迅速出水，增至適當壓力（以東風消防車為例，使用PQ8槍時壓力為≥0.686MPa，使用車載炮時壓力為≥0.785MPa）後，打開壓力水旋塞，再打開泡沫罐出液球閥，將混合器調至適當位置，對准火焰中心，噴射泡沫液。
2．當使用泡沫炮槍進行近戰時，應當根據火勢情況對消防車進行必要的保護。可用石棉布遮蓋車體，需要時可並用水霧水掩護。
3．在整個滅火戰斗過程中，駕駛員必須堅守崗位，不斷注意本車泡沫液的即時餘量，及時加註泡沫液。泡沫液一旦用盡再加註，必然影響整個滅火戰斗行動。 防止水錘作用的發生。
有壓力的水在管道、消防水帶內流動時，由於消防閥門、消火栓、水槍等的迅速關閉以及車輛自重等重物跨壓水帶，使管道、消防水帶內的水流瞬時停止流動，造成管道、消防水帶內的水壓瞬時升高，升高的水壓對管道、消防水帶等的作用，如同錘擊一樣，這樣的現象稱為水錘作用。水錘作用形成管道、消防水帶內增加的壓力可達到幾個甚至幾百個大氣壓，造成管道、消防水帶等消防設備、器材的損壞，直接影響火場救援工作。因此，在消防救援中，必須防止發生水錘作用。 乾粉車及乾粉泡沫聯用消防車的日常維護及火場使用的注意點。
1．定期檢查乾粉罐內的乾粉是否結塊。加入乾粉時要防止雜物混入其中。
2．每五年按照規定壓力對乾粉罐進行一次水壓和氣密試驗，保持3分鍾，壓力表值不應下降，各焊接處不應有滲漏和異常現象。
3．乾粉槍（炮）用後應及時吹掃內腔，以免腐蝕、堵塞乾粉槍（炮）。
4．經常檢查氮氣、乾粉管路接頭、閥門情況，發現問題，及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內的壓力，當瓶內壓力低於12MP時，應當重新充氣。
5．乾粉車（乾粉泡沫聯用車）在火場使用時應根據火場的實際情況，准確地計算出撲滅火災所需要的乾粉量，同時使乾粉車（乾粉泡沫聯用車）盡可能靠近火源，瞄準火點，力求一次撲滅成功。在使用乾粉車進行石油化工類火災救援時，火場指揮員應根據需要調集相應的力量，做好掩護工作，同時應考慮運用泡沫車隨後進攻，防止復燃，為成功撲救火災提供有力的保證。

③ 消防設施維護，保養內容有哪些

噴淋泵，手提式乾粉滅火器距出廠日期5年、火災應急廣播的控制。（1）：消防設施、每月工作、室內消火栓、將有關情況記入運行記錄；（4），每月由主管安全部門負責人會同專業維保單位組織、 消防器材維護管理制度 1、每12個月組織或委託維修單位對所有滅火器進行1次功能性檢查：（1）、月、檢查報警控制器功能是否正常、10月兩次保養室外水泵結合器，每日由主管安全部門班組長負責實施。 4； 5。（2）每年於4月，合理設置分布點；（3）、陰涼，有無丟失現象、噴淋管道壓力表數值是否正常；（3）、避光的指定場所、備用電源供電、設置部位和維護管理責任人、聯動功能、自救面具是否置於易於取用和乾燥、排煙設備、穩壓泵啟動試驗、氣溶膠自動滅火系統中億安消防設計檢測維保。 3。 2、器材維護管理制度一、檢查泵房配電動力櫃電源指示是否正常、顯示、運行，年度工作由消防安全管理人組織、按每年。二；（5）；（5）；手提式貯壓乾粉滅火器有效使用時間10年、檢查消火栓、充電是否正常，查看配電設施及泵運轉情況、易取用的地方，以後每隔2年必須進行水壓試驗。 2、每月選取不同區域進行全聯動測試，認真填寫文字記錄、自動噴水滅火系統，大型檢修項目應填寫設備技術檔案、對消火栓泵，防煙自救面具的有效使用時間為距出廠日期滿5年；（6）：（1）。 3；（4）、防火卷簾、配置數量；貯氣壓力是否符合要求，記明類型、閥門啟閉狀態，在10月做好防凍措施、消防設施維護管理制度 1，到期強制報廢。 4、由主管安全部門負責組織落實消防器材維護管理制度、型號類型、（2），觀察消防監控中心消防控制設備信號反饋情況；（2）、日需要管理；（2）、噴淋泵出水管閘閥及單向閥狀態，與公安消防隊聯系通過水泵結合器進行消防車加壓供水試驗，並製作維護保養卡進行明示、自救面具等器材的維護保養管理檔案、滅火器材是否放置於乾燥、每日工作、維護的內容、滅火器箱上鎖鎖閉現象、定期對設備進行檢修和維護，噴射軟管有無老化破損及噴嘴堵塞、每月由各部門維護管理責任人配合安全部門檢查責任區域的消防器材情況、主管安全部門負責建立滅火器、消防器材按《建築滅火器配置設計規范》及其他有關規定確定配置數量。中億安、檢查消防水池和消防水箱的水位，推車式貯壓乾粉滅火器有效使用時間為12年、檢查室內消火栓：（1）委託具有資質的消防設施檢測企業對固定消防設施進行一次全面檢查測試和維護保養、自動或手動檢查防、檢查主電源、每年工作，防毒面具為8年

④ 消防車維修保養常識有哪些

消防車需要經常保養，才能使車況保持正常。一般司機往往對保養這件事很頭大，因為明明知道車子不保養就開不久，但又很心痛為保養而付出的鈔票。一般情況下機油每1萬公里或一年換一次就差不多了，剎車油每兩年一換，而齒輪油需要更換的時間則更長。除了這3種油有比較固定的保養里程之外，其他什麼離合器油，動力方向機油，水箱水等都是視情況補充或更換。
保養的目的在檢查，檢查的目的在預防。除了上述液體類的東西之外，車上還有一些固體的東西要換，最經常的就是火花塞和空氣濾清器了。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次，而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次。再就是正時皮帶和其惰輪組，只有使用正時皮帶的車輛才需更換，採用正時鏈條設計的引擎大概用到報廢都不需要更換。而正時皮帶的更換是正常保養中最花錢的一項，而且還千萬省不得。其實需要更換的東西就這么少，因為保養的真正目的不在於更換這些耗材，而是檢查車輛有無異狀。
很多人有一種錯誤的觀念，以為保養就是換機油。但事實上，換機油從來就不是保養的重點，頂多算例行公事罷了。保養最大的目的在於檢查，檢查車上各部件有沒有損壞或需要調整的，這些檢查時的動作將能保障你的行車安全。檢查的項目很多，大體上都是檢查引擎、車身外部和底盤的部分。打開引擎蓋要檢查水箱、機油、變速油箱、動力方向盤液壓油、剎車油、雨刷水、電瓶、皮帶、空氣濾清器等，接下來要檢查雨刷、雨刷沖洗器噴頭、全車燈光、再來就是檢查剎車和手剎車、輪胎、傳動軸、避震器、各種油封緩沖橡膠墊，並注意車底有無異常油污與各種不正常現象。
機油和機油濾清器是每次保養必換的東西。在換機油前，應先抽出機油量尺，檢查機油是否消耗與粘度正常與否後才可泄放機油。水箱水除注意水量是否正常外，還要注意水色是否正常。當水箱水異常污濁時，就必須將水箱水全部循環更新。變速箱油一般就檢查油量與色澤、動力方向盤油也一樣。剎車油除每兩年更換外，每次保養都要檢查油量和色澤，當高度下降些許時並不用急著添加，那是因為來令片磨損導致剎車分泵伸出所致，換上新來令片油量就會回升。
消防車用的電瓶分兩種，一種是免加水式的，一種是傳統加水式的。免加水式的通常要看檢查記號，傳統加水式電瓶則要加純水至滿水位。檢查電瓶通常用電瓶檢查機來檢查，當電瓶壓降過多時，代表電瓶老化需要更換，電瓶壽命通常為兩年。空氣濾清器芯一般而言是4萬公里一換，但每次保養都會檢查，以免發生破損而不知。最後要檢查排氣污染情況，通常這關過了就代表引擎沒問題。
底盤的檢查通常是最難做到的，因為沒有頂車機、剎車力道檢測機等設備。剎車的檢查最重要的就是剎車力道，一般車輛應該在車重的80%以上。其次才是檢查來令片厚度，來令片厚度小於2mm就要立即更換。輪胎要檢查胎壓、磨耗、吃胎與老化情況。胎紋1.6mm就要立即更換，吃胎時要檢查定位，輪胎老化也需要更換，就算胎紋很深還是一樣，因為輪胎會因暴露在紫外線下老化失去彈性與抓地力，通常建議輪胎使用不超過4年。再有就是檢查車底的傳動與懸吊系統，基本上都是檢查有無油封破損，有無異常漏油現象等。

⑤ 消防員應該掌握哪些基本知識

1、體能要求

具備良好的力量、速度、耐力、靈敏和柔韌性等身體素質，能適應在復雜、多變和危險的環境中進行滅火戰斗的需要，以最短的時間、最快的速度去完成任務；能適應長時間滅火和大負荷量的救人、搶救物資的需要；能夠在任何復雜環境中堅持滅火戰斗，避免個人傷害。

2、技能要求

一是熟練掌握消防業務理論知識，了解消防的歷史與現狀，明確消防的發展趨勢。熟悉物質燃燒知識，化學危險品性質；懂得消防給水和消防器材裝備、滅火劑的性能與用途；了解火災的發生、發展過程，靈活實施滅火戰術，正確使用滅火劑，確保滅火成功。

二是依據消防員各自不同的職責，練就過硬的消防業務技術：消防戰斗員應熟練掌握著裝、鋪設水帶、各種滅火劑的噴射、登高、破拆、佩戴呼吸器、結繩、救人與自救等基礎項目的操作使用，掌握動作要領；駕駛員應熟練掌握消防車的技術性能與保養，向火場供滅火劑，吸水與排水；

通信員應熟練掌握電話、火警調度台和無線電台（基地台、車載台、手持台）的操作使用，責任區域劃分，受理火警及火災瞭望的情況與工作方法，達到快速受理火警，通信及時、准確、不間斷。

三是了解掌握滅火戰術原則，滅火基本戰術方法，各類火災的規律、特點和撲救的基本對策，熟悉單兵、小組、班戰術進攻的實施方法與協同配合，做到抓住戰機，把握火場主動權。

3、心理素質要求

在滅火及災害救助中，消防人員將承受空前沉重的心理負荷，因此在心理上必須具備勇敢、大膽、堅定、頑強、沉著、果敢機智、堅韌不拔等心理素質，在經過長時間的體力和心理負荷以及精神上的震動而不喪失爭取勝利的意志能力。

⑥ 水罐消防車如何進行維護保養

水罐消防車應依據車輛說明書的要求進行日常保養。一般應注意以下幾點。
1、離心泵及引水裝置
水泵累計運轉3—6h，或救火一次，應加註潤滑油一次。
消防泵一般不要空轉，更不許高速空轉。
使用海水或其他污水後，要及時清洗泵及其管路系統。
吸水高度一般以7m為限，防止氣蝕發生。
(5)水泵使用過後，應及時放掉泵內、管路內的存水，防止腐蝕和凍裂。水泵進出水口用捫蓋蓋好，並在螺扣處塗上潤油脂。
(6)定期清除廢氣引水器的積炭。
(7)冬季水環泵貯水箱在平時應添加防凍劑。防凍劑由水和酒精配製而成。
(8)定期對離心泵及引水器裝置的最大吸深、引水時間、最大出水量進行實測，凡不符合性能指標時，應及時修復。

⑦ 汽車修理廠的消防檢查應該檢查哪幾個方面

1、檢查建築是否符合消防要求，是否經驗，是否符合消防車通道、防火間距、總平面布置要求
2、檢查其消防設施、器材的配備是否符合要求，是否保持完好
3、檢查防火防爆的措施是否到位，有無違章用火用電等
4、檢查其消防組織、制度和日常防火檢查是否落實
5、抽查員工是否掌握消防基本知識，單位消防安全四個能力建設是否開展

⑧ 如何正確保養泡沫消防車

一般來說，需要進行一下維護車保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身底部的保護塗層是否損壞。
2、更換燃油濾清器和火花塞。
3、檢查多楔帶，必要時予以更換。
4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。
5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。
6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。
7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。
8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。
9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。
另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液，並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。
這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為准。

⑨ 汽修中學什麼能學到維修與保養消防救援特種車輛

如果只涉及到保養這很簡單的，泉此方兩百多個檢查項目，能判別好壞，能拆能換就沒啥問題，這是熟練工種，時間久了很快就能掌握。
但汽車維修的話需要掌握的知識就多了，無論電路電控，發動機，底盤都要系統學習，這樣才能全方面分析排除故障。
望採納謝謝！